我的B2T ——— 7哥参加2012年北京至天津城际轮滑活动全纪实

     公元2012年9月8日。

     清晨，我躺在床上感觉醒得挺早，没睁眼，先竖着耳朵听了一会儿。嗯，没有下雨的声音，心里一阵喜悦。今天是9月的第二个星期六，按照六年来的惯例，今天的活动是：B2T！

    我双手抱于胸前，先来了30个仰卧起坐（忘了是谁说的，做仰卧起坐双手抱头容易把脖子掰断。）。起床，洗漱，吃饭，从容不迫的感觉。还不时的哼哼几句网络小调:“你的微博里辣妹很多，但是好像只偏偏看中了我。。。伤不起。。。我想你想你想你想到昏天黑地。。。”看了一眼整齐排列在墙角的轮滑滑装备。法国黑色刷街头盔；某品牌28升双肩包，内置运动水袋和防雨罩，背带为骨架透气式；迪卡侬休闲轮滑鞋带刹车器；浅红色魔术头巾；红色速干运动衣；黑色速滑裤。都是前两届B2T时用的，一样没变。甚至连我自已做的B2T专用午餐都跟三年前的一样。一盒鸡蛋炒饭（约150克），一点蒜茄子，早上还在盆栽辣椒秧上摘了两个小辣椒带上。装备依旧，当年是菜鸟，现在是低调。我赋予这些装备的内函和在准备这些东西的时的心情，也是今非昔比了，紧张而不失优雅。这也是在享受B2T呀！

       B2T的出发点是在通州的土桥城铁站，我这个通县的土包子占尽了天时和地利。住在京西的朋友得提前两个多小时动身出门。我呢，城铁四站，20分钟就足够了。有点儿小得意呀。坐在空旷的车箱里，想到要与很多熟悉的、不熟悉的、论坛上熟悉现实中不熟悉的朋友见面，心里还真是难平兴奋和紧张。

    今年集合的具体地点，改在了土桥站后面的小广场。这里地幅开阔、僻静，几棵叫不上名的大树，枝叶茂盛，形成了大片的阴凉地儿。还有石台木凳，很适合刷队集结，整理装备和合影留念等工作。希望以后的B2T都在这儿出发。

我站在土桥城铁站宽大的楼梯上向下面的小广场望去，人真多呀！而且都是参加活动的朋友。检查装备的，吃自带早餐的，领纪念衫的，拍照留念的，还有大秀刹车的。三五一群，五颜六色，不时地还传来一阵笑声，朋友们都很兴奋，场面很热烈。仔细看看，大部分都是生面孔，能叫上名的：徐老师、老实、逍遥、思维、名人、旋律、段大姐、红枫、独自旅行、老实、何老师、萝卜、小师傅、阿美、老好人、兵哥、卡门。（有没点到的，自己跟帖补上。）

“徐老师好！”我们热烈握手。

“好，好，7哥，去准备吧，我到车站那边贴几个指示标志。”徐老师风风火火的忙着。

“何老师好！”我一路小跑着过去。这是一个身材匀称，肌肉结实，极具硬汉特点的大侠。“还认识我吗？去年最后一天，在陶然亭冰场。”我激动地握着何老师的手。

“哦，7哥！”很高兴的感觉。

“是我，对不起呀何老师，那天您问我贵姓，我没告诉您。”虽然此事我已经在《7哥微服私访陶然亭》的帖子里向他致歉，可见到真人时，还是觉得有些愧疚。

“呵，呵，你不是告诉我，你是刷盟的7哥吗。”何老师笑着说。我们合影留念。

“老实！”我招呼着，也是第一次见真人。

“是7哥吧？”

“是我。”

“真没想到你是这么漂亮的帅哥，你这不是三军仪仗兵的身材吗。”老实开着玩笑，还大声喊了几声7哥。我有点儿不好意思。握着老实的手，看着他那兴奋的样子，我能感觉到，这个出身军人世家的曾经的特种兵，体内蕴藏着坦克般的动力，有着军人的那种亮剑精神，谁要跟他叫劲，后果自己想去吧。

“嘿！旋律。”我招呼着正在狼吞虎咽吃着早餐的他。

“你好7哥，我补充点然料，早上走得太早，还没吃饭呢。”说着他还摘下帽子，让我看看他剃的铮光倍儿亮的光头。别说，脑形还不错。他在论坛上说，这是他为B2T所做的第一项准备工作。嗯，体现了B2T的精髓：变态还有点二。

“是7哥吧？”漂亮、热情的红枫落落大方地打着招呼。我们是第一次见面，真人比照片漂亮很多，她。。。（此处省略N百字。不能太直白，因为她丈夫也看这个论坛。）

    独自旅行端着像机也过来了。这个才女比我想象的要小巧。她矜持、纯朴、好像还有点腼腆。她说：“是7哥的2010年B2T的那篇文章，坚定了我学习轮滑的信心。”我当场就幸福地晕了过去。

       7哥的招呼声，让很多朋友侧目。他（她）们打量着我。“这是什么鞋？没见过呀！”“还带着刹车器。”几个帅哥议论着。“呀！好洋哦！”一个MM赞叹着，声音非常甜美。我心里美滋滋的。

    我从小师傅手里接过本次B2T的纪念衫。我的审美观很差，没什么标准，凭直觉图案设计的很专业，很有动感，颜色搭配的也很好。作为纪念衫各种要素很齐全。质地上乘，真不错！在我的一堆纪念衫里，这个可能是最好的。希望每年的图案、颜色都能有点儿变化。

    出发了！我没有跟大部队一起滑出广场，而是返回城铁站的另一个出口，来到路边的人行道，不紧不慢地换鞋，整理着装备。按照我预定的想法，要最后一个出发。我要看看朋友们都是怎么滑的，我只想享受，不想狂飚争名次。我撵上一个够本，撵上两个赚一个。

    我滑进了103国道，开始了我的B2T之旅。望了一眼通向远方的103国道，一点儿不陌生，可能她也有‘似曾相识燕归来’的感觉吧。我这是连续三年参加B2T活动了。第一次是凭激情圆了我的B2T梦想。第二次挥豪情挑战了雨刷B2T。今年我的主题是享受。客观上B2T也是对我综合素质的一次年检。内容包括：意志、胆量、心态、技术和体能。7哥已经不是那年的菜鸟7哥了，成熟了，老道了。

    可能是我出发的晚，可能是今年参加活动的朋友太多，可能今年参加活动的小轮的居多，也可能是今年的纪念衫太醒目。以往我出发不久，就前后不见66了。今天，单挑的，情侣的，三五一群的，撒满国道，速度看上去都挺快，滑得还挺猛，千奇百怪，什么样的姿态都有。服装也五颜六色，很有朝气。我保持着我最舒服的频率和速度，注意力放在了每一次的蹬地、出轮和带腿上，心率控制在每分钟160次以内，很兴奋、很惬意。我知道，超越眼前这些朋友只是时间问题。

    滑了20公里的样子，我超越了几对手拉手的情侣；我超越了几拨穿纪念衫的朋友；我超越了一个像老电影里汉奸打扮的朋友；我超越了段大姐和帅哥的组合；我超越了只身一人奋力滑行的兵哥；我超越了。。。。。。 有意思的是，每当我超越这些朋友时，他们总会跟我叫叫劲，飚飚速，坚持一小会儿之后才放弃。可能是看到我轮滑鞋上那个菜鸟标志的刹车器了吧。他们哪里会想到，这是参加过二届B2T，并都刷完全程的7哥呢。依我现在的身手，他们跟我并不在一个数量级上。对这种低调不张扬，全凭实力说话的较量，我喜欢！

       30公里后，我前面已经看不见66了，狂飚组和滑得快的朋友和我拉开了距离。我保持着速度，其实我这时的速度比出发时的快多了，估计时速在20公里左右，心率表显示着163次的数值。

    大约滑了近40公里时，我饿了，而且饥饿感来的是那么的强烈，饥肠响如鼓啊！看了一下表，11点过3分，我决定找地方吃饭。路边出现了一个小油站，我滑了进去。

    油站几乎没有车加油，只有两个工作人员，很清静。一个身穿蓝色工作服，皮肤挺黑，长得很丰满的MM笑着对我说：“你也要加油？”

“我要加红牛，有吗？来一罐。”

“有，稍等。”说着她走进油站的小超市。“还挺幽默。”我嘀咕着放下背包，四处找着合适的台阶，我想坐下。

“大哥，给饮料，6元。”

    我付款并接过饮料。让我没想到的是，当她拿了钱进屋再出来时，还给我带来了一把椅子。有点小感动。

    我一口气喝下红牛，拿出我的B2T专用午餐，坐在椅子上优哉游哉地吃着，跟MM聊着。她对我两个小时滑到这里的速度很吃惊。“汽车也得四十多分钟呀！”她说。当听她说这里还是通县时，我有点儿郁闷，怎么滑了半天还在通州。她又告诉我，再往前就是河西务，归天津管了，路的对面已经是河北省了。我心里平衡了一些，这还差不多。

    这时，我看见国道上开过来一辆拉货的那种大三轮车，车上坐着几个穿着纪念衫的帅哥靓妹，腿还啷当在车外，脚上穿着轮滑鞋。还有两个男生拽着车尾巴。他（她）们一路高歌地从油站前驶过。非常阳光和快乐。不大功夫，又见兵哥滑了过来，我向他挥手致意，他好像朝我这儿看了一眼。（请兵哥顶帖说一下，你看见我了吗？）

    告别胖MM，我出发了。休息、补充后体力得到了恢复，加之又看到几拨朋友过去，我起速就挺快。很快，我追上了兵哥，看他骑着重心滑行的情况，很难相信他能滑到天津。可后来当知道他也完成了全程时，我很佩服。我甚至仿佛看到了第一次参加B2T的我。问候了一声，我先走了。

我继续地超越着滑行着的和休息着的朋友。感觉很好！这时我发现被超越的朋友们对我的态度有了微妙的变化。不叫劲了，还能跟我友好的打个招呼，说声‘加油’。可能是他们没劲儿了，也可能是他们看明白了，这个带刹车器的人是很强大的。

    在一个上桥的漫坡上，我撵上了一个MM，七分牛仔裤，白色TX，上面印着大大的37号，腰包上插着矿泉水，平花鞋。她的身高跟我很般配，翘臀细腰，身材不错，看装束应该是个老手。后来才知道，她是本届B2T女生中第二。我跟在她后面滑了一段儿，感觉了一下她的速度和频率。有点慢，我超了过去。

    不知什么时候，身后突然传来了女生清纯的笑声。我回头，只见两个MM，纪念衫，牛仔裤，平花鞋。她俩拽着一辆三轮车追了上来。在与我平行时，他们松开了手。显然是想跟我一起滑呀。听声音吧，好像还有在集合地点赞美我‘好洋哦！’那个MM（请在土桥赞美我‘好洋哦’的MM跟帖说明一下。）。我挺可耻的希望能跟她俩一起滑，只可惜她俩的速度跟我太不匹配，没滑几百米，已经听不见那让人陶醉的声音了。

    跟这几个MM的邂逅，让我想起了徐老师的美国朋友范若兰。2010年的B2T，在河西务休息时，我们相遇了。这个美国妞比我这个北京刷盟顶极的神秘人物还神秘。也是魔术头巾蒙面，也是运动墨镜。不同的是，我是头盔，她是遮阳帽；我是速滑裤，她是超短裙；我是休闲鞋，她是马拉松训练鞋。她的速度跟我差不多，只是她的行踪象云一样让人捉摸不定。想靠近她时，她无影无踪。不想她了，她又不知从哪儿冒出来，在你眼前晃来晃去。今天的三位MM，如果有范若兰那样的速度，那在今年B2T的路上一定会成全一段佳话。

    河西务，这是B2T活动的大休息点，我两次B2T都是在这里休息、吃饭。今天，我已经没有停下的必要了。看了一眼那些熟悉的建筑，我保持着速度。在一个路口，有个穿纪念衫的朋友向我喊到：“他们都在这里吃饭呢，休息一下吧。”（请这个朋友跟帖报上名来）“吃过了。”我答应着滑过‘津门首驿’。

       103国道天津段新翻修了，路面比过去好很多，平整，干净。从西河务出来后，大树林荫，时逢正午也一点不晒，太舒服了！两届B2T，这段路都是最艰难的。路面很差，中午也很热，身体也是最疲劳时段。前年，雷晨（漂亮MM，两届北京速滑冠军。）就是在这段路上‘滑着滑着就想哭’。去年，我也是这段路被大贺落下，路面对轮滑的影响太大了。如果在场地滑惯了，上公路就要有充分的思想准备，特别是国道。麻脚，尘土，各种车辆的干扰，都会影响你的技术，都会加速你的疲劳，再好的公路也是如此。身在美国的一休教授（网名），在谈自己参加美国一年一次的A2A城际长刷活动时，也清楚地表达了阿森那和亚特兰大间的公路更是如此，甚至还有裂缝。看国外几个著名的长刷活动，比如德国的莱茵河谷长刷和美国的A2A等，其距离都在140左右。我想，如果把103国道都修成象我们运河文化广场那样的理石地面，可能参加B2T的朋友一天都能滑200公里以上。对今天103国道的路面我是特满意，但为了平均分配体力，保证完成全程，我还是降低了速度，把心率控制在每分钟150次左右。

    中国有位名人说过，‘科学技术也是生产力，而且是第一生产力。’同理，轮滑技术也是体力。在B2T这样的，对体力要求很高的活动中，技术（严格地说是滑直线的技术）就显得尤为重要，好的技术可以节省体力，增加快（乐）感。

    我的轮滑技术经过几年的自学和积累，去年又经一休教授‘专程’回国指点了一下，技术有了很大进步，现在滑起来比以前顺畅多了。在通州，长距离刷街我堪称第一人（有点吹牛），我跟通州诸平花高手和曾是国家短道滑冰集训队的小东北（网名）都较量过，不输。我在通州刷街时，经常飘进耳朵里一些赞美之词，我觉得她（他）们是没见过高手。可当我看到本次B2T老好人和红枫做的视频时（这是我玩轮滑以来，第一次看到自己的动作。），我觉得还真是挺美的。

    过杨村后，我感觉很疲劳，滑不远就得拽过饮水袋的水嘴吸两口。我的滑行动作几乎处于一种无意识的惯性状态。可重心利用的仍然不错，速度也不慢，轮滑技术帮了我很大的忙，没白练！我坚持着。还不时地追上几个朋友。在这些朋友中还出现了穿速滑鞋的，也有那些早已被我超越又空降到我前面的。有意思的是，有一次从公交车上居然传来‘加油’声，我抬头一看，嘿！白花花的几件B2T纪念衫。还有个中巴公交车，在我身边慢了下来，售票员伸出头来问我：“上不上来？”我摆摆手。看来这一路她是没少帮66呀。

    进入天津的武清开发区，我在一次收腿时，出现了抽筋。右腿的小腿肚子（不知道这块肌肉的学名叫什么。），和股四头肌非常疼。我忍着，滑着，速度明显慢了下来。我想看一下时间，手表还在心率档上，显示数值131次。按到时间档，13点40分。我今天的目标是在‘关门’前滑到鼓楼。时间还挺充足。

    在前方出现一个加油站时，我毫不犹豫地滑了进去。这是我今天的第三次休息，也是最后一次。这个油站我每次B2T都进。前年在这里遇到美国妞范若兰，去年在这里巧遇了一个会轮滑的卖红牛饮料的MM（请看我前两届B2T的帖子《情撒103，梦圆B2T》、《风雨103，情满B2T》）。我喝了一听红牛并补充了水袋。在小超市里，我没找到垃圾箱，拿着两个空矿泉水瓶子和一个红牛罐滑出超市。原以为加油机旁的红桶是装垃圾的，滑近一看，防火沙。我环视着四周，当眼神跟一个MM相对时，不知为什么，我们都笑了。

她走过来，轻轻地说：“给我吧。”“谢谢，谢谢。”心里暖暖的。想到我连续三年都来过，我禁不住问了一句：“你在这干多长时间了？”

她用不解的眼神看着我：“。。。。。。。”“哦，我每年都有滑天津的活动，都是在这休息，你没见过我？”我解释着。“我才来几个月。”她恢复了笑容。“好，希望明年9月咱们再见！”说完，我告别了她。她目送我滑出油站，其它人也行着注目礼。

    休息了一小会儿，喝了一罐红牛，跟漂亮MM聊聊天，抽筋的疼痛竟减轻了许多。

    在一个有信号灯的路口，我又追上了几个同学。他们都没穿纪念衫，我们友好地打着招呼。能看出他们都很兴奋，我觉得他们可能是把武清开发区误认为天津市区了。

“你们是建国门的？”我问。

“不是，我们是北京服装学院的。”一个好像是头儿的回答。

“这离鼓楼还有多远啊？”另一个男生问。

“嗯。。。”我想了一下。“你们快滑，还要两个半小时，慢滑要三个小时。”我看着他们的装备说。他们几乎同时“啊？”了一声。

    绿灯，出发了。我在前面按照我的速度领滑着，不知过了多久，我再回头时，他们都不见了。

    在一个立交桥顶端的路口，我停下来，有点不知往哪走了。前年好像就是在这儿迷的路，去年大贺带路我只管滑没记路。这时，一个背着美军迷彩包的66，拽着电动车上来了。我们素不相识，却像朋友似的商量着该往哪滑。在他去问路的当口，我猛的看见了路边贴着的B2T的标志和指示方向的路标，太亲切了！不由的一股暖流涌了上来，鼻子还有些酸酸的，孤独滑行一天极度疲劳的人容易激动。

    全速放坡下桥，落下了那个朋友，我不能等啊。这样的坡谁都会减速，我是例外，我从不惧怕下坡。因为我的鞋上有人类在轮滑装备上最巧妙的设计——刹车器。

    进入天津市区，我与几个空降的朋友相遇了。这是我今年B2T最后遇到的几个66。可能是他们这一路坐车太多了，不太相信他们坐车到这儿能碰上滑着来的。竟然怀疑我跟他（她）们参加的不是一个活动。他们问我是不是从土桥出发的，等等。当论证清楚我们参加的是一个活动时，其中一个穿黄色T恤的MM问我：“那你是从北京一直滑到这里的？”“是的，必须的。”我说。“你太棒了！”她喊到。听到他的赞美，我感到非常满足，这是本届B2T第二个赞美我的MM。‘好洋哦！太棒了！’这六个字差点儿成了这个帖子的题目。（请这个MM顶帖让我认识一下吧。）

怀着临近终点的喜悦心情，我们出发了。在中山路口，他（她）们向右转弯了，我依然向前滑去，我要在狮子林大街右转。因为，这是B2T第一次走103国道那年，徐老师在北京刷盟网站发布的路书中所指示的路线。我跟狮子林大街的的情结将永存！

     到鼓楼了！到终点了！我终于滑完了全程，又一次完整地享受了B2T。满足感，成就感，让我太幸福了！这其中：有准备，有努力，有痛苦，有坚持，有胜利，有喜悦。年轻的朋友们，如果你读不懂人生，如果你看不清生活，就来参加B2T吧！你一定会有收获的！

       向参加本次B2T的全体朋友们致敬！

     向为本次B2T付出辛苦并做出贡献的志愿者们致敬！

     朋友们，明年B2T再见！