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速度轮滑的编队默认规则

2004-1-8 00:00| 发布者: 轮滑风| 查看: 10933| 评论: 0|原作者: 棉木行风|来自: 轮滑技术论坛

摘要: 在野外进行速滑时编队滑行是很常见的,在德国一些轮滑者有默认的规则: 领滑 —— 领滑者必须确定合理的滑行速度及频率,滑行的速度要考虑到所有滑行者的水平;注意路况并用手势及言语通知大家;避免急转弯,不可 ...

    在野外进行速滑时编队滑行是很常见的,在德国一些轮滑者有默认的规则:

    领滑 —— 领滑者必须确定合理的滑行速度及频率,滑行的速度要考虑到所有滑行者的水平;注意路况并用手势及言语通知大家;避免急转弯,不可避免时领滑者提前通知别人;新路段要慢滑,同时注意交通标识。

    跟滑 —— 保持合理间距,精力集中,注意前面滑行者的语言及手势,并通知后面的跟滑者。

    换人 ——
    1、滑行时保持队形不得随意超越他人。
    2、领滑人疲惫想换人时一般应滑向右侧,同时示意他人领滑,跟滑者如想主动替换领滑者,一般会清推领滑者臀部。
    3、换人一般在宽敞的水平路段进行。

    手势 —— 领滑者需根据情况作出手势,所有跟滑者必须重复这些手势,以便后面的人了解情况。
    1、伸左臂:路左侧有障碍; 反之伸右臂;伸双臂,如同 小 字:两侧有障碍
    2、身体缓慢直立,依靠惯性滑行:前方有情况减速
    3、身体直立,小臂同大臂成90度,呈投降的姿势:前方紧急情况,立即停止,同时要呼叫大家停止
    4、摆动双手:路况不好

    语言 —— 一般而言应多用手势,少说话,在风大时手势更显示出优势。
    以下情况应通知大家:
    1、道路潮湿,积水,杂物太多等情况下
    2、急转弯
    3、紧急停止

    间距 —— 根据大家的水平而定:水平越高,间距越小;坡道大约平道;道路拥挤时大于平时。

    特殊情况 —— 坡道上同其它轮滑者相遇,下坡者因速度快,有优先权。

    以上都是默认的规则,个地方也不完全一样,执行与否更是由轮滑者自己决定。一般而言水平较高的速滑者因滑行速度快,间距小,比较重视这些规则,有利于确保安全。很多常在一起滑的人有自己特殊的手势。

    题外话:
    保持精力集中很重要但不易做到,因有时大家已经连续滑行很长时间了,比较疲劳,容易精力不集中,导致事故。
    建立并遵守编队规则有利于安全同时能充分感受到分工合作的乐趣。

    欢迎介绍自己编队滑行的经验。


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