北京杯轮滑马拉松巡回赛Ruler Book（执笔人JohnXU）
北京杯轮滑马拉松巡回赛赛事指南
（讨论稿，不断补充、完善）
（执笔人JohnXU，该手册版权属于中国轮滑网，引用请注明出处）
第一章 总则
第一条比赛名称
本赛事的中文名称为：北京杯轮滑马拉松巡回赛 TM
本赛事的英文名称为： Beijing Inline Cup Marathon Tour
本赛事的英文名称缩写为：BICTM 本赛事主办单位：中国轮滑网
本赛事承办单位：各站比赛承办方
本赛事协办单位：赞助单位
赛事官方LOGO
第二条比赛的性质
本赛事是适应当前中国国情（没权没钱，别想封路比赛），满足北京及周边地区广大轮滑马拉松爱好者的需求，在北京郊区机动车稀少路段，由民间自发、自组、自娱、自乐式的，不封路的，没有功利性的，非正式的休闲性竞赛活动。BIC是“玩儿”和“赛”的统一。
第三条本比赛的宗旨
本赛事的三大宗旨是：
民间顶级赛事，
大众广泛参与，
比赛娱乐结合。
第四条 本比赛接受中国轮滑协会及本网站赛事组委会的业务指导和管理。
第二章 比赛
第五条比赛地点和时间
BIC每年在北京郊区有条件的区县分若干站举行巡回赛。
各郊区县的轮滑马拉松爱好者都可以申请举办分站比赛。各分站比赛的日期应该在每年11月底前报BIC组委会，并至少提前40天在本站发布活动通知和比赛的详细安排。组委会提供《比赛通知》的模板（见附件1）。
每年BIC赛季从节气惊蛰开始，立冬结束。各站比赛日期最好安排在周日。
第六条比赛冠名
BIC各站比赛均可根据当地组织者的意愿自由冠名。
第七条赛道条件（这条非常重要，待总结延庆、门头沟、通州活动实践经验后补充）
1. 赛道可以是点对点的直路，也可以出发点和终点在一起，每圈不短于4公里的环路。比赛总距离为35-42公里；
2. 赛道上的机动车交通流量应该每分钟少于辆；（谁知道有没有具体测量交通流量的指标？ ）
3. 赛道上平面交叉路口少于5个。交叉路口应视野开阔，没有影响运动员观察路况的障碍物；在交叉口安排志愿者1-2人为赛手指路，提醒过往机动车注意避让比赛的选手；
4. 路面平整，沥青路面；无超过15 度的起伏；
5. 路宽6米以上，最好有非机动车道；
6. 起点和终点有比较宽阔的场地供赛手集结、减速；
7.
第九条 成绩计算
有裁判时，以裁判计时为准。没有裁判时，比赛成绩采取“自报公议”的方法，按以下程序执行：
1. 各参赛选手自带计时器材，自己记录比赛用时；
2. 比赛终点设一计时员，负责统计各赛手自报的比赛成绩；
3. 比赛结束后24小时内，计时员将运动员自报的初步成绩发布在本网站；
4. 参赛队员、观众、网友都有权利在初步成绩公布后三天内对每一参赛队员的成绩提出异议；
5. 被争议的选手在三天内有责任回复、澄清对自己成绩的疑义；
6. 比赛组织方对疑问和答辩做出最终判断，并公布最终成绩。
BIC采用积分排名制。每年赛季结束后，根据选手的积分排出全年名次。积分、排名的方法见附件2。
第三章 参赛选手
只有BIC注册选手方有资格参加BIC比赛。
第十条 注册条件（参赛资质）
符合以下全部4个条件者，方可申请注册成为BIC参赛选手：
1. 有50个小时以上城市繁华路段的刷街经历。
注册选手的绿色通道：在近三年有参加B2T全程经历，或参加过2011年雨刷B2T。
2. 承认并遵守第十二条《 参赛行为准则》的全部内容；
3. 自己承担BIC活动的全部风险和费用；
4. 不计较名利，鄙视比赛中的一切鲁莽、冒险、作弊行为。
第十一条 注册程序（具体详细程序待补充）
1、 个人申请
2 、资质认证
3、组织方审查批准
4、 签署《参赛行为准则》承诺书
5、领取《BIC注册证》
第十二条 BIC参赛行为准则（待不断补充）
1. 遵守国际轮滑联盟关于安全刷街的SLAP规则； （详细见附件3 ）
2.比赛中必须佩戴头盔，强烈建议佩戴护掌、护腕、护膝；
3.比赛中永远以自己能够控制的速度滑行； 通过平面交叉路口时遵循“一慢二看三通过”的原则。
4.礼让赛道上的一切交通参与者， 因为按中国现行法律，轮滑没有路权；
5.使用欧洲通行的轮滑马拉松比赛联络手势，及时将前方路况、你的意图提醒友邻参赛选手； （详细见附件4）
第十三条 注册选手资格的取消
注册选手如违反第十二条 《BIC参赛行为准则》的任何规定，经提醒不改的， 由组委会取消其资格，并在论坛公布。
第四章 赛事组织（待补充）
第十四条 组织机构和职权
BIC组委会由以下人选组成：
1. 赛事创意和策划：枯树、何晕尾、JohnXU、轮滑风
2. 赛事组织和协调：风的方向、老烦、各站比赛的组织者
3.公共关系与宣传：红枫、七哥
4.志愿者招募和管理：
第十五条 志愿者
BIC的活动需安排志愿者为比赛提供以下七项服务：
1、签到、注册：每站比赛，至少安排2名志愿者在签到处接待赛手签到，统计参赛人数。
2、裁判：根据比赛的路线，安排足够数量的裁判，包括起点发令、终点计时、赛道检查点记录等。
3、路口安全员：每一平面交叉路口安排1-2名志愿者，穿黄色反光背心，手持红色旗帜。其任务有三条：为赛手指路、为赛手拦车，为赛手加油。如可能，在每一平面交叉路口设置一字牌“请您停车20秒，欣赏轮滑马拉松赛”。
4、存包：
5、开路引导：如有可能，安排自行车赛车或摩托车为赛手开路。
6、救护顾问：为受伤者提供咨询，联系120等急救车。
7、摄影、摄像、文字报道：
BIC组委会招募14名固定志愿者，负责以上7项服务。固定志愿者人数不够时，每次比赛招集临时志愿者，并由固定志愿者对其进行培训。
第十六条 赛事组织程序
第五章 常见问题和回答（FAQ）
不断补充大家的问题，请晕尾、旋律、七哥等有经验的朋友回答。
Q1： BIC如何看待外地参赛者？
A：欢迎北京周边100公里以内交通方便的轮马爱好者参加比赛。如果距离过远，车船劳顿，不建议参加。
Q2：赛道上万一赶上个二把刀或二愣子司机怎么办？
A：如果能确认二把刀或二愣子司机，尽量躲得远远的，越远越好。
Q3：滑不下来全程的有人“收容”吗？
A：如果你很帅，可能会有美女收容。否则，你就直接改成休闲刷吧。
Q4：比赛选手众多，距离一旦拉开，失去前面的目标，遇到岔路口有可能滑错方向，谁来指挥？
A：1、组织方尽量安排简单的路线，赛手比赛前认真判读组织方提供的路线图，如果有时间可以提前勘查赛道；
2、组织方尽量在岔路设置路标，或安排志愿者引导；
3、赛手尽量跟在大部队中。
Q5：选手比赛中轮滑装备出现问题，如何解决？
A：比赛前认真检查装备，比赛中装备出现问题，不能继续比赛就只能退出比赛，没有其他别的办法。
Q6：比赛中途出现交警阻拦，谁去协调？
A：警察叔叔拦住谁，就由谁协调，都被拦住了，就一起协调。
Q7：比赛中跌倒损伤，谁来救治？
A：轻伤自救，重伤打120。
Q8：比赛中如果运动员与车辆、行人发生矛盾，运动员如何控制自己的情绪？
A：你一定要用认真的态度和宽松的心情来参加BIC。你要有一个比较大的想法和境界：你参加活动的目的，一是玩；二是把我们的BIC弄成功，把这个活动整圆满了；最后才是成绩，不封路的比赛未必能代表你的最好水平。所以，没必要跟行人和车辆争那几十秒。一旦与人发生了不愉快，要注意，在刚有苗头时，就要调动你的智慧和幽默了，呵呵。
Q9：如何防止比赛作弊行为？
A：如果这种比赛也作弊，只能说明作弊者存在严重人格欠缺或心理畸形。只要有证据确凿的作弊行为，永远取消参加BIC的资格，并遭到全体网友鄙视。
Q10：比赛中遇到红灯怎么办？
A：遇到红灯必须停下来，不管路口有无机动车。等红灯的时间可以从比赛总用时中减去。
窝边草 发表于 2014-10-1 15:10
我揭发，何晕尾是打入我军内部的卧底，不能让他担任策划，一天到晚没正经到处瞎忽悠头都让 ...
黄社说得太对了。自打进了他的德晕社，这浑身上下就没有不晕的地方。幸亏有了‘革命宝书’，使我火眼金精，能掐会算。这不刚给他算了一卦，请你转告他。明天比赛一定别去。裁判就是上次扣他表情分的那位。那次在鸟巢他身负三座大山，华佗都‘叹为刀止’。满脸的旧社会，让观众热泪横流。满场一片零星的掌声震耳欲聋。这样扇情的表演，裁判却给了零分。:@说他是在发泄对社会的不满。影响国容。这熊裁判，怎么一点同情心都没有啊。:Q 枯树花匆匆 发表于 2014-9-26 07:43
风哥辛苦，，
徐老师这一力作，将被北京轮滑马拉松巡回赛推进到有章可循的阶段，这是一个重要的里程碑:vic ...
很好，组织民间轮马比赛的理论指导。
点到点的轮马（简称直线轮马）很不容易组织，环路轮马相对容易。
最近参加环路轮马时，我试过终点摄象机，效果相当好，用一般家用摄相机就可以，架到三角架上即可。比赛后有争议时，可以重放录相。有一次有人在比赛中有争执，到终点后所有的对话都被录了下来，警察来了之后，从录相上找到了证据，直接将肇事者带走。 窝边草 发表于 2014-9-26 08:36
这里肿么还有何晕尾 妮？上次比赛枪一响，大家都向前跑，他却向后跑进了厕所。事后才知，他有 ...
这话一听就知道是黄社吧。我和他怎么会是一丘之狢呢？想当年小鬼子拿个毛毛虫，他就什么都说了。我要不是因为蟒蛇缠身，绝不会吐漏半句。:(他当时拿着一把乌黑瓦亮瓦亮的枪顶着我的脑壳，你说我该如何策划呢? 我这叫留得青山在，不怕没好果子吃。对了，听说这两天你闹‘胃亏酒’。我请客！过来让你噌一口。说好了就一小口啊。:lol
http://www.zxmh.net/html/book10/
路过，回帖拿分来了 :victory::victory:{:1_1:} :victory::victory::lol 小版阅 加精高亮存档
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好羡慕这样的活动 支持！ Ruler book是组织轮滑活动很好的指导规则，组织者参加者都应学习。可有效避免一些危险和问题的发生，让民间轮滑运动沿着正确的方向发展，给参与者带来快乐和健康。 写得很有意思