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我们几位朋友有一个旅行小组，叫：后小组。已搞过了10次活动，如在中朝边境连续72小时不说话的“沉默之旅”，旨在反对恬噪和贫嘴；如在湘鄂界历时两天顺野河游泳而下的“泅水之旅”。它们均符合玩前人之未玩、不冒险、行为而不艺术的后小组旅行规则。
2004年11月，后小组组员老周策划要在明年元旦以轮滑及长跑的形式，沿北京五环高速路（全程98.58公里）旅行一圈。粗经大家讨论，获得原则通过，老周成为这次活动的组长。北京五环高速路，禁止时速低于70公里的车辆上道。周组长讲：这次活动主要是反对汽车污染，提倡非机动行进；我们的五环路轮滑与奥运的五环无关；也为了宣传环保，帮助环卫工人捡垃圾清洁路面。
因以前后小组在东北的辽蒙吉黑一带搞过公路轮滑一周，故大家都适应与机动车共用一道。这次又提前上了8堂训练课，是为了保障体力和安全，因为在高速路上轮滑（左右摆动至少两米幅度），毕竟有一定的危险性。
12月30日已确定元旦五环旅行的阵容：1组为小石、小鹏轮滑，小孙骑车助理；2组周组长、阿坚轮滑，；老何骑车助理；3组小高长跑，小蔡骑车助理；另有摄影师照陪骑车拍照、丹丹乌里克等朋友开车做后勤等。
所以定在元旦这一天，也因这天高速路上的车辆相对较少，再说新元旦新活动新气象嘛。另外，轮滑北京五环高速路是后小组“大五环之旅”的序幕（“大五环之旅”为：环滑北京五环高速98公里，环滑海南岛751公里，环滑青海湖248公里，环滑塔克拉马干沙漠2964公里及环滑台湾岛1031公里）。
元旦5：50手机闹铃。孙助煮了荷包蛋一人两只，大家还分喝了昨天的剩粥。太烫了，6：25才吃完。装包并检查。6：35周组长、孙助和我骑车去往北五环的仰山桥，约12公里，7：25到。所有人：丹丹乌里克及其三个手下、照陪、小高、小蔡、小鹏、小石、老何已经到达15分钟了。
大家穿上环卫工人红黄相间的坎肩后，周组长重申：我们是民间义务来清理五环路的，如捡烟头、包装袋等；若被警察轰下两次，即改滑四环路；晚上还回仰山路聚齐。
7：50上路，从仰山桥入口上五环高速路，旁边吸引了一些围观者。
五环路为了减低噪声，路面极为粗糙，且不乏石头子、玻璃茬等。这意思即：轮滑相当危险，小轱辘的轮滑鞋滑起来太颠簸――脚都颠麻了。
仰山桥过后是北辰桥，再远些是来广营桥，此桥刚过即有路政警察开着带警灯的车停在我们前头，非让我们下去不可，我们解释“清洁五环”，还借口在下一出口下去，警察才暂时放行。
北京五环路从五元桥开始计算里程。孙助说：仰山桥至五元桥约有10公里的路程。
小高出发时的步履很有弹性。他若跑完这五环的98公里，将得到周组长伟大的一千元、小石的一百元、小贾的一百元、小鹏免费为他拍的MTV以及我价值一百元的牛羊肉。
接下来是环铁桥、大黄庄桥和京通快速路桥。后来据孙助说：小石、小鹏在京通快速路桥上挂鞋不滑了，总共滑了约25公里，历时4个小时；他俩的鞋脚磨合不好，脚肿起泡，垫上棉布都不行；小鹏摔了四五个跟头，前马趴后腚瓜都有；也因是被警察第二次轰赶，且一直被监视下路。
孙助随后只身骑车狂追前面的队伍。他说：开始太窝囊了，他俩滑得太慢，比我推车跑步还不如，后来干脆一二百米就一歇。就这，还不住地鼓励他们，别急，快了，后天下午就到了。
路面依然粗糙，至小羊坊加油站，已连续滑行了30多公里。我提议去站里歇会，组长默许。买红牛三个、麻糖一盒，又吃我们自带的葡萄干、花生米、苹果、香蕉等。加油站的黄衣姑娘们态度友好、赞许有加，周组长与她们瞎逗了一阵。我的脚轮动静太大，检查后发现两个轮子太松、一个轮子不转，简单修理，懒得调换。
丹丹乌里克携手下追进来，拍片又嘘寒。其车上带一大暖壶热牛奶，还有些别的零食，我怕喝奶拉稀，没敢喝。
我的脚及膝盖又疼又酸，不得不变换各种姿势前进，以减其痛，顾不得正确与优美了。老周却谈笑风生，一脸成功在即的表情。老何穿着专业骑行服，美丽却冻人，速度上不去，骑着不过瘾。
过亦庄桥时，想起半月前训练来山地的小刘豪宅，今只能望望那片楼群了。
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狗仔卡
发表于 2006-9-20 02:02
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