北京轮马巡回赛第二站：顺森轮马：六一开赛

小师傅 · *发表于* 2014-5-24 06:06

预祝成功

天马 · *发表于* 2014-5-24 11:13

本帖最后由天马于 2014-5-24 11:19 编辑

最新参赛选手
  序号  编号  名号  性别  项目
  B01  03  徐老师  男  全程
  B02  05  严大夫  男  半程
  B03  20  老烦  男  全程
  B04  21  老杨  男  全程
  B05  32  老丁  男  全程
  B06  34  刘刚  男  全程
  B07  43  萝卜  男  全程
  B08  61  沈画家  男  全程
  B09  62  老实  男  全程
  B10  63  七哥  男  全程
  B11  64  赵磊  男  全程
  B12  65  wang231806  男  全程
  B13  66  遨游  男  全程
  B14  67  pipi252005  男  全程
  B15  68  marsdace  男  全程
  B16  69  15153683113  男  全程
  B17  70  赛博  男  全程
  B18  71  快感超越  男  全程
  B19  72  常客  男  全程
  B20  73  陈新磊  男  全程
  B21  74  奥文磊  女  全程
  B22  75  明明  男  全程
  B23  76  赵雨萱  女  半程
  B24  77  边睿  女  半程
  B25  78  孙静  女  全程
  B26  79  袁赫  男  全程
  B27  80  刘连营  男  全程
  B28  81  朱建国  男  全程
  B29  82  段富顺  男  全程
  B30  83  徐继新  男  全程
  B31  84  刘忠臣  男  全程
  B33  85  高进  男  全程
  B34  86  杨武顺  男  全程
  B35  87  刘荣仙  女  全程
  B36  88  夕阳红  男  全程
  B37  89  快乐老汉  男  全程
  B38  90  小轮  男  全程
  B39  91  雷达兵  男  全程
  B40  92  姚永会  男  全程
  B41  93  龚红宇  男  全程
  B42  94  风速飞扬  男  全程
  B43  95  邵先明  男  全程
  B44  96  朱庆东  男  全程
  B45  97  张万鹏  男  全程
  B46  98  孙思哲  男  全程
  B47  99  曹淑浩  男  全程
  B48  100  李鑫  男  全程
  B49  101  白虹  男  全程
  B50  102  小魏  男  全程
  B51  103  高霞  女  半程
  B52  35  张教练  男  全程志愿者名单
  姓名  性别
  马任东  男
  老彭  男
  王晓林  男
  赵梓桐  男
  张山  男
  刘涛  女
  墨菊  女
  王婧裔  女
  范一辰  女
  恒龄  男
  茹潮洋  男
  高杰  男
  张金国  男
  郭瑞红  女
  郭伟明  男
  郭鑫  男
  许兵兵  女
  刘顺生  男
  老好人  男
  张微  女
  果果  女
  杜佳俊  男
  无为  男

小黄雀 · *发表于* 2014-5-27 22:22

我去溜达溜达

天马 · *发表于* 2014-5-28 23:12

本帖最后由天马于 2014-5-28 23:20 编辑

关于分组，出发，并列成绩

根据自己平时训练的巡航速度自报分组，要实事求是，既不要谦虚，也不要报高，要尽量与自己真实的成绩接近。避免报低了总是需要超越，报高了总是被超越。
相同巡航速度区段，且平时配合默契的可以自组编队，编号连在一起。
巡航速度由低到高分四组：（完成时间按40公里计算）
A组：28公里以上（相当专业三级，时速在28公里以上，完成时间在85分左右）
B组：26公里左右（相当业余三级，时速在24公里以上，完成时间在100分左右）
C组：22公里左右（业余水平，完成时间在120分左右）
D组：18公里左右（入门水平，完成时间在150分以内）

每组超过5人再分小组，一般说来只是B组需要分小组。A组屈指可数，CD组大拨滑就行了
分组根据现场自报和简单估计依速度技术能力协商编号，为记圈计时方便实用出发，可能不准确，但不存在歧视。

为避免出发拥堵和减少超越，进行分组出发，A组先出发，然后依次B1组~Bn组，每组相隔两秒，CD组最后出发（计算成绩的时候减去晚出发的时间）

在颁奖证书上，编队鱼贯冲刺算并列成绩，非编队成绩相差不足半秒算并列成绩，（比如并列第一名可以有三人）但在主裁判掐表大排行还是每人占一位的（1%秒）这样颁布成绩是避免在最后冲刺争抢超越。

我们的口号：安全第一，友谊第二，比赛第三

安全第一：严格按照左侧滑行，右侧超越，绝对禁止三人并行，不得使用合法阻拦技术，不得占中滑行，或是在被超越时大幅左右摇摆。超越时要用适当音量喊“超越”，被超越者最好暂时停止蹬地，保持滑行，超越者在中线以外尽量不要压缩被超越者的空间，注意是不要碰脚。
比赛当天园区相当于封路，但为避免意外，还是要观察路面，如有游人在路上，要及时减速避让，不要呼喊惊吓致游人失措。直角拐弯处会有志愿者提示减速慢行，请遵循指示。
最后一圈冲刺前500米，最好结束超越，如果领先请保持，具体说就是如有能力超越对手，请在最后一道门拐弯前结束。

友谊第二：我们这个活动是业余的休闲赛，是一个相互学习，联络感情的聚会，所以友谊比竞赛更重要，所以在必要的时候要主动让一马，比如在被超越的时候，在冲刺的时候，编队时轮换领滑，照顾一下稍弱的队员，你为别人做出的谦让大家都明白，如果为争强好胜耍战术大家也会知道，朋友间最重要的是你的品格。

比赛第三：虽然是业余的休闲赛，但也是展现实力的战场，希望表现出自己的最好成绩，为自己做一个体能和技术的年度体检，自己和自己比，看看进步，和水平相当的朋友比，看看自己的位置，这无论如何都是一件令人兴奋的比试。
 

轮滑马拉松技术等级标准及相应数据表格
轮马.jpg