<div class="quote"><b>以下是引用<i>student123</i>在2007-11-28 11:05:09的发言：</b><br /><p><font size="4">因为双推浮脚落地瞬间提倡使用正刃。</font></p></div><p>同意，落地时正刃容易发力。</p>
<p>帖子这么长了，不搀和一下过意不去！ 不是提倡正刃或者外刃的问题，事实是你用力越大，偏外刃越厉害。正刃落地你能用上力（相比于外刃）？</p>
轮滑原来有这么多理论的，得好好学习才行。
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>2019dj</I>在2007-12-14 23:12:15的发言：</B><BR>
<P>帖子这么长了，不搀和一下过意不去！ 不是提倡正刃或者外刃的问题，事实是你用力越大，偏外刃越厉害。正刃落地你能用上力（相比于外刃）？</P></DIV>
<P>如果你在二推时动作起始的时候（浮脚落地瞬间），按你的说法“事实是你用力越大，偏外刃越厉害”，此时你用外刃落地，我不知道你外刃落地的时候身体是不是也是倾斜的（比如25度-30度），如果不是，你就是歪着脚滑行，如果是，你的重心投影点已经在身体的外侧，你如何在利用身体的重心移动获得前进动力？ </P>
<P>而正刃落地时不会影响二推发力的，因为在落地后身体会向外侧摆，然后伴随着腿部的不完全蹬伸和脚踝的扭动。 </P>
<P>请你参考<A href="http://bbs.rollerfun.net/thread-37137-1-1.html">《<STRONG>双推技术中二推的动力机制分析</STRONG>》</A> </P>
<P> </P>
<p>支持正刃落地，只有这样，才有足够的距离发力，否则，还没发力就要转回来，变成刮或悠了．</p><p>用词不知对不对，自己理解吧</p>
:lol:victory:学习了！
07年的老帖~感谢楼上的顺伟给挖出来~从头到尾终于看完了~文化底子薄~看的云里雾里~但结合自己实际轮滑时的认知~正刃落地肯定是正确的~向楼主致敬:victory:
试问：速度轮滑在过弯的时候受到的是向心力还是离心力？
cityhunter 发表于 2007-7-10 07:43 static/image/common/back.gif
都在说好话，那我说点不同的意见好了对于“二、可以充分利用轮滑设备的特点，发挥设备的续航功能，提高滑行 ...
错了，如果是单推，那你是对的，如果是双推，正下刃却可以发挥最大的推力。如果你体会不到这点，说明你的双推的二推只是形似二推，这个我自己在学双推的初期也困惑过。
我觉得老师的观点就目前的轮滑技术来说已经不容质疑！有疑问的自己再去练练就是了，练到没疑问了，才说明你练对了！:lol