速滑装备对-成绩有多大影响

zyc3000

如题，不知道大侠们能不能谈谈自己的体会，自己使用一般鞋子和好点的鞋子前后成绩对比，最好说具体点，是什么鞋，什么轮子，什么轴承什么刀架等等。谢谢交流，互相学习。

无锡螃蟹

我觉得这个问题不必纠结，对于业余爱好者来说，提升发动机，也就是个人体能，远比提升鞋子重要，不断的换鞋子，浪费钱，到最后鞋子多，选择会很纠结，卖的话折价太多。一双鞋子穿顺脚，才是最重要的。专业运动员，装备要求是比较高的，不在谈论范围。

个人觉得 影响业余爱好者速度有两个方面  

一 主要是体能，滑中长距离平均速度，不仅鞋子要能续航，体能更要能续航。

每个鞋子都有每个鞋子的使用范围，就拿跑速度来说，平花鞋香蕉轮没有评论速度快和稳，平花鞋没有速滑鞋的速度快，马拉松鞋续航比速滑鞋好，更加舒服。但是速滑鞋跑场地或短距离，优势比马拉松鞋更加明显，CUFF保护脚踝，但同时限制脚踝舒展，偏软导致力量传递受损。速滑鞋力量传递更加直接，但是硬，适合平整路面。如果马拉松鞋比作山地车，速滑鞋就好比公路车。选对鞋，体能好，才有速度。

二 滑行姿势和技巧，正确的动作，可以滑行很流畅，轮子磨损少，速度还很快。比如双推，要利用身体重心去滑，可以节省很多体力，保持一定速度，续航会更好一点。
拿我身边的例子来说，短架子的双推效果远比速滑鞋效果差很多，速度慢，惯性差很多。但是短架子，其实也不短，4*84平轮，你用双推的技巧去滑，很省力，而且轮子磨损很均匀，磨损很小，大部分都是借助身体重力去滑。在短时间爆发跑速度，双推和侧蹬的差别很明显，双推速度快，呼吸很均匀，轮子磨损小，侧蹬，轮子磨边很快，五公里极速，就有切边的感觉，而且不断发力和高频率蹬地，体能下降很快。我这里全是旋风速滑100轮子，经常刷街的那群人，同样距离，一个月下来，有的人轮子磨损很小，有的人磨损严重，有的人切边严重。

这些都是切身体会，从07年玩到现在，个人总结了轮滑很多东西，觉得我个人应该有三双鞋子适应不同的环境，一是4*84野街，走市区也不要紧，跳跃，奔跑，作秀，都可以。二是马拉松鞋子，中长途使用，续航好，节能体力。三场地速滑鞋，主要练习体能、技巧、续航。

所以说提升装备，不如提升发动机和滑行技巧。不同场合用不同的鞋子，在业余爱好者里面，速度不会差太多。如果非要拿平花鞋和马拉松鞋或者速滑鞋跑速度，被拉爆是迟早的事情。

无锡螃蟹

zyc3000 发表于 2014-9-30 08:49
轮子切边是什么情形？我轮子好像也切边，就是轮子滑久了会有明显锋利的边缘出现，但是后轮就不会，后轮好 ...

这种情况不正常，蹬地和发力不对，而且很严重，一时半会也很难纠正，慢慢改。
可能原因有二，
一 发力，前脚掌用力过大，或者说过多的使用前脚掌，也可能是滑行的时候 前轮先着地，试着平轮着地，用力量通过腿均匀的传递到四个轮子

二  侧蹬角度和收腿，轮子侧后蹬角度过大，在高速滑行的时候，发力过短，后轮先离开地方，前轮后离开地面，表现为力量发不出来蹬地就结束了，甚至重心会滞后，可能和你速度一直起不来有直接关系，尝试侧蹬，减小角度，表现为有多大力，能使出多大力，不会有力量发不出的感觉，而且会越来越稳。

从表象上看，这种情况又非常像刹车造成的，因为中间是尖而不是弧度。如果是滑行造成的，有两种情况，一种就是单推，非双推，二 如果是双推，外刃转换内刃的时间太短，用外刃和内刃蹬地角度过大，这种滑行姿势在短时间确实比单推有速度和续航，毕竟蹬地频率少一些，但是持续时间不长，靠腿发力时间过长，容易疲劳，因为没有合理利用身体重力去滑。

以上纯属个人见解。QQ18193889 ，共同提高。

百叶窗

速滑装备对速度的影响，我深有体会：我原装备是100轮，与滑友（110轮）跟滑有些吃力，人家大轮我小轮跟着滑当然吃亏。花1000元换了一套110的架子、轴承和轮。结果更惨，不是吃力的问题了，反而是跟不上了。看来不是轮子大小的事，是自己年岁大了，服老吧。有一天，陪滑友去轮滑店凑热闹，看上了马达轮，滑友起哄买了一副F2的（颜色样子都比F1好看而且便宜300元）。架子、轴承还是原来的，只是换了轮，结果今非昔比。别说跟滑，领滑都没问题，跟年龄不沾边，大岀我料。原来骑了几个月的半气车胎，累了个贼死。装备太重要了，名牌就是名牌，一分钱一分货，不服不行。

cdlcpcg

对于技术已经成熟的滑友来说，装备对速度的影响很大。跟在别人后面，效仿他的动作蹬力，你的装备不如他，眼瞅着一点点被甩掉，你的装备减速快。个人体会，不知对否。

欧文老弟

新手入门，请多指教。
我今年6月底买的平花鞋入门，powerslide hawk basic，轮子76mm，开始学习双推，10km平均速度15上下。后来收了2手下鞋，升级到pilot刀架，100mm旋风轮子和黑陶轴承，双推开始熟练，12-20km平均速度19上下。下一步考虑升级上鞋为速滑鞋，不知道有什么不一样的感觉，对于速度的提升有没有帮助。
高手请指点一下，谢谢。

zyc3000

我以前用RB fusion84鞋子，84mm hyper+g轮子，688微轴普通轴承，现在用RB maxxum 100鞋子，100mm 旋风轮子，608sg9的RB原装轴承，刚换上鞋子速度和以前一样，感觉每次推的时候都比较费力，但是续航性能好了，所以成就和以前差不多，5公里公园绿道14分钟，现在熟练了，同样路面是11分30，不是全力滑，感觉怎么滑都是这个速度，不管是变速滑，还是匀速滑都是差不多这个成绩。现在又开始纠结了，不知道怎么样才能又轻松又快

欧文老弟

zyc3000 发表于 2014-9-29 16:37
我以前用RB fusion84鞋子，84mm hyper+g轮子，688微轴普通轴承，现在用RB maxxum 100鞋子，100mm 旋风轮子 ...

对你的maxxum100很眼馋,为了节省点银子,还是放弃了.

老烦

zyc3000 发表于 2014-9-29 16:37
我以前用RB fusion84鞋子，84mm hyper+g轮子，688微轴普通轴承，现在用RB maxxum 100鞋子，100mm 旋风轮子 ...

如果只是休闲刷街，这样的配置就可以了。25+的时速，刷街够用了。

如果是想在速滑方面再进一步发展，换一双速滑上鞋是必须的。只有使用低帮的速滑鞋，你可以把滑行姿态降低到速滑技术需要的程度。不想花太多钱的话，可以换一双2000元左右的大品牌的低端上鞋，比如Bont的Jet款，主要一定要选合脚的上鞋。

当你把速滑当做一个长期的爱好时，可以考虑一双大牌中高档速滑鞋。

dnzjh

长距离滑行（50公里以上），肯定是马拉松上鞋舒服可行！轮子100-110

※追風マ少年

奥拓是比不了奥迪的···

无锡螃蟹

zyc3000 发表于 2014-9-29 16:37
我以前用RB fusion84鞋子，84mm hyper+g轮子，688微轴普通轴承，现在用RB maxxum 100鞋子，100mm 旋风轮子 ...

RB maxxum 100  这个鞋子跑速度 CUFF会影响到脚踝的舒展，也影响到滑行姿势，和低帮速滑鞋的速度还是有差距的，如果脚踝有力量，专业速滑鞋还能再提升点速度。不过既然选择了这双鞋子，多学习滑行技巧，肯定有提高的。