这是明朗安静的午后,家人和夫妇们徜徉在我家乡埃克斯茅斯(Exmouth)的海边。孩子们和狗在起伏的沙滩上奔跑嬉闹,空气宁静得不能再宁静。但当我泊好车,巡视散步的人群,我感到有些局促,同时也唤起了我的自我意识。我的不安可以从我的鞋子上得到提示一双Vans帆布鞋,我曾经是一份子的一类人习惯的穿着,不过某个年龄的人是不会穿的。 看一眼我的汽车后备箱就会发现我焦虑的源头。那里,五六块轮滑板,正等候我心神不安的拥抱。很久以前差不多20年前,我可不是单纯娱乐一把的轮滑板者,我是个滑板手。在我20刚出头的年纪,我决心追求这项大多数人视为单纯孩童游戏的运动。轮滑板爱好者称之为滑板,是一种交通方式,是快乐的源泉,相当于旱地冲浪。简而言之,这是一种生活方式,没理由仅仅因为我过了18岁,就得停止。 但如果你是位滑板手,那就是快乐与痛苦并行。“撞击”重重地撞击水泥地在所难免。撞击很痛,但被看成职业风险,就是说,直到造成了骨折。太多的人,甚至是其中最执着的滑板手,也开始思考,这些伤痛是否值得。 对我来说,连续第五次右肩脱臼是个转折点。事情发生在埃克斯茅斯,我23岁。当时我正滑着一块名为Vision Gator的滑板,用马克?“加图”?罗戈斯基(Mark “Gator” Rogowski)的名字命名。罗戈斯基是上世纪80年代末美国职业滑板赛场上的传奇人物。随着滑板运动经历从亚文化到主流文化的惊险(但缺乏说服力)的转型,罗戈斯基拥有了摇滚明星般的地位,不过,1991年,他的职业生涯因被控谋杀而结束。这很残酷,但Gator滑板现在价值不菲了。我再次被送进医院后,我的Gator滑板也只能留在路边了。 脱臼后,我的滑板生涯也就结束了。但在精神上如果可以用这个词来形容这样一种漫无目的的活动的话,而这种漫无目的正是它吸引人的部分所在它从未离我而去。轮滑板的声音仍是美妙的音乐之声。一些人将伦敦南岸的滑板手视为一种威胁;对我来说,他们则是艺术家。看着两个儿子驾驭轮滑板,滑板的冲动便会在心头啃啮。当然,对于42岁的我来说,年纪恐怕太大了。 “胡说,”史代夫?哈肯(Stef Harkon)说。哈肯45岁了,是英国首屈一指的职业滑板手,而且至今仍是,用滑板用语说,他依然滑得很High(Shred)。“青年、老年、中年,人人都能滑,”哈肯补充说。“你滑行在碗池或斜坡上,可享受巨大的刺激,你享受完美的街道技巧,或把它当作一种环保的交通手段。当个滑板手,现在时机再好不过了。你可以轻易捡起来。” 哈肯下此断言,部分原因是“滑浪车”(“carveboard”)的出现。这种滑板不是用来做斜坡滑或碗池滑的,更不用来做复杂的技巧,它被设计成类似冲浪板。它强调的是流动、平滑的滑行,滑板手在水泥地上滑行的轨迹更像在波浪里穿行。 哈肯很喜欢新泽西Original Skateboards公司制造的滑浪车。“它们有装载弹簧的车身,用加拿大枫木调和滑板的水平和垂直面板迭片结构,弹性还很足。你想怎么滑就怎么滑,而不会触边。”用了一大堆十分艰涩难懂的滑板用语,如“豚跳”、“尖翻”、“翘板”和“绕板”:哈肯真正想说的是,任何一个稍有平衡感的人,都能驾驭Original滑板。 但我的平衡感是否还在呢?为了回答这个问题,退回到脱臼的那一幕似乎比较恰当。所以,我们在埃克斯茅斯,在一群以中年为主的人群面前,准备玩滑板了。哈肯递给我一副Original Path 37滑板,当他看到我穿了双帆布鞋,经典的滑板手用鞋时,吃吃地笑了。“你至少穿对了鞋,”他说。 是开始的时候了。我把左脚放在滑板的前部,用落在后面的右脚推动。很幸运,Path 37待我我不错,操控性无与伦比最轻微的左右倾斜就能使它转向而且轻松平滑。也没有噪音。很快,我就能踩着它前后滑行,模拟冲浪的动作或滑雪而传统滑板几乎不可能很好把握。哈肯取代了我,我看着他以真正运动员的身手作流畅的纵深割转、大弯。这些动作是否在我的能力范围之内呢? “当然在你能力范围之内,”哈肯说。“你必须打消认为自己太老了的念头。每个人都可以驾驭滑板,玩得开心,并在这个过程中保持体形。”我放开自己做了几个有难度的割转,才明白职业健身教练哈肯的意思。这对腿部肌肉要求很高,同时也给心血管很好的锻炼。 但还不止这些。我的一个孩子13岁的哈里(Harry)跟我们在一起。我们常常在一起冲浪,但我相信,哈里从没想到他爸爸还会再玩滑板。傍晚时分,我们沿着埃克斯茅斯海滨滑行,父亲和儿子一起玩滑板。旁观者初为惊奇,继而报之以微笑。这让我突然感到,快乐是会传染的,我的肩膀也没有脱臼,我明白了为什么哈肯从未停止滑板。 |
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