飞跃自我，享受时尚

　　“一座东方水城让世界读了2500多年……她用双面刺绣的绝活，实现了东西方的对接。”

　　网名叫“白鸽”的袁彦站在胥门古城墙下，脚蹬4×100毫米的直排速度轮滑鞋，不断地品味和解读着这句话。

　　从一名轮滑爱好者到轮滑创业者，究竟是旁人眼中的“轻松惬意”，还是自己心中的酸甜苦辣，看着眼前流淌的护城河水，“白鸽”的脸上慢慢露出一丝笑容。

　　溜冰好玩，直排更好玩

　　不知道是不是《哪吒闹海》看多了，常熟男孩袁彦从小就喜欢轮子一类的游戏，从最初的“滚铁环”，到之后的骑自行车，再到溜旱冰，直到轮滑……

　　袁彦实际上是个精瘦的哥们儿，但第一眼给人的却是很“高大全”的形象。那天在饭店，全身迷彩外加护具装备的袁彦风一般，“刷”的一声就从大堂门口滑到了饭桌前，其间花式拐弯约5次，穿越桌子约五张，挺炫的头盔下被墨镜遮住的脸，映到点菜的小妹眼里就全变成了“红桃”，而袁彦也颇为自得。

　　这次再见袁彦，约在了他的培训地点，胥门万年桥下。袁彦骑着一辆电动车，连开带蹬飞速而至，“这年头，骑电动车居然都堵车，早知道还是刷过来。”

　　袁彦的膝盖上到处都是刚刚脱痂的伤疤，“没办法，艺高人胆大。技术越好，就越大意，越容易摔跤。”

　　袁彦是苏州最早一批玩直排平地花式轮滑的几个高手中的一位。而他的启蒙则是从溜旱冰开始的。对轮子感兴趣的袁彦很快就学会了溜冰，有了双排双轮的旱冰基础，学起直排轮滑就快多了。但那时的袁彦根本不知道世界上还有轮滑这玩意儿，对他来说，精力必须放在学习以及如何挤出时间去溜冰上。“那个时候，溜冰场上太多不良少年了，因此溜冰也被家长和其他人认为是不求上进甚至危险的一种活动。因此尽管自己喜欢，但是溜冰的机会其实非常少。”

　　时间会改变一切！尽管这样的时间要6年。2001年，也就是六年之后，袁彦已经从常熟到苏州新区成了一名上班族。袁彦已经从对直排轮滑一无所知的菜鸟成为知道直排轮滑的蠢蠢欲动者。揣着单位发的几张百润发的券，袁彦心情激动地捧回了一双价值80多元的直排轮滑鞋。

　　当时的体育中心还是一片平地，每到风高月黑，袁彦就换上人生中的第一双轮滑鞋悄悄来到这片平地。“轮滑还是个新鲜玩意儿，在公开的地方滑，会有很多人看，一旦自己摔跤就会被耻笑，多不好意思啊。”这样的话，很难想像几年之后在饭店里穿梭自如的袁彦的样子。“后来我想，有什么好笑的啊？你们不是还不会滑吗？”

　　技术要好，刷街要厚道

　　80元的轮滑鞋，两个星期就坏了。就几个塑料轮子，禁得起袁彦这么折腾吗？

　　对轮滑的欲望战胜了消费的理性头脑。袁彦走进人民商场，买了双400元的轮滑鞋，当时他的月收入为1000多元，这1000多元需要用来付房租、水电煤气、吃饭……对了，还要上网。

　　换上初级装备，袁彦英武凛凛。这时，提高技术就摆到了桌面上来，而上网就成了寻找轮滑资料、学习轮滑理论知识的最主要途径。

　　而上网，也让袁彦结交了同好。“那时，就想上网找找苏州有没有像我一样的轮滑爱好者，没想到还真在几个论坛上找到了。”加上袁彦的这五六个人，是苏州最早的一批直排轮滑的“骨灰级”玩家。

　　很快，每个夜晚，金鸡湖边就出现了一批直排平地花式少年的身影。大家一起交流技术，一起摔跤，再也不怕被别人耻笑，相反，围观的人越来越多，里三层外三层的。

　　几个人还一起组织去上海去南京，学习别人的先进技术动作，上网找国外高手的视频，回到金鸡湖互相切磋。

　　从2001年到2003年，几个少年在苏州轮滑运动发芽的前夕，走在了时尚的尖端。他们的队伍一度也从几人扩大到几十人，但是能够坚持两年甚至半年的人并不多。而袁彦不仅坚持了下来，而且在2004年到来的时候陷入了“疯狂”状态。“那个时候已经到了加班工资可以不拿，但轮滑不可以不滑的地步。”

　　袁彦挺幸运的，遇到了一个开明的老板。不仅请假一律照准，而且超支持他练轮滑。于是，在某年的冬天，袁彦颇有点放肆地开始穿着轮滑鞋上班。“冬天啊，骑车多冷啊，还是滑轮滑好，滑到单位的时候，一点儿不冷，还挺热。”

　　这就是袁彦最初的刷街生涯。到如今，刷街已经成为袁彦每周日的“功课”，刷街队伍越来越庞大，刷街距离越来越远。最远的一次，几个人居然一路从观前街玄妙观刷到了常熟。“也就四十多公里，两个多小时的事情。”袁彦说得轻松，私下里他表示，其实还是挺累的。

　　说到这里，袁彦希望文章中能够体现类似电视节目中“危险动作请勿模仿”的提示。“刷街是有圈内公认的准则的，不遵守就不能上街，技术不好也不要轻易上街。具体说来，要不你另外专门弄个区域提示一下吧？”

　　不要工作，要自己创业

　　和这么多朋友在一起轮滑，需要更新装备、升级轮滑鞋、外出交流，还有“腐败”的AA制费用，袁彦的收入基本上都花在了轮滑上。

　　“既然辛苦工作赚来的钱都花在了轮滑上，为什么我不自己做点能够赚钱的轮滑工作呢？”几年的业余轮滑经历，不仅让袁彦对轮滑行业和行情有了一定的了解，同时也让他有了一批外地做轮滑器材装备代理的朋友。而苏州日益兴起的轮滑热，也让袁彦看到了这个行业潜在的商业前景。他决定干一票。

　　2005年初，袁彦谢绝了好心的老板加薪的好意，瞒着家里人，辞掉了工作，创办了“飞尚”轮滑俱乐部，开始了自己的轮滑创业之路。

　　创业当然是艰辛的，其中滋味袁彦没有多说，只是说了一句，并借以回答本文开头时提出的问题：“旁人看来，拿兴趣当职业是很轻松很开心的一件事。其实有时想想也挺烦的，压力相当大。”

　　压力来自各方面，家人的态度，培训的小朋友的安全，来自同行的激烈竞争，平衡内部的各种关系，和这些相比，把轮滑当做职业的乐趣，实在是太小了。

　　但没有压力也就没有进步，不看过程看结果的话，袁彦的努力总算是有了回报。俱乐部的人数，从最初的光杆一人，到现在的近700人。家人的态度，从最初的激烈反对变成了现在的理解支持。从最初的一个小朋友的培训，到现在已经培训了600多个孩子……

　　袁彦现在的生活，忙碌而充实。每天一早，袁彦就要早早起床赶到园区，那里有一个幼儿园的孩子们在等他教轮滑。中午草草吃个饭，袁彦来到齐门路的店里，那里有一堆事在等他——器材装备进货销售、教练之间开个小会、网站论坛的维护等等，不少朋友也会经常来店里转转修修器材之类，等到这些忙的差不多的时候，就该是吃晚饭的时候了。而吃完晚饭，才是一天中的重头戏，胥门万年桥下，几十个孩子一会就来滑轮滑，袁彦他们得抓紧赶过去。晚上9点多，孩子们散去，教练都留下来开个短会，互相总结，反馈家长和孩子们的信息。一顿夜宵之后，回到家已经是11点了，袁彦躺床上做个人总结，然后沉沉睡去……

　　袁彦是个兴趣广泛的人，除了轮滑他还是个驴友。但是从一天忙碌的时间表来看，袁彦真的是没有时间分配给其他的业余爱好了。没办法，谁让他最爱的是轮滑呢？

　　轮滑刷街守则

　　1. 学会轮滑的基本操控技巧，并且保证能够控制自己的速度才可上街。

　　2. 尽量在人行道或非机动车道上滑行并注意行人，不可进入机动车道。

　　3. 夜间上路时，身上须带能反射光线的反光条或是可以自行发光的发光器。

　　4. 马路非竞技场，因此速度不可太快。

　　5. 尊重行人权利，若不得已要经过，别忘了应有的礼貌，说声“不好意思、借过、谢谢”。

　　6. 若要超车应在其他行人、单车或其他物体右边进行。

　　7. 遵守一切交通规则。

　　8. 避免进入自己不熟悉的道路。

　　9. 要有人伴陪，以方便互相照顾。

　　10. 鞋袋内，需放置工具，以应付突发情况。

　　11. 经常保持高度警觉性及忍让。

　　12. 必须保证能完全控制自己的动作及速度。

　　13. 向道路的右侧滑行。

　　14. 在转弯时应注意你的轮滑鞋，勿伤及旁人。

　　15. 在上坡时严禁附在公车、汽车等交通工具附近。

　　16. 在刷街时不可饮用含有酒精的饮料。