[图片欣赏]马达经典比赛轮子全新升级

timlmy · 发表于 2009-2-27 00:16

本帖最后由 ※追風マ少年于 2016-4-9 12:11 编辑

经典的速滑比赛轮子MATTER 马达全新面貌内扣颜色更换为深灰色先说下马达轮子是通过 F1 F2 F3 F0来判断性能内扣方面最新产品是 EMT，是内扣多孔增加弯道回旋速度，

JUICE F1(马达经典的黄色) 84 MM直径重量86g

JUICE F1 90mm直径重量95G

JUICE EMT（增加弯道回旋速度，内扣开孔） F1 100mm 重量118g 100MM轮子内扣为全新设计承太阳形

JUICE EMT（增加弯道回旋速度，内扣开孔） F1 110mm 重量138g 110MM轮子内扣为原始经典马达内扣精密开孔

RED CODE(场地赛专用比赛级轮，红色密码，经典版为内控红色，轮皮粉红色) EMT设计（增加弯道回旋速度，内扣开孔） F2（比F1软，防滑度提升） 100mm 重量118g 100MM轮子内扣为全新设计承太阳形

RED CODE(场地赛专用比赛级轮，红色密码，经典版为内控红色，轮皮粉红色) EMT设计（增加弯道回旋速度，内扣开孔） F2（比F1软，防滑度提升） 110mm 重量148g

JUICE F2（比F1软） 90mm直径重量105G

JUICE F2（比F1软）100mm直径重量124G

溜溜族 · 发表于 2009-2-27 08:35

本帖最后由 ※追風マ少年于 2016-4-9 12:11 编辑

[quote] 之前的马达轮确实有部分是从非正规渠道过来的的马达流入的很多都是工厂的残次品应该不是残次品吧，产品性能的改善是有一个过程，质量通过实践检验，会得到提高的。

timlmy · 发表于 2009-2-27 00:44

本帖最后由 ※追風マ少年于 2016-4-9 12:11 编辑

[quote]看上去不错，原来马达轮容易掉轮肉的毛病，不知道解决没有？之前的马达轮确实有部分是从非正规渠道过来的的马达流入的很多都是工厂的残次品

元斌 · 发表于 2009-3-7 22:27

本帖最后由 ※追風マ少年于 2016-4-9 12:12 编辑

马达的轮子就是帅呀！现在的技术也是世界上领先的呀1

[img]

timlmy · 发表于 2009-2-27 00:46

本帖最后由 ※追風マ少年于 2016-4-9 12:11 编辑

新的马达在技术上已经加强了轮子的强度方面，有不少提高

悟空6 · 发表于 2009-2-27 16:44

轮子很帅的说

Li姗~ · 发表于 2009-2-27 18:04

本帖最后由 ※追風マ少年于 2016-4-9 12:12 编辑

总算看到MATTER新款轮子的图片......

3125006 · 发表于 2009-2-27 21:31

本帖最后由 ※追風マ少年于 2016-4-9 12:12 编辑

从外观上看很不错

laoyu · 发表于 2009-3-12 21:21

新款MATTER 马达100的价格是多少？

溜溜族 · 发表于 2009-3-12 23:47

估计也要100元一个吧？

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