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.3*110x1*100的刀架跑起来是什么感觉?

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发表于 2012-3-12 13:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
.3*110x1*100的刀架跑起来是什么感觉?  会比4*110或4*100的好控制些么?
发表于 2012-3-12 13:59 | 显示全部楼层
4X100 好于 3X1110+100,3X1110+100好于4X110
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发表于 2012-3-12 16:07 | 显示全部楼层
fanck 发表于 2012-3-12 13:59
4X100 好于 3X1110+100,3X1110+100好于4X110

在4×110上装3个110轮,装一个100的轮和3×110+1×100效果是一样吗?

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真会开玩笑。  发表于 2012-3-12 16:10
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发表于 2012-3-12 16:27 | 显示全部楼层
学礼 发表于 2012-3-12 16:07
在4×110上装3个110轮,装一个100的轮和3×110+1×100效果是一样吗?

看样子是不行的,刀架就不一样的。
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发表于 2012-3-12 22:43 | 显示全部楼层
3*110+1*100=3*110,很简单嘛。
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发表于 2012-3-13 08:31 | 显示全部楼层
这种配置,四个轮是同时接触地面的,只是第二个轮的转动中心与其它三个轮的转动中心不在一条直线上,而是低了一点。与4X110相比,脚离地面略低,架子的长度短一些,比较适合短距离比赛。

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不不不,icon3+1第二轮和后两个是一直线的,第一个轮子才略往上,这样才能最大限度让2,3轮最大程度贴鞋子底部。3+1重心低,适合的是长距离,4*110重心高负荷大,但直道快,长距离就累了呢。  详情 回复 发表于 2012-3-21 23:36
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发表于 2012-3-18 12:03 | 显示全部楼层
PS的CORE架子有这个规格,使用过,感觉OK。
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发表于 2012-3-21 23:36 来自手机 | 显示全部楼层
lwj0378 发表于 2012-3-13 08:31
这种配置,四个轮是同时接触地面的,只是第二个轮的转动中心与其它三个轮的转动中心不在一条直线上,而是低 ...

不不不,icon3+1第二轮和后两个是一直线的,第一个轮子才略往上,这样才能最大限度让2,3轮最大程度贴鞋子底部。3+1重心低,适合的是长距离,4*110重心高负荷大,但直道快,长距离就累了呢。
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发表于 2012-3-23 13:45 | 显示全部楼层
正解!支持!

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今晚第一次穿tempest这样的速滑鞋出门,刷了12公里,感觉自己以前5年都白滑了...中途还摔了一次,各种不习惯。尤其是我脚瘦,总觉得这鞋子没有以前的平滑鞋(老红金)包脚,做双推压内刃的时候觉得脚没有支撑力,会有  详情 回复 发表于 2012-3-23 21:39
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发表于 2012-3-23 21:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 lizardno1 于 2012-3-23 21:39 编辑
Equator 发表于 2012-3-23 13:45
正解!支持!

今晚第一次穿tempest这样的速滑鞋出门,刷了12公里,感觉自己以前5年都白滑了...中途还摔了一次,各种不习惯。尤其是我脚瘦,总觉得这鞋子没有以前的平滑鞋(老红金)包脚,做双推压内刃的时候觉得脚没有支撑力,会有偏刃的感觉,非常明显,尤其是低速的情况下,高速下就没这么明显了。不知道你有这样的感觉吗?还是说这是正常的?
也希望各位速滑高手能够指点迷津

点评

首先我是菜鸟。参见我的“大菜鸟成长日记”帖。 我的感觉是 1.比一般休闲鞋稳 2.刀刃外偏 3.比较轻 但是,我穿了一、二周了,基本已经适应。但是,应急刹车还没找到好的办法。  详情 回复 发表于 2012-3-23 23:57
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