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目标微不足道，行走就是一切
----验证过的泰柬13天攻略（2007年12月7-19日）
JohnXU
据悉2007年12月16日泰国旅游部长前往柬埔寨，签署了两国旅游签证通用的协议。类似欧洲的申根协议，中国公民只要取得了泰柬任何一个国家签发的旅游签证，就可以在两国旅行（具体生效日期还不得而知）。因此，今后会有更多的中国公民在一次旅游行程中走泰柬两国。
我们三人12月7日到19日，北京出发取道曼谷去柬埔寨，验证了我计划的一条适合中国背包族的泰柬自助游路线：北京— 泰国曼谷(Bangkok BKK) — 亚兰（AranyaprathetAran）— 柬埔寨波贝（Poipet）— 暹粒（Siem Reap）、吴哥 — 金边(Phnom Penh PP) —西哈努克港(Sihanouk Ville SHV) — 戈公(Koh Kong KK) — 柬埔寨边境CHAM YEAM — 泰国边境HAT LET — CHLONG YA — 哒叻（Trat）— 芭提亚(Pattaya) — 曼谷国际机场 — 北京。
由于吴哥、金边、西港、芭提亚已经有很多人写了详细精彩的游记，这里就不详写了，主要把我们的行程介绍给大家，供大家出游参考。这个攻略也贴到了携程网和绿野网。
2007年12月7日星期五 北京到曼谷
为庆祝中斯建交50周年，斯里兰卡航空公司推出了含税2215元的北京到曼谷的14天往返特价机票。可是你要真想买到这种票，还是要费一番周折的，需要穷追不舍。最后，由于燃油价格飞涨，12月1日以后出票的价格是2415元。
12：30到达北京首都机场办理登机手续。先填一张海关申报单（有无申报物品都要填），然后通过海关进入大厅，在电子信息牌上找到斯航办理登机手续的柜台。由于是电子机票，办理登机手续时只需出示护照就行了。（不过出发前还是要把电子机票打印一张备用。）
斯航经停曼谷飞往科伦坡的航班是UL889，预定的起飞时间是14：20，到达的时间是18：45。我乘过三次这个航班，有两次晚点，虽然有一次飞机在飞行中把晚的时间赶了回来，可是，如果安排在曼谷转机去泰国的其他地方，还是应该留出充分的时间。这次UL889延误了90分钟起飞，我的同事Summer计划在曼谷转亚航的飞机去普吉（PHUKET），中间只留了105分钟时间转机。这次在曼谷机场狂奔，在最后3分钟赶上了亚航。
到达曼谷素万那普新国际机场（Suvarnabhumi）后第一件事是把表调整到当地时间，曼谷和金边都在东7时区，比北京时间晚一小时，把表往后调一小时就行了，如北京时间是20点，当地时间是19点。
下飞机后先去办理入境手续。机场有很多办理入境手续的柜台，到离你最近的柜台办理就行，如果不清楚，可以问一下工作人员，告诉他你是乘斯航来的，他们会告诉你在那里办理入境手续。
入境手续很简单，填写一张表格（入境卡和出境卡，可以在飞机上填好，须用英文填写），交上护照，拍照，官员把“入境卡”收起来，在你的护照上盖入境章，把“出境卡”用钉书机订在你护照的签证页，千万不要丢了这张“出境卡”，否则出境时会很麻烦，因为出境卡和入境卡的号码是一致的。入境章上有允许你在泰国的逗留时间，通常为30天。
如果你托运了行李，看一下机场的信息牌，上面显示UL889航班的行李提取处。取了行李后，走海关“无申报”通道出机场就行了。
出了曼谷苏万那普国际机场到达大厅，左边可以看到公共出租车（PUBLIC TAXI）的停靠站，那里有出租车司机在排队。有工作人员登记你要去的地方，并给你一张有详细联系方式的投诉卡，如果有问题，可以很方便投诉。450铢到靠山路（Khao SanRoad， 简写KSR），包括了50铢的管理费（surcharge），比我2月份来时又涨了50铢！出租车从机场到KSR一般一小时，这次碰上了国王80大寿庆典，曼谷市区大堵车，整整花了两个小时才从机场到KSR的旅馆。
曼谷的出租车司机很多不会说英语，因此，最好把旅馆的泰文地址写好给司机看，很多定房的网站都有你预定旅馆的泰文地址和地图，不过需要注意的是，很多旅馆的地图都没有标示方向，上方不都一定是北，有的是上西，有的是上南！千万不要想当然认为地图的方向都是上北！一定要留旅馆的联系电话，尤其KSR的小旅馆，司机如果找不到旅馆，他可以电话与旅馆联系。
如果是周末或泰国节假日，最好预定在曼谷第一夜的住宿。这次出行适逢泰国普密蓬国王（拉迈9世）80寿辰庆典，所以提前预定了在曼谷的旅馆。我一般是从KSR网站（ http://www.khaosanroad.com）预定，很多旅馆有INSTANT COMFIRMATION（快速确认），不需要预付订金，只需要提供信用卡细节担保即可。
旅馆手续非常简单，把预定时的确认函交给旅馆就行了，不看护照，不交押金，退房时交钱。
安顿好后，可以看看KSR，世界著名的背包族旅游集散地。别忘了要一张旅馆的名片带在身上，迷了路可以找回来。
2007年12月8日星期六 曼谷到泰柬边境
上午参观大王宫。大王宫离KSR很近，步行过去就行。大王宫有好几个门，有一个门是专供游客进入的。大王宫八点开门，如果你会英语，可能会碰到泰国人告诉你，大王宫不开放或下午才开放。不要理他们。上午九点，大王宫有一个皇家卫队上岗仪式，这不是旅游项目，但是可以看看泰国皇家陆军的威严军容，小伙子个个都很帅，他们会很有好地邀请你为他们拍照。
参观完大王宫回旅馆，11：30退房，乘出租车去华仑蓬火车站（Hualamphong），乘下午13：05的279次三等火车前往泰国边境城市亚兰（Aranyaprathet）。从旅馆到火车站最好留出一小时时间，曼谷市内堵车还是很严重的。从KSR到火车站打表的出租车约40B。
泰国的三等火车票不能预定，开车前一小时在火车站购买。
到火车站后，立刻有服务人员为你提供帮助，带你到窗口买票，那里有很多窗口，自己很难找到哪个窗口卖去亚兰的车票。曼谷到亚兰的火车每天两班，早晨5：50有一班，当天要过境去柬埔寨的人必须乘早班火车前往亚兰。
买票时，服务人员怕你买错票，会提醒你279次火车很晚才到亚兰，赶不上过境时间。告诉她你第二天过境，并感谢一下她的善意提醒。 曼谷到亚兰250公里，火车票才48B，约10元RMB。
如果赶不上火车就打车到曼谷汽车北站（Northern Bus Terminal - Moh Chit），乘空调大巴前往亚兰（Aranyaprathet），每天4：00到18：00每半小时一班车，据说比火车快，空调车价格约200B！
买好火车票后如果有时间可以到9-10站台附近的小吃店吃午餐，30B一份虾仁米粉，有五六个大虾仁，味美价廉。
去亚兰的火车在第10站台发车，进站不检票。最好在开车前半小时到站台等车，因为三等车不对号，如果赶上节假日乘火车的人很多，去晚了可能没有座位。火车一般在开车前半小时就停靠在站台上了。但是一般泰国人不会为了占座位而早早到火车站，他们一般都是开车前几分钟才来，不介意是否有座位。
279次是柴油火车，13：05 开车，中途停靠很多站，我甚至看到有人招手上车、下车，下车要自己开车门，别等列车员来给你开门。泰国的三等火车很干净，有电扇和百叶窗遮阳。车上的旅客都很友好，对面坐着的漂亮双胞胎MM还请我们共用食品。列车员也很友好，路上请我参观了他们的机车。
沿途风景很美，稻田、水塘、果园、水鸟，还可以看到美丽的日落，一点也不逊色于后来在吴哥巴肯山看到的日落。
18：30火车到达终点站亚兰（Aranyaprathet）。出站后40B打辆TUK去ARAN GARDEN 2 HOTEL（亚兰第二花园酒店，TUK司机都知道）。路上司机可能带你看其他的Guest House 或旅馆，可以拒绝他，司机不会不高兴。
在亚兰住宿手续比较严格，要出示所有入住人的护照，可能因为是边境城市吧。电扇标间230B一晚，空调标间370B。电扇间就可以，晚上很凉，要盖薄毯。四楼电扇标间有热水，三楼的没有。房间都很大，很干净。
亚兰是个非常干净、安静的小城，没有曼谷那么喧闹。在街边的大拍档吃晚餐，30-40B一份炒面或炒饭，20B一份水果。
街角一个卖CD的小摊放着舒缓的音乐，泰妹缠绵的歌声使我想起今年春节在PHAYAM岛度假时，坐在腰果林里吃早餐的情景，当时也是这些歌声相伴。后来到曼谷后想买有这些歌的CD，但是没有买到。这次在亚兰买了一张。每次泰国度假回国后都有好几天情绪十分低落，听着这些歌声，会大大缓解郁闷的情绪。
2007年12月9日星期日 穿越泰柬边境
泰国亚兰到柬埔寨波贝（Poipet）的边境每天7：30到20：00开放。
从亚兰到泰边境的Rongklua市场约6-7公里，乘TUK是80B（最多可以坐4人），问了很多人，都是这个价，所以也不用砍了。
Rongklua市场前有一道铁丝网，TUK不能再往里走了。在这里下车后，有骗子来套磁，无非是中国人不能在这里办柬埔寨签证，必须到曼谷去办，他们可以帮助办等等。根本不用理睬他们，甚至连看也不用看他们一眼，直接朝前走就是了。
如果到的早，边境还没开放，可以参观一下Rongklua市场，在那里的餐馆吃早餐。如果是节假日或周末，快到7：30的时候，会看见从曼谷开来的早班汽车，车上下来的都是去柬埔寨赌博的曼谷人，他们不带任何行李，手里连个小包都不拿，兜里揣着信用卡就来了。一下车他们就狂跑奔向出境大厅。 你不必着急跟着他们跑，因为办理出境手续时，泰国人和外国人是分开排队的。只要别碰上从KSR开来的旅游大巴，或碰上几十个韩国人的旅行团（他们一般中午到达），没有多少外国人排队出境。
据说泰国政府为了限制泰国人去柬埔寨赌博（赌博在泰国是违法的，所以每周末都有上千泰国人去柬埔寨赌博），要求边防官员放慢办理泰国人出境手续的速度，因此，你可以看见出境大厅外面总是排着长长的队伍。你千万不要跟在他们后面排队。直接进大厅，有外国人出境通道，在大厅外面看不见这个通道。
中国游客要先到最右边的“RE-ENTRY PERMIT”柜台办理再入境手续（如果你要从陆路重返泰国）。手续很简单，照着摆在桌子上的样表填写一张TM-8表格，交上护照、一张2吋照片，然后坐下来等。十几分钟后如果你的再入境签证批准了，交1020B就行了，在再入境签证有效期内，你可以从泰国的任何一个边境口岸再入泰国一次，我特意跟泰官员确认了，因为我们将从另一个口岸HET LET再入泰境。
还要注意再入境签证的有效期是你第一次进入泰国边境时（我们是在苏万那普国际机场）移民局盖的签章上的有效期，一般是一个月。也就是说，你离开泰国去柬埔寨然后返回泰国，最后再离开泰国必须在一个月内。再入泰国境后，你的再入境签证不会因为你在柬埔寨逗留的时间而延长。
拿到再入境签证后就可以在外国人通道排队办理出境手续了。官员将你护照签证上的“出境卡”取走，盖上出境章，你在泰国境内的第一次旅游就结束了。 注意，一定要先办理再入境签证，然后再办理出境手续，否则，出境后就回不来了。据说在金边、暹粒的泰使领馆，中国旅游者都办不了泰国签证，你只好从金边或暹粒坐飞机回泰国曼谷，在机场办理落地签证。
可能是看到我的护照上有4次泰国旅游签证，边检官员在再入境签证的柜台直接给我们办理了出境手续，少排了一次队。在那里碰见5个上海朋友，他们都是排了两次队。
出了泰国出境大厅，朝前走，过一座桥就到了柬埔寨，泰柬的边境线在桥的中央，一边是泰国国旗，一边是柬埔寨国旗，你可以在两国国旗前拍照。 过桥不远，马路右侧就是办理柬埔寨签证的地方。一间很小的房子，不注意的话可能就走过了。你就成了“非法入境”。
窗口前一个穿便衣的中年男子给你表格。填好表格，将20美元和一张照片交上，虽然窗口写着旅游签证20美元，可是柬官员非要你交25美元或1000铢。怎样说也没用，他们根本不收你的表。他们说20美元要到曼谷办，在这办就是25美元。出发前就听说了这种情况，还特意从一个网站下载了柬埔寨旅游部长SOMARA和内务部移民局长PUMVITHIA的名片，想用来吓唬一下他们，可是忘了出示。最后只好交了1000铢。还没等我上厕所回来，签证就办好了。效率真是太高了！那个便衣满脸笑容地告诉我如何去办理入境手续，并说保证不会再有任何收费了。
那五个上海朋友怕柬埔寨官员索贿，提前办理了柬埔寨的电子签证，费用也是25美元。如果在北京的柬埔寨大使馆办理签证，收费250人民币，等于33美元！或1125铢！比柬埔寨边境官员索贿要的还高。这样想就不会太生气了。也不用对那些柬埔寨官员耿耿于怀了，撒泡尿的功夫他们就把签证给你办好了，还用生气吗？
这里有免费的车送你到柬埔寨入境处。据说这段路小偷很多，因此柬埔寨政府安排了这种免费车。不过我倒没有看到什么可疑的小偷。从签证处到入境大厅没多远，走过去就行了。柬埔寨的“入境大厅”是个木板搭的棚子，很简陋。办理入境手续跟那个“棚子”一样简单，填写一张入境/出境卡就行了，手续与泰国入境时基本一样。电子签证在专用窗口办理。听说为了索贿，柬官员会说电脑有故障，让你等。这次那五个上海朋友也很顺利地办理了电子签证入境手续。
在整个过境、办理手续的过程中，如果有人要帮助你办理，坚决拒绝他们。所有手续都可以自己来办，很简单。
据说泰柬边境是世界上最乱的边境之一，充斥着骗子、小偷、乞丐、赌徒、妓女，但是我没有觉得这里太乱。不过很多游客说最好不要在波贝过夜，如果要过夜，一定在泰国的亚兰。
出了柬埔寨“入境大厅”往前走不远就是一个环岛，有很多丰田佳美出租车在那里趴活。
波贝到暹粒（Siem Reap）的最好方式是合乘丰田佳美出租车（都是泰国淘汰的）。当然如果有钱，也可以坐这段世界最贵的飞机。5位上海朋友75美元包了两辆车。实在佩服他们的砍价能力。包车一般需要45到80美元一辆。我的预期价位是60美元，最高可以接受的价位是80美元。我们三人与一位上海朋友合乘一辆，我们要付30美元，上海朋友执意不肯，只让我们三人付25美元。
出发前跟司机说好四条件：开空调、中途不在Sisophon（诗梳风）换车、到目的地付款、有好的备用胎。
没想到车刚开不远来到一个地方，司机往后备箱里装了很多的货物，甚至把备用胎都拿出来，腾出空间装货。想想也是，司机能给你这么便宜的价格，肯定要从其他地方赚回来。所以，以后大家包车一定要跟司机说清楚第五个条件：不许途中装货。但是，如果你把价格砍得过低，就不可能不让他装货。
从波贝到暹粒公路约180-200公里，路况非常差，几乎都是坑坑洼洼的沙石路，暴土扬场，白天汽车也要开着大灯，会车时尘土让司机根本看不清对面的情况，就象行驶在大雾中。公路两边是稻田，隔不远就有水管从公路路面隆起，汽车起伏颠簸，就像行驶在海浪中的船。路上还有过好几座危桥。怕吃苦的人走不了这条路，事先要有足够的思想准备。
司机开得飞快，4个小时车到暹粒。
到暹粒后，想住的几家Guest House 都满了，只好先在Golden Temple Villa 附近的一家旅馆住下。空调标间17美元，电扇标间15美元。其实，不远就是中国网友极力推荐的SUN SENGKY。（email: sengky@camintel.com）第二天我们搬了过去。10美元电扇标间，非常干净，位置很好，在暹粒的主要大街SIVATHS上，紧靠酒吧街和旧市场，老板非常热情友好。最后还让我为他起了一个中文名字“宋新凯”。
很多人到暹粒后当天下午就去买吴哥的参观票，以便4点以后去巴肯山看日落（买了第二天的门票后，当天下午4点后可以进入吴哥景区）。
我认为没有必要这样匆匆忙忙。一般到暹粒都是下午2-3点了，吃完饭好好洗洗，休息休息，联系好第二天的TUK或导游。晚上看看夜市。
在酒吧街附近的大排档吃饭很便宜，3500瑞尔或1美元一份炒面、炒饭。大排档的水果SHAKE也可以试试，不过远不如泰国的好。
也可以到附近的“北京饺子馆”吃中餐，不过这里总是高朋满座，大多是韩国人。1.5美元12个饺子，炸酱面2美元，烧茄子2.5美元，豆腐2.5美元。
2007年12月10日星期一 吴哥
4：20起床，4：30出发去看吴哥日出。多穿件外衣，早晨很凉。TUK司机—26岁的能说英文的诚实小伙子Loeut Lumor （Tel+855 12 18 07596）准时在旅馆门口等候。5：00到了吴哥景区门口，售票处好像是5：30开始售票。买票不需要带照片了，数码相机拍照后把你的照片印在塑封的门票上。一日票20美元，三日票40美元。其实，对一般游客来说，吴哥最适合两日游，可是，没有两日游的票。如果你不能肯定自己是否对吴哥有足够的兴趣，建议你最好先买一天的票20美元，如果有兴趣，第二天再买一张一日票。很可能看一天你就够了，一般人两天后都会审美疲劳。
第一天游吴哥小圈。先去吴哥窟（ANGKOR WAT）看日出。一定不要忘了带手电或头灯。日出前的吴哥窟非常黑，没有手电寸步难行！还一定要带上吴哥的介绍资料，按图索骥，那里的庙太多了。
来到吴哥窟的水塘前，花一美元租把椅子坐下，要杯热咖啡，边等日出边吃带去的早餐。
吴哥日出的壮丽和吴哥窟的精美绝伦有很多文章、游记都写过了。此攻略便忽略这些了。
看完日出，用2-3小时时间参观吴哥窟，然后去吴哥城，能看多少看多少，中午回旅馆休息，下午3点再出来，把吴哥城没有看的庙看完，然后去巴肯山看日落。最好也带上手电或头灯，日落后天很快就黑了，走下山还需要点时间。
2007年12月11日星期二 吴哥
今天游览吴哥大圈。因为我对看庙没有太大的兴趣，半天就把大圈看完了。有兴趣的下午可以去更远的女王宫。我下午去参观暹粒的战争博物馆，票价是3美元。
战争博物馆在暹粒军区驻地附近，很小很有特点的一个露天博物馆。在鲜花丛中的草地上中陈列着在暹粒战场被击毁的红色高棉的坦克、火炮、武器、装备，其中很多是中国援助的。博物馆有一张标着2006年柬埔寨境内地雷伤亡人数、地点的地图，272起爆炸，伤亡450人，爆炸地点大多在泰东柬西边境地区，就是亚兰到波贝地区，因此，大家陆地过境还是要小心，不要乱走。
回到旅馆，预定第二天去金边的汽车票。我们定的是湄公快线（Mekong Express）10美元的空调汽车票。发车时间是早7点，6点多钟有小巴来旅馆免费把你接到暹粒汽车总站。不同的汽车公司在不同的地方发车。
晚上可以逛逛暹粒的夜市。出SUN SENGKY Guest House 往左拐，第一个路口左拐，可以看见Night Market的大灯箱广告。很有情调的夜市，但是在一条泥泞的小街里，那里的东西非常便宜（同样的东西，比泰国巴提亚便宜多了），都不好意思砍价。夜市的摊主大多是非常漂亮的柬埔寨小姑娘，很养眼。
最逗的一件事是吃晚饭点菜。我的朋友学了几个英文单词，记不住，点饮料时，把apple juice说成people juice！吓得服务员差点趴下！一路闹了20多个笑话，以后专题来写。
2007年12月12日星期三 暹粒到金边
早晨06：20湄公快线的小巴来旅馆把我们接到暹粒汽车站换乘空调大巴，工作人员帮助把行李放进汽车的行李箱，每人还有一瓶水和一份点心。车上有洗手间。
七点汽车准时出发。不少乘客是经过金边去越南的胡志明市。汽车沿6号公路南下，路况不错，公路上车辆稀少，沿途都是稻田，一些小村寨散落的路边。汽车上的服务员介绍沿途的山、河、庙宇等景点。
汽车在磅同市停车休息半小时，可以去附近的餐馆吃饭。
下午1点左右，汽车到达金边，湄公快线的汽车停在洞里萨河边旅游码头附近。车站周围有很多摩的介绍旅馆，其中有不少会说汉语。去西哈努克港（西港）的汽车也在这里买票、上车，据说从金边去西港的汽车比较紧张，最好前一天预定。
在金边我们住在中国某公司驻金边的办事处。下午和晚上游览了洞里萨河、大王宫、独立纪念碑、银殿、中央市场等。大王宫的日落、独立纪念碑的夜景都很美，不要错过。
金边市确实很小，没有什么高大建筑。作为一国首都，这里连公交车都没有，出行靠打摩的。
晚餐在一家中餐馆品尝了当地特产--大头虾。
2007年12月13日星期四 金边到西哈努克港
早晨8点离开金边乘中国某公司的越野车走4号公路去西哈努克港。
4号公路由美国人修建，是柬埔寨最好的公路，从金边到西港230公里，原来的道路通行费只有0.69美元，最近在西港附近新修了一个收费站，再收2美元。沿途风景美极了，绿色和黄色的稻田、美丽的果园和香蕉林，郁郁葱葱的小山，漆黑的公路和路两边红色的土地，构成一幅美丽的图画。这里的人民非常纯朴，我们中途休息时，看见当地人在吃一种从未见过的水果，想买些品尝，可以人家小姑娘坚决不要钱，让我们品尝。
沿途有很多柬埔寨的军营，奇怪的是军营门口都用英文写着部队的番号，如“皇家空军总部”、“陆军第31旅司令部”等，怎么一点保密观念也没有？还用英文写，怕外国间谍不认识柬埔寨文？
4个小时左右汽车到达西哈努克港。
《五月盛开》上的西港地图有误，所以让我们颇费周折，找了一个摩的带路才找到气象山下的胜利海滩。但是我们开车找路时看了所有西港的海滩，南部的Ochheuteal 和Otres 海滩似乎更清静。
不象泰国的海滩，西港的海滩上没有可以住宿的BUNGALOW，住宿一般与海滩都隔着一条马路。所以我认为西港不太适合长期度假。
我们住在气象山下的SAKAL BUNGALOWS，隔一条路就是海滩，步行几分钟。SAKAL实际是个GUESTHOUSE，只有两间BUNGALOW也不在海边。电扇标准间每晚7美元，房间很干净，洗澡水是楼顶储水罐太阳晒热的。女服务员非常热情，说这里没有住过中国人，跟我们学说汉语“您好、谢谢”。 SAKAL对面的BUNGALOW VILLAGE也不错，每天晚上都有露天电影，坐在热带海滨的露天花园里，吹着习习晚风看一场露天电影，一定是种独特的享受。可惜，住在西港的两天里，一天停电（据说，除了金边，柬埔寨的其他城市经常停电），一天下雨，没有看成露天电影。后来在泰国的芭提亚海滩看了露天电影。
下午，在西港胜利海滩游泳。黄昏坐在清静的海滩上观赏属于自己的日落。西港日落非常震撼，堪称完美，最美的是日落后的余晖，天海一片红。
2007年12月14日星期五 西哈努克港
全天竹岛等三岛潜水一日游。在旅馆预定，每人10美元，包括早餐（在码头吃）、午餐（烤鱼、蔬菜、面包、水果、饮料），船票、导游费，浮潜面罩、汽车从码头到旅馆的接送等。总之，10美元全部搞定，没有任何额外收费了。
三个浮潜点比起泰国的涛岛简直差得不是一点半点，基本没有什么鱼和珊瑚礁可看，有的地方水很浅，容易被礁石划破脚，一定注意。
竹岛非常漂亮，景色不逊于泰国南方我去过的海岛，甚至更加朴素。你在海边晒太阳，牛群就从身边走过。岛上有简易的BUNGALOW可住，10美元一晚。
柬埔寨导游很象一个在中国电视剧里扮演坏蛋的演员（我从不看电视，所以不知道他的名字），导游非常热情、幽默，英语也不错。我们送给他一顶草帽作纪念，他感谢了我们一下午。一会儿说把这草帽送给他的老板，一会儿说送给他弟弟，又说送给他女儿，最后决定还是送给他老爸。
乘船的时候一定注意不要把手脚伸到船外。我们回来时，另外一条游船跟我们海上飚速，两个船帮最后撞到一块，如果有人把手脚伸到船帮外面，必残无疑！
SAKAL BUNGALOWS的餐厅和酒吧都不错，很多别的度假村的人也来吃饭。我们4个人两天吃饭和饮料才35美元。
晚上到气象山顶看了看那里著名的酒吧街，西港的红灯区。一个老外一家一家酒吧地问那里的小姐：“有喜欢西班牙人的吗？喜欢的跟我走！”非常搞笑。
2007年12月15日星期六 西哈努克港到戈公
今天乘船（Royal + Kamra Express Boat）从西港去戈公（Koh Kong）。船票是在旅馆订的，20美元一人。原来12：00从西港开往戈公的船改为09：30出发了。码头离西港主货运码头很近。从旅馆坐摩的（旅馆免费送）10分钟就到。
木板搭成的码头十分简陋。上船前外国人先到一间屋子里登记护照，据说沿海有越南、柬埔寨海盗活动，一旦出事，好通知各国使馆。
码头没有售票处，开船后有人来售票。我们用旅馆预定的票换一张正式船票。外国人和当地人的船票价格不一样。
可以容纳108人的客舱只坐了20多人，可以躺在座位上睡觉。空调很凉，多穿衣服。很多不怕晒的老外愿意坐在船顶的甲板上欣赏沿途美丽的海上风光。09：45开船，速度很快，估计时速50以上。
中途经过美丽的国王岛(Koh Sdech) ，很多小姑娘上船兜售食品，你看到的是一张张充满灿烂笑容的脸，柬埔寨人民虽然贫穷，但是，脸上洋溢的是幸福的笑容。
船一直沿着柬埔寨的西海岸线从南往北走，沿途可以看到远处海岸很多黄色、白色没有开发的海滩，其美丽、宁静让所有中国的海滩无法与之相比。
13：45分，快船从柬埔寨南部的西港到了西北部的戈公(Koh Kong)港，几乎跨越了整个柬埔寨的西海岸线，用时4小时。由于戈公市与泰国接壤，又是沿海城市（其实也就相当于中国大一些的村镇），所以这里人的生活水平和精神面貌与我们在其他地区看到的柬埔寨人截然不同。这里的人们生活比较富裕，很多很小的孩子都骑着崭新的摩托车。海边大排档的姑娘都是精心化过妆，非常可爱。
码头有很多摩的送你去泰柬边界。开价都是100泰铢。我们不打算当天过境，就在戈公找了一家GUEST HOUSE 住下。OTTO’S是当地知名的GH，离码头很近，步行5分钟。房间很简陋，大间120铢，小间100铢，有电扇，公用卫生间和浴室，不过还算干净。
吃饭最好是去戈公大桥北面海边红土地上的大排档，非常干净、便宜。加冰的鲜榨甘蔗汁只合人民币1块钱一杯。坐在海边慢慢品一杯清凉甘甜的甘蔗汁真是一种享受。为了这甘蔗汁，就值得在戈公住上一夜。
这里流通泰铢、瑞尔、美元，吃饭、买东西要换算三种货币，挺费心的，我一直搞不清瑞尔的面值，后来索性就让服务员直接从我的钱包里拿钱。柬埔寨人民诚实、友好，你尽可放心，他们绝不会多拿你的钱。有一次我吃饭付帐时错把一张500铢的纸币当成100铢的，服务员告诉我拿错了。还有一次在吴哥，我付给TUK司机Lumor车钱，我忘了约定的是12美元，付给了他15美元，我都走了，Lumor追来找了我3美元。其实，前一天我付了他12美元加1美元小费，这次他完全可以认为我付的是12美元加3美元小费，可是他还是追上我问是不是多付了钱。
晚上又找了几个摩的，把到边境的价格砍到70铢一个人，自付1200瑞尔的过桥费。
晚上在桥边的大排档吃了当地的特产-毛鸡蛋，配上柠檬汁、胡椒、吃起来毛鸡蛋就像很嫩的鸡肉，味道不错。
这里有个很小的游乐场，可是孩子们玩得非常开心。
如果有多几天的时间，可以去附近的豆蔻山生态保护区游览。可惜我们没有时间了。
2007年12月16日星期日 跨越柬泰边境
早晨摩的准时来到旅馆带我们去柬泰边境。戈公市离边境CHAM YEAM估计有10公里，过了戈公大桥，再过了收费站不远就到了。可以在边境两国的国旗前拍了几张照片。柬埔寨的出境手续很简单，交上护照和出境卡，几分钟就办妥出境手续，没有任何索贿发生。
办理泰国再入境手续也很简单，填一张入境/出境表（跟第一次入境时在机场填的完全一样），注意的是这次要填的签证号码是RE-ENTRY PERMIT上的号码。 边境的泰国军人得知我们来自中国，还向我们致以一个标准的军礼，因为这里很少有中国游客出入。
出了泰国移民局右边就是去TRAT的小巴车站。所谓车站就是一块汽车时刻表和几把椅子，不注意的话很容易走过。
看时刻表上，每天从早07：10到下午17：10有15班小巴从泰国边境HET LET到TRAT，车费110铢。但是，好像不是15班车都开，我们想坐的09：25的车就没有，只好坐10：10的车。全车只有我们三个人，因此，车要开到小镇KHLONG YA 再接人、拼车。如果售票员没有给你车票，也不要担心，只要付了车费，在KHLONGYA换车时不会有任何问题。 如果有足够的人从HET LET乘小巴去TRAT，车可能就直接去TRAT了。如果有空位，小巴到点也开，先到KHLONG YA接人拼车。在KHLONG YA，不管有多少人，车都按点准时发车。坐汽车在泰国旅行，TRANSFOR（换车、拼车）是很正常的，大家不要有误会。
只有我们三人的小巴10：10从HET LET开车，10：40到了KHLONG YA镇的小巴车站。小镇非常安静、干净，从车站往前走过一条马路就是市场，有很丰盛的小吃和午餐。
11：15小巴从KHLONG YA发车去TRAT。沿途有三次军警拦车检查证件，可能是检查柬埔寨非法移民。
从KHLONG YA到TRAT的距离是74公里，小巴一个多小时就到了。 TRAT汽车站有去昌岛（KOH CHANG）的车，在20号站台发车。
政府运营的经芭提亚到曼谷的空调大巴每天5班，5：00, 9：30, 12：00，13：00 和15：00。我们12：15才到TRAT，还想在TRAT吃午饭，所以决定坐15：00的最后一班车。开车前一小时开始售票。
先去车站里的FOOD CENTER吃东西、喝饮料。服务员都不会说英语，可是英文菜单设计得很科学，是一个坐标系统，纵坐标是主料，炒饭、炒面等，横坐标是配料，鸡肉、猪肉、海鲜、牛肉等。如果你想吃海鲜炒面，指给服务员纵横坐标的交叉点，他们虽然不认识英文，也会知道你要吃什么。很有意思！一个以旅游为支柱产业的国家，处处都设计得很周到。 去芭提亚的空调大巴票每人165铢。司机和售票员都会英语，告诉他们到芭提亚后提醒你下车。从TRAT发车时人很少，沿途上上下下，可能是周末，中途车上人很多，过道里都挤满人，我5次去泰国，坐过很多次长途大巴，从来还没有看到这么多人。这趟车上没有卫生间，中间只停一次，可以去厕所。
20：00大巴到达芭提亚中央路与第三路的交汇点，打车（皮卡）到旅馆三人共150铢。住在SAWASDEEPATTAYA，SAWASDEE在芭提亚有五家连锁旅馆。我们住的位置还不错，离海边只隔一条马路（2road）。空调标间650铢，电扇标间550铢，包美式早餐。可以用信用卡付款，不收手续费，速度很快，半分钟搞定。
从柬埔寨戈公过境到泰国的芭提亚，虽然距离不算远，约340公里，（戈公到TRAT90公里，TRAT到芭提亚250公里），但整整走了一天时间，当然，我们是边走边玩，在边境地区就玩了好长时间。但是，最快也就是节省2小时的时间，因此，建议大家从西港到戈公后，虽然是下午1点多，也不要当天过境，除非你去昌岛（当晚可以赶到），或从TRAT直接乘夜车去曼谷（我没有核实有没有合适的夜车去曼谷）。
芭提亚性产业的发达程度实在令人震惊。我也算是走南闯北，见多识广，去过欧洲、澳洲、非洲、东南亚的很多城市，还从来没有见过像芭提亚这样的**之都。
满街都是灯红酒绿、纸醉金迷的**酒吧；晚上的海滨路（BEACH ROAD） 妓女云集，甚至比游客还多。那些小姐有的丰华正茂，有的徐娘半老；有的浓妆艳抹，有的清汤挂面；有的老于世故，有的单纯质朴；有的热情泼辣，有的含羞脉脉；有的高大丰满，有的小巧玲珑；有的单枪匹马，有的三五成群，形形色色，各式各样，简直就是一个妓女的“超市”。
如果你只是一个普通游客（不是性旅游者），她们绝不会主动跟你打招呼来骚扰你。只有当你的眼神与她们有三秒钟以上的接触时，她们才会跟你搭话。
你会看到满街的欧洲老外从BEACH ROAD手拉手带着各自看好的妓女回旅馆，自然得就像从超市提着一个购物袋出来。
海滨路（BEACH ROAD）南端的步行街（WALKING STREET）集中了芭提亚的**表演场所。在一条日本人经常光顾的街道（Soi 6），妓女几乎占据了整个马路，走过那条街，我都不敢抬头，到处是小姐们充满渴望的火辣辣目光。
印着“好孩子去天堂，坏孩子去芭提亚”字样的T恤在每一个卖服装的小摊上都能看见，我们该怎样评价这座城市呢？我们该怎样评价我们自己呢？
2007年12月17日星期一 巴提亚
巴提亚海边的水上游乐项目很丰富，可是我还是喜欢游泳、晒太阳。租一把遮阳伞和椅子才30铢一天。海滩上不断有小贩兜售炸蝦、炸蟹、水果、小吃、玉米、烤鱼等等，一般30铢一份，坐在海边一天都不用吃饭了。
晚上在海滩上看见一件很有趣的事，实在佩服泰国人民的想象力。有位大叔用扫雷器在沙滩上寻找游客丢失的硬币。他肯定是位退役的工兵，手持扫雷器探头，耳朵上戴着耳机，专心致志地听着探头发现金属后的报警声。根据不同的声音，他判断出金属物品在地下的埋藏深度。但是用铲子挖下去，挖出来的往往是酒瓶盖。
过去看过一篇文章，调侃为什么英国人穷，因为他们每年把数以百万计的英镑硬币丢在了海滩上或沙发縫里。芭提亚的英国游客很多，他们也把这种习惯带到了泰国的海滩。看着那位大叔鼓鼓囊囊的袋子，每天收获一定不少。
2007年12月18日星期二 巴提亚
在酒店预订从芭提亚直接去曼谷苏万那普国际机场的出租车，120公里，800铢，24小时有车。满街都是预定出租车的地方，估计800铢还可以砍砍价，从曼谷机场打出租车到芭提亚要1000-1200铢，回程要便宜多了，我也就没砍价。我们定的车是19号凌晨2点从芭提亚出发，直接去曼谷苏万那普国际机场。
一定去芭提亚小山顶上的调频电台看芭提亚海湾全景，往返摩的100铢。
有兴趣的晚上去第二街（2 ROAD）北部的提芬尼看看人妖表演（据说是泰国最好的），VIP 票才500-600铢。再作作泰式按摩200铢一小时。
芭提亚市区的主要街道是三横三纵，东西横向的主要街道是北芭提亚路、中芭提亚路和南芭提亚路。南北纵向街道是海滨路（BEACH ROAD）、第二路（2 ROAD）和第三路（3 ROAD）。公共交通就是皮卡，一般市区内是10铢一次，招手上车，下车时按一下车顶棚上的铃，司机随时停车。 单人摩的每次大约30铢。
2007年12月19日星期三 巴提亚-曼谷-北京
凌晨2点从芭提亚旅馆乘预订的出租车直接去机场，120公里，一小时多点就到了。
4点半斯航UL888航班开始办理登机手续。
7点半飞机起飞，北京时间下午1点回到北京，结束了第6次泰国行。
费用情况： 境外消费：吃穿住行玩签证等（不含人妖表演和按摩） 三人全部费用：7440， 人均2480，加信用卡消费130 =2610元
国际往返机票（国内购买）：2415元 泰国第一次签证（国内办理）：230
总共人均费用：5255元。
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狗仔卡
发表于 2011-12-16 16:46
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千斤顶
发表于 2011-12-22 00:22
