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单排鞋的初级刹车方法 —— 借助刹车器

2003-3-15 00:00| 发布者: 轮滑风| 查看: 38368| 评论: 0|原作者: freerider|来自: 滚轴溜冰 轮滑天地

摘要: Thebrake-pad(用你的刹车器) 脚刹向来是件颇有争议的东西。许多滑过真冰或旱冰的人反而会觉得它碍手碍脚,仿佛是它装错了地方一样。一句话,它就是没用。但是,如果你按部就班地学习了怎样使用它的话,你马上会发觉 ...

 


The brake-pad (用你的刹车器)
    脚刹向来是件颇有争议的东西。许多滑过真冰或旱冰的人反而会觉得它碍手碍脚,仿佛是它装错了地方一样。一句话,它就是没用。但是,如果你按部就班地学习了怎样使用它的话,你马上会发觉你的脚刹实际也能发挥多种功效。以下列出的是它的一些好处: 
    1. 即使是在非常高速的情况下,你也能用它来刹车。
    2. 用脚刹时,你的两个脚都能在地面上,这样就有助你保持平衡。 
    3. 当需要在交通繁忙地段刹车时(可能你身边有很多汽车或自行车),用脚刹能使你把自己的动作控制在尽可能小的范围内。
    4. 用它刹车时,你还可以转向。
    5. 刹车的声音经常可以警告他人你的出现。
    6. 对直排轮滑来说,脚刹是迄今为止最为经济实用的技术了。

    现在我们开始讲解如何学用脚刹。两脚开列,与肩同宽。然后,让你的双脚前后向交叉反复滑动,这个练习是为了让你习惯重心在两脚间的转换。使用脚刹时,先迈出脚刹所在的腿,同时脚趾离地,脚跟下压。这时候你的重心应该是在两腿间的。在初学的时候,它可能会略微地处于你后面的脚上。这里的关键点是在做动作时背部要直,膝盖要曲。
          
    如果你觉得你难以掌握平衡或你的刹车脚的腕力不足,那你可以尝试以下技巧:用你两腿的膝盖以下部分和地面型成一个三角形。也就是说将你后面膝盖靠近你刹车脚的膝盖后面或在旁边,以此来形成那个三角。

    随着学习的深入,最终我们将学会在高速时急停。一般来讲,刹车时您踩下去的力量越大,停的也就越快。要实现施加最大的下压力,你的整个身体的重量就必须得全部压在你的脚刹上,也就是说,这时候你的另一个脚实际上是离地和靠在你的刹车脚上的。这一招可是需要你反复练习的吆。它可以让你在非常高速时在及短的距离内急停。当然,如果你需要,你当然可以保留另一个脚在地面上来做平衡。

    注意刹车时脚刹提供的阻力和它的新旧程度有关。半新不旧的闸是最理想的。所以有很多人会把他们的新闸打磨掉一部分。

    还有一点非常重要的你要记住: 在刹车时,你是可以进行转向的。保留车闸在地面的同时,用你脚跟上的轮子轻微地向你所要的方向上转动。在窄小的路上,或你要躲闪行人,车辆,树木和街沿之类的东西时,这招非常管用。

    脚刹的价钱和轮子的价钱比起来,还是前者更便宜些。在刹车方式的选择上,我们有不同的选择,或用轮子,或用脚刹,抑或什么多不借助。但在大多数状况下,我们还是需要借助东西来停止的。如果你已经学好了用脚刹来急停的话,从经济实用的角度来讲,笔者还是建议在大多数情况下使用你的脚刹。


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