USRoll 2014轮滑美国游日记 JohnXU 版权所有,使用请注明出处 D1 2014年9月9日星期二北京飞往芝加哥 原定的机票是9月11日,可能是911的原因,海南航空公司9月10号到12号飞往美国芝加哥的航班都取消了,只好改签9号的航班,这样原定衔接从芝加哥去德鲁斯的美国联合航空公司的航班也只好取消了,150美元打了水漂。 11:20在北京首都机场2号航站楼与Summer汇合,顺利办理了登机手续,乘航班HU497直飞美国芝加哥。由于911特殊时期,飞往美国的航班临时增加了一道安检措施,在登机口每人必须打开随身行李接受检查。 晚点一个小时后14:30飞机终于 起飞。执飞的是波音787宽体客机,机仓宽敞舒适。北京到芝加哥约11000公里的航程,从北冰洋上空飞过,大约要飞13个小时,在阿拉斯加上空穿越国际日期变更线。 一路顺利,当地时间13:20到达美国芝加哥奥黑尔国际机场(ORD-O'HARE),这是漫长的36个小时的一天,飞机飞了13个小时,到达芝加哥时,当地时间还是9月9日13点。这个13小时时差后来折磨得我几乎4天没有睡觉!差点没有疯在美国。 入境手续出奇的慢,入境的人并不多,可是整整用了1个小时的排队等候时间才来到移民官员的柜台前。这是我50多次出国经历中最慢的入境手续。那移民官漫不经心,甚至隔着两米的距离还跟旁边柜台的同行聊天。移民官也没多问什么问题,无非就是来美国的目的,计划逗留多长时间,美国有没有亲戚朋友之类的问题。最后移民官问我跟S是不是家庭关系。哈哈,过去10年里,我跟S一块出行很多次,泰国、马来、印度、韩国、欧洲,当地都很好奇我们的关系,May and December.这次移民官问,我说我们不是家庭关系,是朋友。可S非跟移民官说我是他的叔叔。这种地方可不能开玩笑,我跟移民官说,我们确实是朋友关系,最后移民官带着坏笑跟我说,你这家伙还有这样的朋友,哈哈。 由于GOOGLE国内被屏蔽,只好用MAPREQUIST作美国的行程地图,不太精确。去年欧洲刷人多,大家分工合作,红枫负责导航,出发前她把所有地点的坐标输入手持GPS,到了欧洲,都是她负责导航,基本不用问路,直接到达要去的目的地。这次所有导航的事都要我自己做了。我习惯于地图加指北针加问路。使用GPS是人机互动,而我的传统方式则是人际间互动。另外,GPS目前只能提供2维地图,不能提供3维立体地图,这次在美国的公共交通,很多是立体换乘,例如从飞机场的四楼到地下一层换乘兰线地铁进城,GPS有其局限,所以,这次基本靠问路。比起用GPS这种人机互动的导航方式,我更喜欢问路这种人人互动的导航方式,有很多乐趣呀。通过问路,你可以感受美国人民的热心,了解他们的思维方式,跟美女套磁。。。。。 美国人真是太热情了。我们从5号航站楼入境后,要坐机场轨道车到3号航站,然后上楼过桥再下楼到兰线地铁站,机场标示不是很清楚,问路时,每个美国人都会不厌其烦地给你详细说明,甚至带你到你要去的地方。经过一番折腾,终于踏上了开往市区的蓝线地铁。 前两晚住在Chicago Getaway Hostel。 这旅馆在世界特大型Hostel中排名第9,在北美Hostel中排名第三位。来自世界各地的男女老少背包族住在这里,宽敞的公用厨房设施齐全,几十台电脑免费使用,每天都有丰富多彩的活动,住在这里感到青春朝气。 S困得不行,倒头便睡,我知道倒时差必须晚睡,于是到街上乱逛,找餐馆、超市。虽然睡得很晚,但还是睡不着,辗转反侧,直到天快亮了,外面下起了雨,风雨声伴我入睡了1-2个小时。 D2 2014年9月10日星期三芝加哥游览 一早起来雨还在下,吃完旅馆免费的早餐雨也停了,空气格外清新,天气格外凉爽。我们先去灰狗大巴汽车站踩点,因为第二天一早我们就要乘明尼苏达州的德鲁斯-美国北岸轮滑马拉松大赛的举办地。 芝加哥市中心是个叫Loop的地区,主要地铁线都在这里绕圈。10美元买一张全天无限制乘坐公交的票。地铁在城市中心的高楼大厦间高架穿行而过,为了减震,市中心高架的地铁站台都是木制的,也只有美国这个森林资源大国才能这样吧。我们从旅馆乘地铁到汽车站,验证了计划中的路线和时间,然后就去市区游览。 逛了逛千禧公园,那云门太棒了,用高精度不锈钢制成,反射着各个方向芝加哥的美景。格兰特公园有专用轮滑道,到处是跑步锻炼的美国人,国民们都热衷于锻炼自己的身体,这个国家怎能不强大。中午在一家希腊餐馆吃了午餐后坐在密西根湖畔欣赏美景,这正是北京的深夜,一阵阵困倦袭来,S着急回旅馆睡觉。考虑到第二天还要长途跋涉,第一天不能玩得太累,只好回旅馆休息。我本想到旅馆附近的林肯公园轮滑,可是下午又下起了小雨,只好作罢。 这一夜时差困扰的几乎又是一夜没睡。我开始为自己的睡眠担心,因为我不相信时差对我会有如此大的影响。 D3 2014年9月11日星期四芝加哥到德鲁斯(Duluth)途中 从旅馆出来步行10分钟到地铁站,3美元乘红线换蓝线,提前几乎1小时到了汽车站。 有100年历史的灰狗巴士是美国文化的一部分,是美国普通民众常用的长途交通工具,值得体验,我们这次美国行,有7程乘坐这种巴士,近5000公里的行程中只遇到一个从中国温州来柯利夫兰修学的旅行者。 09:15AM准时发车。一路风光无限。这里真是上帝眷恋的土地,广袤的平原是大片丰收在望的农田,自然条件极好。 所到之处,只要有人居住或活动的地方,视力范围之内必有美国国旗。今天是911纪念日,到处都降半旗志哀。我发现美国国旗不仅多,而且面积大,印制精美,旗杆也很精致。就连加油站里麦当劳餐馆前悬挂的美国国旗都比中国首都北京天安门广场国旗杆的国旗面积大。 在车上收到一修教授发来的短信,约我们7点共进晚餐。我以为一修发错了对象,按照他们过去北岸轮马赛的惯例,一般是周五中午才到德鲁斯,怎么周四就约我们吃饭?后来确认他们已经到了德鲁斯。我想这一定是一修教授因为我的到来提前一天也赶到了赛场? 我们的大巴经过圣保罗市时遇到严重堵车,肯定赶不上一修教授的晚餐了,回短信告诉了一修教授。果然我们的大巴快9点了才到德鲁斯,将近1000公里的路程跑了近12个小时。汽车站的工作人员帮我们打了一辆出租车到了旅馆Motel 6 Duluth,这里可比芝加哥冷多了,气温估计不到10度,但空气格外清新,因为这座城市就在五大连湖的苏比尔湖畔。 由于两天都没怎么睡觉,我已经开始轻度焦虑症,很担心今晚能否睡着,虽然人困得不行,可一躺到床上,很多很多问题涌向脑海,想起几十年前,有个跟我一块儿去英国留学的同事,他由于时差问题失眠得了焦虑症,最后不得不回国。我真怕这种事情这次发生在我身上,甚至想了提前中止行程回国,还挺庆幸没带老同志们来,估计他们肯定受不了。 D4 2014年9月12日星期五德鲁斯(Duluth) 这夜估计在天亮前我睡了一小会儿,醒来觉得有了点精神,出去跑了20分钟,熟悉了一下周边的环境,发现一家加油站的超市里有泡面! 9点钟一修教授和美国民间轮滑领袖Bob、队友Brain带我一起去熟悉赛道和训练。我终于又见到了我们崇拜的一修教授,我们紧紧拥抱,一切感觉都像是在做梦。我真的来到了向往已久的North Shore?! Bob驾车沿比赛路线来到起点。这是一条世界少见的点到点全程封路的轮滑马拉松赛道,这是北美最大规模的轮滑马拉松赛,如果你来美国只参加一场马拉松赛,这是首选。一路上经验丰富的一修教授和Bob几乎每公里仔细地向我介绍着赛道和注意的事项。其实从过去一修教授关于北岸轮马的帖子里,以及顺伟发在网上的比赛视频中我已经初步了解了这赛道,当真的勘察这赛道时还真有一种似曾相识的感觉。哈哈,这就是一修教授说的终点前“抛弃一切友谊”的大上坡;“所有人到这都会气喘吁吁。”Bob装着喘着粗气说。哈哈,这就是布满沥青缝的Tough-Snake路段;“在这段路你可以领滑,以便更好观察路况。”一修教授叮嘱我。哈哈,这就是电子邮件中说的今年新铺的路面,“真是太棒了!”大家不约而同地说。 在比赛起点我们4人换上轮滑鞋开始训练。一修教授和Brain很快就把我和BOB落得没了影。后来他们在半路等我赶上后开始编队滑行。我们四人编队滑得真舒畅,前面有Brain领滑,后面有一修助力,我在编队中以时速30多公里滑了将近10公里,最后返回出发点,大约滑了个半程马拉松。 中午一修教授约我们一起吃饭,Bob说他还要给我买单,可是,我一连三天没睡好觉,反应很迟钝,实在没有精神跟大家一起吃饭,只想回旅馆赶快睡一小觉。 下午,一修教授和Bob又开车带我去比赛组委会报到。地点就在比赛终点附近的娱乐中心,这里同时也在举办一个轮滑器材的展销,规模比柏林轮马前的那个展销小很多很多。一休教授给风哥和我各买了一份礼物,他们都在使用的eZeeFit,风哥的礼物回国后由S寄送。一修教授又帮我办理了手续,领取了2171号参赛号码和计时芯片,还介绍了他的美国滑友给我,告诉他们我是飞了13小时从北京来参赛的。4点钟的时候,艾迪在广场上义务教授轮滑技巧,他刚从泰国赶回来,那里有他开办的轮滑农场,11月我还有一次泰国行,如果可能的话,就去看看艾迪的轮滑农场。 最后,一修教授又亲自开车,把我和S送回旅馆。旅馆边就是德鲁斯市一家著名的餐馆Duluth Grill,午餐晚餐常常要排队等座。菜量很大,我们点了一份蔬菜金枪鱼沙拉加两个汉堡,服务员端上来两盘沙拉,我以为点错了,服务员说这就是一份,给我们分装了两个盘子里。一个汉堡就够我们两人吃了,还有赠送的汤,把我和S都吃得撑得不得了。大赛之前应该吃饱点。 晚上又开始为睡眠担心,到底是时差问题还是我得了失眠症。一向睡眠不错的S这几晚也几乎没睡,头痛得不行。听她这么说,我总算放心了,看来还是时差没倒过来。这一夜又是凌晨前才睡了一会儿。 D5 2014年9月13日星期六 Duluth 今天是第19届美国北岸轮滑马拉松大赛的日子。这是北美最大规模的年度轮马大赛,最多时四五千人参赛。近年来美国轮马人数不断下降,今年北岸轮马人数第一次降到千人以下,美国的轮马精英们都在为她的前途担心。 到美国好几天了,还没有吃到一次中餐,比赛前怎么也得吃顿中餐。可附近没有中餐馆,早晨只好到超市吃了一碗泡面、两个能量棒加一杯放了很多糖的咖啡。来美国比赛,吃不到中餐是个大问题。 今天的天气出奇得好,阳光灿烂,温度回升,原来预报的顶风也成了静风。由于是点对点的比赛,我们先从终点坐组委会的班车到出发点。在去出发点的路上,觉得42公里的距离是那样的漫长,我甚至担心我能滑回来吗?我还从来没有过这种担心,因为一连四天都没睡好觉,没吃好饭,也不知道穿多少衣服合适,穿少了冷丧失体力,穿多了热滑不动......。从中国出发前训练受了伤,半个月没穿轮滑鞋了,昨天训练猛了点,早晨起来腿就痛。因此,给自己定的目标就是安全滑完全程,不要受伤。为了确保安全,我破例戴上了护膝。 来到出发点,四个热情的美女举着标语欢迎你的到来,让人为之精神振奋。由于出发点和终点不在一起,出发点几乎没有观众,与柏林轮马相比,显得冷清很多。在作准备活动时,看到一修教授热身滑了过来,不过,我没有打招呼,怕他分散精力。在别人高速滑行时,千万别打招呼,因为人们会本能地回头失去平衡,比较危险。 我提前10分钟脱掉保暖外衣,把服装包送到行李车上来到休闲第2组RecreationWave2 出发线。9:55随着一声号角,我们出发了。我那咕咚软件搜星较慢,我提前打开计时。 出发点是在一个高地上,一出发就是个大下坡,休闲组大家似乎都不着急往前跑,那下坡我也没敢加速,路平缓后我开始加速,寻找合适的编队。很多不同水平的人参赛,很容易找到合适的编队。渐渐追上第一组一个20多人的编队。美国朋友看来经常参加这类比赛,一路保持良好的编队秩序,前面有人领滑给你挡风,后面有人推你助力。后来两个编队合成40多人的大队,根本轮不上我领滑。这赛道总趋势是个小下坡,滑起来很舒服。在编队中滑也没感到有风。一路上只发生了一个险情,我前面的一个美女摔倒,头盔在地上擦出好远,幸亏我躲闪及时没有被绊倒。我想那美女一定受伤了,可是没过多会儿,她就追了上来,浑身上下竟然没有一点伤! 沿途虽然没有柏林轮马那样多的观众给你助威加油,但是,每个路口都有不少观众。有观众的比赛,你的自我感觉简直太好了,越滑越有劲。另外,沿途都是英里里程牌,国内训练我们是以公里计算距离,分配体力,控制速度。这里换成英里你就发蒙,要不断换算成公里来配速和分配体力。但是习惯思维往往给你带来错觉,例如,当你看见5英里的路牌时,潜意识里总把它当成5公里。我竟然把比赛错记成23英里,当到达13英里时,我觉得怎么这么快,还有16公里就到终点了。其实,13英里才是半程。哈哈!总之,整个比赛一直是跟在编队里迷迷糊糊的滑,不快不慢,很舒服。 前半程路面非常好,可我也没敢太拼,因为担心到后面的烂路和上坡加槽没体力,因此滑得比较保守。在那4-5公里的Tough-Snake路段,我还是跟在队伍里,适当拉开点距离,加强对路面的观察,无惊无险,顺利通过。 只是在最后3英里的大下坡接槽路时,由于事先没有试滑这种槽路,我怕摔倒与编队拉开了距离,一人滑得比较累。实际这槽路影响不大,完全可以不必顾虑。赛前一个月的Interval没有白练,过隧道后追上了编队冲到冲刺前的坡顶,到那里我还真没感到BOB说的那种气喘吁吁,可能是没有把体力全部拼出。最后下坡加速通过了终点!当时我听到广播员宣布来自北京的Jianping通过了终点!心中还真有点小小的自豪。慢慢滑过减速区,我才想起看看咕咚记录的时间,虽然没看到官方成绩,但是根据咕咚记录,肯定100分钟以内,滑出了国外比赛的最好成绩。 一休教授已经在终点等我,我们合影留念,在休息室吃了一些甜饼、水果和酸奶,有助迅速恢复体力。后来看了一修教授的比赛总结,他们精英组的比赛惊心动魄,有太多的技术、战术、战略、策略的讲究和配合,这就是轮马这一集体运动项目的魅力所在。所以,以团队为单位参赛比个人参赛会有更多的乐趣。 由于比赛终点交通管制,打不到车,我只好滑回旅馆。实在是太疲劳了,回旅馆就睡着了,一休教授发来短信邀我去参加4点的颁奖仪式,当我一觉醒来看到这短信时,已经5点了。太遗憾了,错过了最精彩的活动和向获得第一、第二、第三名的BOB,BRAIN和一休教授祝贺的机会。 晚上在房间卫生间的浴缸里放满热水泡了半个小时,自己做了一些按摩和放松。可能是比赛累了,或是安全完成比赛,一副重担落了地,当晚睡得不错,时差也算倒了过来。 D6 2014年9月14日星期日德鲁斯(Duluth)到芝加哥途中 下午乘巴士从Duluth 回芝加哥,一休和Bob的车还有两个空位, 邀我们搭顺风车,可是我们已经预订了不能退款的巴士票,Summer托一修教授把她的大箱子带回Indy,我们三天后去Indy的Carmel参加一休为我们安排的轮滑活动。 上午在旅馆附近的林肯公园转了转。大大的公园几乎没人,有很多盘山小路,可以徒步、骑车,爬到一座小山顶俯瞰远处的苏比尔湖,风景很美,昨天只顾比赛了,沿途漂亮的风景没顾得上欣赏,今天是个小小补偿。 中午在餐馆吃饭,临桌的一位美国白人问我是不是韩国人,哈哈,原来他的太太是韩国人,可是这家的孩子却是一个典型的卷发黑人,美国这个国家很有意思。得知我是中国人,他大谈了中国不久将是世界第一军事大国,他希望中美是伙伴而不是敌 人。因为我去过韩国,跟他太太聊了一些韩国仁川轮滑马拉松比赛的事。谈仁川不能不提朝鲜战争美军仁川登陆作战的事,这女士的父亲原来是韩国海军的军医,还真参加过韩战。 下午5点长途巴士发车,一个多小时后在明尼阿波利斯换车去芝加哥。巴士还算舒适,人也不多,一个人可以占两个座位睡觉。车上的WIFI速度很快,可以上网发帖。 D7 2014年9月15日星期一 芝加哥(Chicago)游览 早晨5点大巴就到了芝加哥。Chicago Getaway Hostel下午三点才可以办理入住手续,旅馆接待员安排我们存好行李去吃早餐。简单休息后去市区游览。 先去威利斯大厦Willis Tower,当上到大楼103层的瞭望台之后,一个延伸出大楼的全透明观景阳台可以让你刺激又心跳的一览整个芝加哥市的迷人市貌。但是那个全透明平台我还真不敢停留。这里可以从四个方向观看这座城市,这个高楼大厦林立的城市并不显得过分凌乱,反而有种错落有致的感觉。 然后就是陪Summer逛店采购。在一家商场的中餐厅吃了午饭,炒面、软炸虾、蔬菜、牛肉、酸辣汤,味道真不错,来美国一星期了,第一次吃到真正的中餐。价格也不贵,每人10美元。那牛肉的味道使我回到从前,国内已经很多年吃不到这么好的牛肉了。 饭后又逛了海军码头。昨夜车上没睡好觉,Summer急着回旅馆睡觉。回旅馆把S安顿好,我自己再出来逛,先去了附近的林肯公园,这是芝加哥最大的公园,占地面积达4.9平方公里,毗邻密西根湖。公园内有大量的娱乐设施,包括15个棒球场、6个篮球场、2个垒球场、35个网球场、163个排球场、一个高尔夫球场以及一个健身中心等。公园里还有个自然博物馆、动物园和植物园。有很多学生在这里采集昆虫标本,有很多孩子在老师的带领下跑步锻炼。我换轮滑鞋在公园里滑了40分钟。 晚上我又坐地铁去欣赏芝加哥的夜景。这里有街头集会、街头演出,热闹非凡。 D8 2014年9月16日星期二 芝加哥(Chicago)到印第安那波利斯(Indianapolis) 今天乘灰狗BUS 到美国的“十字路口”印第安那波利斯(Indianapolis),简称Indy,一修教授在那里附近的小镇卡梅尔Carmel居住和工作。教授提前请好了3天假,要陪我们在这里游览、轮滑、交流。 09:45开车,车上全部满座,看来不提前预订是不行的。出来前看网上的攻略,说这种灰狗巴士没什么人坐,可以临时买票。看来还是直接经验最可靠。以后坐的灰狗巴士都是满座,美国人乘灰狗巴士的人很多。 这段路程192英里,300公里,下午14:40 到了Indy,这里属于美国东部时间,比芝加哥早1小时。一修教授身穿蓝色旋风运动服已经在车站等我们。教授开车先去一家中餐馆吃饭。“上马饺子下马面”,我们点了牛肉面和云吞面。那面端上来又吓了我一跳,一碗简直就是一小盆,够3个人吃的!国内我基本是素食者,可这牛肉面香味扑鼻,实在诱人。好玩的是美国的中餐馆吃完饭,服务员都会给你一个小蛋卷包着的字条,那是对你的描述或预测,还真准,一修教授说过一个极端的例子,甚至某人比赛夺冠都预测到了。哈哈! 当我们在旅馆短暂休息时间,一修教授又去超市给我们买了水果,真是无微不至的关怀,实在令我们感动。 饭后一修教授开车送我们去旅馆,Extended Stay America - Indianapolis - North – Carmel。这家旅馆非常舒服,还有自助洗衣房,房价每晚才50美元,是真个美国行程中性价比最高的旅馆。 我们换好轮滑服,来到卡梅尔镇的中央公园停车场,Bob已经在那里等待,特意穿上了旋风的速滑服和外套。Bb说他很喜欢这件蓝色旋风外套,因为他也有件蓝色外套,并拿给我看。合影后我们一起刷了夕阳西下的小镇,黄昏中的小路美丽、安静。如果每天都能在这样的环境中轮滑,一生也就别无他求了。 美国人民很友好助人,甚至有个老兄停下车来帮我们四人拍照。 S原来是北京一家滑冰馆的营销主管,一修教授特意带她看了卡梅尔的室内滑冰馆。想不到小镇竟有这样一个设施完善的滑冰馆,而且还是两块标准冰球场。S的先生是中国的顶级花样滑冰教练,她让我把墙上悬挂的所有教练员的简历拍了下来。S的先生可以来应聘个职位吧? 刷完街我们一起去了当地一家最著名的汉堡店吃饭。餐馆的墙上挂满人物照片,原来,凡是能吃完一磅牛肉汉堡的客人都可以由餐馆拍照挂在墙上。有个很大的人物照片,我问Bob这个人是谁,原来他是美国一家全国性电视台烹调节目的主持人,非常有名。 中午吃得太多了,我只要了一个八分之一磅的汉堡,配些蔬菜,味道还真不错。吃饭聊天时得知Bob年轻时曾在美国海军服役,在军舰上作维修工。哈哈,我向他介绍了我们中国老兵轮滑队,希望他加入,他满口答应,最后还帮我付了帐。 D9 2014年9月17日星期三Indy市区刷街 今天一修教授、Bob、Summer和我一起从 Carmel出发,沿着Monon Trail滑到Indy市区。这是一条林荫小路,大约20多公里,不少人在这条小路上跑步、轮滑、骑自行车。沿途有休息站、卫生间、饮水处,甚至还有自助维修站,提供轮滑、自行车的修理工具。老Bob体力超强,一路拖着Summer,这家伙童心未泯,路上看见狗学狗叫,看见鸭子学鸭子叫。在一个修理站,他煞有介事地拿起气筒对准Summer的轮滑鞋,让我做打气的动作拍摄视频,逗得我们哈哈大笑。 中午BOB推荐了当地一家很好的中餐馆,吃完饭又带我们滑了他们Sunday Morning Skate的路线。Indy这个城市很漂亮,尤其那条运河,还有市区那条文化小路,这里轮滑太享受了。男女老少四人玩得很尽兴,路上我们不时找人拍照,一位大妈给我们拍完照后对我说,“我从来没有见过你们这么快乐得到人!”说完还跳起舞来。 哈哈,美国人民应该是世界上最快乐的了吧,居然没见过我们这么快乐的,我想这都是轮滑带来的。 晚上一修教授请我们去他家吃晚饭。见到了一修教授年轻漂亮的夫人和5岁的宝贝女儿。一修的岳父母做了很多武汉菜招待我们。聊起一修教授对轮滑运动的执著,教授夫人说,一修太幸福了,因为他有两种爱好能始终坚持,一个是无线电,一个是轮滑。前者使他成为公司的业务尖子,后者使他永葆青春活力。她还讲了一修教授的很多轮滑故事,有的特别让人感动。 饭后一修教授带我们看他家中的实验室,这里有的设备我们国内顶尖级实验室都不一定有,一台设备就十万美元。教授展示了他研发的便携式轮滑比赛计时计圈系统,不说技术研发,就是设备的制作都是教授自己亲自动手,实在佩服他的动手能力,显示屏的木箱是他自己做的,我看不低于6级木工的水平;设备的防雨罩是教授自己剪裁,用缝纫机缝制的。 那天聊到很晚,一修教授讲了他们义务举办的Inline Kids培训班和比赛,奉献精神令人感动。 D10 2014年9月18日星期四Indy-华盛顿 上午一修教授带我去滑他们过去7年的训练路线North County。共进午餐后去汽车站,路上参观了号称“世界赛车之都” 的Indy 500 赛车场。先坐巴士围整个赛场绕了一圈,这个赛场原来是汽车检测场,后来成为世界最大的赛车场。这里的博物馆了收藏了100年来全部夺冠赛车的原车(除了这近两年还在使用的),有全部夺冠者的事迹和照片。 下午4点我和Summer告别了一修教授,乘BUS去首都华盛顿。这是最长的一段巴士,1028公里,要16个小时。夜里2点在匹斯堡换车等了一个小时,在离华盛顿终点几公里的地方,大巴出了故障,等了40分钟救援人员才赶到,加上修车,大概耽误了一个多小时。 D11 2014年9月19日星期五华盛顿 经过17个小时的奔波,大约9:30分汽车到达华盛顿联合火车站(与汽车站在一起)。预定的旅馆华盛顿District Hotel离车站3公里多点,原计划是滑过去,可是Summer拖着个大箱子,我们只好打车了。国外的旅馆一般下午2-3点才能办理入住手续,我们把行李存在旅馆上街逛。 这家旅馆离白宫很近,步行十几分钟。我们先到一家韩国人开的中餐馆吃饭,自助餐,几十种菜肴,自己选好后到收款台称重量,按重量付款,每磅不到7美元,不管你选多少种,不管你选什么,都按重量收费,也就是说你选米饭跟选大虾付的钱是一样的。美国的自助餐基本都是这样的。我一般都是炒面、蔬菜、鱼或虾,再加个酸辣汤,每顿10美元。 从餐馆出来不远就是白宫南边的弗兰克林广场,这里是无家可归的流浪者的栖息地,很多流浪汉在广场的座椅上睡觉,还有的在草地上睡觉。这里气味很糟糕,每次经过我尽量躲得远点。但是看到不少美国年轻的志愿者来问寒问暖,其中还有很漂亮的MM,下午的时候,还有社区的车来给流浪者送免费的晚餐和饮料。 参观了华盛顿纪念碑、林肯纪念堂、大草坪、二战韩战越战纪念碑等景点后回旅馆休息,准备晚上的华盛顿周五夜刷(Friday Night Skate)。 集合时间是6点半,集合地点是白宫南面的广场。可是都快7点了怎么还没看见人来?难道是我记错了时间?正在犹豫,终于看见一个人滑过来,我问他这里是不是周五夜刷的集合点,他说是的。很快就有七八个人也滑了过来,其中一个高高个子的组织者跟我打招呼。一修教授过去在华盛顿时经常参加他们的活动,至今保持着联系。一修教授把我去华盛顿参加周五夜刷的事发邮件告诉了这位朋友,他对我的到来表示欢迎,并和大家一起合影,这位老兄还向大家介绍,说我是北京轮滑刷街活动的一个领袖,哈哈,这都是一修教授告诉他的吧。 看来美国的轮滑活动确实走到了低谷,才十几个人参加刷街活动,比起去年我们在欧洲城市参加的刷街,这里差得很远。没有德国的那种严密组织,没有法国那种奔放热烈。华盛顿刷街基本是各滑各的,在几个固定的地方快的等慢的,不断重新集合。 从白宫一出发往东一拐就是一个长长的下坡,如果控制不好刹车还是比较危险的。我们沿着自行车道滑,有些路段,自行车道在马路中间,有些路段双向自行车道在马路的一侧。他们也在机动车道上毫无顾忌地滑,就跟在速滑训练场上一样,霎那间就滑得没了影。我在后面边滑边跟一美女聊天,问她一些我们路过的建筑,可是她刚刚搬到华盛顿时间不长,也不了解这些建筑。我们聊了一些北京的刷街情况。还有一美女也参加了今年的北岸轮滑马拉松赛,后来我们在波特马克河上的一个小岛上编队滑了10公里。 我们应该是沿着宪法大道滑到国会山,又沿着博物馆区滑到华盛顿纪念碑的高地休息,然后下降到林肯纪念堂,再滑到河上一个小岛,我们四个人(两男两女)编队训练,其它人环岛慢滑。我们汇合后再滑回林肯纪念堂,然后返回白宫。返回白宫时发现广场关闭了,后来得到消息,就在我们7点钟从白宫出发后,一不明身份者闯入白宫,此时奥巴马总统刚刚离开白宫。出发前我还拍到了那个私闯者的照片,当时他举着一个牌子质问总统为什么中情局、国土安全局拷打他和孩子。 待续 ——照片由一休教授提供 |
johnxu 发表于 2014-10-7 15:58
D12 2014年9月20日星期六华盛顿游览
一早起来先到超市买点早点。这里怎么臭气熏天? 原来一个衣衫褴褛的流 ...
inlineroll一休 发表于 2014-10-7 22:15
非常好,这种旅行日记,几年之后看,感觉会更好。
9月17号在Indy等18路汽车的经历应该加上,总计等到两 ...
轮滑风 发表于 2014-10-7 22:54
徐老师的游记真精彩,我非常佩服徐老师的独特视角,常常能在平凡的人事件中发现闪光点,这些游记值得慢慢品 ...
口外人 发表于 2014-10-7 23:15
看了第一集。有点晚了,明天继续。前两天看的是图片,今天是文章,合一块儿,有图有文,图文并茂。
johnxu 发表于 2014-10-8 05:46
哈哈,关于等18路车的事,还真该怨我。我后来仔细看了我的计划,里面清楚写着3点以后的车就是5点一班车了 ...
johnxu 发表于 2014-10-8 09:43
抽时间我整理一个PDF版,精选些图片,图文并茂的。
14057 发表于 2014-10-8 19:14
看完了,得到了不少启发,国情呀,观念呀。。。
那位女士说得好:从来没有见过你们这么快乐的人。玩爽了 ...
14057 发表于 2014-10-8 19:14
看完了,得到了不少启发,国情呀,观念呀。。。
那位女士说得好:从来没有见过你们这么快乐的人。玩爽了 ...
johnxu 发表于 2014-10-7 15:58
D12 2014年9月20日星期六华盛顿游览
一早起来先到超市买点早点。这里怎么臭气熏天? 原来一个衣衫褴褛的流 ...
轮滑风 发表于 2014-10-7 22:54
徐老师的游记真精彩,我非常佩服徐老师的独特视角,常常能在平凡的人事件中发现闪光点,这些游记值得慢慢品 ...
johnxu 发表于 2014-10-9 10:16
确实,此行最大亮点和最快乐的时光就是北岸比赛和跟一休教授、Bob一起轮滑刷街的日子。一休身上有太多太 ...
Samui 发表于 2014-10-9 16:33
迫不急待地一口气读完,先跟着徐老师的路线大致领略一下这趟美国全程,精彩的文笔,幽默的文风一如既往, ...
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