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【轮滑轴承简单检测和维护】

2011-7-8 00:52| 发布者: 轮滑风| 查看: 4678| 评论: 24|原作者: 二曰

摘要: 以我本人为例,平常不注意对轮滑轴承的检查、保养,等到轴承损坏再进行检查、修理、更换,严重时只好报废。其实平常稍加注意检查维护就不会造成重大损失。个人以为在轮滑锻炼(训练)中注意以下几点要求便可充分发挥 ...
      以我本人为例,平常不注意对轮滑轴承的检查、保养,等到轴承损坏再进行检查、修理、更换,严重时只好报废。其实平常稍加注意检查维护就不会造成重大损失。个人以为在轮滑锻炼(训练)中注意以下几点要求便可充分发挥设备最大潜能。
  1、避免到污水、腐蚀、易造成设备损坏的地方进行轮滑活动;
  2、轮滑活动结束后及时用气吹或毛刷清除滑轮及轴承上的灰尘,用软巾擦净鞋面;
  3、每日检查轴承运转情况,有无转动阻塞和运行噪音;
  4、根据使用的频度定期对轴承进行保养。

      【轮滑轴承简单检测和维护】

  1、当轴承运行到一定时期时(或保维护养期),将轴承全部撤下;
  2、用清洗用的柴油或煤油浸泡清洗轴承,如有技术条件最好打开密封盖清洗;
  3、清洗后空干清洗油,外观检查有无损伤;
  4、用一个150mm左右,直径为轴承内径相等的木棒(最好为空心管),一端固定一个轴[attach]64863[/attach]承(见图片);
  5、用手快速转动轴承的同时,将木棒(木管)另一端顶在耳朵上或音频放大器话筒上辩听轴承转动噪音;
  6、固定轴承后横向拨动木棒,检查轴承是否磨损松动现象;
  7、松动严重、转动噪音过大、有严重缺损的轴承应以淘汰,以同型号代之;
  8、取一金属桶将适量润滑脂(优质黄干油)用文火融化(不可过热),将检测过的轴承放入桶中浸泡到无气泡溢出。
        润滑脂冷却前取出轴承,残留润滑脂量少。润滑脂冷却后取出轴承,残留润滑脂量多。根据需要确定润滑脂残留量的多少。
  9、用软布或卫生纸擦净轴承外面的润滑脂将轴承安原状装配到滑轮上,保养维护工作即告结束。
10、各位爱好者可根据自己设备不同情况借鉴而行、参考处理。

[ 本帖最后由 二曰 于 2008-4-3 15:10 编辑 ]

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最新评论

引用 66likey 2008-4-3 13:32
本帖最后由 ※追風マ少年 于 2016-4-9 15:23 编辑 <br /><br />再耐用,再好的东西,也要保养好

引用 cityhunter 2008-4-4 01:56
本帖最后由 ※追風マ少年 于 2016-4-9 15:23 编辑 <br /><br />不错,我也说说我的读后感,呵呵
第一,一般的轴承没必要去保养,注意“避免到污水、腐蚀、易造成设备损坏的地方进行轮滑活动”即可
一般都可以用一年的。
第二,“及时用气吹或毛刷清除滑轮及轴承上的灰尘”,这样太麻烦了。看来楼主嗯细心啊
第三,“如有技术条件最好打开密封盖清洗”,不打开封盖来清洗是不彻底的,要清洗还是得打开封盖。
第四,“检查轴承是否磨损松动现象”,也就是内外圈是否松动,一般是滚珠磨损造成的。
第五,没有打开封盖的轴承,很难靠单纯的浸泡获得足够的润滑油脂,最好打开封盖来加,既然打开的封盖,那固体油脂也就没必要加热为润滑油了。

引用 二曰 2008-4-7 17:20
本帖最后由 ※追風マ少年 于 2016-4-9 15:23 编辑 <br /><br />本人前文所讲的给轴承注润滑脂(或黄干油),是指在轴承密封盖无法打开时候下使用。在加温润滑脂时应用小火一边加温一边搅动防止局部烤焦。当润滑脂全部溶化时,把所有的轴承放到润滑脂锅里在加温同时并不停的搅动,当润滑脂再次溶化时停止加温(严禁无节制地加温,这样容易把尼龙支架烫变形)。稍等待1-2分钟,用小铁钩逐渐将每个轴承捞起并轻轻将挂在轴承外面的润滑脂震掉,放到一个旧毛巾上。在全部操作中注意不要被热油或轴承烫伤,温度最高时约120-130度左右。待轴承冷却后,再用软布或吸油软纸逐个将轴承擦干净,包装好备用。
        这种对轴承保养的方法,仅仅是对轴承内润滑脂缺少、磨损较轻的轴承而言。即便是磨损较重的轴承经过上述的处理后,也能重新使用好长时间。我的轮滑轴承都是这样处理的,两套轴承轮流保养、使用,效果比较满意。当然有条件的定期更换新的轴承那是最简便有效的办法了。
       经过保养的轮滑轴承,在头几次使用后应注意清扫两侧密封盖缝隙沁出的润滑脂。因为处理后的轴承内部几乎没有空隙了,在高速转动压力下把多余的油脂挤出来是正常现象。
       有兴趣的朋友们不妨试试看。

引用 清风飘渺 2008-9-22 22:04
本帖最后由 ※追風マ少年 于 2016-4-9 15:23 编辑 <br /><br />:) 很好啊 长见识了谢谢!不过有几个问题想问前辈下:
1 一般买的新鞋带的轴承都是原厂的吧质量不错 一旦需要更换请问你们是就买同型号的轴承吗 还是从别的渠道买到基本原配的轴承来用
2 如果玩平花总在类似公路水平的路面上进行 经验来说轮子大概要多久要换了 是不是这轮子也是1分钱1分货 貌似我买鞋的地 轴承和轮子就那么一两种 网购可以选择余地更大吗?
新手上路 希望大家多多指教!谢谢

引用 老堡子 2008-9-25 15:05
本帖最后由 ※追風マ少年 于 2016-4-9 15:23 编辑 <br /><br />LZ确实是个有心之人啊,不过,有一点我有不同意见,除非要上油保养,否则轴承外面集起来的灰尘还是不要动它的好,时间长了,就像形成一个保保壳,外面难看,但可以阻挡不让灰尘进入轴承内部。如果清除了,反而不好。
   楼上的朋友,如果要买轴承,最好去实体店买,去专业卖轴承的五金店买,记住买608系列的就行,为便于日后保养,最好买塑料盖的,金属盖的取下来就难以装上去。

引用 cityhunter 2008-9-27 08:17
本帖最后由 ※追風マ少年 于 2016-4-9 15:23 编辑 <br /><br />LZ确实是个有心之人啊,不过,有一点我有不同意见,除非要上油保养,否则轴承外面集起来的灰尘还是不要动它的好,时间长了,就像形成一个保保壳,外面难看,但可以阻挡不让灰尘进入轴承内部。如果清除了,反而不好。 ... [/quote]
你说的塑料盖应该是金属盖外卖蒙一层橡胶皮。
一般轴承都是金属盖的,可以拆卸的会有个C环。

引用 HAMMER 2008-9-27 08:19
本帖最后由 ※追風マ少年 于 2016-4-9 15:23 编辑 <br /><br />又便宜又轻便!

引用 cityhunter 2008-9-27 08:58
本帖最后由 ※追風マ少年 于 2016-4-9 15:23 编辑 <br /><br />便宜?
哪个牌子?
还有配688的轮子。

引用 HAMMER 2008-9-28 17:03
本帖最后由 ※追風マ少年 于 2016-4-9 15:23 编辑 <br /><br />轮子是HYPER的高中底档都有!

引用 HAMMER 2008-9-29 01:35
我今天就差四个688的BEARING没用上平花鞋!
搞到穿速滑!脚疼死了!
引用 cityhunter 2008-9-29 20:56
你还有平花鞋吗???
引用 5v8uy8jg 2008-10-17 22:12
我一般用轴承,坏一个扔一个,基本没有去清理过。一个轴承才3块
引用 jitui110 2008-11-28 18:12
我看了你写的这扁文章,我感觉写的很详细
引用 lwj0378 2009-2-27 16:44
最好不要用加热的方法去加润滑脂,因为轴承的加热温度<80℃的,超过了这个温度会对轴承造成伤害的.
引用 cityhunter 2009-2-27 16:50
最好不要用加热的方法去加润滑脂,因为轴承的加热温度
lwj0378 发表于 2009-2-27 16:44



没有听说这种说法
请问有没有证据?
引用 3125006 2009-2-27 17:10
学到了新知识
引用 强仔 2009-2-28 22:02
说的好啊.谢谢/学习了!
引用 lwj0378 2009-3-3 15:31
看机械设计手册呀,里面有有关轴承加热方面的东西.
引用 cityhunter 2009-3-3 15:42
看机械设计手册呀,里面有有关轴承加热方面的东西.
lwj0378 发表于 2009-3-3 15:31


你看到的是不是热装配的内容?

和清洗不一样喔

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