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本帖最后由 ※追風マ少年 于 2016-4-9 16:35 编辑
cityhunter应该是对装备有点概念的.
我今天就从陶瓷球上来说说在轮滑上的应用.
我手上有几家做得比较好的陶球生产厂家,不过这跟日本的黑陶比较起来差距是比较大的.
虽然我和每一个中国人一样憎恨鬼子,但是他们做出来的东西是很值得我们去学习的.
国产的陶瓷球大多少是碳化硅微粉,级别比较高一点是亚微米级别,常温烧结成型,烧结前进行净尺寸软加工,密度通常大于3.8,抗压强度在4000MPa左右,热膨胀系数在4*10负6次方.
可以说这种陶球用于轮滑,在国产的鞋中是顶级的.
这种碳化硅球的好处就不用我来说了,什么自润滑啦,质量轻啦,傻逼都都会知道.
我从它的热膨胀来说说对轮滑的影响.
轴承在有负荷工况钢球都会因为磨檫产生热量.尤其是夏天外部的温度本身就很高,就会给钢球带来比较大的变形.变形大了就会影响到轴承的油隙,还会影响到润滑脂的挥发,这些都将会影响到轮滑的效果.
而陶瓷球的变形量非常小,对于追求速度的人来讲无疑是最好的选择.
但是套圈就不一定要用陶瓷套圈了,一来成本太高,而来他的效果也不会比轴承钢不锈钢等材料好.
象轴承钢不锈钢套圈热处理后磨加工完全可以和陶瓷球配合得很完好.套圈经过超精磨之后完全可以当一面镜子来使.而超精磨又与砂轮有关系,目前世界比较先进的砂轮在日本,一般在RMB2000左右,而国产货300块.在此不扯远了.
改天我从轴承的加工方面来分析一下.有空大家一起来吹吹牛比.
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