双推技术中二推的动力机制分析

inlineroll

<p>二推时身体侧倒实际上是利用了重力与二推力引起的地面反作用力，这两个力的合力在经过重心的水平面里。对这个合力进行分解，一个分力在前进方向，用于加速，另一个力是横向力，让身体向左（或向右）摆动。二推应蹬略提前于扭，只有这样才能得到在前进方向的分力最大。实际上，只要身体侧倒，必须扭回去，而要扭回去必须蹬地。如果不扭就会倒地。有时候路面有在前进方向上有裂逢，不小心时，二推会掉进这个逢中扭不动，这种情况会立即倒地，通常会蹭破大腿外侧。</p><p>不妨将这个二推看成是身体侧倒引起的连蹬带扭。</p>

wfh

好贴，我觉得不但对爱好者有用，对专业运动员也会有帮助。

inlineroll

<p>对于楼主的“二推的推力不会高于一推的力量”观点，本人不完全认同。这里最关键的问题是二推时是否充分蹬直，如果不能蹬直，上述观点是对的。如果能蹬直，二推的力量不比一推小。我的体会是如果平均速度在20公里上下时（至少滑1小时），二推提供了至少70%的动力。当平均时速在28公里时，大约是50%。平均时速高于32公里后，二推会略低于50%。不同水平的人对此感觉不同，我相信那些世界冠军级的人，在每小时40公里以上，仍能用二推提供至少50%的动力。目前我的问题是在平均37公里(只能持续3到4公里）时，脚已开始在鞋里“游泳”，内外刃的转换定时已没法准确控制，这是二推低于50%的主要原因。如果能做一双Customized鞋的话，我相信会好很多。</p><span lang="ZH-CN" style="mso-fareast-language: ZH-CN;"><font face="宋体"><p><span lang="ZH-CN" style="mso-fareast-language: ZH-CN;"><span lang="ZH-CN" style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-family: &quot;Times New Roman&quot;; mso-ascii-font-family: &quot;Times New Roman&quot;; mso-hansi-font-family: &quot;Times New Roman&quot;; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA;">双推是室外轮滑在技术上的重大突破，随着练习时间的增加，对双推的理解也会逐步加深。过去认为不可能的东西，在练习了一段时间后，有时会发现是可能的，而这种认知方面的突破，往往是快速提高轮滑技术的关键所在。基于这一点，我认为双推不能用会或不会来衡量，而应该考虑双推做得有多好，即要用一个连续变量来衡量双推。</span></span></p><span lang="ZH-CN" style="mso-fareast-language: ZH-CN;"><span lang="ZH-CN" style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-family: &quot;Times New Roman&quot;; mso-ascii-font-family: &quot;Times New Roman&quot;; mso-hansi-font-family: &quot;Times New Roman&quot;; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA;"><p><span lang="ZH-CN" style="mso-fareast-language: ZH-CN;">练习双推的难点在于要注意的东西太多，练一点时忘了其它的几点，在短时间内将每个点都练好很不容易，于是只好一点点练，最后将练的这些东西组装起来磨合一段时间，看是否能工作。如果工作的不好，就要再找原因，做专项练习，经过很多次的循环之后，一点点向正确的方向靠拢。这是一个很慢的过程，相当于一个多变量系统寻找最优的过程，即在一个指数爆炸空间里找到一两个组合值，这是很费时间的。</span><span style="mso-fareast-language: ZH-CN;"><p></p></span></p></span></span></font></span>

student123

关于这个问题，请参看《<a title="双推技术一推和二推的辩证关系" href="http://bbs.rollerfun.net/dispbbs.asp?BoardID=14&amp;ID=14321&amp;replyID=&amp;skin=1" target="_blank"><font style="FONT-SIZE: 15px;">双推技术一推和二推的辩证关系</font></a> 》，这里就不再赘述了。

爱华

看的不明白，但是很精彩，需要以后慢慢体会。

动感男孩

&nbsp; 顶！真是好帖呀！对我们真的大有帮助，得慢慢体会,理解其中的奥妙！

3125006

学习  再学习

zyc3000

inlineroll 发表于 2007-7-2 20:41
对于楼主的“二推的推力不会高于一推的力量”观点，本人不完全认同。这里最关键的问题是二推时是否充分蹬直 ...

完全同意，我个人也感觉低速时二推的动力要比一推大很多，一推有种连推带滑的感觉，推力不强。

顺伟

学习，学习在学习！

sulinxue2013

实践中难度还是挺大的。