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楼主: 无为

视频:海陀山上的山鹰之歌

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发表于 2013-8-23 08:19 | 显示全部楼层
爽直 发表于 2013-8-22 13:46
对对拉。我就是这样想的。我到那都留下点尿和屎。我们女人都跑到设人。偏远树下解决问题。还是男人方便站 ...

哈哈!没想到您还有这爱好。这可是山上所有树木的福音。今年干旱,我想它们都在翘首以盼您的到来。只是还要辛苦您,最好是‘打一枪换一个地方’。资源共享嘛!{:soso_e120:}当然,也别忘了注意环保。这一点城里的狗应该向猫学习。不瞒您讲,现在早起溜弯儿,都下不去脚了。{:soso_e131:}{:soso_e194:}
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发表于 2013-8-24 17:42 | 显示全部楼层

经典的素质教育基地。

经典的素质教育基地。

点评

经典的素质教育基地。  发表于 2013-8-24 17:46
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发表于 2013-8-24 23:37 来自手机 | 显示全部楼层
想问问旗降的刹车效果到底如何?
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发表于 2013-8-25 09:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 高原草 于 2013-8-25 14:33 编辑
四十轮行 发表于 2013-8-24 23:37
想问问旗降的刹车效果到底如何?

想谈一下个人体会。在青海湖陡坡,(有的路段比北京山路还陡)直路,无风的情况下,不用减速伞有人时速达到60多。而减速伞会把时速始终控制在40左右。这时好像与坡度就没多大关系了。因为坡度越大,风阻越大。想刷山有几点要注意。1,心里素质要过硬,要遇事不慌。要始终有紧急情况下,在那摔,怎么摔的思想准备。2,判断能力要强。因为山区风向,风力随时都在变化。这时就要用左右手前伸后移,来不断调整迎风的角度。3,要学会压弯。实践证明双脚平行,直冲下山多数人受不了。一会儿脚就酸的不行。而压弯儿,一来可以减速。二来可以使双脚得到休息。4,不要被视觉所惑。有几次都是,看着是上坡,实际是下坡。临近弯道 速度很快,T 刹就来不及了。5,要学会长距离T刹。在陡坡,二三十米动作要不变形。只有这样才能真正把速度减下来。既便停不住,你也可以从容的去亲吻大地。{:soso_e113:}最后,建议出学者和爱好摄影的朋友,开始还是用刹车器(也有叫十字架的){:soso_e113:}为好。它可以帮你在坡路上练习T刹。体验一下时速50的感觉。一般车辆追不上你。所以身后相对安全。它的最大好处就是,随时想停那就停那。对于一个景物来讲,角度很重要。相差十米,拍出来的效果会大不一样。希望有机会当面交流探讨。{:soso_e181:}

点评

谢谢您给了这么多经验,下次我也买面国旗试试!  发表于 2013-8-25 21:48
只有参与鹰刷的朋友才会有的体会,很好!赞一个。  发表于 2013-8-25 19:20
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发表于 2013-8-25 19:22 | 显示全部楼层
只有参与鹰刷的朋友才会有的体会,很好!赞一个。 鹰1.jpg
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发表于 2013-8-28 08:33 | 显示全部楼层
花岗岩 发表于 2013-8-25 19:22
只有参与鹰刷的朋友才会有的体会,很好!赞一个。

自嘲.jpg
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发表于 2013-8-28 19:45 | 显示全部楼层
日前,远行银川,回来后观看吴老师的视频,非常精彩祝贺山鹰圆满成功。
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发表于 2013-8-29 15:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 口外人 于 2013-8-29 15:23 编辑

好.很好!介个有前途.
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发表于 2013-8-30 18:22 | 显示全部楼层
北京山鹰!好厉害!
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发表于 2013-8-30 18:43 | 显示全部楼层
爽直 发表于 2013-8-22 13:48
对了您是男的。还星女的。我星新人。谁也不认识。

其实吧,我也很想问您同样的问题。不过只要是为了娱乐这一共同目的,其它的都不重要。还是加拿大那位市长说的好:“膀姐" 和“膀爷”同样拥有沐浴阳光的权力。
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