速度轮滑的编队默认规则(作者：棉木行风)
速度轮滑的编队默认规则 >时间：2004-1-8 16:41:25 来源：轮滑技术论坛 作者：棉木行风<P align=center><IMG style="MAX-WIDTH: 400px" border=0 alt="" src="http://www.rollerfun.net/newsimg/748-1.jpg"></P>
<P>在野外进行速滑时编队滑行是很常见的，在德国一些轮滑者有默认的规则： </P>
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<P><STRONG>领滑</STRONG> —— 领滑者必须确定合理的滑行速度及频率，滑行的速度要考虑到所有滑行者的水平；注意路况并用手势及言语通知大家；避免急转弯，不可避免时领滑者提前通知别人；新路段要慢滑，同时注意交通标识。 </P>
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<P><STRONG>跟滑</STRONG> —— 保持合理间距，精力集中，注意前面滑行者的语言及手势，并通知后面的跟滑者。 </P>
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<P><STRONG>换人</STRONG> —— </P>
<P> 1、滑行时保持队形不得随意超越他人。 </P>
<P> 2、领滑人疲惫想换人时一般应滑向右侧，同时示意他人领滑，跟滑者如想主动替换领滑者，一般会清推领滑者臀部。 </P>
<P> 3、换人一般在宽敞的水平路段进行。 </P>
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<P><STRONG>手势</STRONG> —— 领滑者需根据情况作出手势，所有跟滑者必须重复这些手势，以便后面的人了解情况。 </P>
<P> 1、伸左臂：路左侧有障碍； 反之伸右臂；伸双臂，如同 小 字：两侧有障碍 </P>
<P> 2、身体缓慢直立，依靠惯性滑行：前方有情况减速 </P>
<P> 3、身体直立，小臂同大臂成90度，呈投降的姿势：前方紧急情况，立即停止，同时要呼叫大家停止 </P>
<P> 4、摆动双手：路况不好 </P>
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<P><STRONG>语言</STRONG> —— 一般而言应多用手势，少说话，在风大时手势更显示出优势。 以下情况应通知大家： </P>
<P> 1、道路潮湿，积水，杂物太多等情况下 </P>
<P> 2、急转弯 </P>
<P> 3、紧急停止 </P>
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<P><STRONG>间距</STRONG> —— 根据大家的水平而定：水平越高，间距越小；坡道大约平道；道路拥挤时大于平时。 </P>
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<P><STRONG>特殊情况</STRONG> —— 坡道上同其它轮滑者相遇，下坡者因速度快，有优先权。 以上都是默认的规则，个地方也不完全一样，执行与否更是由轮滑者自己决定。一般而言水平较高的速滑者因滑行速度快，间距小，比较重视这些规则，有利于确保安全。很多常在一起滑的人有自己特殊的手势。 </P>
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<P>题外话： 保持精力集中很重要但不易做到，因有时大家已经连续滑行很长时间了，比较疲劳，容易精力不集中，导致事故。 建立并遵守编队规则有利于安全同时能充分感受到分工合作的乐趣。 欢迎介绍自己编队滑行的经验。 </P> 补张图片
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<P>好帖！~</P>
<P>我觉得集体刷不管多少人都应该这样才安全</P> 以下是引用 棉木行风 在2005-3-9 11:20:15的发言：
补张图片.
http://bbs.rollerfun.net/data/attachment/dvbbs/2005-3/200539111812305.jpg
右边有情况!
哈哈~~嘿嘿
呵呵．．向正规军全面学习 帖子已经修复 棉木行风 发表于 2005-3-9 19:20 static/image/common/back.gif
补张图片
好漂亮的图片啊。 好文章要经常反复学习阅读的，这次重新编辑，以方便大家阅读。 好贴 学习了 谢谢LZ
俺来学习
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