关于165MM 4X100的速滑架的补充

HAMMER · 发表于 2005-7-19 20:47

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>前些日子有些玩家抱怨165MM的轮架过高，其实也并非高得离谱，后跟相差3MM而已
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>而且165MM的架子升级方便，只要有去年以前的VERDUCCI BONT POWERSLIDE K2就
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>可以瞬间升级，还有一个点就是可以装84MM的速滑轮，其性能超越5X80MM和4X84的普
通速滑架，是初学者和小年纪的速滑选手的理想配置。而且经过测试性能略高与5X84MM
架的性能。该性能是包含速度和灵活性。

wolfbeard · 发表于 2005-7-19 21:57

100-84-100-100那个84的轮子真的会比其他轮子磨损得厉害吗？谁用过来说说看，谢谢。

可爱小桔子 · 发表于 2005-7-19 21:16

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>关于165mm-4*100配置
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>前2个轮子之间的间距稍大,会对稳定性有多大影响?
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>如果100-84-100-100的话就要频繁更换第二个84mm的轮子,磨损太厉害.

HAMMER · 发表于 2005-7-19 23:28

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>绝对的，ORANGE的说法是正确的，因为84的轮子要滚动的圈数多，所以消耗的轮肉自然多。
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>还有就是1，2轮子的间距拉开是要迁就速滑鞋鞋面的底盘前锣丝，怕摩擦到二号轮，对滑行没有影
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>响，只是比195MM的4X100的高点

wolfbeard · 发表于 2005-7-20 07:48

<DIV class=quote>以下是引用HAMMER在2005-7-19 15:28:08的发言： 
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>绝对的，ORANGE的说法是正确的，因为84的轮子要滚动的圈数多，所以消耗的轮肉自然多。</DIV>
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>俺心存怀疑,因为在实际中没见过小轮过度磨损的情况,除非你拿小轮磨损多过大轮的照片给俺看看.<IMG src="http://www.rollerfun.net/bbs/Skins/Default/emot/em06.gif">[em06][em06]

HAMMER · 发表于 2005-7-20 18:17

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>暂时没有图片，因为都没有完成测试就让人拿走了，现在用4X100的165MM装备

wolfbeard · 发表于 2005-7-20 19:21

一开始听人说高低架小轮磨得快，我也觉得是这么个道理，可是后来一想，不对呀，要是小轮磨得快，不就离了地了吗？再怎么磨也不可能离了地呀，要是第一个或者最后一个轮还有可能，中间的轮如果架子不变形从来没见过离了地的，后来就留心了一下，看见有用高低架的就问问，结果一个也没见过小轮离了地的。

速滑PLAYER · 发表于 2005-7-21 03:44

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>磨损肯定是有,但是离地好象不太可能

HAMMER · 发表于 2005-7-21 03:56

这也是，当小轮子快不行的时候，就把损害转移到三个大哥身上了。

可爱小桔子 · 发表于 2005-7-21 09:39

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>由于小轮和其他三个大轮的磨损速度不同,在一段时间内三个大轮承载了更多的重量,滑行时小轮也会转,但是与地面的接触面是"虚"的.就减轻了磨损的速度.等大轮磨损到和小轮同样高度就像原来一样了.
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>4*100不会出现这个问题

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