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2006 轮滑西藏行 (2210KM)

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发表于 2006-8-8 17:20 | 显示全部楼层
以下是引用那吒在2006-8-4 11:51:27的发言:

     老周评论:格尔木——拉萨,难度将创国内外超长距离野外轮滑之最。1、高原缺氧;2、跨越世界上最长的公路上下坡;3、沿途补给困难;4、温差大出汗多易感冒,又不允许感冒(有患肺水肿危险)。老周04年8月曾经计划从唐古拉山口滑到拉萨,结果训练时断臂八达岭,未能成行。即便成行,其难度不该次挑战的十分之一。此行的最大难度是几个山口连续几十公里的大上下坡。上坡缺氧、下坡玩命。刹车棍老周再八达岭用过,可减速,遇紧急情况只有铲刹、屁刹。如果是全自费、无补给完成,牛!也足以申请吉尼斯世界记录。

       支持直线的这次挑战。建议战术计划合理安排。1、上坡每天安排最好不要超过20公里(老夫爬过雪山,过海拔4000上不来气,比走路或平地滑100公里困难),平地、长下坡可超过100公里。2、贯彻野外原则:至简,千里不捎针。多余的负重尽量减少,比如,轮子一套够了,勤上油是要领;备些能量棒、蜂王浆等高能量压缩食品。补给点、修整点一定要计划清楚。3、休息时万万注意不要感冒!!!感冒就撤,没商量。4、注意中途修整,保证有足够精力对付大下坡;5护具一定要披挂完整,不可省。

       滑这条线路要有朝觐者的意志、冒死的精神,老周向英雄好汉致敬!我呼吁全国的66为他们鼓劲加油!顺便,我在这里对中国的广告人、媒体、商家小表bs。这么好的体材不知道拿来做文章,尔等不是傻逼是什么!

老周这篇评论点出了此行的要害。

LZ千万要注意哦!

我爬过冈仁波钦,5873m.除了靠两条腿之外,还有很多同行的信徒做伴和恰当的补给点(包括寺庙和藏民的帐篷)。

这次远行最担心的是格尔木之后的路段补给站太少,不过公路上班车还是有的,一旦感觉不对,就上车哦!

最好联系个拉萨的伙伴,可以帮你们接受一下中途托运的行李或者紧急联络。

最后给LZ和你的伙伴一个无比热烈的拥抱!

加油!好男儿!

呵呵!受上海地区主办的这个活动毒害了,不如考虑下届参赛吧!

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发表于 2006-8-8 17:35 | 显示全部楼层

呵呵,原来来的有点晚了。

继续关注中……

 

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发表于 2006-8-8 18:41 | 显示全部楼层

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发表于 2006-8-8 23:41 | 显示全部楼层

来到西藏亲拨打0891---6915015  找猪小宝

拉萨轮滑支持你  我是拉萨轮滑的

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发表于 2006-8-9 01:50 | 显示全部楼层
密切关注中,祝福。。。祈祷。。。
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发表于 2006-8-9 03:56 | 显示全部楼层

2006/08/08  20:12:15

抵达黑马河,中午江西沟老地方吃卤肉,晚上野蘑菇炒肉片,伙食最好的一天。遇到几个朋友,撞倒了路边摩托车,轻伤。

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发表于 2006-8-9 07:26 | 显示全部楼层

幸运之星照耀你 勇士


[em02][em02][em02]
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发表于 2006-8-9 16:41 | 显示全部楼层

加油!

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发表于 2006-8-9 18:26 | 显示全部楼层
以下是引用那吒在2006-8-4 11:51:27的发言:

     老周评论:格尔木——拉萨,难度将创国内外超长距离野外轮滑之最。1、高原缺氧;2、跨越世界上最长的公路上下坡;3、沿途补给困难;4、温差大出汗多易感冒,又不允许感冒(有患肺水肿危险)。老周04年8月曾经计划从唐古拉山口滑到拉萨,结果训练时断臂八达岭,未能成行。即便成行,其难度不该次挑战的十分之一。此行的最大难度是几个山口连续几十公里的大上下坡。上坡缺氧、下坡玩命。刹车棍老周再八达岭用过,可减速,遇紧急情况只有铲刹、屁刹。如果是全自费、无补给完成,牛!也足以申请吉尼斯世界记录。

       支持直线的这次挑战。建议战术计划合理安排。1、上坡每天安排最好不要超过20公里(老夫爬过雪山,过海拔4000上不来气,比走路或平地滑100公里困难),平地、长下坡可超过100公里。2、贯彻野外原则:至简,千里不捎针。多余的负重尽量减少,比如,轮子一套够了,勤上油是要领;备些能量棒、蜂王浆等高能量压缩食品。补给点、修整点一定要计划清楚。3、休息时万万注意不要感冒!!!感冒就撤,没商量。4、注意中途修整,保证有足够精力对付大下坡;5护具一定要披挂完整,不可省。

       滑这条线路要有朝觐者的意志、冒死的精神,老周向英雄好汉致敬!我呼吁全国的66为他们鼓劲加油!顺便,我在这里对中国的广告人、媒体、商家小表bs。这么好的体材不知道拿来做文章,尔等不是傻逼是什么!

等于又上了一课,本来是等有机会也刷刷看的,看来以我这种体质是没可能的了![em04]
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发表于 2006-8-10 05:57 | 显示全部楼层

2006/08/09 19:48:25

...顺利翻过橡皮山到达茶卡。路况非常好。下午遇到军队耽误一个半小时,准备去吃饭。

TO:金栋:青海湖南线每个镇子都有加油站。

另:电话中声音弱弱的,估计折腾得差不多了哈哈

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