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我的小结-2018年法国勒芒24小时轮滑耐力赛中国鄂尔多斯站参赛记

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发表于 2018-8-29 11:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 老孙 于 2018-8-30 07:45 编辑

2018年法国勒芒24小时轮滑耐力赛中国鄂尔多斯站参赛记
    2018818日,法国勒芒24小时轮滑耐力赛中国鄂尔多斯站在鄂尔多斯国际赛车场举办。中国老兵组建3支队伍分别参加了卓越组、传奇组的比赛,取得1个第1名和1个第5名的好成绩。
比赛场地简介:
    鄂尔多斯国际赛车场的赛道及功能配套完全按照F1标准规划,全长3.751公里,赛道最大落差32米,共有18个弯道,是国内华北最大、西北地区唯一的一条以经国际汽联认证的国际二级赛道,赛车场规模位居全国第二。赛道有四段上坡,分别位于:T1T4T7T10T11T12T17T18T4T7T13T17是两个长下坡路段,其中T13T17是最大的一个下坡,本次比赛的事故频发路段。
             赛道平面图.jpg             
赛道平面示意图
赛道高程图.jpg
赛道高程图
参赛队员:
    本次报名参加鄂尔多斯比赛的中国老兵队员共26人,包括23名参赛队员和3名志愿者。阿星因为脚部受伤未能前往参赛,实际参赛队员为22名。经过近半年时间的刻苦训练,中国老兵全体队员无论在体能和心理上都已经做好了充分的准备。另外,刘明、宝姐姐和红枫等主动承担了大量的后勤工作,帮大家预定了新的服装,准备了很多雨刷和夜间用的设备。
    本次参加鄂尔多斯比赛的中国老兵队员分为3个队:
中国老兵1队(6人卓越组-大师队):红枫、杨杰、王和、谷峻川、树生、徐哥;
中国老兵2队(10人传奇组-精英队):流铭、浩杰、盘龙、勇者、大范、阿星、皮皮、郑国强、谢哥、如歌;
中国老兵3队(7人传奇-组酱油队):哥哥、老孙、老顽童、空军王、石头、林姐(兼队医)、宝姐姐(兼后勤部长);
志愿者:黄栌(摄影师)、尹姐、丽丽
参赛流水账:
    红枫和刘明的车16号午后就出发了,16日晚在灵丘休息了一晚。当晚在群里发了几张照片,勾引得我们没出发的队员心里跟着躁动不安。
D1    北京-鄂尔多斯 入住鄂尔多斯运动员村
    176点,哥哥就开着他的JEEP来了。在矿大门口上车,和大庆队的辛哥联系了一下,我们5人小组就出发了。直接上四环,然后走京港澳、张石、荣乌,一路都很顺畅。工作日的出京方向很顺畅,1个小时左右就到了易县服务区。这条路不堵车,但是因为路上隧道多,很多路段都限速70,所以总体来说开的不快。大约3点半左右就到了运动员村,加上中午吃饭的时间也只有9个多小时。哥哥开车,有三位车长调节气氛,一路上欢歌笑语,大家都没有觉得累。
    途中老顽童、勇者、盘龙、王教练等乘坐飞机和火车等交通工具前往赛场的队友陆续发来消息,大家已经陆续到达包头或鄂尔多斯。老顽童和岁月如歌还去赛场看了一下场地,给大家准备了一些更详细的资料。我们预感赛场的路面比较粗糙,坡度比预想的要大。
    住宿地点是鄂尔多斯的运动员村。组委会把号码布和芯片送到了村里,各队长再分发给自己的参赛队员。到傍晚的时候大家陆续到了,大范还陪三位山东哥哥一起练习了接力技术。
    17日晚5点,我们3个队长去胡桃里音乐酒馆开领队会。
    晚饭后,各队集中到6号楼2005刘明房间讨论第二天的战术细节。因为阿星受伤未能来参赛,组委会又坚决不同意我们补充一个参赛队员,所以2队准备9人参战。当晚10点还听到一个不妙的消息:浩杰感冒了。林姐准备了各种药物,这次也排上了大用场。
D2 首个比赛日
    比赛日大家早早就都起来了,吃罢早餐,分乘几辆车赶往赛场。从停车场到赛道还有4km左右,需要换乘摆渡车。把大家送到赛场后,宝姐姐又开着车和红枫、卢哥去采购食品。
    赛车场酒店门前的广场上有好多废旧汽车零件焊接成的“变形金刚”,大大小小几十个,错落有致地排列在广场四周,很有意思。  

    队员们进入休息区支起帐篷、铺好各种垫子,做赛前准备工作。中国老兵队的营地在5号车库,和北展、包头、鄂尔多斯队的朋友是邻居,大家都热情地打着招呼。


    车库配置有洗手间和储物间,还提供配电箱,方便大家使用电器烧水和做些简易的食品。我检查了一下配电箱,先用红枫的电热杯给大家烧了一些开水,然后把帐篷支起来。后来发现,红枫的电热杯和宝姐姐的煮蛋器在这次比赛中发挥了巨大的作用。
    因为上午有儿童组的比赛,我们可以初步了解场地情况。鉴于T13T17的大下坡过于危险,儿童组比赛采用逆时针方向滑行,但是还是经常看到有小朋友摔倒。
中午12点红枫给大家带来午餐(盒饭)还有西瓜、牛奶、面包、饼干,满满一车食品。大家吃完午饭已经快2点了。赶紧披挂整齐,准备参加游行。
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中国老兵队旗在赛场上飘扬
     6个打扮成猴王形象的小家伙引领者大家开始了盛装游行。大家相互照应着顺利通过了前几个坡道,但是在T13T17的大下坡意外还是发生了。首先是尹姐冲出了赛道,因为速度还没起来,伤势并不严重。接着林姐、宝姐姐和石大哥在速度起来以后摔了出去。我们这些“拖车”在这个坡道上速度起来后才发现自己心里都开始没底,根本没能力照顾他们。在下冲过程中看到红枫和几个队员逆向划回来,上坡减速后也跟着逆行滑回来。看到林姐伤势最重,尹姐也脱了轮滑鞋光脚走下来了。这是刚好浩杰第二圈滑过来,不知是谁喊了一声提醒他当心,浩杰朝这边看了一眼,立刻冲出赛道来了一个急刹车。可是当时速度太快了,路面又不够平整,眼看着浩杰侧着身子滑倒下去。不过他非常灵巧,就地翻滚了一下,顺势坐在了地上。虽然没有重伤,但是双手掌渗出了血迹,轮滑服也摔破了。
  
    林姐他们想光着脚走下去,我赶紧滑回营地帮他们拿鞋。还好救护车比我快,我返回来的时候红枫说救护车已经把他们送往救护站了。
虽然游行气氛受到了影响,但是比赛还是要继续。2:30排位赛正式开始。杨杰、姜波和我分别代表老兵1队、2队、3队参加排位赛,结果三个队伍排位分别是132923。本来想穿好鞋等大家出发以后再跟着,可是既然参加排位赛了,还是感受一下吧。脱下轮滑鞋,顺次排在赛道一侧,然后和其他选手一起在赛道另一侧排队等待起跑。
    领导讲话时间还不算长,不过大家还是纷纷坐了下来。起跑倒计时居然会从1分钟开始,反正也没人跟着倒数,喇叭声一响,大家立刻跑步穿过赛道,穿上轮滑鞋出发。
    滑过接力区是T1T4的连续小上坡,然后是T4T7S型下坡,可以全力加速冲过,我用侧蹬方式加速通过两个弯道。T7T10是个略长的小上坡,借着惯性冲到T7就要调整一下步频用力冲坡了。过了T10是一个小下坡,可以缓解一下爬坡的辛苦,加速冲到T11T11T14都是上坡,但是T11T12坡度最大,硬冲上去很费力,大家都会减速小步滑跑上去。T12T14是个缓上坡,但是经过T11T12的大坡之后体力消耗很大,这里几乎无法提速。过了T12就平缓多了,能远远看到右侧连续下坡路的提示牌,T12T13路段可以稍稍缓解一下肌肉,然后就进入T13—T17的大下坡。前两圈从T13—T17大坡下来还是有点紧张,接下来就越来越适应了,到后来过了T13就开始加速,到T14稍稍稳定一下,过T15再次加速靠惯性冲到T17上坡,再发力冲上T18到达接力区。
    两圈滑完进入接力区,看到队友没穿轮滑鞋,原来3个队友受伤后另3个队友跟着去照顾伤员,就没人来接棒了。我意识到接下来可能面临的情况,要么是放弃比赛,要么是没有成绩(因为根据组委会的规则,没有交接棒就算犯规,肯定没有成绩)。但是既然来了,我们不能就此放弃。于是马上返回赛道,开始了1个人的滑行。当然,我开始主动降速,慢慢摸索节省体能的办法。每个上坡尽量控制好速度,节省体能,平缓路段适当加速,下坡路段在保证安全的情况下尽量维持高速,特别是快到坡底的时候一定要发力加速,使身体保持更大的惯性尽可能快的冲上下一个坡道。因为没有成绩要求,心情也就放松下来了。每遇到一个滑友都打个招呼,速度差不多的就聊一会儿。慢慢发现,大多数SOLO的滑法和我差不多,速度也比较接近。大概10圈左右开始出现大腿抽筋症状,刚好和小李美女搭伴滑,她说她也大腿抽筋了。于是我们开始把速度放下来,特别是上坡的时候就是慢慢走上去。我打开手机放着“的青春”,小李美女上坡时玩着游戏。这时已经67点钟了,天色慢慢暗下来。我看了一眼咕咚,已经滑了40km,算是完成了预期的任务。但是,除了抽筋以为,身体状况还不错。于是把目标改为50km,争取滑到日落以后。
    不知不觉天色暗了,看到如血残阳慢慢落下去,赛道上的照明灯亮起来。暗淡的灯光下不时有高手超越过去,我也偶尔超越几个人。这时已经非常熟悉这个“马”型的赛道,也非常清楚哪里该节省体力,哪里要享受速度。上坡迈出的每一步都是为了到T4T7S弯和T13—T17那个大下坡享受那种风驰电掣的感觉。
    滑着滑着听到肚子咕噜起来,看看时间已经8点多。咕咚上的数字显示51.18公里,今天已经超额完成任务了,两只脚的脚后跟感觉不太好也需要处理一下。于是带着接力棒回营地。
    刚刚出来赛道就被一阵歌声吸引了。就在我们的营地前面,一个小乐队正在演出:一把吉他,一个手鼓,两个乐手边弹边唱。于是在鼓手旁边席地而坐,和旁边的观众一起跟着他们的音乐律动起来。
    听了一会,感觉脚上有些不舒服。鞋脱下来以后,发现两个脚后跟皮肤都有些摩擦,特别是右脚内侧已经有渗液,左脚踝部被鞋帮磨掉了皮。赶紧回到营地,把装备解下来。去医疗站处理了一下脚上的伤口,回来看到演出还在继续,就借他们的琴一起唱了两首歌,过了一把瘾。10点左右,几个礼花在头顶炸开了。颜色非常好看,大概持续了十几分钟。大家跟着爆炸声一阵阵地欢呼。
    看完演出回到营地。红枫给我一碗刚刚煮好的面条和鸡蛋。原来她安排好两个受伤的姐姐回赛车酒店住下,把志愿者也留给她们,而她自己又回来了。本来打算上场比赛,可是发现人手不够,就又充当志愿者给大家准备吃的。这时看到另外两个队伍已经非常流畅地运转起来了:接力区始终有一个队员在候场,下场的在营地休息一会儿,适当补给一下再去接力。不过,1队只有5人轮转,2队也是在缺少1人的状态下轮转,但是大家都是劲头十足。
  
    吃完东西已经快12点了,红枫、杨杰准备到赛车酒店去休息,1队和2队商量着换班的事。我看着脚上的伤也决定暂时休息一下,明天继续。

D3 第二天的比赛

    躺下以后才发现浑身难受,说不清的一种感觉,怎么躺着都不舒服。就这样折腾着到了凌晨4点,也不知道有没有睡着,但是那种不适感不知不觉就消失了。于是爬起来,想找点吃的继续上场。这是发现红枫也回来了。帮我煮了一碗面,还吃了一个面包和两个鸡蛋,在夜色中再次登场。
昨晚下场的时候就在想,今天要在赛场里滑着看日出,争取滑100公里。天气预报说凌晨的温度是16度,微风,于是穿着长裤和抓绒上衣上场。可是,一圈下来长袖上衣就穿不住了,只好脱下来系在腰间。滑到第二圈的时候遇到了一个女SOLO(后来知道她姓董,是女单冠军),和她编队滑非常舒服,这样就一直滑了10圈。因为有云的缘故,太阳升起很高了才露出来。看到橙红色的大太阳出来,呼吸着凌晨清凉的空气,飞驰在鄂尔多斯这个马型的赛道上,感觉像神仙一样。
    滑到9点半左右开始热起来,小董也说她饿了,坚持不住了,于是我们下场补给。回来吃了点东西,看到王哥和石哥也回来了,状态不错,就鼓励他们上场去体验一下。石哥说和我交接棒滑几圈,王哥打算自己上去转转看。于是又和石哥交替着滑了2圈。每滑完1圈有十几分钟的休息时间,感觉比连续滑行轻松多了。不过交接2次以后,石哥还是不再和我交接,于是我又开始了一个人的战斗。大概12点左右我的咕咚已经显示60多公里,肚子又开始抗议了。下来吃东西,处理伤口,然后躺下放松了一下。没想到一不小心竟然睡着了,起来是发现已经1点半。赶紧披挂整齐,冲进赛场,还有40km等着我呢。
    午后太阳高高挂在天上,赛场上气氛还是那么热闹,但是赛道上的选手们已经没那么有精神头了。我还保持着原来的节奏减速上坡、加速下坡,开始有规律地超越一些SOLO(大概每3圈能遇到清风大哥和一个坚持到最后的小姑娘),好多接力选手也开始放慢了节奏,加入我们的聊天队伍。于是赛道上最常见的风景就是上坡时三三两两地聊天,下坡时一帮人风驰电掣地呼啸而过。当然这是安全性变得更为重要,因为人多下坡速度不一样,很容易发生剐蹭。
    3点半的时候咕咚告诉我终于达到100km了。这是又碰到了小董,她累的是在滑不动了,准备下场了,我们一起冲刺过了终点。刚刚坐下,听说3:45以后团体接力就要停止了。想着我是代表老兵3队的团队来的,一定要坚持到最后一刻。于是重新上了赛道,开始了最后2圈的滑行。这2圈滑得很有意思,大家都像恋恋不舍一样,几乎都在拿着手机不停地拍,甚至有人滑出赛道,从高点的围栏上俯拍整个赛场。到达交接区的时候大概4:03,好多人聚集在交接区前,大家都不想再多滑一圈了。从音箱里听到可以冲刺了,大家立刻精神抖擞地向终点冲去。
     听到身后计时系统响起的滴滴声,我知道这次神奇的比赛结束了

颁奖

     中国老兵组建3支队伍分别参加了卓越组、传奇组的比赛,中国老兵1队获得6人卓越组-大师队冠军,中国老兵2队获得10人传奇组第5名,中国老兵3队在七剩一的情况下完成52圈滑行195km
    克里斯多夫亲自给大师队颁奖,颁奖时还下起了小雨。在每个人的参赛纪念品里都有一块沉甸甸的金色奖牌,奖牌上蒙文的官方解释是:“不要因为路远而踌躇,只要去,必到达。”
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数据统计
    由于官方数据一直没发布,只能用我自己的咕咚数据来做个小结了。
    2天的滑行过程我都开着咕咚,第1天的数据看起来非常完整,第2天有几圈数据偏移明显,但是感觉差别不大。
    我感兴趣的还是那个大下坡到底能滑多快。 看到老顽童大哥拍的视频,感觉大家到第二天都已经非常熟悉那个大坡了。从最初的胆战心惊,然后小心翼翼,到第二天到达坡顶的兴奋。这几次滑行的最快速度也在不断提高:游行的6km最快速度只有41,正式比赛开始后第1天的最快速度达到了49,2天的最快达到56。在从视频里看到刘明和姜波全程加速,他们到坡底的速度肯定还要快。而且随着对赛道的熟悉和对高速滑行的适应,速度提高以后心里不再有恐惧感,而是越来越兴奋,似乎还感觉有很大的提升空间。
    游行6km.png
18日51km.png
19日109km.png

致谢:
1.      感谢红枫、刘明、宝姐姐在赛前做的大量准备工作,和比赛过程中的各种协调工作。
2.      感谢全体参赛队员和志愿者!虽然发生了4起突发伤病事件,但是全体队员齐心合力顺利完成了这次比赛,平安返回北京。在友队交流过程中也表现了中国老兵的优良军事素养。
3.      感谢包头飞航轮滑队的热情款待。

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 楼主| 发表于 2018-8-29 12:06 | 显示全部楼层
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  发表于 2018-9-2 22:43
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2018-8-30 10:22 | 显示全部楼层
    本帖最后由 johnxu 于 2018-8-30 11:05 编辑

    孙博士的小结写得太精彩了!虽然我没有到赛场,也有了亲临其境的感觉。太佩服中国老兵2队,8名队员+1名伤员(还没开赛就受伤)与其他10人队(据说还有作弊的队,11人-12人参赛)对抗,最后还取得了不错的成绩,打破了2017年北京永定河24小时轮滑赛10人冠军组的记录,滑行603公里!由于还没有拿到原始比赛数据,还不知道谁是真正的主力。

    老兵3队出师未捷,在“接敌运动”中,还没到达“冲击出发阵地”就先减员50%。队长孙博士灵活机动,孤军奋战,坚持到底,值得称赞。组委会没有按照规则,取消3队的比赛成绩,也算是对他们自己安全考虑失误的一点补偿。但是,这场比赛也反应了大家对比赛中出现伤情的处理还缺乏经验。队友受伤弃赛去照顾,是人之长情。但是,这种比赛和轮马比赛国际通用的惯例是,伤员由组委会照顾,参赛队员一般坚持正常比赛,这不算无情无义,当然,我们中国人可能难于接受这一点,但是,既然我们参加的是法国勒芒的比赛,应该逐步接受这种惯例。

    老兵1队实际也是在少了队长的情况下投入比赛,并取得第一名,滑了490多公里,相当不易!遗憾的是至今组委会没有公布比赛原是数据,我们不能分析1队是如何取得胜利的,谁的功劳最大,谁最值得表彰。但是队长不参赛,去当后勤,也算组队工作的一点小失误吧。哈哈!就像军事行动中,本来是突击队的队长,战斗一打响却去炊事班帮厨,大材小用了。

    中国老兵三个队伍中,有很多人参加过去年的北京永定河24小时轮滑赛,流明、豪杰、王导都有去年的参赛数据,等到组委会公布这次比赛数据后,我把这两个比赛中三人的表现作个对比分析,这应该是件有趣的事。
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    [LV.4]友好睦邻

    发表于 2018-8-30 20:06 来自手机 | 显示全部楼层
    经过鄂尔多斯24小时的洗礼,老兵队更加团结紧密,团队凝聚力不断凝聚,每个人都很努力的去拼搏,赛前几个月魔枪,盘龙 樊小尊 谢哥 勇者 王导 等人刻苦训练,大范教练赛前指导训练,摄影师默默的奉献着,莉莉带硬伤依然坚持服务,老顽童深夜服务每一位队员,白天还为大家拍照片,录视频,很辛苦,尹姐也是义务服务大家,任劳任怨,中国老兵队德州小分队的队员们个个都是英雄,赛场奋勇拼搏,场下互相交流学习,老兵队不断壮大,影响力不断上升,离不开大家的奉献,离不开红枫队长的付出,我们共同努力,把中国老兵队打造的更加优秀,更加完美

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    年轻一代的领袖正在茁壮成长!  发表于 2018-8-31 09:33
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