比赛用什么你就跟着用什么，至于什么器材不是你所要担心的
当初大人也是5个轮子变成四个轮子的，谁知道以后是不是再减掉一个呢。。。
totally 发表于 2009-12-20 04:04 http://bbs.rollerfun.net/images/common/back.gif
4x100mm/4x110mm配置的续航明显好过5x80mm, 5x84mm这样的
所以从“5小轮”换到“4大轮”是情理之中的事情
以后会出3x200mm吗？
以后会出3x200mm吗？
爆破手 发表于 2009-12-20 10:53 http://bbs.rollerfun.net/images/common/back.gif
底盘越高，对鞋身的硬度要求就越高，我怀疑后跟高度达到200mm时，鞋身的硬度还是否能提供足够的支撑
再者，过高的底盘导致的滑行方式也可能会不一样，这个要问问选手们怎么看待了
想起一句广告语：一切皆可能！
3*200太长了，姚明也许可以用，嘿嘿。
很简单，买一四轮的，等真兴三轮的，拆掉一个就成了。。。
3轮4轮我都滑，成人3轮鞋架子和4轮架子长度一样。3轮的明显轻，但摩擦力小，高速转弯要小心，我吃过亏。4轮的重些，但明显稳，速度上没有明显区别，是他们优缺点互补的原因。
随便上来说说个人看法，个人认为轮子的大小和轮子个数的多少是两个量化方面，但是他们最终都归属于一个方向，那就是力量！举个例子可能更容易论证我所说的这个问题，架子和轮子的衍生过程是这样的，我了解的最早的是5*80然后是5*84、5*90、3*100+80、3*100+84、3*100+90、3*100、4*100、3*110、3*110+100、4*110，这就是架子和轮子演变的过程，分析一下就能发现，3个轮子（包括“夹心”）的基本上都是一种过渡，是为了向更大轮子的过渡，而且是根据个人力量的增长的一种过渡，你现在用4*100，如果想要用4*110的话就可以通过3*110过度，因为力量要求3个轮子就要比4个轮子小，所以如果能驾驭的了4个大轮的话当然还是4个大轮的快（前提是3个和4个的比较必须要在轮子的大小相同的情况下），可能说得有些啰嗦，鄙人文化水平有限，大家见谅！
（前提是3个和4个的比较必须要在轮子的大小相同的情况下）
guosong 发表于 2009-12-22 11:07 http://bbs.rollerfun.net/images/common/back.gif
00-01年龄组的孩子，如果用4*100，就有点吃力了，通常用3*100+84或者用4*90、5*80，如果选用3*110也完全可以，相比之下，3*110要快的多。