爽直 发表于 2013-8-22 13:46 static/image/common/back.gif
对对拉。我就是这样想的。我到那都留下点尿和屎。我们女人都跑到设人。偏远树下解决问题。还是男人方便站 ...
哈哈！没想到您还有这爱好。这可是山上所有树木的福音。今年干旱，我想它们都在翘首以盼您的到来。只是还要辛苦您，最好是‘打一枪换一个地方’。资源共享嘛!{:soso_e120:}当然，也别忘了注意环保。这一点城里的狗应该向猫学习。不瞒您讲，现在早起溜弯儿，都下不去脚了。{:soso_e131:}{:soso_e194:}
想问问旗降的刹车效果到底如何？
本帖最后由 高原草 于 2013-8-25 14:33 编辑
四十轮行 发表于 2013-8-24 23:37 static/image/common/back.gif
想问问旗降的刹车效果到底如何？
想谈一下个人体会。在青海湖陡坡，（有的路段比北京山路还陡）直路，无风的情况下，不用减速伞有人时速达到60多。而减速伞会把时速始终控制在40左右。这时好像与坡度就没多大关系了。因为坡度越大，风阻越大。想刷山有几点要注意。1，心里素质要过硬，要遇事不慌。要始终有紧急情况下，在那摔，怎么摔的思想准备。2，判断能力要强。因为山区风向，风力随时都在变化。这时就要用左右手前伸后移，来不断调整迎风的角度。3，要学会压弯。实践证明双脚平行，直冲下山多数人受不了。一会儿脚就酸的不行。而压弯儿，一来可以减速。二来可以使双脚得到休息。4，不要被视觉所惑。有几次都是，看着是上坡，实际是下坡。临近弯道 速度很快，T 刹就来不及了。5，要学会长距离T刹。在陡坡，二三十米动作要不变形。只有这样才能真正把速度减下来。既便停不住，你也可以从容的去亲吻大地。{:soso_e113:}最后，建议出学者和爱好摄影的朋友，开始还是用刹车器（也有叫十字架的）{:soso_e113:}为好。它可以帮你在坡路上练习T刹。体验一下时速50的感觉。一般车辆追不上你。所以身后相对安全。它的最大好处就是，随时想停那就停那。对于一个景物来讲，角度很重要。相差十米，拍出来的效果会大不一样。希望有机会当面交流探讨。{:soso_e181:}
只有参与鹰刷的朋友才会有的体会，很好！赞一个。
花岗岩 发表于 2013-8-25 19:22 static/image/common/back.gif
只有参与鹰刷的朋友才会有的体会，很好！赞一个。
日前，远行银川，回来后观看吴老师的视频，非常精彩祝贺山鹰圆满成功。
本帖最后由 口外人 于 2013-8-29 15:23 编辑
好．很好！介个有前途．
北京山鹰！好厉害！
爽直 发表于 2013-8-22 13:48 static/image/common/back.gif
对了您是男的。还星女的。我星新人。谁也不认识。
其实吧，我也很想问您同样的问题。不过只要是为了娱乐这一共同目的，其它的都不重要。还是加拿大那位市长说的好：“膀姐" 和“膀爷”同样拥有沐浴阳光的权力。:lol:handshake