关于目前弯道滑行中“剪”这一技术动作的误区

student123 · 发表于 2007-7-16 18:25

经常接触到一些学员、运动员在弯道交叉步滑行时一味采用“剪”的滑行技术，甚至左脚相对右脚“剪”的距离超过一个轮架的长度，有的为了“剪”，右脚还采用前踢和后“剪”的方式。
   弯道加速的关键点在于坚持重心领先和膝盖的超前的原则，以保持前进的趋势，尽可能高的频率和尽可能大的步幅，尽可能的协调侧向蹬地，我觉得“前脚加半步”，比“剪”更有利于加速。弯道充分保证侧向蹬地，就可以获得向心加速度，减去阻力因素，就有加速的可能。

   场地赛时可以根据实际情况在出弯时加一到二步交叉步，会获得更高的出弯速度，而直道可以采取维持速度的技术动作即可。

   我认为，对于速度轮滑弯道的加速滑行， “剪”的技术动作是不可取的，甚至是错误的！但是在弯道的巡航等速滑行时尚可采用。

   首先，“剪”这一动作来源于速度滑冰，目前在速度滑冰的弯道快加速滑行时，许多优秀运动员这一动作已经不十分明显，或者说很小。

   把这一技术动作应用于速度轮滑的基本是以前速度滑冰的运动员或教练员，有的人甚至不知道为什么要这样做。我猜想这个动作的目的是为了保证充分的侧蹬和不拖后腿。这是一个相对的动作，以运动员为参照系看，交叉步时是左脚相对右脚有一个前“剪”的动作，而以地面为参照系，只是保证了充分的侧蹬，对于这一“剪”，最后阶段一定是在双脚支撑的前提下完成的。

   回过来看速度轮滑，左脚的前“剪”会有两个主要作用，保证侧蹬和使得左脚的轮子获得一个更高的转速（如果右脚有回“剪”的动作，则右脚的轮子会相应减速），不过因为这一“剪”，一定是在双脚支撑的前提下完成的， “剪”又人为延长了双支撑的时间，就会出现双脚支撑滑行的一切弊端，根本不能进行急加速，动作产生停滞，此时的“剪”对爆发力、重心 (体重)蹬地都有不良影响。

   多余的动作会占用时间、消耗能量、引带重心偏移，如果急加速时“剪”，就会严重制约步频步幅的发展。实际比赛在 (抢)弯道加速滑行过程中，根本没有这一动作的出现（来不及作），我们知道技术动作的简洁、实用、高效才是最重要的。

   “剪”的同时，基本还要求完全蹬直左腿，这就容易牵动腰和肩部向反方向扭动，由于此时，支撑重点已经移至右脚，左脚无法再利用体重蹬地，于是为增加侧向摩擦力，会有意下压左脚过度外倒踝，产生刮地的现象。注意理论上腿部肌肉力量在腿蹬直时是会明显降低的。

   在实际的滑行过程中（已经在入弯时具有合适的速度）， “剪”这一技术动作如果自然的应用于弯道的等速滑行，维持速度还可以适用，注意“自然”两个字，如果刻意夸大这一动作的幅度，就是完全错误的了。

   左脚前“剪”作为一种辅助训练技术手段可以学习掌握，但是如果在滑行中不能适时地应用不同的技术动作，就会产生非常不好的效果；如果弯道滑行时不分具体情况，一味的“剪”，一定会影响弯道加速，就像直道滑行中传统滑法要掌握，双推技术也要掌握一样，不同的情况应该采取不同的处理方式一样。

   但是请注意，弯道急加速技术动作不能有“剪”的动作，弯道巡航滑行也可以没有“剪”的动作。

   特别是对于那些从一开始就刻意学习“剪”的技术动作的学员，造成动力定型后，只要是弯道交叉步滑行，永远刻意在“剪”，其结果必然是限制了他（她）们的弯道加速技术的发展。

原创于2007年7月北京

cityhunter · 发表于 2007-7-16 18:59

“以运动员为参照系看，交叉步时是左脚相对右脚有一个前“剪”的动作”其实这个时候，右脚在前，应该叫做右剪，呵呵不过我明白你的意思

superdk · 发表于 2007-7-16 20:05

我就是右脚放的太靠左了，左脚拖得太后，动作不自然，频率根本加不上来最近一直在注意这个问题，可是好像一下子很难改过来貌似是以前玩平花养成的习惯

superdk · 发表于 2007-7-17 03:36

这种好贴不顶没天理student123老师，在你这么多技术贴中好像还没有提到过蹬腿收腿这方面的问题吧，想请教请教特别是收腿，很有学问的啊~

溜溜族 · 发表于 2007-7-17 07:59

好贴子要慢慢体会才行

student123 · 发表于 2007-7-17 17:57

<div class="quote">以下是引用superdk在2007-7-16 19:36:00的发言： 这种好贴不顶没天理student123老师，在你这么多技术贴中好像还没有提到过蹬腿收腿这方面的问题吧，想请教请教特别是收腿，很有学问的啊~</div>蹬腿收腿，虽然只有4个字，这里面包含的内容颇多，其实有些相关的内容已经融汇到我的部分文章之中。不过既然谈到“蹬腿收腿”，不妨多说几句，这里边包含大概以下几个方面的内容，传统直道、双推、弯道等速、弯道加速等等，其实只要滑行就存在这一问题。传统直道的特点侧蹬后引腿+前送；双推的特点延最短距离收回或者小幅度后引过身体中心线；弯道左腿的后引位置+前送才是加速的最佳动作；蹬收一定要结合重心的利用，总之有点复杂，不是一两句话就能谈清楚的。很多人非常关心角度问题，我只能告诉你那些角度都是参考值，具体情况具体处理，只有运动理论中谈到的腿部肌肉力量在130至164度之间是恒定才是真理，在这一范围之外肌肉力量迅速减小。蹬收时以充分配合膝盖领先、重心超前的原则为准。如果你有具体的问题我们可以共同研究讨论。

superdk · 发表于 2007-7-17 19:33

前一段时间我着重注意了侧蹬，可是感觉收腿有些不自然（有点侧蹬结束绕不到后面来的感觉），甚至常常出现蹬腿后脚尖首先离地的错误，似乎有些“过度使用脚跟”了。。。

student123 · 发表于 2007-7-17 20:48

做过陆地动作练习吗？？

student123 · 发表于 2007-7-17 21:10

<div class="quote">以下是引用superdk在2007-7-17 11:33:00的发言： 前一段时间我着重注意了侧蹬，可是感觉收腿有些不自然（有点侧蹬结束绕不到后面来的感觉），甚至常常出现蹬腿后脚尖首先离地的错误，似乎有些“过度使用脚跟”了。。。</div>是不是双脚支撑，造成浮腿支撑腿区分不清而拖后腿了。

superdk · 发表于 2007-7-18 22:26

双脚支撑，可能有一点点吧，一心想校正姿势，顾这顾那，反而有点缩手缩脚找不到感觉。在场地里没几步就进了弯道打乱了节奏，出弯调整好没几步又进了弯道。。。以前乱玩双推玩出了好多问题，最严重的就是侧后蹬~，还有一点外刃和内八没做过陆地练习~

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