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寻伴2009年五六月,我们轮滑去拉萨

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发表于 2009-2-3 15:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
绿色行2210公里,我们轮滑去拉萨
用我的轮子去度量这土地。刷向心中的圣地。
在布宫神殿喝浓浓的酥油茶。
传说中,世界的屋脊,与天空最接近的地方。
在广阔的草原,看星点点的绵羊安静地吃草。
用绿色的方式宣传轮滑的快乐。
让整个青藏线变成我们快乐的轮滑场。
感受高地起伏的山脉。
我想信我可以做到。
我们翻越的是心中的一座山。

主题;用绿色的方式去最纯净的地方告诉世界我们需要蓝色的天空。
出游时间:计划在五六月份(这个时间,雨水少,温度适中,风景漂亮)具体出发请加群,讨论确定。

说明
有同共想法的,请加群:41435605,共同商讨。或个人QQ332192306.手机15828329593.如果暂没有同路者,我想我会千里走单骑,挑战完全程的。路,总是需要人来探的。
本次活动,为自由组织,纯属向往。与四川轮滑刷街联盟无关。因为爱好,或者在一起。
凡参与者,有某知名品牌,提供器材赞助。请参与者,买好保险,做好出发前充足的准备,速度为慢刷,享受路途,而不是马拉松竟速。体验生活。如有赞助公司,我们愿把现金带去山里需要的孩子们。参与者,不能有高血压,心脏病等医学上不便远行,不适应高原的疾病。
会使用轮滑刹车,后跟刹,T刹,至少两种以上。有团队精神,不放弃 不抛弃。
预计时间:30天-40天
活动路线:在青藏公路的起点西宁市集合后。轮滑出发。翻过日月山,途经青海湖,格尔木市。过昆仑山,风火山,唐古拉山山口后。直达拉萨市。
路线全程:2210公里

详细路线:
1:西宁-湟源(45km)海拔2200-2600
路况不错。穿行在林荫公路上。路旁有清澈小河。整体小上坡。第一天适应一下。
2:湟源-日月山-倒淌河(33km,32km)海拔2600-3400-3200
第一个挑战,翻越日月山,中大上坡。翻过山后有17公里大下坡。路途远坡大。时间需要充裕。
3:倒淌河-江西沟(56km)海拔3200-3200 几乎平路。理想的刷街路。
4:江西沟-黑马河(58km)海拔3200-3200几乎平路。理想的刷街路。
5:黑马河-橡皮山口-茶卡(30km,50km)海拔 3200-3800-3300
第二个挑战:翻越橡皮山。17公里中上坡 ,13公里盘山上坡路。到达橡皮山口后。15公里大下坡,20公里缓下坡,15公里平路到茶卡
6:茶卡-都兰 (130公里)海拔3300-3200
整体小下坡。有间歇上坡。路途遥远。不行就分两天走。人烟少。需带够食物和水。
7:都兰-巴隆(110km)海拔:3200-2950
下坡路较多。路途远。可以分两天。人烟少。需带够食物和水。
8:巴隆-洪木诺 (105km)海拔:2950-2900
平路。小下坡。
9:洪木诺-大格勒 (62km)海拔2900-2850
整体下坡。较平。有起伏路。
10:大格勒-格尔木 (80 km)海拔 2850-2807
下坡。偶然上坡。到达第二大城市。休整。补充食物,装备。开始轮滑登山。
11:格尔木-纳赤台 (84km)海拔 2807-3573
开始小上坡。后期中坡较多。
12:纳赤台-西大滩 (38km) 海拔3573-4161
上坡。大上坡。比较艰苦。首次到达4000以上海拔。
13:西大滩-昆仑山口 (32km) 海拔 4161-4767
有一个挑战-昆仑山口。上坡。
14:昆仑山口-索南达杰站 (54km)海拔 4767-4700
高原上的小下坡。
15:索南达杰站-五道梁 (55km)海拔 4700-4637
起伏路。沟沟梁梁。
16:五道梁-风火山口 (69km) 海拔:4637-5010
继续的挑战,上5000了。50公里起伏路20公里大上坡
17:风火山口-二道沟-沱沱河沿 (15km,63km)海拔 5010-4779-4547
大下坡后面接着起伏路。
18:沱沱河沿-雁石坪 (90km)海拔:4547-4713
起伏路,小上坡。
19:雁石坪-唐古拉兵站 (51km)海拔:4713-4980
起伏路,最后挑战的休整地。
20:唐古拉兵站-唐古拉山口 (48km) 海拔:4980-5231
最后的挑战 30公里小上坡 15公里中上坡 3公里大上坡
21:唐古拉山口—小唐古拉山-安多 (39 km,48km)5231-5200-4686
10公里大下坡 10公里中上坡 5公里大下坡 其余小下坡
22:安多-申格里贡山口-那曲 (15km,120km)海拔:4685-4880-4513
7公里平路 8公里大上坡上山口。6公里大下坡 90公里起伏路 24公里 小下坡。须两天完成。
23:那曲-古露(91km)海拔:4513-4670
小上坡。
24:古露-当雄(74km)海拔:4513-4300
小下坡。
25:当雄-念青唐古拉山口-羊八井 (48km,27km)海拔:4300-4500-4313
又见山口。20公里小下坡 20公里小上坡 8公里中上坡到山口。10公里大下坡 17公里小下坡到羊八井。据说温泉比较有名。
26:羊八井-拉萨 (75km) 海拔 4313-3658
终点。。。一路小下坡到达终点。准备带着自信的微笑迎接胜利的鲜花。


装备:
1.轮滑装备:4X100mm轮滑鞋一双。
最好是K2那种质量的休闲速滑鞋,个人认为这种带内胆的休闲速度适合长乱离的滑行。碳纤鞋,久了还是会痛的。有后跟刹车器的也装上,下坡有时间用得上,刹车棍一只。备用轴承两套,轮子一套。维修工具一套。防水鞋套一对。轮滑全套护具一副。
2.生活
遮阳帽、骑行头盔、魔术多用头巾、水壶、码表、防风墨镜(强调,不然到时候你就知道厉害了)雨衣、质量好的非一次性鞋套各1、塑料袋(用来包湿衣服等)
内裤 3 短裤 1 中裤 1 冲锋衣、冲锋裤1 短袖排汗T恤 3
长速滑服、保暖内衣。 1 抓绒衫 1 棉衣1 运动鞋 1 短袜 3 泡沫拖鞋 1
睡袋、防潮垫各1 、户外包60升以上防雨包一个。腰包随意。头灯。

5.应急药品:
抗高原反应:高原红景天,葡萄糖口服液,西洋参含片
止痛类:百服宁,必理通,白服灵,克痛,止痛散等。
感冒类:板兰根,康泰克,白加黑。
肠胃类:黄连素,庀哌酸,泻利停,江中健胃消食片等。
营养类:金施尔康,鱼肝油,维生素片
外用类:创可贴,风油精,云南白药,眼药水,药棉,纱布,绷带,达克宁等
其他:晕车药,牛黄解毒丸,牙周宁,速效救心丸,

附加装备
头灯及充电电池、瑞士军刀、打火机
数码相机、数据线、移动硬盘或数码伴侣、充电器、小三角架、镜头纸
手机及充电器、耳机、备用5号碱性电池(多节)、相机内存卡。

其他
身份证、邮政绿卡、银行卡(农行最好用,ATM最多)、Money、记录本、签字笔、记号笔、针线包、地图等

选备物品:
帐篷、海拔表、笔记本电脑、摄像机

注意事项:(以下大部分结合网友的建议)
衣:
1、带的衣服一定要是速干的,最好是深色的,经脏(沿途洗衣服不是很方便),否则洗了或打湿后不容易干,(我带的袜子有一双不是速干,结果打湿后3-4天才凉干);
2、不要带太厚的衣服,带一件厚的不如带二件薄的,这样在气温变化时加减衣服也方便;
3、所带衣服的数量要保证你在全身湿透后还有更换的,有条件最好带一套保暖内衣在睡觉时穿;
4、所有的衣服最好装在塑料袋里(可以防水);
5、廉价的冲锋衣裤只能防小雨,(我的冲锋衣是在淘宝上花160元买的,结果遇到大点的雨就里外全湿),所以一定要带一套分体式雨衣。

食:
1、在饭馆点菜时注意荤素搭配,一般是各一半,最好让多放点盐(轮滑出汗多);
2、一般不要吃不熟悉的菜和豆荚类的菜,也不要吃凉菜和卤菜(怕吃了不安全),费时的菜也最好不点(饿极了没时间等);
3、不要进太大的饭馆(店大欺客)也不要进苍蝇馆子(吃了怕拉肚子);
4、路上很多时候都没有地方吃午饭,有时到达目的地的时间也很晚,所以要带能吃二顿的干粮,最好带自己喜欢吃的东西,(我开始的食物里有饼干和火腿肠,结果发现自己难以下咽,后来改成萨其玛和蛋黄派就好了);
5、一定要带足水,一般上坡和温度高喝水多,我在路上遇到过水喝完后的情况,所以我一般带4瓶水约有2.8升(我开始是买水,后来就在住的旅馆灌开水了)。

住:
1、我们一般找便宜的旅馆住,超过20元的一般不住,要讲价;
2、住之前要去看房间,要注意房间有没有多余的电源插座,因为要给相机、手机等充电(我带了一个多孔电源插板),还要看有没有洗漱间和厕所,有几次我们住的旅馆上厕所几乎是一次“远征”;
4、睡觉时注意不要感冒了,很多人都是在睡觉时感冒的(白天轮滑几乎不会感冒),主要是被子问题,一是厚了,二是薄了。

行:
1、如果路程远,一定要早起早走,在天黑前赶到目的地,赶早不赶晚(走夜路是很可怕的事,特别是一个人的时候),我们一般是6点起床;
2、在路上要低调,不要逢人就喊“扎西德勒”,生怕人家不知道你,藏民没有先招呼你,一般不要主动和他们打招呼,遇到邀请尽量婉拒,
3、遇到村庄和有人的地方尽量快速通过,尽量不要在这些地方停下休息;
4、对人要友善,很多时候你怎么对别人,别人就会怎么对你,(但遇到要东西的小孩最好不要给);
5、遇到狗只有二法,一是跑,二是打;
6、下坡尽量注意安全,前面不知道路况,有弯度的话,尽量一直刹车下去。不要全速下降。
7、遇到之字形的回头线不要抄近路,那是得不偿失的事。
8、同伴间互相轮滑间距不要太远,最好能让后一个人在你的视线内,并随时回头看看,钱多的可以准备对讲机(300元左右/对);
9、请提前准备好中国邮政绿卡。邮局上班时间一般为9:00-16:00。其他银行就不像邮局那么多了。不过银联卡在大部分城镇也可以使用。请每次最多取两三百元钱,用完再取,身上不携带过多现金;
10、头上和脸上各戴一张魔术头巾,最好戴上风镜,当然头盔和手套(手套最好是线手套,擦鼻子水方便)是必需的。
先说说魔术头巾:这次发现这玩意儿真是太有用了,我开始只有一条,头上就没戴头巾,下坡时吹了风后晚上就头痛,后在海子山捡到一条戴在头上就没头痛了,脸上也一直蒙着头巾,结果我几乎看不出晒过,在脸上蒙头巾除了防晒(脸上涂防晒霜在高原的紫外线下几乎没用,我一个同伴一天喷几次防晒液,结果脸上还是晒脱皮了),还有4大好处:一是代替润喉片防止嗓子发干(早上骑车时空气温度低,直接吸入后会导致嗓子发干);二是代替口罩防尘;三是代替唇膏防止嘴唇起壳;四是代替润肤霜防止脸发干,原理我不多说了,反正有用。

再说说高反应:很多没去过高原的车友不知道自己到了西藏高原有没有高反,高反发生了是不是会很严重等。理论上来说第一次到高海拔地方的人,多少都有一点反应,只是程度不同而已。但我们骑车的,海拔上升不像坐车提高的那么快,所以我几乎没有感觉到高反,再加上后面长期在高原上骑行适应,所以这个问题不突出,只是在第一次上高海拔的地方,有一个同伴有比较明显的头痛,但他说是自己感冒了,吃了感冒药后一天就没事了,总之高反没有传说中的那么可怕。

其他事项:
1.手机信号:中国移动信号不太好,大的镇子可能(注意:是可能)有信号。中国联通基本无信号
2.上网情况:途中大的乡镇基本都有网吧,一般为3-5元/小时。不要指望在网吧可以上传照片。网吧的速度可能会让你觉得是拨号上网。
3.另外说说大家最关心的安全问题:一路没遇到抢劫这类的事,沿途藏民对我们也很友好,我们看到沿途很多桥梁和隧道都有人值守,县城住有武警部队,并每天上街巡逻,街上都停有警车和警察,公里上不时有警车和军车开过,在很多乡镇和县城设有公安的检查站(所有进出的人和车都要检查和登记身份证),对来往的人员和车辆进行检查,在很多地方设有警务站;在拉萨火车站上火车时要经过5道关口,安检和上飞机差不多。所以:不要太担心在途中会有打劫的发生。老外都不怕,你怕?
4.为环保考虑,藏区禁用塑料袋!
5.拉萨中铁快运:市东北的赛马场扎基中路
未即事宜,过后再补充。

下面是一些车友拍回的青藏线的风景
 楼主| 发表于 2009-2-3 15:55 | 显示全部楼层
这些是照片。
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发表于 2009-2-3 16:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 男主角 于 2009-2-11 15:22 编辑

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发表于 2009-2-3 16:45 | 显示全部楼层
干这事必须得有万分的毅力才行啊,可以想象到途中的美丽风景,也可以想象到个中艰辛。
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 楼主| 发表于 2009-2-3 17:38 | 显示全部楼层
一定会做到的,完成不了,我徒步去拉萨
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发表于 2009-2-3 22:16 | 显示全部楼层
在下佩服    先顶一个      
居然在高原上玩轮滑,高原反应都没有吗?这么剧烈的运动。
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发表于 2009-2-3 22:33 | 显示全部楼层
顶,好。这次没机会了,时间不允许啊。羡慕啊。永敢的战友,祝一切都顺利。
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发表于 2009-2-3 23:08 | 显示全部楼层
想去,就是没时间
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发表于 2009-2-4 00:40 | 显示全部楼层
毅力可嘉

           估计要有很充分的准备

                        去拉萨跟去其他地方不一样路途艰辛

还有抢劫真方面也要注意,摩托车,单车去的被抢的有不少
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发表于 2009-2-4 01:09 | 显示全部楼层
记得以前兰州有人轮滑到西藏的,难度相当大,你可以查看一下有关帖子。
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