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[国外马拉松] 2019年6月欧洲轮滑行流水帐

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发表于 2019-6-25 17:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 johnxu 于 2019-7-3 19:26 编辑

2019年6月欧洲轮滑行

此次欧洲轮滑行的主要内容是参加法国罗纳河谷100公里轮滑活动(Roll’Athlon 100和瑞士比尔(Biel)市的21公里轮马赛(CertinaInline Race),顺便游览法国最美的安西(Annecy)小镇和托农莱班(Thonon-les-Bains)小镇,以及瑞士日内瓦和比尔。同行人是张家口的滑友“口外人”和他的夫人。

2019年5月30日星期四
凌晨2点乘坐瑞士航空公司的航班LX4341(与中国国航共享航班代码)从北京直飞日内瓦。机票是半年前定的,往返含税才4000多元。在首都机场第3航站楼办理登机安检时,第一次被要求从包里拿出轮滑鞋。

飞机上人很少,估计有40%的空座,又可以睡一路了。经过十几个小时的飞行,早晨 07:15准时到达了日内瓦机场。由于口外人乘坐的法航1小时以后到达,所以我先在到达厅行李提取处等他们。没一会儿,口外人发来微信,他们已经出机场了,原来他们的航班提前到了。我赶紧从免费取票机里取了三张从机场到市区的免费火车票出来与他们汇合。口外人多次跟我东南亚游,自己又多次出国游,积累了国外自助游的经验,这次是他第一次来欧洲,自己预定法航的机票,从北京飞巴黎,然后转机飞日内瓦,一路顺利。

每天每小时有4班火车从机场去市区,机场提供80分钟的免费火车票,取票处就在到达厅的旅游信息台边上。当然,如果你不知道有免费火车,去买火车票,人家也不拒绝卖给你,每张10瑞士法郎左右。在旅游信息台有个黑人女士问我怎么买火车票,我就帮她从机器里取了一张免费车票给她,看她的表情,好像还有点不知所措。
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图:日内瓦机场的免费火车票取票机

预定的丽都酒店就在日内瓦中央火车站(Geneva-Cornavin station)附近几百米,这里有几十路汽车、火车、有轨电车通往各地,交通十分方便。在火车站我们先买好了后天去法国赛赛乐( Seyssel) 的火车票,然后去酒店。欧洲酒店的常规入住时间一般是下午2点以后,我们早晨9点就到了,接待员告诉我们,我们定的两个房间有一间已经准备好了,可以入住,另一间下午2点入住。同时接待员还给了我们每人一张免费的城市交通卡,入住期间可以免费乘坐日内瓦的所有公共交通工具(出租车除外,如果出租车也算是公共交通工具)。

我们在酒店稍事休息,然后沿着日内瓦最主要的大街博朗峰(Mont-Blanc)大街去日内瓦湖(也叫莱蒙湖Lac Leman)游览。记不清来过多少欧洲城市了,但是,在日内瓦的大街上我们看到了最多的无组织轮滑者,大家沿着日内瓦湖滑,男女老少都有,全是休闲鞋或双排,几乎没看见速滑的。我和口外人也忍不住脚痒,赶紧回酒店换了轮滑鞋,沿着美丽的湖南岸往东滑。这里有自行车和轮滑专用道,机动车、行人都不能进入,虽然窄点,但是滑起来很爽,有些路段还可以滑得很快。口外人第一次来欧洲城市,就看到了这么多的轮滑爱好者,很是兴奋,不停地跟他们打招呼,互致问候,见到美女摔倒,还想过去扶一把。我们一直滑到下午两点才回酒店休息。

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图:日内瓦湖

下午在老城逛了逛,然后再酒店附近一家福建人开的中餐馆吃了午饭,老板听说我们来欧洲参加轮滑比赛,非常羡慕我们的生活方式。后来我从法国托农莱班第三次回日内瓦在他的餐馆吃饭时,这老板竟弄了一辆踏板车,下午不忙时也在街上转转。

晚上再去日内瓦湖边和卢梭岛(Rousseau Island)散步,这里的夜景非常漂亮,尤其那个大喷泉(Jet d'Eau Fountain),在变幻的灯光的映照下,在空中形成漂亮的雨雾,一群一群高傲的白天鹅在雨雾衬托下在湖上静静地游弋。坐在湖边就不想走。

2019年5月31日星期五
今天一早沿着日内瓦湖北岸跑步,不远就是著名的公共游泳区。在如此清澈见底的湖水里游泳该是多么享受的事。游泳区白天收费,早晨免费,不少当地老年人感早来游泳。我们亚洲人怕冷,这种气温不敢下水。口外人游泳很棒,参加过武汉每年7月16日的横渡长江活动。这么好的湖水让他垂涎欲滴,可惜怕感冒影响三天后的法国罗纳河谷轮滑比赛,只好把脚在湖水里涮了涮。

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图:日内瓦湖公共游泳池

上午去参观联合国欧洲总部(United Nations万国宫)、世界贸易组织总部、世界劳工组织总部、世界卫生组织总部、世界旅游组织总部、国际红十字会新月会总部等国际组织机构。酒店门口的8路汽车直达万国宫和那些国际组织总部。遗憾的是我们没有带护照,不能进入联合国欧洲总部参观。

有了免费的公交卡就是方便,在联合国总部我们坐15路有轨电车去两河交汇处(Junction of rivers Rhone and Arve)。这里是清澈的罗纳河与浑浊的Arve河的交汇处,泾渭分明。罗纳河流经日内瓦市区,河两岸一派自然风光,河边有很多日光浴的木床供人们享用。虽然河水湍急,但是很多地方有下河游泳的扶梯,河边每500米有救生点编号,一旦有危险很容易向救护报告准确位置。沿河还有自行车道,可惜部分路面时沙石路,不能轮滑。

下午我们决定去联合国总部前轮滑。我在中国的天安门广场滑过(2008年以后就不许滑了);在法国斯特拉斯堡的欧洲议会总部滑过;在美国华盛顿DC白宫南草坪外滑过;在匈牙利布达佩斯总理府前面门廊滑过;今天要在联合国欧洲总部前滑,拍张照片作为轮滑刷街的“最高许可”。2014年在美国纽约联合国总部,那里警察林立,平时根本不许旁人靠近。可是日内瓦联合国总部,谁都可以在总部前拍照留影,警察的影子都看不见。

我和口外人换好轮滑鞋,在联合国总部前面的广场滑了几圈,然后滑到联合国总部的大门边,以“联合国”的牌子和LOGO为背景拍了几张照片。联合国总部前都可以轮滑,别的地方还能不让滑吗?据说中国很多县政府前的广场都不让轮滑。
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图:在联合国总部轮滑

从联合国总部回来,我们乘船游览日内瓦湖。然后又换公交船在湖上瞎转,反正是免费的,很多游客也把这公交船当游览船。日内瓦的公交船不像曼谷湄南河上的公交船,只有四条路线,基本不承担真正意义上的公交作用,我看基本就是保留着的城市历史传统文化遗产的一部分。

晚上去看看日内瓦的红灯区(The Paquis),因为离我们的酒店很近。结果大失所望,以至于口外人认为我在手机地图上标错了位置,但是最终还是发现了几家挂着红窗帘的酒吧。

2019年6月1日星期六
今天从日内瓦火车站乘坐火车去赛赛乐(Seyssel-Corbonod)。瑞士的火车系统跟德国很相似,一年的各次火车发车、到达时间和停靠站台都公布在布告栏里,非常方便查看。我们在第8站台上车,第8站台与其他站台不同,是国际列车停靠的站台。虽然瑞士和法国都是申根国家,但是,由于瑞士不是欧盟国家,因此,从瑞士坐火车去法国还需要办理出境手续,查验一下护照和签证。

火车1个小时就到了赛赛乐火车站。这火车站太小了,只有2个很短的站台。车站很小,候车室和售票处都锁着门,像是一个荒废了的旧房子。我第一个想到的就是丫姐真不简单!去年她自己独身闯欧洲,来这里参加罗纳河谷100公里轮滑赛。如果不是事先有周密的准备,我肯定会认为来错了地方,这火车站也太荒凉了。

预定的酒店Hôtel Beau Séjour就在罗纳河边。这家酒店今年才可以在BOOKING上预定,以前赛赛乐小镇(或是个村子)没有一家酒店可以预定,参赛很不方便。今年好了。这里风景优美,非常安静,当地的法国游客不少,房子都是至少几百年的老建筑,没有一座高楼,也是个住下来就不想走的地方。先去村里的旅游信息中心联系一下去安娜西的交通。赛赛乐到安娜西的公路距离只有40公里,但是网上没有查到两地巴士的消息,只有火车的消息,需要换乘两次,三个多小时时间。到信息中心一问,果然没有巴士(后来我们在安纳西看到了去赛赛乐的巴士),只好预定了出租车。三人一共75欧元,在我的心理价位以内,如果乘火车每人也需要23欧元。

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图:美丽的赛赛乐小镇

在酒店的河畔露天餐厅吃了午餐。下午5点到晚上10点轮滑村开放,报到、领取参赛号码,或现场报名。我们过去时这里已经排了不少人。如果你参加过欧洲的什么轮滑活动,一定记得把这个活动的纪念T恤穿上,大家见了你这个亚洲人,立刻就会有一种亲切感。我穿的是一个多月前参加德国施普雷瓦尔德 (Spreewald)马拉松的纪念T恤。一参赛者认出了这T恤过来寒暄,当然一开始肯定是把我们当成日本人。当他知道我们是中国人时,立刻打开手机拍视频,介绍说这是来自中国的参赛者,我告诉他我已经参加过十几场欧洲的轮滑马拉松赛了。还有两个中年人过来用汉语问好,并用汉语问需要什么帮助。我用汉语很慢地说我们要现场报名,参加37公里休闲组。可惜这两人都听不懂,我们只好用英语交流。

轮滑村的工作人员都是志愿者,有的年龄都非常大了。给我们办手续的两个法国老太太瞬间记忆力已经非常差了,刚给了我们的东西就记不住了,还以为没有给我们,四下乱翻。看到这情景,我心里除了感动还是感动!后来在第二天的比赛中,很多这样白发苍苍的老太太们还有小孩子担任志愿者,在烈日下为赛手指路,递水递香蕉、提醒机动车避让赛手、为赛手呐喊加油。他们热衷于这种“轮滑人为轮滑人办的比赛”,不像我们国家,大多是外行人办轮滑马拉松,以商业利益或官员政绩为目的。

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辛苦的志愿者

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我的参赛号码。

2019年6月2日星期日
餐厅6点就开门了。就餐的场景去年给武汉丫姐留下深刻印象,因为她第一次见识了什么是欧洲人的文明素质。在这里见到了活动组委会主席朱立安先生。2017年10月在第一届巴黎轮滑马拉松赛后法国朋友欧利文介绍我认识了他。本想过去打个招呼,可是看见他实在太忙了,就没有去打扰他。

不一会儿,我的好朋友,国际轮滑活动公关专家欧利文先生也来了。他昨天上午参加了在伦敦举办的欧洲大师轮滑马拉松赛,下午颁奖仪式结束后立即从伦敦飞往法国里昂,在里昂租了一辆车驱车1个多小时,夜里11点才到这里。今天早上7:30他又要参加罗纳河100公里全程比赛。60岁的他24个小时的时间里飞往欧洲两地参加两场140多公里的轮滑赛,真是强人。

吃过早餐,我们沿着河边的自行车道滑4公里来到比赛出发点:Motz镇的娱乐中心。哈哈,真高兴呀!在这里又遇见了法国朋友帕斯卡尔(Passcal Brand),世界著名的轮滑大腕。我连忙把这大腕介绍给朋友口外人,并一起合影留念。去年5月帕斯卡尔参加了北戴河国际轮滑马拉松后来北京鸟巢轮滑,我请他共进午餐,他通过兰牙传给我几段双推教学视频。按他的视频训练,非常有效。
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图:偶遇老朋友帕斯卡尔

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图:偶遇老朋友帕斯卡尔

早7:30: 男女各组同时出发,踏上征程。天气非常好,兰天白云,还很凉爽。一路风景美极了。

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图:出发点
罗讷河谷是法国最大的法定红葡萄酒产区,这里是许多名人雅士如小说家大仲马、法国国王菲力普四世、美国第二任总统杰佛逊、大文豪雨果、音乐大师华格纳、法国前总统戴高乐等眷爱之地。

罗纳河100公里活动(Roll’Athlon100 的路况分三种情况:
1.   自行车专用道:罗纳河谷有勒芒通向地中海700公里自行车专用道路的一部分,禁止任何机动车通行,路面宽阔,比赛中有四段是这种自行车道。
2.   车流很少的机动车道:比赛的大多数路段是这种限时半封闭的公路,类似临时封路。赛手不用担心机动车的干扰,因为有50辆摩托车和100名志愿者在赛道沿途维护赛手安全。
3.   封闭公路:比赛出发后的几公里之内,公路全部封闭,机动车不得驶入,第一梯队通过后5分钟后,道路重新向机动车开放。
比较Roll’Athlon 100与北京的白河100公里轮滑赛的赛道,风景都非常美丽。但是北京的赛道相对比较窄,比较危险,因为北京的机动车驾驶员素质远不及欧洲,他们不会给比赛的轮滑人让路。

出发不久就是一个大下坡,坡度类似北京白河100K的书剑峰下坡,但是,比书剑峰长多了,好的是下坡途中没有拐弯,前面视线开阔,便于观察路况。糟糕的是路面非常粗糙麻脚,一会儿脚就震得没了知觉,小腿、膝盖关节都震得非常难受,心里非常害怕,不敢作任何动作。如果路面好,这个下坡的坡度和长度对我根本不是问题,可是路面太糙了,是整个比赛最糙的路面。辛亏没有发生意外,但是真有点后怕,这也是我以后不敢再来的原因。

由于拍摄出发视频,我落在最后面,追上几个编队后,我跟在一个俱乐部的编队后面,大约有十人,一强壮的男士基本一路领滑,几个青年美女跟在后面。我一边滑一边拍照。有时也领滑一段,当我领滑时,后面有人轻轻推我,可以把速度提高一些。就这样上坡、下坡、穿田野、过小河,滑过一个个美丽的小村子,享受着不快不慢的速度和阳光、空气、美景、清风。


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图:赛道

有一美女志愿者一直骑行伴随我们的编队,不时聊几句。
“你今天高兴吗?”美女问,
“非常高兴!这么好的天气,这么美丽的风景,还有你们这些友好的志愿者,这么多人一起享受轮滑。”
“你是专程从中国过来参加这个活动的吗?”
“是呀,还要参加瑞士的一个轮滑马拉松赛。我都参加过欧洲十几场轮滑马拉松赛了。”……

后来在终点又遇到这位美女,她还拉来一个志愿者,是正在学习汉语的老年朋友,他一个劲地称赞中国是个伟大的国家,发展速度太快了。我的朋友欧立文也在学习汉语,还通过了法国教育部的汉语二级考试,这次我尽量用汉语慢慢与他沟通。人家老年人都在学习汉语,我是不是也要向他们学习,开始学习一些法语?

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图:伴随比赛的志愿者
口外人一出发就跑到前面去了,我一直没有看见他的影子,大约在30公里左右时,我看见他跟在一个编队里滑着,在我前面500米左右。可是我一直也没有追上他们的编队。快到35公里了,我决定追上口外人,因为我们报的是37公里休闲组,我怕他不知道在37公里休息站结束还继续往前滑,因为我们只交了37公里的钱。我跟领滑说去追前面的朋友,然后加速脱离了编队,追上前去。由于练习过变速滑,所以追人不算太困难,一会儿就追上了口外人。他也不知道我在哪里,以为我在前面。我告诉他我们在37公里休息站退出,还有1公里左右,我们来个“冲刺”?于是我们加速冲向37公里终点-耶拿村外公路的环岛。
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图:在37公里终点


37公里终点还没有人,我们是最先到达的。后来陆续有些人到达,人数不多,大部分是“轮滑推轮椅”组的。其他人继续滑67公里或103公里。也有几个是滑103公里的,在这里休息一会儿。这里有饮料、水果、点心随便享用。37公里关门时间一到,等候的巴士把我们送到67公里终点。沿途这赛道真是不错,可惜我最近没有针对性训练,又是在国外,还是保守一点,留有充分余地,没敢报103公里全程。

67公里终点人很多,因为北欧式轮滑全部在这里结束。在正式颁奖典礼前,他们自己在这里举行了一个简朴的颁奖仪式。67公里的关门时间过了以后,巴士再把我们送到103公里终点。在就近终点的地方,我看见了前35公里我跟随的编队,其中一名女士受伤退出比赛,她一上车,大家给与热烈的掌声。由于修路,今年的终点改在Seyssel火车站山上的Corbonod村。最后那个大坡真的太大了,就像是爬山,不过今年不用大下坡进Seyssel村,这最后一段丫姐说是整个比赛最危险的一段。昨天晚上我们看了从大桥下来的这段赛道,确实有点危险,主要是下坡接左转过环岛,这里有时有机动车。
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非正式颁奖仪式

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正式颁奖仪式

欧立文已经在终点等我们,这家伙真是太厉害了,24个小时参加欧洲两个地方的140多公里的比赛。这里举行了别开生面的颁奖仪式。我们跟组委会主席朱利安先生、法国朋友欧里文先生和德国法兰克福周二刷街活动领袖合影留念。
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图:与组委会、法国、德国朋友的合影
下午欧里文意犹未尽,开车带我们去山顶游览,他说,今天天气太好了,山顶的风景一定很壮丽。他过去在这里生活过一段时间,对这里比较熟悉。上山的路是环法自行车赛道一部分。这座山叫COLOMBIER,1525米高。风景确实非常壮丽,远处是头顶白雪的阿尔卑斯山,脚下是蜿蜒的蓝色的罗纳河,目及所至,可以看到法国最大的湖泊布尔歇(Bourget)湖。
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图:与欧立文在COLOMBIER山顶

欧立文当晚还要赶回里昂还车,然后乘火车赶回巴黎,第二天周一还要上班。这就是一个60岁的法国老人的周末:周六上午从巴黎去伦敦参加42公里欧洲大师轮滑马拉松赛,下午乘飞机飞往法国里昂,然后驱车1小时夜里11点种到赛赛乐。第二天7:30参加罗纳河103公里轮滑赛,下午开车带我们游览COLOMBIER山。然后赶回里昂,连夜乘火车回巴黎。第三天周一上午去上班!

2019年6月3日星期一到6月6日星期四
今天上午我们乘出租车从赛赛乐去安娜西Annecy,根据法语的发音,Annecy翻译成汉语安西更准确,以后我们就把Annecy叫安西了。

有“阿尔卑斯的威尼斯”之称的安西(Annecy)号称是法国最美小镇,她到底有多美?摘录“旅行圣经”《孤独星球》法国作者对安西的一句描述:“即便是对阿尔卑斯山的美景司空见惯的萨瓦人,在提到安西时,眼神中也会充满向往之情。”但是这里鲜为人知,因为小镇的旅游网站告诉你:“Annecy is also one of France's best-keptsecrets, so please don't tell everyone about it!”(安西是法国最保密的旅游地之一,所以请不要告诉别人!)当然这可能是句玩笑,这里的游客很多,但是大部分是法国本国游客。中国作欧洲深度游的旅行团可能会安排来安西一日游,因此这里几乎没有熙熙攘攘的同胞。
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  图片:安西地标岛宫,曾经的监狱。                 
     
我们住的公寓Arcade appartement Duplex Vieille ville就在市中心,走几步就到了那条小小的运河边,到安西湖步行几分钟,楼下就是大超市,出门就是安西圣母院大教堂,到火车站汽车站也就几百米,周围商店、餐馆遍布。
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图片:安西公寓的厨房和餐厅
我们在这里“奢侈”地住了4晚(同胞们一般是半日游,我们住了4晚)。清晨和黄昏,游客散尽后,小镇才到了她最美妙迷人安静的时刻,让人慢慢品味、流连忘返。

这里可以游览湖光山色,徒步、登山、游泳、骑车、泛舟、翼伞、船游、野餐......,但是,对我们来说,最迷人的还是那些轮滑道。安西湖边公园有好几条轮滑道,安西湖北线和南线还有自行车/轮滑专用道,北线坡度大,距离短。南线基本是平路,从安西直到艾伯特村,40公里。这条轮滑道建设在一条废弃的铁路线上。路面非常平坦细腻。先是沿着美丽的安西湖滑,滑过漂亮的码头、游泳场、日光浴场、湖边的观景点,来到山脚下美丽的田野和牧场中的田间公路。沿途有休息点,渴了可以从压水机里压出清凉的山泉水。每当与机动车路交叉的路口,都有明显的标志和减速设施。沿途还有公交车连接安西镇和一个个小村落。
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图:安西轮滑自行车专用道和美丽的安西湖
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走了欧洲很多城市,现在才发现,安西才是欧洲的“轮滑天堂”。这里可以成为我们以后欧洲轮滑游的基地,每年法国、瑞士、德国有很多轮滑赛,从安西出发都可以很容易到达这些比赛的城市。

2019年6月7日星期五

今天我们离开安西,乘法国铁路的巴士去日内瓦,然后换火车去瑞士比尔BIEL,参加雪铁纳21公里轮滑赛。2018年计划此行时预定过FlixBus France SAR L BUS, 50分钟直达日内瓦汽车站这次去火车站买票,周五只有一班汽车去日内瓦,沿途停20多站,要开2个小时时间。

日内瓦汽车站离火车站很近,步行7-8分钟。去售票厅买火车票。进去先到取号机拿一个号码,电子屏幕显示你的号码需要等待多少分钟才能到柜台买票。我一看,我的号码需要等待7分钟。从日内瓦开往卢赛恩的IC-51次火车每小时一班,途中经过比尔。我们买好14:15开车的票。还有十几分钟开车,我们到站台等车。快到14点的时候,一列火车驶入站台,我看了一下信息牌,开往卢塞恩,当时想也没想就上了车。14点火车开了,我当时有点疑问,怎么火车提前开了,但是还是没有多想,只是想开往卢赛恩就没错。过了1个半小时,车厢信息牌怎么没有预告前方停车站是比尔?我突然意识到坐错车了。仔细一看信息牌,这是IR-51次火车,不是IC-51。一个字母之差,我没注意。打开手机里的奥维互动地图,发现这次火车是沿着比尔湖东面走的,而买票时,售票员给我看的运行图是沿着湖的西侧走。
还好,虽然坐错了车,但是大方向没错,终点都是卢塞恩。我们赶紧在前方车站下车,一问,正好有S线的郊区火车从这里去比尔,30分钟时间就到。这次犯了经验主义的错误,坐了可能近100次欧洲火车了,这是第一次出错,原因就在于来过多次瑞士,还去过卢塞恩,所以只注意了火车的行车方向,而忽视了车次和开车时间,以至于上错了车。

瑞士雪铁纳21公里轮滑赛(Certina Inline Race)每年一次,是瑞士轮滑马拉松分站赛(Swiss Roll Tour)的一站。下午16:30才开始报到或现场报名。由于坐错了火车耽误了一个小时的时间,我们的时间有点紧张了。在旅馆安顿好后立刻去报名。报名地点在市中心广场。作出行计划时,为了确定这个报名地点颇费周折。资料上说报名和比赛出发点在“轮滑村”,可是地图上哪里有轮滑村呀?当地轮滑爱好者肯定都知道哪里是“轮滑村”,可是我们外国人哪里知道呢。后来反复研究赛道图,判断了一下这个“轮滑村”的位置。我的判断还是正确的。我们来到时,这里已经进行了几项儿童比赛。

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图:比尔街头的轮滑马拉松赛宣传画


我们报完名,赶紧在附近一家麦当劳吃了点东西,然后到出发点。哈哈!真是太高兴了,在这里又遇到了国际轮滑大腕帕斯卡尔!“又见到你了,真是太高兴了!”我跟帕斯卡尔握手寒暄,“今天天气不好,我希望比赛时别下雨。”帕斯卡尔说。天空阴沉沉的,风很大,像是风雨欲来。“不会下雨,去年已经下过了。”我跟他开着玩笑。网站资料说,2018年比赛当天下了一整天雨,赛道多处积水,是否取消比赛,组委会犹豫不决,后来赛前1小时雨停了,几百人还是站到了比赛出发线。这是该赛事十几年第一次遇到雨。根据概率,我想这次不会再有雨。

20:15   21公里半程马拉松出发。这个比赛很有意思,晚上举行。如果不是阴天,欧洲这里夏天晚上10点天才黑,比赛时间还是很舒服的。这个比赛的赛道在市中心主要街道上,七拐八拐挺迷惑,有一段很长的直线,滑起来还是很爽的。21公里需要滑6圈,整个赛道两侧站满观看比赛的市民,他们热情地为参赛者鼓掌加油,孩子们站成一排,希望与通过的赛手击掌。每次在他们面前经过时,我都放慢速度,跟他们一一击掌,孩子们非常高兴。现场音乐和主持人的解说激动人心,让人心潮澎湃。这次我跟口外人没有分开,一路同行,50分钟完赛。比赛中天空飘了一点毛毛雨,我们刚到终点,雨就下大了。哈哈,真是幸运!21:30颁奖仪式在雨中举行,看到不少熟悉的面孔,都是参加了法国罗纳河100公里的轮滑马拉松爱好者。
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图:瑞士比尔雪铁那21公里轮滑赛出发点
2019年6月8日星期六

今天在比尔游览。如果说瑞士是“钟表王国”,那么这王国的首都就是比尔市,比尔是瑞士手表工业的中心,Rolex, Omega,Swatch,Certina等名表都出自这里,这里还有Omega手表博物馆,非常值得看看。可惜Omega手表博物馆内部整理,一个月以后才重新开放。

我们去游览比尔湖,湖畔有个Beach Town,很有情调,可惜天气还有点凉,不敢下湖游泳,比尔湖也有设施完善的公共游泳区。这里还有3号轮滑道,瑞士是世界唯一设有轮滑专用道的国家,有几十条轮滑国道、省道和地区轮滑道。2013年我们在卢塞恩滑过66号轮滑道。滑累了就在湖边的大草坪上脱了衣服晒太阳。
这个周末瑞士还有个100公里长跑比赛,终点也是比尔。跟我们同住一家旅馆的一位瑞士朋友参加了100公里跑。他看到我们放在客厅桌子上的轮滑赛参赛号码,过来攀谈。这也是大叔级的人了,100公里跑了11个小时,他说第一名跑了6个多小时。2016年10月在伊朗旅行时,认识了一位意大利大叔,30年跑遍了世界各地100多场马拉松,包括北京马拉松。热爱运动的人旅行中总能遇到这样的朋友。
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图:瑞士3号轮滑道、湖边休闲

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图:瑞士比尔老城中心广场
2019年6月9日星期日
今天去山顶徒步。旅馆门口就是登山缆车站,坐缆车到达半山腰,这里有纵横交错的徒步路线,有森林、草甸、农田、伐木场、牧场、山泉、还有一家足球俱乐部的基地……。很多人背着露营装备去山里露营,这里也有很多山地车骑行路线。这里的人们热爱自然、热爱运动,几乎看不见每天对着手机发呆的人。

虽然每条徒步路线都有标识,但是,由于不熟悉这里的地名和位置,在森林里徒步还是很容易迷路的,所有一定要用手机地图记录行走的路线,如果迷路就原路返回。后来下山时,我过于自信,没有对照地图轨迹,结果就走错了路,绕了一个圈才回到缆车站。

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图:比尔山里的徒步路线

因为中午口外人夫妇还要回日内瓦,我们的徒步没有尽兴。但是我们早早下山,躲过了下午的雨。

昨天口外人在火车站自己买好了今天回日内瓦的火车票,掌握了如何根据发车时间在信息牌查找发车站台,掌握了乘坐欧洲火车这个“有一定技术含量”的欧洲旅行技能,他已经有了重返欧洲的设想。

口外人走后,天就开始下雨,我原来计划的沿比尔湖徒步葡萄园的计划泡汤了。后来在回日内瓦的火车上,看到了这条独特的徒步路线,非常值得走一趟。
整个下午,在蒙蒙细雨中在比尔湖边漫步,享受不一样的风景,体验不一样的心情,想起了多年前澳门雨中漫步的一段“艳遇”。

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图:雨中的比尔湖


2019年6月10日星期一

上午比尔还在下雨,微信问口外人日内瓦是否也在下雨?看来今天的日内瓦周一夜间轮滑刷街活动要泡汤。瑞士全国有七个城市在夏季每个周一晚上统一组织轮滑刷街活动,日内瓦是其一。

我中午回到日内瓦与口外人汇合,周一夜刷肯定没戏了,我们就去湖边逛,日内瓦湖真是太迷人了,没事就想在湖边逛。我们还有免费的公交卡,雨中坐着公交船在湖上逛也不错,我们把四条公交船路线都坐了一遍。

2019年6月11日星期二到2019年6月13日星期四
今天一早,口外人夫妇就乘法航班机从日内瓦飞巴黎,然后转机飞回北京。

我乘T71路公交车去莱蒙湖南岸法国小镇托农莱班,车票10瑞士法郎。巴士正是沿着我们第一天在日内瓦湖滑过的路前行,一会儿就到了法国。法国这边的公路比起瑞士就差多了,路面比较粗糙,自行车/轮滑道也比较窄。但是,沿着莱蒙湖南岸从瑞士滑到法国是完全可行的。

巴士一个小时就到了法国的托农莱班(Thonon-les-Bains)。托农莱班是法国19世纪末一个时髦的温泉度假小镇,因坐落在莱蒙湖畔的一处山崖上,故湖边的秀丽风光是小镇的亮点。这里有视野开阔的悬崖观景平台,有游船汇集的港口,据说这港口是莱蒙湖最大的港口,有很多航线通往湖边的一些城镇,从这里可以坐船到湖对岸的瑞士洛桑。像法国的其他历史小镇一样,这里没有高层建筑,老城的几条街道集中了很多出售名牌商品的店铺。每周二、四上午这里都有传统的大集,整个老城成了一个大集市,每条街道摆满出售各种商品的小摊,物价极其便宜,花1欧元可以买到10个大苹果或梨子。很漂亮的家常服装每件也就5欧元……。另外像其他典型的欧洲小镇一样,教堂都是城镇中心不可少的建筑,这里的教堂建于12世纪,也有800年历史了。

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图:托农莱班
预定的酒店LeComte Rouge是个很精致的酒店,就在汽车站边上几十米,交通非常方便。老城和酒店在山崖上,下到湖边可以乘坐缆车,那缆车也是一副很古老的样子,很可爱。我一般是沿着阶梯或小路走下山到湖边,返回时坐缆车上山。

湖边的湖滨路非常平坦,大约有2公里,非常适合轮滑。只要没事,我就在湖边轮滑。湖滨路的尽头是个很大的公共游泳池和水上娱乐场。再往前走就是湖边树林里的林荫小路。这里人迹罕至,湖水非常清澈,白天鹅在水中游弋。湖边是干净的鹅卵石,有人全裸在湖边日光浴。躺在湖岸的鹅卵石上,遥望蓝色湖水对岸小山上的美丽村镇,白云非常低,遮住了半座山。半天时间也没有人从这里经过,这里真的成了你一个人的世界。
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图:湖边轮滑道和清澈的湖水
我还徒步去了著名的里派(Ripaille)城堡,城堡里有大片的葡萄园、麦田,甚还有大片的罂粟花。
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图:里派城堡里的罂粟花
小镇还有个战争博物馆,有意思的是这里陈列的很多国家在第一次世界大战时的征兵广告。托农莱班当时被评为战争动员模范城市。当然,比较美国、澳大利亚、英国、比利时、加拿大等国的征兵广告,我还是最喜欢法国的征兵广告。

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图:国第一次世界大战征兵广告

抽半天时间去了著名的法国小镇依云(Evian)。从托农莱班坐汽车30分钟就到了依云。这里有全世界最著名的矿泉水。经过花岗岩、鹅卵石、细沙层15年的过滤,由3万年冰川形成的两层粘土含有的丰富矿物质成就了没有任何污染的依云矿泉水。从1789年的第一个泉眼中喝了几口清凉的沁人心扉的依云矿泉水,这也是一次“顶级享受”了吧?
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图:依云泉眼
这里还正在举办2019老爷车拉力赛,各色老爷车云集,驾驶员也多是年迈而时尚的男女。

酒店热情的女老板极力推荐我去莱蒙湖边最美的法国小镇伊瓦尔(Yvoire)。公交车一小时就到了伊瓦尔,这里真是个童话般的小镇,小镇全是石头建筑,很沧桑很美丽。湖边可以远眺阿尔卑斯山的最高峰-博朗峰。可以从日内瓦乘船来这里,因此游客很多,但是都是非常安静的欧洲或法国游客。不论从任何角度举起你的手机,都能拍一张明信片级的照片。能来这里也算是个意外的收获吧。
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图:莱蒙湖畔美丽的伊瓦尔小镇
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图:伊瓦尔的莱蒙湖,远眺博朗峰

2019年6月14日星期五

今天从托农莱班返回日内瓦。一到汽车站就发现,今天这里怎么这么多人,很多路口都有警察指挥交通。这里平时根本看不到警察呀?在酒店门口看见一队队的美女经过,可能是有什么大的活动。我跟着那些美女朝老城走。走到老城广场(这里也是日内瓦周一夜刷的集合点),这里已经美女云集,不下几万人,很震撼。一生中还从来没有见过这么多的美女集会。看她们举的标语和漫画和路边大屏幕的电视台直播节目,原来这是有着40多年历史的一年一度的“日内瓦女权日”集会和游行。当天,瑞士的其他很多城市也有妇女集会和游行,声援日内瓦的姐妹。

整个老城的交通全部中断,游行队伍浩浩荡荡经过老城的主要街区,人们伴着鼓点起舞,高喊口号,很多人把头发染乘了紫色,很多人戴着紫色围巾,穿着紫色的裙子,紫色焰火腾空而起,就连高大的骑士塑像也被披上了紫色围巾。还真不知道,号称世界上最民主的国家瑞士,妇女权利还不尽人意,每年还有女权活动日来争取她们的权益。

明天就要离开欧洲回国了,赶上了一次平生难遇的美女大集会也算是对十几次欧洲轮滑游的额外奖励吧。

图片:日内瓦女权日美女集会游行
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2019年6月15日星期六
上午用酒店提供的免费公交卡坐火车去机场,乘坐LX4340航班,13:20起飞,6月16日早晨05:30回到北京。

全文完


发表于 2019-6-28 09:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 SandyWY 于 2019-6-28 09:29 编辑

非常喜欢徐老师的关于轮滑和旅行的文章, 我今年45岁, 学轮滑1年, 有时间欢迎徐老师来上海黄浦江浦东滨江段轮滑,这里的自行车道很赞的,可以一直从杨浦大桥段滑到徐浦大桥段,二十多公里, 我本人自行车骑过这一段,轮滑因为下坡T刹还没练好, 所以不敢。这里靠近陆家嘴滨江段的上下坡还是很多的。争取尽早学会。上海浦西滨江段有些地方不让轮滑, 所以来浦东吧。 争取有一天我也能来日内瓦, 循着你的路线滑一遍。
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 楼主| 发表于 2019-7-1 16:35 | 显示全部楼层
SandyWY 发表于 2019-6-28 09:27
非常喜欢徐老师的关于轮滑和旅行的文章, 我今年45岁, 学轮滑1年, 有时间欢迎徐老师来上海黄浦江浦东滨江 ...

我还没写到法国的安西ANNECY呢,那里才是欧洲轮滑的天堂。我以后肯定还会去安西。
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发表于 2019-7-2 16:27 | 显示全部楼层
一个城市桅杆的数量,代表着这个城市文明的程度。
套用这个道理,一个国家非机动车专用道路的里程,也代表这个国家文明的程度。
我们国家经济发展了,强大了,会逐步逐步越来越多地拥有这样的休闲娱乐的环境。
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发表于 2019-7-2 16:41 | 显示全部楼层
但愿徐老师的文章,国内的领导多看看,加快建设娱乐休闲的好环境!
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发表于 2019-7-4 22:17 来自手机 | 显示全部楼层
徐老师带我到到境外旅行,拓宽了视野,体验了域外的人文地理,很长见识,非常开心。徐老师的带着爱好去旅行,参加当地的轮滑比赛的亦旅行亦参赛的形式太高级了,极大的丰富了旅行的广度和深度。单一的游山玩水,再美的景色很快也会产生审美疲劳。而有轮滑相伴的旅行,其乐无穷。在蓝天白云之下,在森林绿地之间,在清风荡漾的莱蒙湖、安西湖、比尔湖、罗讷河畔,在自行车、轮滑专用道路上,和骑公路赛车、速度飞快的当地人飙一下速,虽语言不同,但会意的微笑,太美好了。赏美景、品美酒、观美女简直就是梦境。还有令我心惊胆战、不期而遇的轮滑冲坡,刺激太强烈了,当平稳着陆后获得了一种胜利、兴奋的
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发表于 2019-7-4 22:21 来自手机 | 显示全部楼层
感觉。2019.06欧洲之行令我难忘。
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 楼主| 发表于 2019-7-5 09:16 | 显示全部楼层
口外人 发表于 2019-7-4 22:17
徐老师带我到到境外旅行,拓宽了视野,体验了域外的人文地理,很长见识,非常开心。徐老师的带着爱好去旅行 ...

还要感谢你在安西时,天天给我做饭吃。哈哈!单独转机飞欧洲和单独乘坐欧洲火车对你来说都不容易!但是,你做到了,成功了!挺佩服你的胆识。你也很幸运,此行是我多次欧洲轮滑游最满意的一次。安西、比尔、赛赛乐、日内瓦、托农莱班都太好玩了,太适合轮滑了。唯一遗憾就是日内瓦周一刷街下雨取消。
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发表于 2019-7-16 19:27 | 显示全部楼层
大赞!
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 楼主| 发表于 2023-4-7 17:05 | 显示全部楼层
顶上去,供2023 WIC 哈尔滨站比赛组织者参考。
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