第一届XSF惊蛰首刷日—刷街全攻略
本帖最后由 小师傅 于 2013-3-5 13:28 编辑根据当天70多人的队伍以及以往的刷街经验，结合群里大雾，徐老师，小师傅，轮滑风以及其余热心溜溜的建议，现在尽我所能把刷街安全注意事项以及刷街攻略发上来，以寻求活动广大刷街爱好者的建议及共鸣，为推动轮滑运动，提高安全意识，规范刷街行为提供一定的参考：
1.前面的朋友给后面的朋友及时有效地传递路况信息，包括刷街的前进，减速，注意路面，注意避让车辆及停止等手势，也需要培训和统一；
2.后面的朋友给前面的朋友清晰明了地传递避让信息，包括来了电动车，摩托车以及超过来的车辆，提醒前面的朋友注意安全等；
3.一组十人（选择该数目的依据有两个，a.10人左右的队伍过一个绿灯,所用时间比较富裕；b.喧闹的马路上，2个队长提醒10人安全，还是比较有保障的）。每个队长带队刷街前，领取一个绶带样的条幅，以告诉队员们本次刷街我来协助大家，提醒大家注意安全。队长应尽到提醒的义务，尽自己最大的力量保护队员。同时出发前还要签署免责条款。即每个刷街的溜溜都对自己本人的安全负责，队长及组织者仅仅有协助并提醒队员注意安全的义务，大家都是自愿参加活动，组织者不为名不为利，所以对任何突发事件，不承担法律意义上的责任，只有提醒的义务；
4.过路口时，在遵守交通规则的前提下，队长和副队长应到相应路面上阻挡相关车辆，以协助队员过路口；
5.对讲机，队首一个，对尾一个，保持联系和互动。话筒可以配备两个， 队首、对尾轮流管理队形，提醒安全事项及休息地点等相关事宜（出发前就需要确定休息地点，一般每10km休息5分钟）。
6.活动分快速，中速，慢速三队。快速为速度轮滑鞋为主，中速为平花较好的溜溜，慢速为新手。三队每队都按10:2的比例配置组员和队长（大小队长），这样基本就能兼顾速度和安全问题了。
7.应该想法给溜溜的轮滑水平定级，达到一定级别的了才能刷街。比如必须会T刹才可以上街等等。这些都有待轮滑水平等级测评来完善（轮滑机构和政府合力完成）。
8.统一队服（拯救蓝天，绿色出行），宣传了轮滑，提高轮滑形象，让轮滑成为一种环保理念，让城市接受轮滑，市民喜欢轮滑，成为绿色出行的可选方式。
目前现总结了8点，肯定有所偏颇，希望溜溜们踊跃顶贴，期盼大家共同努力来完善该贴，“安全出行，我看行”
我看行！神州行！ {:soso_e100:}不错，支持。但还不够详细，有些地方需要改进。列如绶带可以改成袖标，上面有会标和队名。这样可以减少在滑行时的不变、、、另外，如果长远考虑的话，可以让轮滑中的骨干临时拉一些赞助神马的，这样就不会发生“集体啃鞋事件”了、、、并且，还能增加参与者的积极性、、、、以上仅代表个人观点，仅供参考、、、、 Apple187 发表于 2013-3-5 13:31 static/image/common/back.gif
不错，支持。但还不够详细，有些地方需要改进。列如绶带可以改成袖标，上面有会标和队名。这样 ...
绶带可以用反光背心。我看过德国、英国刷街时，安全员穿不同颜色的反光背心，有红色、黄色，但不知道他们是怎样区别责任的。我原来在0106666发了很多国外刷街安全员的图片，不知道还能不能找到。这个网站以前有人写过很详细的刷街安全须知之类的文章。抽空我翻翻。 刷8条,很靠谱. 学习，支持。 johnxu 发表于 2013-3-5 15:02 static/image/common/back.gif
绶带可以用反光背心。我看过德国、英国刷街时，安全员穿不同颜色的反光背心，有红色、黄色，但不知道他们 ...
{:1_1:}辛苦，辛苦！、、、 以后每年的惊蛰刷都会和两会的时间撞车，是要做好充分的准备才行。 嗯，最好不在敏感时期刷街。 这个必须有，刷街条例，严格执行。
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