千万里我追寻着你——“追风三少年”访谈

　　从祖国大陆最北端的漠河，到海岸线上最南端的口岸城市三亚，近7000公里的路程单凭一双单排轮滑鞋就想搞掂？听起来似乎有点不可思议。但当尹子祺、柳楠、王森（以下三人简称“追”）这三个北京大男孩一脸灿烂地站在记者面前时，我们不得不叹服了：他们已经在过去的三个多月里成功地滑过了东北、华北、华东6000公里左右的路程，于去年12月28日抵达广州。在今年1月4日，三个大男孩又继续他们的旅程：滑行到海安市后坐渡轮横渡琼州海峡，再从海口滑行到三亚市天涯海角，以结束这次活动。

　　由于他们在广州作短暂的停留，我们有机会与这“追风三少年”零距离接触，一窥这6000公里的真实内幕———

　　记：你们的滑行完全是自费的吗？有人赞助吗？

　　追：都是自己掏钱的，每个人的预算是一万块，多了也没有。一开始的时候并没有人赞助，后来从漠河滑到北京，可能有一点影响了，就有商家找上门来商量给赞助，但没谈成。他们商业气息太浓了，就是拿我们打广告，可我们目的不是这样。

　　记：那你们的目的是什么呢？为了吉尼斯纪录吗？

　　追：也不是吉尼斯。我们就是喜欢玩单排轮滑，想试试能不能把它当成一种旅行的交通工具，没事了背上个包就可以到处玩，远点的地方也一样，想看它能不能替代自行车、汽车什么的。其次是为了推广轮滑运动。吉尼斯只能说是顺便，并不以它为目的，能突破当然更好。

　　记：我听说你们最初的打算是从北京滑到广州，后来怎么加了那么多呢？

　　追：年初的时候吧，知道有个芬兰人从荷兰首都赫尔辛基滑到乌茨，2815公里创了吉尼斯纪录。当时就萌发了破纪录的念头，而且我们这个纪录应该是别人轻易不能打破的，于是我们又重新设计路线，最后定下来就是从漠河到三亚，7000公里的样子。

　　记：这么远的距离，基本上又不在城市里，家人放心吗？他们支持吗？

　　追：只能说是建立在担心基础上的支持。但是年轻人嘛，就是应该出去闯闯。

　　记：一路上安全状况怎么样，有没有碰到过一些比较危险的情况？

　　追：还是比较安全的，我们基本上是选择国道滑行。而且我们每人就一个背包，也没什么值钱东西。再说了，我们的背包上都插着一面小国旗，稍微有良心的中国人估计都不会选我们下手吧。

　　记：你们每个人就背了个背包上路？滑行的时候都背着它吗？带了些什么呢？

　　追：对，每人一个包，带着最简单的换洗衣服和用具。还带了些应急的药品，防风的头盔。

　　记：那你们的食宿怎么解决呢？

　　追：因为我们基本上是在国道这样的主要公路上滑行，隔一段距离就会有城乡或小镇。我们就选择比较便宜的青年旅馆或普通旅社住宿，大概每个人每晚二三十元左右。像国道等道路两边的小旅馆我们还是不住的，怕不安全。

　　记：那你们在滑行过程中遇到的最大的困难是什么呢？

　　追：天气、道路、交通。下雨的话，路面积水就会给滑行带来很大困难；遇到一些路况比较差的道路，坑坑洼洼，或者碎石太多我们也没法滑行；然后就是在城市里交通如果比较繁忙拥挤的话我们一般也会脱下单排鞋，走路或者坐车到适合滑行的地方再继续滑。此外一个比较大的困难就是盖邮戳。因为吉尼斯要证明啊，一是沿路的新闻报道，二是一些图像影像材料，三是路过城镇的邮局邮戳。这就必须跑到当地的邮局去盖，得一遍遍向人家解释为什么要盖这个邮戳，许多人就觉得挺奇怪的，认为你这是不是真的啊？挺麻烦的。

　　记：没有其他的困难了吗？不累吗？腿不疼吗？就没想过放弃？

　　追：说不疼是假的，那么远的路，那么长的时间，腿真的难受。但是放弃也不大可能。都已经走到一半了，当初也是自己选择的，现在放弃也说不过去。有时候实在想家了，就只能大家互相安慰安慰，互相打气。特别感动的是沿路会遇到许多热情的朋友，他们看到我们这个举动都挺佩服的，给了我们不少鼓舞和支持。

　　记：能给我们描述一下你们在城市间滑行的感觉吗？你们是慢悠悠地边欣赏风景边滑行呢还是一味追求速度向前冲呢？

　　追：都不是吧。如果真的像你说的那样慢悠悠欣赏风景，估计就没法到目的地了。我们也不纯粹追求速度，毕竟我们不是光冲着吉尼斯来的。更多的情形是保持一个比较适当的速度滑行，大概每小时20公里，在这个过程中，路上的风景会自然而然地进入你的视线。

　　记：以后有什么打算呢？还有其他类似的计划吗？

　　追（三个人非常默契地）：希望能有机会到青海赛车道上去滑行。在海拔那么高的地方进行速滑，对人的体能是个非常大的挑战。危险是肯定的，关键是要做好充分的锻炼和准备。将来，很可能会朝这个方向发展，参加职业比赛啊，做轮滑教练啊，或者开轮滑器材专卖店都有可能