国外流行的速滑刀架，以及“Ion Avenger”和“Tru-Rev”刀架介绍！
本帖最后由 workhard 于 2009-4-24 12:17 编辑首先申明：我只是一位轮滑爱好者，不是专业运动员，所有的资料都是来源于国外速滑论坛，我只是将一些没有在该论坛上看到的资料介绍给大家，并不代表我的个人意见！！！
根据我在“SkateLogForum”的“Speed Skating Forum”和“Inline Planet Skate Forum” ……这些外国速滑论坛的“学习”，发现里面有很多专业运动员和轮滑业界的重量级人物都在里面积极发言，比如：Jeff（emeraldcoast速滑队），Mark（Bremerton速滑队），Francisco Ramirez （CanarIam/empire 速滑队经理），alx（似乎是Bont的老板？），Jimmy Blair II （Pinnacle Racing Boots的老板？），George Neal（Liberty Sports的老板）……说了这么多，无非是想说明这些论坛在国际速滑界的地位，以此来证明我所给大家所作的介绍还是有一些可靠的来源的。
三点设计的速滑刀架，无疑是Bont占有绝对的领导地位，这里就不说了。
两点设计的速滑刀架，五轮款式都已经退出了历史舞台，当今速滑界对两点设计的四轮速滑刀架。国外论坛上比较推荐的有以下几种：Liberty Ion，Tru-Rev, Luigino Pilot, Hyper Genesis, Powerslide Triple X, CadoModus, Bont Spniper IV, Raps, Shankel/Simmons。
其中一些专业队比较推荐的刀架为：Tru-Rev, Ion, Pilot。但又各人有各人的说法，把他们对这三种刀架的看法说来给大家听听：
1、Tru-Rev,很多人说这是好刀架，但有人说使用这刀架，他的上鞋很难与刀架完全固定，他说他如果使用Tru-Rev的话，每次都要反复检查以便确定上鞋与刀架是否紧固；
2、Ion,现在看到的都是说这款刀架好的，还没有查到对该刀架有什么意见的；
3、Polit，Triple X,有专业队员说他用Pilot和Triple X刀架在室内滑的时候，觉得对刀架施加特别大的力量时，觉得力量的反馈不是非常确定，说觉得刀架像是在移动。
非常多的专业速滑队员认为Ion刀架是非常好的刀架，另外，似乎该刀架的产量非常小，不像Polit，Triple X等刀架在市场上有充足的货源，因为各大国外经营速滑器材的网站，如nettracing.com，adamsline.com，skates.com等似乎还没有Ion刀架。
以上对刀架的评价不是我个人杜撰的，有来源的：帖子“Switching to 2 point frame Need Suggestions”
http://www.skatelogforum.com/forums/showthread.php?t=7806。
上面的评价都是我翻译、并结合其它资料综合而成的。
Liberty Ion Avenger Inline Speed Skate Frames Review
http://roadskater.net/liberty-ion-avenger-inline-speed-skate-frames-review
为什么Ion刀架能得到国外速滑界的推崇呢？针对rollerfun还没有帖子对Ion刀架进行专门说明，下面我就将我在网上找到的一些Ion刀架的资料介绍给大家。
第一、先说说libertySports公司及其创始人George Neal。
Liberty Sports 是一个公司，是由George Neal创立的。George Neal之前是Tru-Rev公司的共同创立人。George Neal作为一位著名的机械工程师和设计师，由其专门为顶级速滑设计顶级的速滑刀架而在速滑界享有非常高的名气。再增加一点George Neal的个人资料，大家都知道现在单穿钉已经成为了轮滑的标准设计，但谁知道单穿钉的发明者吗？对的，就是George Neal，是George Neal于1990年发明的。
对George Neal的介绍：Skate Innovator Starts New Company
Liberty Sports will produce frames, wheels and bearings
http://www.inlineplanet.com/2006-06/13/liberty.html
在一个帖子里面，看见有人说那个刀架名为“Liberty Sports”，根据我查到的资料，在这里想更正一下，Liberty Sports是一个公司，并不是一个刀架的名字。
第二、“Ion Avenger”。
“Ion Avenger”刀架设计图
George Neal 创立LibertySports公司以后设计的，并被国外速滑界广泛推崇的是一款名为“Ion Avenger”的刀架。
由于只针对于顶级速滑，所以“Ion Avenger”刀架只设计装100MM、110MM两种规格的轮子，但刀架在长度上有不同。
在LibertySports的主页上看到，“Ion Avenger”有三轮和四轮两种设计。http://www.libertysports-race.com/
三轮“Ion Avenger”刀架有9、10、11、12英寸四种不同规格，最大可以装110MM的轮子。
“Ion Avenger”四轮刀架五种规格，分别为：
4×100、165MM孔距，长度为12.75英寸；
4×100、195孔距，长度12.375英寸；
4×100、195孔距，长度12.75英寸；
3×110+100、长度为12.75英寸；
4×110、长度为13.2英寸。
再贴一些图片：
Ion 4×100 刀架，Luigino上鞋
Ion 刀架，2×100＋2×110
Ion刀架 4×110
下面这几张图片是国外论坛一个人要出售他的Luigino上鞋和Ion刀架，之所以贴出来，就是因为这几张图片有刀架的细节图片。
FS: Speed SKates (Cado,K2,Powerslide,Luigino,Canariam..)卖很多东西
http://skatelogforum.com/forums/showthread.php?t=11363
搭配挺不错的！
刀架前端的细节图
刀架前视图
非常漂亮的组合
第三、再说说Tru-Rev刀架。
前面说道George Neal是Tru－Rev公司的共同创立人之一，再由于George Neal后来离开Tru－Rev公司开办Liberty Sports公司并设计“Ion Avenger”刀架来看，George Neal也应该参与设计了Tru-Rev刀架。下面就贴一些Tru-Rev刀架的图片给大家看看，各位玩速滑的朋友，可以仔细看看他们对于速滑刀架轮子的配置，希望对大家有所启发！！！
Tru-Rev刀架的资料暂时就没有详细去查了，如果大家有兴趣，我再对其进行详细研究。
这是个GIF动画，请注意里面轮子的变化，也就是不同轮子的配置。
这也是一个GIF动画，请注意，这是一个小小的孔距转换器，可以使190mm孔距的上鞋与195孔距的上鞋都能装在这个刀架上。
很好，不过有点广告嫌疑，辛苦LZ了 如果我是作广告，那么以Ion和Tru-Rev这么小的量，如果我是作广告，我还会把luigino的上鞋在我的帖子里面出现那么多次吗？在中国就没有人使用，我怎么作？？？
随便你们怎么看！ 无意冒犯，请您息怒。 LS的，不好意思！
我只是觉得挺委屈的，所以上面口气不好了！对不起！
看见有人在帖子里面贴了liberty Sports公司的刀架，说了几句话，被人批评了，就自己上国外的论坛和各种网站上去找相关的资料，发现他们说得也不对，就打算自己开一个新的帖子来给大家介绍一下国外速滑界的一些知识。
却误会是作广告，要知道，我是用了一个上午的时间才编辑好这个帖子的啊！都编辑了好多次，每次有新资料都加进去了，却。。。。
我自己现在还是没有速滑鞋，只是觉得速滑的器材确实是高科技的体现，所以就比较关注而已。 好帖子啊！ 顺手帮你贴一下网址：
http://www.skatelogforum.com/
http://www.inlineplanet.com/ 刚刚把我上面评论的来源帖子的链接加上去了，大家可以去看看，所有对刀架的评论都是国外论坛来的，不是我个人杜撰的！！！ 速滑咱是盲人！！！！ 嗯!...
确实好贴.
其实现在国外有很多专业的速滑论坛和网站.只是全部都是外文.鉴于语言差异很多国人都看不懂.
所以很多有用的信息和知识都不为国人所认知.
因此.确实需要像楼主这样的有心人.将这些东西翻译再推出来.
辛苦了楼主了.呵呵...