成都猛男轮滑走西藏 16日出发一个月到拉萨

骆垠材     

    轮滑，就是我们平时所说的“滑旱冰”，而“极限轮滑”，是穿着带滚轮的特制鞋做许多危险动作，属于极限运动。比如跳台阶、跳凳子、跳杠和空中翻腾等。

    骆垠材，今年24岁，2008年曾获得全国极限精英赛轮滑冠军，创成都选手历史最好成绩，那是他还是个半路出家的孩子，玩极限轮滑只有2年时间。

 

    身边的朋友都非常佩服骆垠材，因为很少见到如他般勤奋刻苦的人。据了解，从2007年开始，骆垠材利用自己出色的身体素质作基础，从基本动作练起，一有空就去天府广场旁边练习轮滑。由于他胆大、刻苦，一同玩轮滑的朋友都亲切地叫他“猛男”。很快，骆垠材的技术开始成型，随后在2008年5月全国极限精英赛事成都站预选赛上一举夺魁。

    2009年，骆垠材在一次比赛中不慎摔伤，从此告别极限运动。

    计划酝酿了好几年 轮滑去西藏只为圆梦

    在极限运动方面的努力坚持，同样也体现在了轮滑去西藏这一计划上。轮滑去西藏，是骆垠材多年前的梦想，一直不曾放弃。“再不去就真来不及了！”

    今晚，记者跟随骆垠材一路采访发现，无论是在商场购物还是吃饭，他总是穿着轮滑鞋，如同自己的双脚。据骆垠材说，从最初开始酝酿到今天的行程表出炉，已有好几年了，虽然后来受了伤，但从未想过放弃。今年8月，骆垠材开始绘制川藏线轮滑线路图、买长途旅行装备、联系伙伴......最终确定于2011年9月16日从成都出发，轮滑去西藏！

 

    在成都，记者还见到了这次随他同去西藏的伙伴李鹏，这位来自河南郑州的小伙子今天下午刚从火车北站下车，在骆垠材的带领下，背着50多斤重的包袱一路轮滑到火车南站。据骆垠材介绍，他们两个从未见过面，在网上聊天也不过百句而已，因为轮滑去西藏这一共同目的，他们才走到一起。

    “雅安——新沟，81公里，多上下坡；新都桥——雅江，74公里，路况较差，很陡；雅江——119道班，54公里，需翻山……”这是骆垠材为此次轮滑之行准备的路况表，按照川藏线行程，他们必须在10月中旬大雪封山前抵达西藏，也就是说他们最多只有一个月的时间。而这条让越野车也为难的线路，对于轮滑者而言困难更大。

    “路况差还能克服一下，最害怕遇到修路了。”骆垠材告诉记者，从4月份开始，川藏线雅江到里塘这一段共178公里在修路，他们不得不徒步前行三天三夜方可通过。

    不仅如此，里塘周边有许多大型犬只，他特意买了一袋进口狗粮带在身上，以便在遇到狗攻击人的时候能够应付。除了狗粮，防身的刀具也是必需品，这样一来，背上的行囊已经超过30斤。“我的背包还算轻的了，他的更重，有50斤。”骆垠材笑着指了指身边的李鹏，因为李鹏的背包里多了一顶帐篷和一双备用轮滑鞋。

 

    “我们不害怕，而且信心满满！”虽然他们两个从未去过西藏，但是提前对线路做了大量功课，哪个地方有旅游客栈、哪个地方有卖干粮的、哪个地方荒无人烟，他们都了然于胸。不过，计划赶不上变化，只有亲自走一趟，才有资格做最后总结。

    这两名都市新潮男儿，代表着渴望冲出都市文明的封锁，去和自然对话的现代青年。他们将走向荒野，纵情于雪山白云之间，向大自然寻求人类生存的本质意义。9月16日，骆垠材和李鹏从成都出发后，成都全搜索新闻网将为您记录“轮滑西藏”沿途点滴，让我们祝福这两位“行动派”一路顺风。