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楼主: 我是路路

[上海] 休息天,在自家门口凹造型

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发表于 2005-3-22 11:52 | 显示全部楼层
以下是引用阿罗在2005-3-21 22:45:22的发言: 呵呵,还是对车子比较感兴趣。 简单的说drift就是长距离(理论上是无限长)的动力滑行,用来过大弯角,而powerslide是瞬间的侧滑,用来过小弯角(90度左右)。通常powerslide旋转的角度比drift大,所以速度损失得也大,适合过小弯角。两者中比较容易学会的就是powerslide啦,普通车用脚刹(抱死四轮),专业的用手刹(只刹后轮),后者比较容易操控,但很费车。哦哟,说多了,是不是有灌水的嫌疑啊??!!哈哈。

原理应该是可以相通的!~ 恩~ 恩~

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发表于 2005-3-22 11:55 | 显示全部楼层

好贴啊,顶一个

那轮滑速降里面的过弯做PARALLEL叫什么呢~

既不抱死也无动力~哈哈

PS:路面真不错,最后一张是MAGIC么,不够舒展

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 楼主| 发表于 2005-3-22 15:57 | 显示全部楼层

我好头晕呀,为什么看到路面的人都说路面很好呢,是很粗的柏油路呀,很费轮子的呀

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发表于 2005-3-22 17:32 | 显示全部楼层
以下是引用我是路路在2005-3-22 7:57:07的发言:

我好头晕呀,为什么看到路面的人都说路面很好呢,是很粗的柏油路呀,很费轮子的呀

这点我看的出来。。。。呵呵。。。。听你发给我的录象的声音就能知道了。。。。。呵呵。。。。

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发表于 2005-3-23 12:06 | 显示全部楼层
以下是引用hata2004在2005-3-22 9:32:26的发言:

这点我看的出来。。。。呵呵。。。。听你发给我的录象的声音就能知道了。。。。。呵呵。。。。

特殊待遇嘛~

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发表于 2005-3-24 03:10 | 显示全部楼层
以下是引用阿罗在2005-3-21 22:45:22的发言: 呵呵,还是对车子比较感兴趣。 简单的说drift就是长距离(理论上是无限长)的动力滑行,用来过大弯角,而powerslide是瞬间的侧滑,用来过小弯角(90度左右)。通常powerslide旋转的角度比drift大,所以速度损失得也大,适合过小弯角。两者中比较容易学会的就是powerslide啦,普通车用脚刹(抱死四轮),专业的用手刹(只刹后轮),后者比较容易操控,但很费车。哦哟,说多了,是不是有灌水的嫌疑啊??!!哈哈。

兴趣吗~?弓虽

是不是理科班+物理班的啊 好好学

偶F1看到现在也没懂那么多

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发表于 2005-3-24 10:12 | 显示全部楼层
以下是引用leon在2005-3-21 16:43:48的发言:

roll 是滚动,slide是滑动。不是人(或者WRC里的车子),是轮子不滚动,使轮子滑动,就叫slide了。

[em08][em08][em08][em08][em08]

嗯,基本同意。

想象一下做powerslide的时候,轮子不滚动,但是鞋身侧面对着前方滑行。

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 楼主| 发表于 2005-3-24 16:15 | 显示全部楼层
以下是引用lacalling在2005-3-23 19:10:03的发言:

兴趣吗~?弓虽

是不是理科班+物理班的啊 好好学

偶F1看到现在也没懂那么多

兄弟.......F1里面没有Drift和Powerslide的好伐.如果有的话,那个叫车祸.
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发表于 2005-3-25 01:47 | 显示全部楼层
顶一个~~~~很漂亮的slide
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发表于 2005-3-24 21:30 | 显示全部楼层

他大概想说漂移这类的技术吧?

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