走还是不走，这是个问题

司机 我们为你而鼓掌

    作为一个司机，听说929岁的苏堤暂时开放通行2个月，你会因为好奇而去上堤吗？当你可以上堤却选择绕道时，你在乎路人的掌声吗？1月26日下午，杭州司机们和路过杭州的司机们，又一次面对了公德的选择。

    雨后的阴天，周日正午，来苏堤的车不算多，但每一辆车驶近苏堤的北山路入口，就会发现这里热热闹闹的有不少志愿者，好像搞什么活动。到了路口，两侧都有两个志愿者拉着蓝布横幅，“轮下留情，爱护苏堤”几个字很醒目。另一条是“绕一次道真的那么浪费您的时间吗？”车少的时候，他们也颇从容，穿着溜冰鞋的志愿者马上溜过来跟车缓行，给司机展示他们的“呼吁书”。连续几辆车开过来，他们就默立于路边，手中捧着鲜艳的宣传纸。司机可以清清楚楚地看到：他们希望保护这近千年历史的古堤古桥少受打扰。

    浙A15277的司机犹豫了，减速，停车，转向，路口的青年们一阵欢呼。车子往北山路西面去了，在场的志愿者一片掌声，人人都有振奋之色。有的司机继续往里面开。有的车子反而加速上桥，冲过了桥顶，一会儿就听到重重的一声着陆的撞击。据说飞车司机最喜欢这一小会儿凌空的感觉，但是志愿者们脸上分明写着悲痛：这条从宋词时代就陪伴着西湖的苏堤啊。

    一位女孩拿着白纸，一心一意地数着车流，很快白纸画满了“正”，从11.40到12.40，这一小时中开上苏堤的车有430辆。前几天来过的志愿者说，天气好的时候车流不息，有时会堵如一字蛇阵。

    另一位女孩则分别记下了车号，选择不上苏堤的有浙A7A561，浙AP1784，浙A FLY199，浙A21490……

    他们到此不久，便又在此聚集了一个人群，有交警、110巡警、公安民警、路人、游客甚至附近的城管执法。志愿者们并不因观众的增加而显出“做秀”的兴奋，依然认真地劝说着司机们，也试图向大家解释他们的动机。一位志愿者说，这些大小不同的宣传纸都是他们自己制作打印的。 他们觉得，作为一个有公德心的文明人，完全可以在政府允许你开上苏堤的时候，选择绕道。因为苏堤不仅仅是一条路，她在杭州人的心目中的意义太重要了。他们也担心，20年没有通车的苏堤，经得起通车和“飞车”吗？在平时，他们可是连自行车都舍不得骑上去的！

    冬风虽不凛冽，却也“冻人”。每过20分钟，志愿者们就主动换班，有的人直到不得不走了才说还要去上课、还要去加班，可是大家仍在站在那边，并没有半途而废的意思。这样一次冷静理性的公益活动，却在人与堤之间流传着温馨的爱心。