够酷！路轨两用轨道轮滑-未来的轮滑运动

车员廓

视频：够酷！路轨两用轨道轮滑-未来的轮滑运动

视频播主：车员廓
发布时间：2014-01-27

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视频简介：

步行上楼，步行下楼。用同样的运动方式上坡下坡，是人们的行为习惯，思维定式。这个研究，要违背人们的行为习惯和思维定式。路轨两用滑轨鞋、路轨两用车

车员廓

10年前，多谢轮滑风先生把我的帖子“轮滑和人行轨道交通”放到了论坛“论坛精华”栏。（由于忘了密码，我的网名由“立体派”改为“车员廓”重入论坛。）想不到帖子现在还能在论坛找到。网站维护得真好，赞一个！
    10年后，路轨两用滑轨运动研究进展如何？有什么价值要坚持做10年？

车员廓

这是一种可用于运动娱乐轨道滑行研究，这种滑轨运动还有可能深入开发成现代人力轨道交通工具。经过努力， 2011年12月，研究课题“延伸桂林旅游产业——一种滑行运动旅游新产品开发研究”，获得了广西人文社会科学发展研究中心“‘人文强桂’社会服务行动工程”立项。

车员廓

研究主要以实验方法进行的，我们设计制作了实验所需的路轨两用轨道滑行工具，制作了102米长37、2公分轨距，12米长35公分轨距的可拆卸式人行滑行轨道。进行了大量的各种滑行实验，滑行、步行转换实验。拍摄整理了多张实验照片，拍摄了实验录相资料，从中编撰了约10分钟时长的视频选辑。

车员廓

经过实验，认为以人力路轨两用车为工具的滑轨运动已经可以投入实际应用。路轨
两用滑轨鞋在设计制造出刹车减速方法或装置后可以投入使用，但只能提供给具有
一定滑行技术有人使用。

车员廓

轮滑运动的发展，需要创新！路轨两用滑轨运动是我们的原始创新的轮滑运动项目，希望大家多关注，多支持我们的创造！

      目的：

1、滑行作为一种运动，如滑雪、滑冰，一直为人们、特别是为青少年所喜欢。但受地理条件限制，桂林这样缺雪少冰的南方地区无法开展这些运动。即使是在北方，滑雪、滑冰运动也会受到季节的限制。开发不受季节、时令、地域影响的轨道滑行运动，丰富体育运动、娱乐旅游产品线。

2、滑行不仅是一种运动，还曾经是人们的代步交通方式。在普通路面上行驶的人力交通工具有自行车，还缺失在轨道上行驶的人力交通工具。研究是否有可能将这种滑轨运动深入开发成现代人力轨道交通工具。

版主能不能给视频一个“精华”？

sulinxue2013

轨道车嘛。{:soso_e132:}

顺伟

{:soso_e160:}

车员廓

sulinxue2013 发表于 2014-2-2 22:26
轨道车嘛。

是轨道车！是路轨两用的轨道车，路轨两用滑轨工具。这是个很简单的设计
别的设计，重要的是运动工具。而这个设计，最重要的是运动方法。
这个运动方法与小盆友玩的滑滑梯类似，上是一种运动方式，下是另一种运动方式。通常人们是步行上楼，步行下楼。这里则是步行上阶梯，沿轨道滑行下来。滑滑梯步行上2-3米，用屁股滑下来，只能滑个3-5米远。同样步行上2-3米，沿轨道下滑，则至少能滑2-3百米远（在实验中，轨道车仅靠重力，沿约1%坡度轨道下滑，滑完102米，轨道车依然停不下来）！可惜由于条件限制，实验时的轨道和上坡的阶梯是分开的，实验时步行和滑行不能连续进行的。观看视频一定要调些想象力出来。上一张路轨两用滑轨鞋。这个以前没有吧？
穿着路轨两用鞋步行上楼

穿着路轨两用鞋在楼顶上行走。假如这楼顶有条小轨道。。。

穿着路轨鞋在轨道上滑行，是不是有点象滑雪？以后没雪也不用怕啦！

人力路轨两用车

人力车鞋组合滑行。这样，长途滑行就可以站姿、坐姿交替进行。

车员廓

所以将这种运动方法称为“高度换速度，势能变动能”。发几张国外轨道滑行运动的图片。与我的设计相比，这些人力轨道滑行工具不具备路轨两用功能。因此，它们不论上坡下坡，都只能采取一种运动方式，而不能象滑滑梯那样，步行上坡，变另一种运动方式下坡！