johnxu
发表于 2006-8-4 19:34
佩服你们的精神,一定注意安全,尤其下坡.
那吒
发表于 2006-8-4 19:51
<p> 老周评论：格尔木——拉萨，难度将创国内外超长距离野外轮滑之最。1、高原缺氧；2、跨越世界上最长的公路上下坡；3、沿途补给困难；4、温差大出汗多易感冒，又不允许感冒（有患肺水肿危险）。老周04年8月曾经计划从唐古拉山口滑到拉萨，结果训练时断臂八达岭，未能成行。即便成行，其难度不该次挑战的十分之一。此行的最大难度是几个山口连续几十公里的大上下坡。上坡缺氧、下坡玩命。刹车棍老周再八达岭用过，可减速，遇紧急情况只有铲刹、屁刹。如果是全自费、无补给完成，牛!也足以申请吉尼斯世界记录。</p><p> 支持直线的这次挑战。建议战术计划合理安排。1、上坡每天安排最好不要超过20公里（老夫爬过雪山，过海拔4000上不来气，比走路或平地滑100公里困难），平地、长下坡可超过100公里。2、贯彻野外原则：至简，千里不捎针。多余的负重尽量减少，比如，轮子一套够了，勤上油是要领；备些能量棒、蜂王浆等高能量压缩食品。补给点、修整点一定要计划清楚。3、休息时万万注意不要感冒！！！感冒就撤，没商量。4、注意中途修整，保证有足够精力对付大下坡；5护具一定要披挂完整，不可省。</p><p> 滑这条线路要有朝觐者的意志、冒死的精神，老周向英雄好汉致敬！我呼吁全国的66为他们鼓劲加油！顺便，我在这里对中国的广告人、媒体、商家小表bs。这么好的体材不知道拿来做文章，尔等不是傻逼是什么！</p>
弃甲蜗牛
发表于 2006-8-4 23:58
<p>“知俯仰懂进退善取舍”......</p><p>已经出发，没太多好说...只愿此次高原体验游：平安！平安！！</p><p></p>
宝树
发表于 2006-8-5 01:31
<p>哎! 老牛 不知我们做的是对的还是错的</p>
滚子
发表于 2006-8-5 03:26
<p>虽然是新手66，但也热血沸腾。</p><p>安全第一，西藏不会消失，如果生病或身体不适不要硬撑着，还有明年！！只有梦想在希望就在！！</p><p>加油！还是那句老话：有事找警察叔叔！！！!</p>
龙？虫！
发表于 2006-8-5 04:35
<p>热情高涨~~~~</p><p> 看完这计划只想说，能够放开手去做自己想做的挑战自己的梦想是一个多么需要勇气的事情~~~</p><p> 时刻关注 ~~~~</p><p> 往计划成功，目的达到~~</p>
龙？虫！
发表于 2006-8-5 05:16
<p>原来蜗牛推荐我去的就是这个~</p><p> 可惜我现在已经找到工作了没时间了~</p><p> 在今年三四月的时候我没找到工作而又有大量的时间的时候~~</p><p> 蜗牛就怂恿我而我的确也动心了~~</p><p> 但是现在~~</p><p> 不过看春节能不能怂恿蜗牛，去趟海南刷~</p>
大海大
发表于 2006-8-5 07:36
<div class="quote"><b>以下是引用<i>恐龙</i>在2006-8-4 10:09:41的发言：</b><br/><p>看的偶热血沸腾！~</p><p>兄弟，加油啊！~</p><p>路上小心，注意安全，一路平安！~</p><p>等待你们归来的好消息！~：）</p></div><p> 顶!!!!!!!!!!!!1</p>
王强
发表于 2006-8-5 08:32
<p> 严重关注兄弟的进度！</p><p> 严重支持，注意安全！</p>
tjhjw
发表于 2006-8-5 09:04
支持！佩服！祝福！凯旋！
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