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楼主: lanhan

[技术专题] 对轮滑双蹬技术的不同声音(2012.4.11修改)

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发表于 2013-1-26 12:25 | 显示全部楼层
lanhan 发表于 2013-1-26 08:55
谢谢您对这个帖子感兴趣,写了这么多字的回帖。
我也多写几个字。

有些人出于某种原因强调轮滑与滑冰的技术不同,我是不赞同的,我认为轮滑与滑冰的基本原理是相同的、技术也是相同的。
这就回到多年前讨论的老话题了,轮滑和滑冰的技术究竟有什么不同?如果没搞清楚这两者之间的区别,接下来的争论将毫无意义。

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这些帖子我都看了。除了抓地能力不同,没有别的区别。除了量的不同,没有本质区别。别人的帖子我不进去评论。  发表于 2013-1-26 13:00
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发表于 2013-1-26 15:01 | 显示全部楼层
在练习双蹬技术时有一个非常有益的单脚滑行练习,这个练习就是通过单脚的内外刃左右蹬地来获得向前的加速度,这本身就可以证明双蹬技术中二次蹬地的作用。
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发表于 2013-1-26 15:01 | 显示全部楼层
在练习双蹬技术时有一个非常有益的单脚滑行练习,这个练习就是通过单脚的内外刃左右蹬地来获得向前的加速度,这本身就可以证明双蹬技术中二次蹬地的作用。

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请您看看其他人写的支持轮滑双蹬技术的贴子,否定你的说法的答案就在里面。  发表于 2013-1-26 18:10
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发表于 2013-1-28 06:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 托塔天王 于 2013-1-28 06:04 编辑

      大家好!很久没有回帖了,看到大家还在争论这个问题,感觉很有意思,值得探讨,大家应该不会否认传统水冰技术结构里的內刃侧蹬是推动本体前进的动力吧,其实外刃的侧蹬前半弧也是这个道理,只不过在两次蹬动之间多了一个外刃后半弧的惯性自由滑进的变刃(单脚左右交换重心)过程,如果这个过程慢了,也就是用外刃继续推动后半弧,这样就破坏了双蹬技术的合理结构,也就会导致与下一次蹬动的衔接不畅,会造成明显的减速。正确的做法应该是外刃的后半弧变刃一定要迅速,迅速到尽量少的影响前半弧的加速效果。具体做法是:外刃果断地蹬动,其要领是:前顶膝,支撑足后跟发力,支撑腿膝外转的同时顺势展髋,此时需要注意另一个细节,那就是浮腿的回收路线和浮腿髋的运用,综合这些因素后,外刃滑行在后半弧上就会感觉到被一种力量(前半弧发力产生的向心力加速度)推了一下,同时滑行方向也逐渐改变了,此时最为关键的是重心如何快速的运动到支撑足的内侧,形成内刃的最佳蹬地角度,这里还有一个关键的环节就是利用浮腿的回摆以及髋、膝、踝的“X”式运动,这些技术动作就会形成迅速的变刃。另外,双蹬技术适合于中、高速度环境,节省体力,低速很难做到,也很别扭。速度一旦起来后,反复的、周期性的运用双蹬技术还会使本体在一个区间内形成有节奏的钟摆效应,也正是这个钟摆效应更加辅助并缩短了变刃的时间,使两次蹬动很自然的协调衔接到一起,变成了看似是一次发力过程的两次蹬动。个人见解,仅供参考。。。。。。{:soso_e183:}
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 楼主| 发表于 2013-1-28 18:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 lanhan 于 2013-1-29 11:18 编辑

许多支持轮滑双蹬技术的人犯的一个共同的错误就是认为运动员外刃蹬地时的支撑反作用力对运动员的身体重心在切线方向上的速度有正面的作用,这是一个很低级的错误。
换个通俗的说法,就是许多支持双蹬技术的人都认为只要运动员外刃支撑时蹬地发力就会使身体重心的(切线方向)速度比惯性滑进时快,这是错误的。
有先知先觉,有后知后觉,还有不知不觉。

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发表于 2013-1-28 20:50 | 显示全部楼层
托塔天王 发表于 2013-1-28 06:00
大家好!很久没有回帖了,看到大家还在争论这个问题,感觉很有意思,值得探讨,大家应该不会否认传统 ...

托塔老师与国家著名体育教授、教练合作编写的速度轮滑训练教材,称得上是中国速度轮滑专业训练的经典教材,培养出许多国家级和世界级的优秀运动员,他的观点或声音应该是比较权威的,无需任何佐证。之所以他又一次在这个岑长、语无伦次、毫无价值可言、搬弄连自己都弄不懂的数理模型来哗众取宠的帖子里发声,就是因为在这个影响深远的论坛里有着成千上万的专业和业余爱好者,当然,专业者会对此贴不屑一顾,而那些刚刚启蒙的孩子和广大的业余爱好者往往会受到误导和毒害,任何有责任感的专业人士都不会视而不见,托塔老师以温和的方式发出正面的声音,其目的是提醒那些被误导者,也提醒本文作者不要再执迷不悟了,让此帖自生自灭为好。

点评

我以为只要有高中以上的物理知识,再加上有人指导,经过一年时间就自悟了呢。不过如此的悟性。  详情 回复 发表于 2013-1-28 22:19
以子之矛攻子之盾! 金牌会员托塔天王在274楼说:大家应该不会否认传统水冰技术结构里的內刃侧蹬是推动本体前进的动力吧,其实外刃的侧蹬前半弧也是这个道理,只不过在两次蹬动之间多了一个外刃后半弧的惯性自由滑进  详情 回复 发表于 2013-1-28 22:03
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 楼主| 发表于 2013-1-28 22:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 lanhan 于 2013-1-28 22:12 编辑
牧野 发表于 2013-1-28 20:50
托塔老师与国家著名体育教授、教练合作编写的速度轮滑训练教材,称得上是中国速度轮滑专业训练的经典教材 ...


以子之矛攻子之盾!
金牌会员托塔天王在274楼说:大家应该不会否认传统水冰技术结构里的內刃侧蹬是推动本体前进的动力吧,其实外刃的侧蹬前半弧也是这个道理,只不过在两次蹬动之间多了一个外刃后半弧的惯性自由滑进的变刃(单脚左右交换重心)过程,如果这个过程慢了,也就是用外刃继续推动后半弧,这样就破坏了双蹬技术的合理结构,也就会导致与下一次蹬动的衔接不畅,会造成明显的减速。正确的做法应该是外刃的后半弧变刃一定要迅速,迅速到尽量少的影响前半弧的加速效果。
版主老李飞刀在他的大家一直喊好的题为:速度轮滑双推技术动力之粗浅解析的帖子的第8自然段中说:只有两个脚的轮子同时着地并且至少有一个脚在蹬地,另外一只滑足才能在轮子的滑行方向(切线方向)受到切向力而产生加速度(动力大于阻力时).这个蹬地足一旦离地而只剩下一只滑足滑行时,则这个切向力同时结束,切线加速度也随之消失.也就是说,单足滑行时无论是内刃蹬地还是外刃蹬地都不能在滑足上产生切向加速度.但只要是这个蹬力产生的静摩擦力有Y轴正向分力,就会做正功,增加整个身体的动能,并且带动轮子将动能最终沿着滑行方向释放.
请问牧野高手:他们二位的说法一样吗?是否矛盾?谁说的对?{:soso_e120:}
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 楼主| 发表于 2013-1-28 22:19 | 显示全部楼层
牧野 发表于 2013-1-28 20:50
托塔老师与国家著名体育教授、教练合作编写的速度轮滑训练教材,称得上是中国速度轮滑专业训练的经典教材 ...

我以为只要有高中以上的物理知识,再加上有人指导,经过一年时间就自悟了呢。不过如此的悟性。
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发表于 2013-1-29 09:29 | 显示全部楼层
我估计乔伊要是看了以后就不会炫耀他那个双蹬技术了!
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发表于 2013-2-4 23:45 | 显示全部楼层
看来楼主是用滑冰的原理来解析轮滑,犹如用游泳的原理来解释跑步。目的是一样,原理确实不同。建议楼主去亲自体验一下轮滑和滑冰的区别吧。

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回lanhan 冰面上开车和柏油路上开车,有什么不同?  详情 回复 发表于 2013-2-14 15:57
请问,冰面上开车,和柏油路上开车有什么不同?  发表于 2013-2-14 15:56
请你把滑冰的原理和轮滑的原理分别写出来,对比一下,指出不同点在哪里。  发表于 2013-2-5 08:41
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