国外轮滑面面观（九）--速降（Inline Downhill）
最近几个周末到居庸关、燕山玩儿了几次轮滑“速降”，很爽、很刺激、很危险。回来看了一些国外的资料，才知道我们玩儿的只能叫所谓的“速降”，或者就叫“下降”。轮滑速降是一种沿坡道下滑的竞速轮滑项目。2000年国际轮联（IRSF）第一次在奥地利举办了国际轮滑速降锦标赛，随后，该赛事每年举办一届。瑞典、奥地利、法国、意大利等欧洲国家在轮滑速降比赛中成绩优异。
国际轮滑速降锦标赛对比赛距离没有统一的规定，但是不能短于1500米。赛道坡度也没有统一规定，但是必须平均14度以上。赛道的平均海拔高度落差一般为每1000米距离落差80-120米。赛道要求沥青路面，危险地段要用油漆在路面画出警告标志，路边还要有草捆等保护设施。
说起速降，深圳三洲田左线及右线是很好的路线，我认为右线适合初级玩家，左线适合骨灰玩家。</p><p>右线除了刚开始的坡度较大，后面都比较缓，回想上次从右线刷下来，基本用内8刹就可以了，到S弯转弯处因看不到前方路况才需要急刹车，如果前面有人指引拦车，可以一路冲到山脚，绝好的初级速降公路！左线比右线坡陡，弯急，和德国2004速降世锦赛的赛道绝对有得一拼！
欢迎各位66到深圳来体验！
部分路况照片
好地方啊，图一是右线吧？有多长？但是看图二路面好像不太好，有裂缝,下降时遇到那种裂缝会有危险吧？ 就我个人的体会，速降最刺激，也最喜欢。虽然有一定的危险，但是只要熟悉路况，带好护具，相比摩托车赛，危险性还是要小。可能是民族性格的关系，中国人对这个项目没有西方人那么狂热。我看过一些国外速降的路线，运动员很多都是玩滑雪的。在速度上没有心理障碍，大回转、小回转、侧刹技术纯熟。中国人要想在这个项目上有建树，恐怕需要有几代人的努力。
海南的地理条件非常适合开展速降，中部是五指山区，四周沿海，有一千多米的落差，道路很好，县级公路都是一级水泥路面。15度以上的坡很多。我开车、坐车去过许多地方看线路，都很理想。这里的汽车倒不是最大的威胁，路上老是碰到牛群。撞上牛逼还好，撞到牛头上。。。。。。汗！
Johnxu、阿臻来海南，咱们从中线从琼中滑到屯昌，一路下坡，坡缓路直，保持40公里的时速没问题。
上面的帖子是我发的，忘记登录了。 超过15度的坡我就害怕呀！ 前2张是左线的，还有很多地方没拍到，裂缝只有靠近悬崖处才有，全路段没几处。 想起我在磨山裸刷速降摔交的恐怖经历,惨啊! <div class="quote"><b>以下是引用<i>星期五</i>在2006-11-21 21:30:00的发言：</b><br/>想起我在磨山裸刷速降摔交的恐怖经历,惨啊!</div><p>磨山在哪里呀？大白天就敢罗刷？</p> 武汉，东湖磨山风景区。早8：00前几乎没有游人。http://tv.mofile.com/cn/xplayer.swf?v=F3IWKWH3
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