奥斯曼
发表于 2007-2-9 22:08
<p>换大轮之前要从学员的年龄、身高、身体发育、踝关节力量、技术水平等方面综合考虑。 </p><p> 完全正确.如果不从这方面考虑,教练就是认识不足,或者是在考虑经济效益吧.</p>
动感男孩
发表于 2007-2-14 03:22
<p> 真的是又学了不少呀!</p><p> 我周围就有很多这样的情况,真的很同情那些孩子呀!</p>
student123
发表于 2007-2-14 17:57
<p>其实,问题很简单,主要就是“比例”问题。</p><p>夸张一下,举个例子,现在有专门给儿童用的两轮自行车,试想一下,给个5岁的正常小孩一辆28的自行车,如何去骑?</p>
管理员
发表于 2008-2-25 16:38
最近确实发现很多小孩子有大轮,而且成为趋势,有必要认真探讨一下这个现象。
野猫
发表于 2008-2-26 14:54
杭州这里学速滑的小鬼们大部分用4x90mm的轮子配置
HAMMER
发表于 2008-2-28 11:08
车身的问题
车体重的需要配置功率大的发动机.福克斯总不能用1.5的发动机来推吧!
MG3好啊!车身才过半吨,引揱用到1.8T啊!那才叫澎湃的小钢炮!
速滑鞋就象是车身,人就是发动机啦
student123
发表于 2008-2-28 11:29
现在110的已经被规则允许,看来要 2.8T才更好用阿。
cityhunter
发表于 2008-2-28 11:44
具体的比例好似比较难定
给个适用的范围就好了。
cityhunter
发表于 2008-2-28 11:45
具体的比例好似比较难定
给个适用的范围就好了。
student123
发表于 2008-2-28 12:35
我经过简单的统计测算,轮架+轮的长度一般在脚长的1.7倍左右为宜,这是一个针对现在设备状况,对儿童最大的限度了,应该小于1.7倍。
儿童按比例,轮架+轮的长度在脚长1.5倍左右最好。