[转帖]关于轴承的清洗和保养
<P>鉴于大家对轴承的清洗和保养还不是很了解,所以我把论坛里关于这方面的文章转过来,希望能大家有所帮助~~~</P><P>
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<TD vAlign=bottom align=middle colSpan=2><B><FONT size=+0>彻底清洁维护轴承</FONT></B></TD></TR>
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<TD class=NEWSREADME align=middle colSpan=2>时间:2004-10-5 0:39:02 来源:轮滑技术论坛 作者:finesea 行者 阅读5013次</TD></TR>
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<TD><IMG src="http://www.rollerfun.net/newsimg/923-1.jpg" border=0></TD></TR></TABLE>本次维护所使用的工具.(军刀和起子是用在不可拆卸轴承上的):</P>
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<TD><IMG src="http://www.rollerfun.net/newsimg/923-2.jpg" border=0></TD></TR></TABLE>这是润滑油,锂基质润滑油,可以耐100多度的高温</P>
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<TD><IMG src="http://www.rollerfun.net/newsimg/923-3.jpg" border=0></TD></TR></TABLE>化油器清洗剂,用来洗掉油污</P>
<P align=left><STRONG>一、拆卸轴承:</STRONG>
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<TD><IMG src="http://www.rollerfun.net/newsimg/923-4.jpg" border=0></TD></TR></TABLE>第一步、先用针调开C型环.</P>
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<TD><IMG src="http://www.rollerfun.net/newsimg/923-5.jpg" border=0></TD></TR></TABLE>第二步、挑出密封盖
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<TD><IMG src="http://www.rollerfun.net/newsimg/923-6.jpg" border=0></TD></TR></TABLE>第三步、把两边的密封盖都打开</P>
<P align=left><STRONG>二、清洗轴承:</STRONG></P>
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<TD><IMG src="http://www.rollerfun.net/newsimg/923-7.jpg" border=0></TD></TR></TABLE> 第四步、装上化油器清洗剂附带的管子,对准轴承,使劲喷吧.(最好在室外,一定要戴上手套,有条件的带上护目镜,千万不要粘到皮肤上,很疼的.)说句题外话,化油器清洗剂还有一个很好的用处,就是衣服上不小心粘到口香糖,可以用它来把口香糖洗掉!而且很干净.不过我洗的裤子是白色的,如果是深色的衣服,会不会掉色,我就不知道了.
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<TD><IMG src="http://www.rollerfun.net/newsimg/923-8.jpg" border=0></TD></TR></TABLE> 第五步、抹上润滑油.不要太多,这种润滑油的粘稠度比较高,多了轴承的阻力就大了</P>
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<TD><IMG src="http://www.rollerfun.net/newsimg/923-9.jpg" border=0></TD></TR></TABLE> 第六步、弄完以后,盖上盖子,装上C型环,再擦干净,OK,搞定一个了</P>
<P align=left> 以上这些东西在汽车维修店里就能买到,很方便的。化油器清洗剂大约是8-10元一瓶。基本上省一点就可以洗一副轴承了(16个)。润滑油嘛,看自己的需要了,从10多块到上千的航空润滑油都有,一般买几十块钱的就行了。 洗轴承的时候最好不要用汽油和WD-40,有的朋友向我反映,洗过以后轴承不上油就转不动了。这可能是汽油和WD40会腐蚀轴承的结果,如果用化油器清洗剂,正好相反,轴承会转的飞快。(没有阻力了嘛)</P>
<P align=left><FONT color=#0000ff><STRONG> 行者: </STRONG></FONT><FONT color=#000000>用汽油洗轴承是完全可以的,便于寻找、成本低廉。完全不必担心轴承洗过之后会上锈,因为洗过之后还要上润滑脂嘛。 为了防止上锈还有一个简单的办法。就是--用尽可能少的汽油(约300ML即可)洗第一遍轴承后,不要把汽油倒掉,因为轴承中原有的润滑脂已经溶入汽油当中了,经过沉淀后利用上层的混合油再次清洗轴承,不要用新的汽油作最后的清洗,这样,就可以免除轴承上锈的顾虑了。</FONT></P>
<P align=left> 我在保养不带C形环的轴承时,也是使用钟表起子撬开侧盖。要把起子尽量多的插进去,然后轻轻撬开。没有使用钳子, <TABLEcellSpacing=0 cellPadding=0 width="98%" align=center border=0>
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<TDvAlign=bottom align=middle colSpan=2><BR><B><FONT>轮滑鞋轴承的保养</FONT><BR></B></TD></TR>
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<TD class=NEWSREADME align=middle colSpan=2>时间:2002-7-29 15:46:29 来源:轮滑天地 阅读7108次</TD></TR>
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<TD><IMG src="http://rollerfun.net/newsimg/94-1.jpg" border=0></TD></TR></TABLE><BR>一、轴承保养的方法<BR> 用去渍油把脏东西洗掉,再用润滑油保养,如果不用润滑油,在泡过去渍油后会更快生锈。<BR> 可以把轴承的一边盖子拆下来,用去渍油(加油站有卖15元/瓶)洗。 洗完上油,可以上针车油。<BR> 用机油如果太黏,再加一点WD-40还不错。<BR> 不过雨天溜冰是大忌,轴承会生锈就毁了。<BR> 轴承沾到水一定要马上上油保养。 </P>
<P>二、用具<BR> 润滑油(lubricant):保护轴承;清除培林里面的脏污、异物。<BR> 清洁剂(cleaner):清洁、去除油渍(degreaser)<BR> 如果轴承转得不顺,有杂音,那可能是轴承进沙。<BR> 如果不是很讲究或是很懒,其实是可以不用管,而且,一旦轴承拆过,洗掉原本较厚的黄油,就会变得比原本更易进沙,以后就更要常常洗。</P>
<P>三、器材:<BR> 松节油 (去化工商店买,每罐十五元)<BR> 陶瓷碗或其它容器(不要用塑料的,可能会溶掉)<BR> 几个小容器 (用来放拆下来的小东西)</P>
<P> 精密起子 (就是锁眼镜缧丝的那种小起子,要一字的)<BR> 牙刷 润滑油 (WD-40,针车油,恐龙191选用一种,及恐龙192喷雾式黄油或黄油)</P>
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<TD><IMG src="http://rollerfun.net/newsimg/94-2.jpg" border=0></TD></TR></TABLE><BR>专用的拆卸轴承起子</P>
<P>四、步骤:<BR> 1、先拆下轮子,记得将螺丝收好,掉了就麻烦!<BR> 2、取下轴承。 有的轮子的core很紧,轴承很难拆下来,就用六角板手(就是拆螺丝的那一个)用力的给它挖下来,放心,轴承是很不容易坏的!</P>
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<TD><IMG src="http://www.rollerfun.net/newsimg/94-4.jpg" border=0></TD></TR></TABLE><BR>
<P align=center>不过螺丝刀也一样好用, 这是用普标准离子(STANDARD SPACER)的轴承的卸法</P>
<P> 3、先用牙刷将培林表面的脏东西刷掉,你不做这步也行,没差!<BR> 4、有的轴承的侧盖是可拆的,有的则不行,先判断你是培林是否可拆。<BR> 怎幺判断咧?别急!如果在轴承侧盖的边缘,有一个C形的环的,就是可拆的,没有的,就是不可拆的,不过也有例外!<BR> 5、如果是可拆的,就很简单啦!用一字的精密起子,在C环的缺口,将C环撬起来,再将侧盖取下来,只要拆一边就好了喔!C环和侧盖要收好,等一下洗完你“可能”想把它们装回去!<BR>
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<TD><IMG src="http://rollerfun.net/newsimg/94-5.jpg" border=0></TD></TR></TABLE> <BR> 6、如果是不可拆的,就比较麻烦啦!要用破坏式的方法。 用精密起子伸入侧盖的缝,用力把侧盖撬起来,不要怀疑,就是这样,不过这侧盖就装不回去了!嗯,丢掉吧!记得,只要拆一边就好了,拆两边就毁了!<BR> 7、把所有的轴承的一边侧盖都拆下来,就可以开始洗啰!倒去渍油到碗内,把轴承丢下去搅一搅就可以了。</P></TD></TR></TABLE></TD></TR></TABLE> 顶了顶了~~~~! 赏赐我保养轴承,清洗过以后,忘了,放了一晚上,结果第二天生锈了都,我又处处锈。大家千万不要饭错误啊!清洗级要用好的! 看你打的错字多的 有一种轴承很难拆 <P>顶到头,要求制顶</P> 好帖啊.顶
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