独行柏马终圆梦--2016柏林轮滑马拉松游记
2016年9月24号柏林轮滑马拉松如期举行，本人有幸参与其中,首先感谢之前参加过柏马的国内滑友写的介绍帖子，尤其是论坛里的徐老师和YOYO的游记对我此次出行柏林帮助很大，也坚定了我前往柏林参赛的想法。柏林轮滑马拉松是全球参与人数最多、赛事组织最有序、最易创造好成绩赛道、赛会周边服务最周到、沿途民众加油助威最具特色等等这些美誉，参加柏马一直是我的一梦想，因为这项赛事是爱好轮滑者的一个盛宴，由于工作原因正式决定前往柏林参赛是7月中旬，准备材料办理签证大概用了半个月的时间。
赛前训练是从8月才开始，由于时间紧迫，在制定训练计划上非常线性，每一天的训练滑行距离都较前一次要增加，没有平台调整期，从最开始的10公里、15公里、20公里、逐渐增加到42公里全程，在赛前一共就滑行两次全程。
写到这里我要补充下，沈阳的训练条件我个人认为非常好，我所有的训练地点都选在了浑河北岸的沈水湾公园，因为有专用的自行车道，不让机动车行驶，在练习时注意下行人就可以了，单程距离在8公里，路面非常平整而且沥青非常细，因为轮滑马拉松对直线技术要求很高所以长距离无停顿的滑行对技能和体能都是一个很好的提高，正因为有这条件才能让我在短短一个多月的备战中迅速提高，为我参赛提供了很好的机能储备。
记得小的时候参加比赛基本都是场地赛，参加过几次公路赛也没有这么长的距离，所以从临场参赛经验可以说是零，第一次参赛重在体验与过程，对比赛成绩没有什么特殊的要求，心态还是非常放松的，毕竟还是本着参赛旅游的目的前去的，只要能完赛，只要尽力就好。
在筹备训练阶段一直试图与圈里的滑友联系能结伴而行，也在群里和论坛里有过召集，但是在临近出发前还是一人前往，毕竟在国外参赛，所以心里还是有一些忐忑的，柏林马拉松第一天是轮滑比赛，第二天是跑步比赛，跑步的参与人数将近5万人，好在加了两个国内跑友的微信群，这心里才有些底，在国外如果遇到棘手的突发状况还有同胞可以照应下，事实证明，跑圈好友非常给力，大家在群里联系紧密互帮互助借了很大的力。
此次前往柏马参赛的机票从北京往返是4800元，因为要适应时差订的22号的机票，由于签证原因机票早一个月就订了，但是到了9月中旬机票优惠到3500元往返，这比往返海南都便宜的价啊！可能是由于能让更多的国人参与，所以机票价钱会这么低，住宿方面由于我在柏林仅待3天，之后还要去巴黎玩两天所以总共加起来2000元左右，行与住确定下来，到了出发的日期身上带了1000欧元就此启程。
此次航程的客机，波音777，客机可同时载客400多人，头一次坐这么大的飞机啊。
机舱内部，屏幕可显示航行距离、路线、航行的位置，还可以看电影玩游戏，旅途一点也不寂寞啊。
俄罗斯航空空姐
由于航程需要11个小时，头枕是必不可少的啊！由于我是夜间飞行，所以在飞机上一定要多睡觉，这样落地后才能更好的倒时差。
莫斯科经停，真是冷啊，出舱门转机都有哈气啊！估计也就5度吧。
经过一夜的飞行，柏林当地时间10:00安全降落，看到这么好的天气，心情也非常好。
在柏林机场就有卖柏林欢迎卡的，这个卡可以免费乘坐柏林所有的公共交通，参观博物馆也可以打折，由于在柏林就待3天，所以我买的3天通票，我记得是将近30欧元。
销售员的发型非常有特点，开口就要说英语，还有适应一下。
初识柏林
德语是一窍不通啊，出行全靠GOOGLE地图，由于在国内就能翻墙，所以很早就把路线规划好了。在欧洲这几天如果行程在三公里之内我决定用步行这种出行方式，因为在地下乘坐地铁不能很好领略当地风土人情和街道数不胜数的特色小店，尤其在巴黎的那三天基本都是靠步行，正因为如此才能领略壮观与惊艳的巴黎。
柏林到处都是涂鸦
在前往报道点的路上看见一幢非常有特色的建筑，上面停着一架二战飞机，之后才知道这个是个非常著名的博物馆。
博物馆内部挂着全是小人，很有特色，看着也很惊悚！
到达比赛报道处，一进门就看见并排停着的宝马车，宝马是柏林马拉松的主赞助商，由于一直是宝马赞助，所以大家都称该赛事为柏林宝马站，比赛报道点是一个老的停用的柏林火车站，所以叫STATION BERLIN，同时每年一届的BERLIN VITAL运动展会也在这个时候同时举行，根据官方的参赛手册说全天都可以报道，但是到了之后才得知报道是在下午2点开始，紧赶慢赶的也没报道上！
这个FAIR非常大，都是跟运动有关的展销，比如运动服装、户外用品、营养品、赛事宣传等等，品牌很多。
到了午饭时间，决定先去吃个饭，由于在柏林只能待三天，所以抓紧一切时间溜达观光，导航一下发现周边有不少景点，决定饭后杀过去，在找饭店的途中看见柏林人的午后休闲时光，咖啡＋阅读，在柏林的这几天这样的场景遍布大街小巷。最深的感受就是这边民众更多的是在享受生活而不是机械的活着，他们的工作只是生活的一部分而不是生活的全部，不像国内人那样拼命只知道赚钱，到老了攒了一存折的钱没有精力享受了。
找到街边一家小餐馆，披萨加意面，本想到德国马上领略下德国啤酒，选了半天一开瓶居然是汽水，不会德语真是坑啊！德国的汽水和啤酒咋都一个样子，德国吃的消费还是很高的，这一顿饭花了20欧元，按照比7的汇率，要150多块，一瓶国内三元的可乐要1.5欧元，将近12元啊！！！贵！
水足饭饱后距离报道时间还有一段时间，决定去最近的查理检查站观光一下，路上又是午后休闲时光，啤酒＋阅读。
柏林的涂鸦文化是非常著名的，各种艺术形式和各类艺术家都在柏林的墙面找到了用武之地，路上就遇到这样一个楼面，画风非常细腻，整栋楼画的都是！
这个角度看知道有多高了吧！
查理检查站，来柏林必参观的景点之一
在路上还看见一段柏林墙
报道领取参赛包
逛到下午3点，到达报道点，场地宽敞明亮，由于第一天开放报道，人还很少，参赛手册上介绍说23号下午是报道高峰，将近6万人都来报道，待有多热闹而想而知吧。那个像地铁闸机的是给报道者戴手环的机器，参赛者凭着事先发到邮箱的START PASS打印单到此检验并戴上手环，手环一直到比赛完成前是不可以摘的，因为是重要的入场凭证，洗澡都要戴着，关键湿了后干的还非常慢！！！
参赛选手根据自己报名的项目去相应的报道点进行报道，counter的工作人员非常专业，业务娴熟，没有多余废话，一气呵成。
看见inline skating心情激动啊
领取参赛包后在报道现场就有预定比赛照片的展位，每位参赛者在官网都可以下载自己的比赛照片，这多年人光分号码就是很大的工作量啊，不单有固定机位还有摄影工作人员流动抓拍，本人预定了一套视频＋照片共60欧元，赛后就出了11张照片，赛会光这一收入就不菲啊，6万人，一人买一张，一张14欧元，大家乘下就知道多少收入了。
每位参赛者都会有照片。
现场照片订单
16年的柏马赛道，和往年相比没有太大改动。
berlin vital
从报道点出来就会看见一个硕大的黑板，参赛者可以在板上签名并写下祝愿，非常受欢迎的一个地方，几乎所有参赛者都会签名留念，第一天报道黑板还会有很多空位。
签到墙
展会里看见的一个新的器材
转了半天才找到轮滑的展区，一共不到10个品牌，但是该有的牌子都来了，想买的东西都能买到，速度轮滑与其他项目比还是小项目，参与人数属于少数，可能由于技术难度大，初学上手慢所以不好推广。
看到了国内米高速滑展位
参赛不带鞋子也不用担心，PS可以借给参赛者使用，三轮子是马拉松的主力啊。
展区中间的休息区，大沙发非常舒服啊！
展会中的宝马车
爱丁格也是柏马的赞助商之一，展位很大，啤酒价位还挺合理，来上一杯继续溜达！
去外面参加比赛随时随地想喝就喝，不用担心酒后不能开车，自在啊！！！
展会上很多运动品牌，鞋与衣服大都还是跟跑步相关的产品，本人就买了两件阿迪的带有柏马LOGO的纪念衫就抓紧时间去酒店办理入住了，柏林的这家酒店位置不错，距离S铁和U铁走路也就5分钟，最关键是周边饭店很多，吃饭十分方便，而且非常干净，值得推荐给大家，就是有一点，单人间的床真就只能睡下一个人啊，跟读大学时候寝室的床一边大。
酒店旁边就有超市，发达国家物质丰富啊，光酸奶就整个一柜子，品牌之多连续喝一个月不带重样的。
柏林第一顿晚餐，超有度数的德啤，这个一杯就迷糊不行啊，第二天整个一天都有反应，但是头不疼。
饭后回到酒店打开参赛包看看都给了什么，东西还是没少给的，尤其那个沐浴露，很给力啊！
柏林马拉松 参赛日
本次参赛的装备，柏马大部分专业组选手都选用大三轮，本人由于之前一直训练用110的轮子，所以特别适应这个尺寸轮子的滑行节奏，如果比赛换用三轮怕适应不了，起不到好的效果，所以决定采用G13的110的轮子，轴承就是TWINCAME的陶瓷轴承。固定在鞋带上的那个是计时芯片，之前的滑友已经对这个芯片的原理有了相当全面的介绍，但是一定要注意赛后必须的要归还，否则会扣除押金，本次比赛的计时点我记得一共就经过两个，一个是在25公里，一个是在终点，相比前几年的的比赛计时点从滑行线路上感觉没有后那么多。
比赛时间定在下午3:30分，由于想看看在13:00举行的儿童组比赛，所以午饭过来就来到比赛场地，场地上已经开始展开一系列的赛前热场活动，这张照片是工作人员正在给比赛的领滑员（就是常说的兔子选手）开会，这些人手举的数字就是相应的时间，你想达到什么样的成绩跟着相应时间的领滑员就可以了。
热场的平滑表演，还有极限轮滑的飞车表演，赛前一点也不会感到无聊单调，让参赛者充分享受轮滑的乐趣。
过了中午已经陆陆续续来了很多人了，场地非常热闹。
赛前有器材展示售卖区，还是那几个经典的品牌，RB出了一款柏马的纪念轮滑服，本人觉得很有纪念意义所以买了一件，售价70欧元，感觉价钱还算可以，毕竟大老远来参赛买件纪念衫还是必要的。
赛场的小吃摊位。
平滑表演
飞车表演
父子同上场，等我儿子再大些也带着来参加，很有意义。
儿童赛在1点准时开始，按照年龄大小分为三个组，赛道就在临近终点前300米长左右的直线做往返滑行，比赛还是很激烈的，尤其主持人的讲解很有激情，能够调动起场上观众的热情。
等待上场的孩子们。
下午2:30分，参赛选手陆续开始热身换装备了，大家都在国会大夏的草坪上，人多的那叫壮观！
这个白色的棚子是寄存的地方drop-off，每200号在一个棚子里，大家按照相应的号码寄存与领取，无论赛前还是赛后一点也不会觉得乱，这些细节就会看出赛会组织的专业。
下午3点左右选手们基本都已换完装备，大家都非常有序的从赛道旁边的引导道到达自己相应的出发区，由于是首次参加没有报名的成绩，所以被分到了最后一组，最后一组也是人最多的，选手的穿着和装备也是花样最多的，按照参赛手册上所讲，最后一组还有就是滑行时间在2小时以上的参赛选手，这组大部分都是来享受比赛的，所以很热闹。
下午3:30分比赛正式开始，首先出发的是A组专业组，按照顺序，没隔5分钟发出去一组，到了最后一组距离第一组出发时间已经过去15分钟了，我觉得整个比赛最有趣的就是出发的时候，一个是心情很激动，再一个就是赛会的现场调动方式和主持人的热情非常好，把大家的情绪一下就带到非常兴奋的状态，每组出发前都要播放一段敲钟的音乐，很有节奏感且庄严，让人不由得屏住呼吸蓄势待发。
出发前还偶遇YOYO和来自上海的赴德留学生。
因为在最后一组，出发之后前5公里都没有拉开距离，我的心理预设成绩是进90分钟，所以突出重围以后一直在往前追赶，心里想着最好能撵上前面的几组，但是撵了30公里没有合适速度的团队，整个赛程基本都是自己冲下来的，平均速度都在31左右，有一段最快的速度叮咚播报达到了40公里的时速，不得不说柏林的赛道非常好，名不虚传，看似地面粗糙，但是滑行的感觉非常细腻，大概有一段十公里左右的赛道基本感觉不到脚下的震动，非常的出速度，而且赛道的周围热情的民众和乐队也能给参赛者很好的情绪调动，整个赛程就一个补水点，但是我觉得这个点设置的有些问题，因为在一个下坡路段，速度很快，送水的传递员要快速奔跑才能把水递到参赛选手手里，有一点误差就导致接不到水了，我在接水之前还特意降些速度，到手还是洒了一半的水。
建议大家参加柏马一定要带一个能计算滑行速度的设备，本次比赛我是把手机绑在了胳膊上，利用咕咚进行时速播报，尤其对于想达到预期成绩的是很好的提示作用，能够根据滑行距离和速度进行体力的分配。
整个赛程主委会每隔5公里有一个蓝色的距离提示，到达最后5公里的时候每1公里进行提示，最后10公里左右的赛道相比前面不是特别细，滑行的时候还是震动很大的。
如果不是追求成绩，其实跟着大部队滑行是非常有趣的，参赛选手的马拉松经验非常丰富，遇到路面不平坦，下坡，道路变窄，急转弯前面的领滑都会用手臂比划出统一的提示手势提醒后面的跟滑者。
冲过终点后看到手臂上手机提示的时间是1小时31分，但是我觉得官方成绩要比这快的，因为是芯片计时误差小，赛后大约30分钟后可以打印一个preliminary成绩，最后的官方成绩是1小时26分。
赛后的免费畅饮
赛后领取自己的package也非常的有序。
排名681位，这一成绩还是超出预期的，如果明年再参加就会被分到前面几组，坚信成绩会比今年好很多的。
赛后的party，本届比赛的男女冠军会与大家进行见面互动。
创造柏林赛道56分的bart swings
赛后party的举办地，气氛非常好
本次赴柏林参赛收获颇多，感觉到了轮滑项目在欧洲的群众基础和对轮滑项目的热爱，这次是我第一赴境外参加这么大规模的轮滑赛事，开了眼界长了见识，尤其对主办方对赛事的运作、比赛工作人员一丝不苟的工作态度、赛会人员体现出的专业精神深深打动，柏林赛事是非常值得参加的，柏林轮滑马拉松像一个图腾一样等着skater前来朝圣，因为经历过柏林精神的洗礼后会更加深入意识的热爱这个项目。马拉松的意义在于通过这么长的距离的滑行来缅怀一段历史，挑战一个人的极限，锤炼一个人的灵魂，塑造一个更好的自我，只要敢梦想，只要敢行动，只要敢付出，人生才会更加有意义。
本帖最后由 johnxu 于 2016-10-4 19:33 编辑
14057 发表于 2016-10-4 18:08
楼主真棒啊！柏林轮马我是一定要参加的！
请问，报名参赛和没报名参赛有什么区别呢？没报名的只能在最后 ...
七哥：柏林轮马是必须报名的。报名后安排出发顺序时，有过去轮马比赛成绩的按成绩安排出发区，越快的安排在越靠前出发。没有成绩的都排在F最后一个组出发。2013年我用WIC苏州的成绩报的名，排在E 组出发。出发先后都不影响你的成绩，因为按你的计时芯片过通过出发线的时间开始计时（除了A组按发令枪响时间开始计时），只是本组发令枪响后20分钟内，你必须通过出发线，否则就没成绩了。
如果您不想要成绩，不要证书和完赛奖牌，也可以中途蹭赛，我看见当地人有蹭赛的额，赛道不是完全封闭，蹭赛的当地人只能从赛道的中间进出，不能从起点和终点进出。但是我也看到有没号码的人滑到终点的。
七哥要参赛肯定要报名的，我们老手带新手报名，新手报名费可以打五折，老手可以得到一次抽奖机会，免费住赛场附近酒店一晚。 本帖最后由 johnxu 于 2016-10-5 16:34 编辑
14057 发表于 2016-10-5 13:07
徐老师，还能打五折？这个好！柏马组委会太了解通州农民的心思了，一定要报名参加赛，也为徐老师整一次抽 ...
楼主说了，还有的。我们2013年是10分钟在10个位置的高清视频，还有照片，但要付费。信用卡付费后可从网上下载。不光可以买自己的，也可以买别人的。我就买了那位80岁德国老人皮特2小时完成比赛的照片，发到这个网上了，你可以找找。
付费的视频和照片可以先在网上浏览，如果自己觉得好就买，不理想可以不买。可以随时登录网站看自己的额照片和视频，就是不能下载。
johnxu 发表于 2016-10-4 19:25
七哥：柏林轮马是必须报名的。报名后安排出发顺序时，有过去轮马比赛成绩的按成绩安排出发区，越快的安排 ...
徐老师，还能打五折？这个好！柏马组委会太了解通州农民的心思了，一定要报名参加赛，也为徐老师整一次抽奖的机会，呵呵。
红枫说得也很对，好容易去一次柏林，实现梦想决不能弄个蹭的，咱要正正规规完完整整地，不留遗憾的完成柏马。
记得徐老师柏马时说过，好像还能给每个选手做个视频，而不是照片。不知现在还有这个项目没有。
本帖最后由 johnxu 于 2016-10-4 09:53 编辑
写得太好了！看到那些熟悉的图片，仿佛又回到柏林轮马赛场。作为一个轮滑马拉松爱好者，柏林轮马是一生至少要参加一次的朝圣活动。可惜我们大家只是心动的多，行动得少。我看今年报名十多人，最后只有三人完赛。中国轮滑协会也有计划参与这个世界轮滑盛事，结果还是放了空炮！
看了楼主的文章，大家有没有想法和行动？2017 柏林！哈哈！ 官方买的照片照的怎么样？lz发一下哈~ 图文并茂！不虚此行！小伙儿真棒！:handshake 楼主真棒啊！柏林轮马我是一定要参加的！
请问，报名参赛和没报名参赛有什么区别呢？没报名的只能在最后一组出发？其它的都一样吗？
不知您平时的酒量如何，怎么一杯啤酒第二天还有反应呢？记得红枫她们在德国，克林曼斯也请她们喝了啤酒，合RMB100元一杯的那种，也没听她说有什么反应啊，当然，这个巾帼英雄的酒量也不凡。呵呵。
johnxu 发表于 2016-10-4 19:25
七哥：柏林轮马是必须报名的。报名后安排出发顺序时，有过去轮马比赛成绩的按成绩安排出发区，越快的安排 ...
是的，没有报名，就进不到出发的区域。只能中途入场，就少了出发时和冲线时的乐趣了，那样的感觉是不完整的。{:1_1:} wang231806 发表于 2016-10-4 09:44
官方买的照片照的怎么样？lz发一下哈~
我觉得还不错，我发一张2013年组委会给我拍的终点照。哈哈 johnxu 发表于 2016-10-4 20:08
我觉得还不错，我发一张2013年组委会给我拍的终点照。哈哈
徐老师这张照片真棒！这个钱花得值。:lol
给我拍的那些照片都不是很满意。:( 最深的感受就是这边民众更多的是在享受生活而不是机械的活着，他们的工作只是生活的一部分而不是生活的全部，不像国内人那样拼命只知道赚钱，到老了攒了一存折的钱没有精力享受了。
总结的相当不错，但是国内人，拼命也赚不到什么钱，福利不一样呀。