滑板 挑战地球重力

小小鸟

 
· 2007-6-18 10:49:29 · 来源： 新京报 
 
  
 

　　从第一块滑板诞生以来，器材已更新了四代，目前职业选手均使用第四代滑板。第四代滑板主要是为适应U型池而设计，它两头翘起、形状对称、弹性更好、滑板轮硬度高、弹性好，更适合高速滑行。

　　在众多陆地极限项目中，滑板是最危险的一项，甚至于上世纪六十年代在其发源地美国被政府禁止，一度沦为“地下项目”，直到上世纪80年代中期才被解禁。中国的青少年在九十年代初开始接触这项运动，一开始仅是在街头练习，体育商厦前的U型台，也成为京都少年一试身手的免费擂台。而现在，中国开始有了自己的明星，有了自己的装备。

 

无论是北京还是上海，在街头经常能看见业余的滑板爱好者。

　　平民化

　　体育商厦前有个擂台

　　在美国，滑板运动的发烧友有450万，在欧美各国及各发展中国家，参加极限运动已经成为都市青年最流行、最持久的时尚，参加极限运动会已成为广大都市青年梦寐以求的愿望。

　　滑板运动进入中国是在上世纪80年代的中后期，上海、北京、广州等地的滑板运动得到很大的发展，运动竞技水平也有很大提高。上海的南京路，人民广场，八万人体育场成为滑板爱好者的天然娱乐体育场，显示了滑板街头的一面，也对场地提出了迫切的需求。

　　车霖就是在这股浪潮中崛起的佼佼者，他不惜放弃河南财经学院国际贸易专业的求学生涯。“我的家长对我的态度转变，经历了一个过程，从开始的不支持，到不支持不反对，现在就是支持了。主要是他们看到我并非玩物丧志。“车霖回顾自己的滑板生涯时如是说。

　　在北京某体育商厦前的U型台，也成为京都少年一试身手的天然擂台，成为体现京城都市文化的天然载体。而以此产生、带动的制造业、传媒业的强劲发展，更是成为体育这个朝阳产业的生力军。据不完全统计，我国的轮滑、滑板厂家已经超过了100家，年产值已经过亿。

　　国产化

　　滑板支架还不能自产

　　对于滑板运动员来说，选购一个适合自己的滑板尤为关键。滑板一般是由板面、滑板支架、滑板轮为主要构件，也是费用较高的部分，好的滑板一般都需要自行配置。其他还有一些配件如轴承、沙纸、螺丝等小物件。尽管国内外的工艺水平还有所差距，但是除了滑板支架以外，其他滑板零部件都已经实现了国产化。车霖目前所使用的装备都是国产，他说：“这是我们公司生产的，我就是要支持国货。”

　　目前车霖在郑州经营两家滑板店，他告诉记者：“目前这里的顾客大多数只是选购服装和鞋帽，因为真正的职业选手毕竟仅仅是少数，大多数人都对这种风格的服装感兴趣，世界上也基本都是这个趋势。”目前年仅25岁的车霖毫无疑问是当今中国最有名气的运动员，即便如此，他在世界整体水平当中也仅处于中上游的位置。

　　职业化

　　车霖的目标：一直滑到40岁

　　作为国内最优秀的滑板选手，车霖最近的工作是养伤，“我在训练的时候受伤了，就是一个普通的翻板滑杠动作。”不过车霖认为，“在我看来滑板不算特别危险，这种运动感觉非常好。”

　　对于以后的道路选择，车霖说：“我肯定不会离开这个行当，能滑到什么时候就到什么时候，大不了到了四十多岁做不了职业选手。那滑板也是我的兴趣爱好，我就是热爱这项运动。”

　　如今，滑板已成为地球上最“酷”的运动。挑战重力的努力和滑行科技的结合给这项运动带来飞行的魅力。随着滑板运动的开展，滑板技术直追其始祖冲浪运动。盖范特发明了豚跳，使滑板界更注重高技术的表演，产生了托尼·霍克、安迪·麦克唐纳和卡巴拉咯等明星，他们的影响力丝毫不逊于乔丹、桑普拉斯等超级偶像。

　　“我没有什么偶像，谁的动作好我就喜欢谁。”车霖对此显得很无所谓。

　　本版采写 本报记者 张磊

　　
 
 

滑板 挑战地球重力

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