2023年6月葫芦岛轮滑马拉松参赛随笔
2023年6月葫芦岛轮滑马拉松参赛随笔肆虐三年的新冠疫情终于散去，轮滑马拉松在中国呈现井喷态势，截止到今年6月，据不完全统计，河北、山西、陕西、辽宁等地纷纷举办了多次轮马赛事，淄博、哈尔滨、成都、武夷山等地的轮马比赛正蓄势待发。
更令人鼓舞的是在欧洲兴起的双马：路跑+轮滑马拉松，2023年第一次在中国出现了：辽宁省举办的“跑遍辽宁”路跑马拉松系列赛，第一次把轮滑引入赛事！沈阳站、葫芦岛站的比赛是中国首次“双马”赛，几十人、几百人的轮滑马拉松参赛者，终于傍上了数万长跑者参与的全程封路的马拉松赛！辽宁轮滑协会的朋友们为沈阳、葫芦岛的轮马赛付出了极大的努力！我们每一个参与者和喜欢轮滑马拉松的朋友都应该感谢他们！
葫芦岛轮滑马拉松赛的报名、报到程序和赛事服务，完全具备国际水平，不逊色于世界知名的一些数千人参与的轮马赛事，例如柏林轮滑马拉松赛、巴黎轮滑马拉松赛。他们是以一种组织大规模、个人参赛者为主体的大众赛事的程序举办比赛，包括网上报名，现场分号段领取参赛物资，大大提高了工作效率，为参赛者提供方便。
虽然报名参赛人数可能没有达到预期理想，但是组委会的工作是必须给与肯定的。最赞赏的就是辽宁的这两场比赛，对参赛者坚持“三不限”的原则，即“不限年龄、不限专业，不限国籍”，不管年老还是年轻，不管专业还是业余，都可以报名参赛，这就是国际惯例。目前国内很多轮滑马拉松赛的办赛方针还是按照“小规模专业锦标赛”的方式，采取团体报名的“小作坊”办赛方法，普遍存在“年龄歧视”，不许年龄超过60岁的轮马爱好者参赛，暴露出办赛者眼界的狭隘，境界的低下，格局的局限，透着没有见过世面的土里土气。
这次葫芦岛轮马参赛人数不理想，据说滑21公里的参赛者不足百人。据我所知，可能有以下原因：
1、比赛日期离淄博轮马比赛日期太近。葫芦岛6月18日比赛，淄博6月23日比赛，中间只隔4天，除了发烧级的爱好者，大部分人只能参加一个地方的比赛。2、葫芦岛的比赛报名开始时间晚于淄博。我周围的很多轮马爱好者都持续关心这两场比赛，准备二选一。可是葫芦岛比赛的网上报名系统迟迟不能开通，而淄博比赛传统的电子邮件报名却已经热火朝天，分流了潜在客户。3、葫芦岛是第一次办赛，淄博已经办过三次，口碑不错，所以很多参加过淄博比赛的赛手更倾向于淄博的赛事。4、最近淄博烧烤火爆全国，这也是淄博比赛报名人数4000人的部分原因。当一个比赛与一个旅游的火爆项目联系在一起时，当然更具吸引力。5、 赛道的不确定性。我认为这是影响报名参赛人数的重要因素。就我个人来说，直到比赛的前一天，我还不敢确定能不能滑这条赛道。赛前发布的赛道高程图有个大下坡，其实轮滑是不滑这个大下坡的，但是轮滑的赛道图与跑步半程、全程的路线不太清晰，很多朋友赛前咨询赛道情况，但是迟迟没有官方的完美答复。还有人发了错误的赛道视频，给一些朋友造成恐惧。为此，我赛前16号、17号两次试滑了赛道，其中17号早晨试滑了错误的方向，从赛道最高点龙回头下降到体育中心，在全程控制速度的情况下，时速还达到48公里，吓得我准备放弃比赛了。幸亏路上遇见葫芦岛当地一个滑友，他告诉我，在他们的建议下，组委会改了路线，没有返程下这个大坡了。爬到龙回头后继续前行，前面只有几个能控制的下坡。于是17号下午我和朋友郝师傅又打车勘察了一遍赛道。最危险的下坡其实就是250米长，从高度42米下降到32米，这个坡度比较大，但是很短，很容易控制。但是，如果没有勘察过赛道的朋友，很可能被大坡吓住而不敢参赛。
总之，这次葫芦岛的比赛是一次非常好的体验，赛道很完美，路面宽阔、细腻，双向4车道+2条非机道全程封路，起伏不断的小坡，滑起来比一马平川的赛道更好玩。不追求速度和名次的赛手，可以在宽阔平坦的下坡路段尽情地玩S形减速下降，其他任何地方和任何时间恐怕都没有这种机会！
从报名、报到开始，直到比赛结束，到处都有热情的志愿服务者，感谢你们的辛勤付出，让我们享受如此完美的比赛！我认识的朋友们都达成共识：“跑遍辽宁”，有赛必去！
图片：比赛报到处（葫芦岛体育中心篮球馆）
赛事服务志愿者们
比赛出发点
赛道上的志愿服务人员和助兴的观众
办比赛不容易，办好比赛更难，第一次办大赛也能从善如流，听取参赛者的意见，及时调整路线，光凭这点，就应该为组织者点赞。 徐老师，你是不是本次参赛年龄最大的选手之一？
轮滑风 发表于 2023-6-27 20:45
徐老师，你是不是本次参赛年龄最大的选手之一？
那肯定是。哈哈！
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