 首先感谢活动的组织者“北京周五刷街”的白杨和他的志愿者团队，你们辛苦了！特别感谢那位值守天津外环引河桥的志愿者，由于你的热心奉献和忠于职守，使180多个朋友避免了迷路。 2015年9月12日星期六，第9届北京到天津100公里超级轮滑马拉松（B2T)活动，在北京、天津、廊坊、武汉、青岛等全国很多城市数百名轮滑朋友们的参与下，成功举行，这应该是B2T历史上人数最多的一次活动。 早晨8点，作为第八次参加B2T活动老刷子的我一来到活动集合点就心情激动不已。在去出发点的地铁上就遇见了三位身穿B2T版衫的朋友，到了土桥城铁站，出站口有志愿者给你指示方向，告诉你在哪里集合，在哪里可以买早点、买水。到了集合点车站小广场，放眼望去，到处是年轻美女、帅哥，朝气蓬勃。虽然见到了狗狗、伊非尔、沈画家、老实、刘明、逍遥、常客、王导、云飞扬、小金、刘刚、乡下人、闻过亡、小七等北京的B2T铁杆份子，但是，更多的是不认识的年轻朋友。正是这些年轻朋友的不断加入，正是这些铁杆分子的长期坚持，使得B2T永葆青春、不断发展、壮大、成熟、创新。  9点整，大队人马分列两队，在大家倒计时“五、四、三、二、一）的喊声中出发。预报名人数达到了500人，可能是组织者要控制参加活动的人数，后来经过正式报名筛选，今天参加活动的人数估计300人左右。出发后先从小广场滑到车站前面，这里路很窄，大队人马在路边经过了短暂排队、调整，09:15正式开跑。那充满朝气的滚滚洪流，迎着朝阳涌向通往终点天津鼓楼的103国道，引得所有路人注目。在队伍中我还看到了赵教练的儿子雪儿，他曾是郭丹的队友，获得过多次速滑全国冠军，看来B2T也吸引着这些专业顶级运动员参加了。 在出发点我跟沈画家约好一块滑，沈老2009年第三届滑过半程，从北京到廊坊。这次他不认路，正好跟我结伴。出发不久，我在一个路口帮志愿者拦车，数百人通过一个路口，足足耽误了5分钟时间，沈画家已经跑得无影无踪了。前10公里是机非分隔的103辅路，路面细腻，在最危险的铁路道口，老实（花岗岩）在那里提醒大家减速，大队通过后，他才追上来，耽误了不少时间。但是他最后追上第一梯队，首先到达了终点，继续书写着自己B2T历史的辉煌。  10公里后上了103国道主路的非机动车道，前几公里碎石子很多。后来离北京越远路上机动车越少，机动车越少路上的碎石子也就越少，我们滑的越痛快，这段一直是林荫路，很凉快，很快就到了北京、天津、河北交界的“北京金三角”。前年”金三角“这个三不管地区的烂路严重消耗了我的体能，最后到终点时抽筋。今年”金三角“的路面焕然一新，是B2T最好的路段，路面那叫一个细腻平滑。我跟雷达兵“双机编队”，边滑边聊，称赞这路面，称赞这天气，称赞这3-4级的西北风把我们刮向东南方的天津，风力一点都不浪费，滑的真是太轻松，太惬意了！我跟雷达兵说，在这路面上，沈老肯定要狂飙，我算是追不上他了。因为路面太好，风力太大，我越滑越快，就是控制速度与雷达兵编队，时速也到了22-23公里，一帆风顺地到了离开北京40多公里的河西务。 刚过河西务不远大约10公里的地方遇上了修路地段。四天前9月8号白杨带领志愿者探路时，这里还没动工，B2T考验人的地方就在于很多意想不到的情况发生，看你怎么应对和处理。开始只是单向修路，我就到对面逆行的非机动车道上滑，后来，双向车道都修路，路面是被开成一条条纵向的浅槽，我这次用的是4X100公路轮，轮面很窄，实在不能滑了，我在路边等了10多分钟，拦了一辆河西务到杨村的1路公交车，路上收容了四个朋友上车。看见武汉来的女侠丫姐正坐在路边，我招呼她上车，她摆了摆手不上车。她一直滑过了这段烂路。后来听她说，武汉郊区的这种烂路很多，她们经常在这样路面滑，专门训练过。后来3点到了天津，丫姐把背包往酒店一扔，自己又去刷街，刷到快7点了才回来。刚刚滑完100多公里，立即又滑了3小时，丫姐实在让人佩服！ 公交车上的售票员很友好，没有像几年前那样说旋律是“逃兵”。售票员要我们坐车休息休息，到了杨村再滑。我们谢绝了他的好意，4公里后下车开滑。我们坐车时超过了雪儿、皮皮等强手的编队，但是没有看到沈画家、老实，我想他们肯定在更前面。 还没滑到杨村大桥，强手编队就又超过了我们。我跟几个年轻人编队前进，其中有塘沽的那位27军的前炮兵瞄准手，其他人都不认识。我们挺轻松地就滑到了天津外环引河桥。哈哈，终于在离终点还有10公里的地方看到了沈画家。他12点18分的时候给我打了电话，想问我的位置，可是我没接电话，我轮滑从不接电话，我认为那跟开车接电话一样危险。  沈画家见了我真像见到了救星，他正愁进了天津不认路希望我出现呢。其实我估计到如果沈画家在我前面，到引河桥应该能碰见他，所以我想如果在这里见不到沈画家，再电话联系他，看来我们还真是心有灵犀。 沈画家告诉我，他一路陪着几个年轻小轮滑（那些小轮也真厉害），其中一个抽了两次筋，休息了两次，破坏了他的节奏，每次休息完站起来，浑身都像散了架。我的出现让老人家精神为之一振，于是我们五人编队向终点挺进。  这里发自内心的感谢引河桥值守的志愿者，虽然我8次参加B2T，但是每次到这里都犯迷糊，先要经过好几座类似的桥，要从桥下过，而这个桥是必须从桥上过。今年这个桥的主路大修，路口设施了栏杆，要不是有志愿者在这里指路，我们会在这里困惑很久，还可能迷路，就是有手机导航也没用。后来在终点白杨跟我说，他为180多人指示了正确方向！其余的朋友一定是出发前认真看了攻略，在这里没有迟疑。谢谢你，可爱的志愿者，虽然我不知道你的名字，B2T的历史上应该留下你的名字！ 最后10公里是滑得最痛苦的，通往市中心的路那叫一个烂。过去天津人大贺曾经带我们走过平滑的路面到终点，但要在市区拐来拐去，天津路不正，本来就容易迷路，所有我们一直朝南直行，这是一条最不容易迷的路，过中山路、狮子林大街右转1公里，最后终于到达鼓楼终点，沈画家看了一下手表：14点15分。  从09:15正式开滑到14:15到达终点，一共用了5个小时。总路程是105-110公里，除去坐车4公里和等车停下来的10分钟（站了5分钟，坐了5分钟）沿途一次也没有休息就到了终点，比计划的时间早了1小时（我做计划向来保守）当然，今天的顺风还是很给力的。没有赶上第一梯队，我给自己找了个借口，我一路还背着3公斤的包呢。这次沿途就吃了两根香蕉、一个能量棒、喝了一瓶水、一瓶脉动、一罐红牛。 这次100公里超级轮马是为明年法国莱芒24小时轮滑接力赛做测试，分析一下24小时滑200公里的可能性。通过这次对100公里用时、疲劳程度、第二天的恢复程度来看，有可能实现24小时滑200公里的目标。同时，这次也测试了我的耐克+运动手表的工作时间，GPS工作6小时还是没问题的。 晚上6点钟的时候，我和沈画家到终点东门看那些陆续到达的朋友们，场面真是令人感动，暮色中一个个年轻的男女朋友还在手挽手滑进终点的广场，我不禁鼓掌为他们喝彩。最后大家在终点合影，高呼：为天津！为公益！为年轻！为自信！B2T“高尚、勇敢、年轻”的精神又一次在新生代的手中得到升华！ 图片是沈老和活动志愿者拍摄，在此致谢。 来自:手机客户端 |
johnxu发表于20秒前[quote]291766发表于2小时前活动好壮观
bg1dy 发表于 2015-9-14 09:16
能不能再从天津滑回来啊？：）
雷达兵 发表于 2015-9-13 22:15
因为在50公里处与三轮电动车“深吻”，惊动当地交警协调····亏得没有因此扯徐老师后腿····后来一路 ...
pipi282005 发表于 2015-9-14 11:17
在第一编队中有来自北京、天津、河北、湖北等多地滑友，还有前专业队的队员，说明这么多年来B2T的活动已经 ...
闻过亡 发表于 2015-9-13 21:23
徐老师效率好高，轮滑效率高，出文章效率也高，我和两个小轮一个大轮一块到的，15点10分左右，随后小七也到 ...
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