原帖由 小滑头 于 2009-1-3 13:31 发表 http://bbs.rollerfun.net/images/common/back.gif
个人认为:
记忆内胆和记忆棉的提法不科学,如果真的有记忆功能,就应该是同一双鞋子,不同的人穿进去会有不同的适应性,也就是说鞋子能记住每个人的脚型,实际上,现在并没有这样的材料出现.
所以称之为"自适应"内胆,或 ...
嗯
和我的看法一样。
记忆海绵是说习惯了而已。
楼主确实有做过功课，收集了不少资料，居然也包括了我拍的相片，呵呵
下面说说我的看法吧
C3确实是一款不可多得的好鞋，神不神要看各人技术了，有缺点也是正常的，不会有十全十美的鞋子。
1，记忆内胆的说法是不够严谨，以我的脚感来说C3的内胆确实不错，脚踝定位很好，Mission的球鞋也有
类似的技术，不过就叫做DNA技术，说法不同而已。实质是一样的，就是新鞋你穿了一段时间之后，内胆
会渐渐变得合你脚型，贴合的很舒服。商家这么宣传也没有错。
2，减震可以细分为高处跳下时的减震和刷街时路面不平整时的减震。
减震是一定会伴随能量损失，这是毫无疑问的，但是这个能量损失一定是不利的吗？
未必吧，高处跳下的时候，C3的减震仓设计非常有效，而平时刷街的时候则似乎没有效果，也就是说，冲
击很大的时候，才会损失能量；也就是说，滑行时蹬地算是小冲击，不怎么会损失能量，不会有发软的情
况。以我的使用经验，如果把鞋垫底下的“heel fit ”黑色垫片去掉，就会有蹬地发软的现象。（但是
对刷街减震有好处）
图片可以一个旧帖子：http://bbs.rollerfun.net/viewthread.php?tid=36455
3，高低架的启动速度快是业内共识，看看轮滑球鞋的设计吧，速滑鞋没有用小小大大的轮子排列主要是
考虑续航能力，而不是说速滑鞋不需要启动快。你拿汽车来比喻不恰当，轮滑鞋来说，低重心、小轮子确
实是启动速度比较快的。
4，不同的剖面组合我也认为多此一举，玩一段时间之后，不管什么剖面，都会因为玩家的不同使用习惯
而变成玩家自己独特的剖面。
至于椭圆截面的轮子比圆形截面的轮子要快还是慢，需要具体分析加速还是续航，用力角度如何，以后有
机会再讨论。
5，轮滑是侧向发力没有错，踩对刃的话，靠cuff的支撑力也是足够的了，鞋面软有软的好处。当然我也是喜欢硬鞋，我穿C3的时候没有我穿更硬的mission球鞋跑的快。
6，球鞋的10颗铆钉固定刀架是非常牢固的，C3 的底板钉结构也是很结实，如果你有拆开仔细看的话，你就知道前后左右都有限位，想移动都移动不了的。
有意思得帖子
见识少，暂不回复
楼主做了不少功课。。。
呵呵。。。
写得有道理，但是对于一款过去的鞋子来说，说啥都没用了。。。
C3还是一款不可多得的好鞋，虽然我不曾拥有
字太多了，楼主发贴很用心，辛苦了，顶了
很无奈，来这一看也有你发的这帖
还是那句话 不要拿FSK鞋去和速滑性能相比
这样很无聊 呵呵
我完全可以拿着旋3去玩FSK 然后说 这鞋子减震不好 性能不行 你觉的这样可笑吗
硬和软硬有硬的好处也有硬的缺点 软也是同样的 不是软就一定不如硬
所罗门的舒适性穿过的人都知道 从脚进入鞋就能感觉到和RB的不同
[ 本帖最后由 摇钱 于 2009-1-4 12:43 编辑 ]
原帖由 摇钱 于 2009-1-4 12:38 发表 http://bbs.rollerfun.net/images/common/back.gif
很无奈，来这一看也有你发的这帖
还是那句话 不要拿FSK鞋去和速滑性能相比
这样很无聊 呵呵
我完全可以拿着旋3去玩FSK 然后说 这鞋子减震不好 性能不行 你觉的这样可笑吗
硬和软硬有硬的好处也有硬的缺点 软也 ...
l两个论坛看了你所有的回帖~！
觉得你有点曲解楼主的意思~！
还有就是你往楼主思想的另外一个方向在发展~！呵呵
何必锱铢必争呢~！
没和你吵架的意思啊~！
只是随便说说~！
原帖由 摇钱 于 2009-1-4 12:38 发表 http://bbs.rollerfun.net/images/common/back.gif
很无奈，来这一看也有你发的这帖
还是那句话 不要拿FSK鞋去和速滑性能相比
这样很无聊 呵呵
我完全可以拿着旋3去玩FSK 然后说 这鞋子减震不好 性能不行 你觉的这样可笑吗
硬和软硬有硬的好处也有硬的缺点 软也 ...
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http://www.66club.cn/viewthread.php?tid=136361&pid=2750965&page=9&extra=page%3D1
165楼
对 “异议”部分有以下的一些回复：
1·无敌“记忆内胆”
内胆为泡棉（聚氨酯发泡）。
温度、压力可对一切物体产生作用。如：拖鞋穿久也会有符合自己脚型的脚印，拖鞋是“记忆拖鞋”？
世界上唯一被公认的只有一种记忆物质：记忆合金（钛合金的一种）
“记忆内胆”为误导宣传，以讹传讹。
对于记忆海绵的存在，速滑鞋子应用最多，如果C3用了记忆海绵在鞋子的内胆里面，我觉得称之为记忆内胆也不为过，只是内胆里记忆海绵的用量的多少而已，记忆海绵价格很贵，1平方厘米的价格为 20元RMB左右，一平方米 也就是 家里6块小地砖的面积就要20万左右，价格很昂贵，一般在速滑里，用在鞋子的脚跟脚踝位置
2·超强减震
运动发力与减震相互对立，需要平衡。
看看运动鞋、跑鞋鞋跟的高度。假设鞋买大两号，把轮滑鞋内胆放进去，结果是减震好了，
发力迟缓，受伤的几率增大。
就人体运动来讲，人体是最好的动力系统与减震系统。仔细看看人起跳与下落，人的姿势与各关节的变化。
减震大、动能损失大
轮滑鞋子有别与普通运动鞋子，最明显的是，穿轮滑鞋时候，足弓和脚趾之间不能活动，足弓失去了穿运动鞋时候，所能起到的缓冲作用，反而由直接由脚后跟脚踝传给膝盖，轮滑运动里，跳跃动作不光伤害鞋子，其实伤害膝盖是最大的，在速滑训练中，起泡训练都是需要适当练习的，练多了以后，对膝盖的损伤是很严重的
3·超低重心、高低架、启动快
现在通常架子前后高低差11mm，而c3减震仓20mm ，UFS不等于低重心。因此UFS并不是最低，普通刀架
很容易做到。（目前确实是C3最低）。
速滑、轮子大、重心高 ，速滑起跑慢？ 穿C3比速滑启动快？
RB06 、 ASP100平轮80 C376 80穿RB 、 ASP比穿C3的启动慢？
错误：启动速度的快慢取决于人的反应速度
速滑在起跑上来说，直径越小的轮子启动速度越快，这点是正确的，我是滑速滑的，我是从80时代 走到 现在110时代的，轮子越来越大，启动速度越来越慢，轮子大是因为 ，启动以后，维持速度所需要的力量较少，对绝对速度提高是有很大贡献，你可以咨询一下速滑的运动员，或者来我的群里，群号69470616，群里面基本云集了国内知名的速度轮滑运动员
理论上讲：两点之间直线距离最短，用时最短。
但就轮滑而言，轮滑是侧向发力，曲线运动，侧向动能最大。实践证明，S型前进速度最快
轮滑是侧向发力、S型轨迹、滚动方式。摩擦力既是阻力也是动力。
这点我只能同意一部分，速度轮滑 双推，外观的确是走“S” 路线，其实 速度轮滑用在走“弧线” 走弧线时候可以得到更大的 倾斜角度 和 相对阻力，使力量更充分发挥，两个弧线 外人开起来就是 “S”i速度滑冰 都是 走 “折线”
[ 本帖最后由 timlmy 于 2009-1-6 20:22 编辑 ]
谢谢关注
求同存异其实 我们观点基本一致
原帖探讨
http://www.66club.cn/viewthread.php?tid=136361&page=14&extra=
1314页有补充