[征集] 单排刹车的N种办法

kejialesky · 发表于 2008-1-28 13:47

单排刹车的34种方法一  刹车器  1  前伸脚刹车  2  侧滑伸脚刹车  3  弓式急停  4  单脚刹车  5  单脚刹车（T）  6  后抬脚刹车  二  护具刹  7  双膝跪停  8  单膝跪停  三  转弯刹  9  单扣弧刹车  10 双扣弧刹车  11 跳转双脚刹车  12 跳转单脚刹车  13 转侧溜刹车  14 前圆规刹车  15 后圆规刹车  四  T字刹  16 前溜倒T-stop（后脚内刃停）  17 前溜倒Toe-drag  18 前溜正T字内刹（前脚内刃停）  19 前溜正T字外刹（前脚外刃停）  20 后溜正T字刹（雪犁刹车）  21 前溜翘脚T字刹  22 双重内刃T字刹  23 双重外刃T字刹  五  侧刹  24 前侧刹  25 后侧刹  26 闪电侧刹（双重侧刹）  27 前溜开脚内外刃T字转刹  28 后溜开脚内外刃T字转刹  29 后侧刹接旋转转后溜开脚内外刃T字转刹  六  八字刹  30 内八字刹  31 外八字刹  32 后八字刹  七  其他  33 开脚刹车  34 旋转刹车 一、直排后煞 　　就是双脚平行，把有煞车器的那一脚向前推出，脚尖微向上，让煞车器磨到地面就可以了，将煞车器愈用力的压向地面，就可以愈快停下来了，厉害的人还可以金鸡独立喔。 记住重心一定要放低，保持在两脚中间，不可以太前或太后。 ABT与普通煞车其实没什幺不同，只是ABT比较容易学习，只要脚往前一伸就可刹车。 二、八字煞 　　1. 内八字煞 　　适用于平缓长下坡，由于需长时间煞车，若使用Ｔ煞，则脚易酸麻，故于维持等速，避免加速太快时使用，亦可用于速度较慢时煞车。 两脚张开，板成内八字，两脚弯曲蹲低，身体微向前顷，抬头两眼直视前方。 由于脚内八，所以会往内滑，此时两脚用力往外撑，就可以慢慢煞车。 需要多练习才能将煞车力道均匀地施于两足。 　　2. 外八字煞 　　内八字煞是将重心置于后方，外八字煞则侵糜谇胺?br>　　3. 后八字煞 　　\/(行进方向↓)，身体向前倾斜，脚尖不是向内靠而是两脚的脚跟向内才对，大腿 外侧的肌肉用力向下压。 三、Ｔ字煞(Tstop) 　　|__-->，一只脚在后面拖，|代表自由足，___代表你的溜冰足，--->是前进方向。 　　就是以自由足的轮子，取代煞车器的功用。 首先单脚前溜，后脚自由足伸直垂直的放在滑行足后面，类似弓箭步，重心完全置于溜冰足上，抬头挺胸缩小腹，上身保持正直，后脚与前脚的轮子保持垂直轻轻接触地面，此时仍是前溜，但由于后脚与前进方向垂直，轮子与地面摩擦，慢慢会停下来。 初学慢慢煞，从开始煞到完全煞住的距离可以长一点，大概五、六公尺，可以煞住之后再慢慢增加后脚力量，增加摩擦力，后脚施力 的方向是往下往前。 煞车之前，大部分的重心应该是在溜冰足上面，少部份在自由足，自由足的重心放的越多，煞力就越强，也更不容易保持平衡。 后脚本来是直的，碰地后变成弯的，两只脚都弯着，所成的平面相互垂直。 煞车的过程整个身体要维持不动，从小腿以上相对于溜冰鞋而言是静止的。 在路上溜遇到稍陡的下坡之时，由于稳度与煞车兼顾，所以脚需弯曲，初学者常常会不自觉的变成"蟹步"而在地上划弧，煞到最后转成后溜或转转转」，这大多是因为放太多的重量于自由足或是因为两足的夹角大于九十度，这牵涉到腿力问题，一方面溜冰足要一直维持直行，重心也要大半放在溜冰足，自由足只负责刮地面，不要最后没力就把重心摆到自由足去，这样就会转成后溜。 至于会失去重心，要慢慢练，刚开始先把自由足抬起不要着地，然后练习溜冰足弓箭步，就是稍微曲膝，然后再站直，如此重复，等练稳之后，慢慢将自由足轻触地面，去抓那个摩擦的感觉，以此慢慢增加自由足的施力。 四、雪犁煞车(SNOWPLOWSTOP) 　　 ___|--->，有人称后溜Ｔ字煞或powerslide，前溜Ｔ字煞时看自己的脚是呈倒Ｔ字型，雪犁煞车则是正Ｔ。 姿势以左脚煞车为例，站起身，将右足转个90度，左足往左跨一大步再将右脚膝盖弯曲这时重心很自然地是放在右脚上。 　　前溜时以右足单足作转三后，再将左足放在地上煞。 或是先作摩合克变成后溜之后再将左足抬起，放在右足后作煞车。 　　亦即前溜变成后溜，后溜时溜冰足弯曲，自由足伸直，类似后溜弓箭步，身体可以是侧的，就是身体的面与溜的方向垂直，然后自由足的脚板与行进方向垂直往地上踩，踩在离溜冰足较远处，此时溜冰者的姿势是后溜，前脚弯，维持往后溜，后脚直，脚板垂直行进方向，用轮子与地面的摩擦来煞车。 煞车效果佳，但如果技术不好，可能会转一圈，有旋转与翻滚两种一圈，旋转是后脚没撑住，结果两脚的行进方向不同所造成， 翻滚是后脚完全煞住，但速度太快、站的太高，或是后脚力量不够撑住身体力重量，以至于以后脚为支点，往后翻滚一圈。 　　有人前溜，整个人稍微跳一下，变成侧身而煞车的。 雪犁煞车其制动力较大，速度太快的时候比较不适合。 因为刹车速度太快，脚会承受较大的作用力。 所以可以先用Ｔ字煞。  五、旋转煞车 　　有人称二字煞或单侧煞，像冰上曲棍球一样，双脚并拢，垂直前进方向刷出去。 将两只脚并拢，接下来先稍微蹲低，再把身体提起，顺势将身体转个90度注意转的瞬间是很平顺地将溜冰鞋转过来(因为身体重量已经提起)，这种感觉可以先双手握着栏杆作，将重心提起、转身、放下重心的练习。 例如，以右足为轴心，身体转身，但是左足以切线方向压内刃推出，这时几乎所有的煞车力道都在左足上。 六、冰球煞车(HOCKEYSTOP) 七、煞车头 　　休闲直排鞋的煞车头在后方，但有人会把他拆下来。 　　并排花式鞋的煞车头在鞋子的前方，而其实这个煞车头的主要目的并不是用来煞车的，当然也是可以用来煞车，最主要的原因在于花式溜冰的动作中有一些动作是需要用到煞车头的，如toe-loop，flip都是点煞车头起跳的。 　　并排竞速鞋：在正式的比赛中并排竞速鞋是"不准"装煞车头的，主要原因不是怕选手用煞车头加速，而是为了选手的安全着想，因为在高速的时候，若有人不小心采到煞车头，很有可能摔的很壮烈。<cc></cc>

kejialesky · 发表于 2008-1-28 13:50

（1）内“八”字停止法　　在获得一定向前滑行速度后，两脚平行分开站立，随后脚尖内转，两脚以内侧轮柔和地压紧地面，两腿弯曲，上体稍前倾、臀部下蹲，两臂前伸维持身体平衡，就会逐渐减速至停止。练习方法　　1.在向前滑行时，两脚平行分开站立，先使右脚脚尖内转，以内侧轮柔和地压紧地面，身体重心稍向左移，按照上述姿势完成动作。　　2.在上述动作基础上，再按照内“八”字停止方法进行练习。速度可由慢到快、循序渐进。（2）“T”形停止法　　单脚向前滑行开始，浮足在滑行脚的后跟处成“T”形放好后，将浮足慢慢放在地面上以内侧轮柔和地压紧地面，减缓向前滑行速度，直到停下来为止。练习方法　　1.原地左脚在前，右脚在后成“T”形站立，右脚以内侧轮蹬地，左脚向前滑行，随后右脚在左脚跟后做“T”形停止动作，速度可由稍慢开始，以便体会动作。　　2.在上述动作完成的基础上，加快向前滑行速度，按照“T”形停止动作进行练习。（3）双脚急停　　在向前滑行时，两脚同时做顺时针（或逆时针）方向急转，左脚以内侧轮、右脚以外侧轮与滑行方向成90度角压紧地面，同时身体向右急转，重心移到右腿上，两膝弯曲，两臂前侧伸，即可使身体停止下来。练习方法　　1.原地两脚平行分开站立，按上述动作依次练习，随后在低速向前滑行中完成动作。　　2.保持一定的向前滑行速度情况，两脚平行向前滑行，做双脚急停练习，直至熟练掌握后，就可随意使用双脚急停动作。（4）向后滑行停止方法　　向后滑行的停止方法，由于花样轮滑鞋的前端装有制动器，所以在向后滑行的过程中，只要抬起两脚脚跟，用两脚的制动器磨擦地面，就可立即停止下来。停止时，身体稍前倾，两臂侧举维持平衡。练习方法　　1.手扶栏杆或在同伴扶持下，原地抬起脚跟，身体稍前倾，以制动器支撑站立。　　2.向后慢速滑行中，两脚平行站立滑行，随后抬起脚跟，以制动器压紧地面至停止。

kejialesky · 发表于 2008-1-28 13:51

直排轮滑基本刹车方法  借助刹车器 　　脚刹向来是件颇有争议的东西。许多滑过真冰或旱冰的人反而会觉得它碍手碍脚，仿佛是它装错了地方一样。一句话，它就是没用。但是，如果你按部就班地学习了怎样使用它的话，你马上会发觉你的脚刹实际也能发挥多种功效。以下列出的是它的一些好处：     1. 即使是在非常高速的情况下，你也能用它来刹车。     2. 用脚刹时，你的两个脚都能在地面上，这样就有助你保持平衡。     3. 当需要在交通繁忙地段刹车时(可能你身边有很多汽车或自行车)，用脚刹能使你把 自己的动作控制在尽可能小的范围内。     4. 用它刹车时，你还可以转向。     5. 刹车的声音经常可以警告他人你的出现。      现在我们开始讲解如何学用脚刹。两脚开列，与肩同宽。然后，让你的双脚前后向交叉反复滑动，这个练习是为了让你习惯重心在两脚间的转换。使用脚刹时，先迈出脚刹所在的腿，同时脚趾离地，脚跟下压。这时候你的重心应该是在两腿间的。在初学的时候，它可能会略微地处于你后面的脚上。这里的关键点是在做动作时背部要直，膝盖要曲。 Runouts<img src="http://image.taobao.com/forum/smiles/icon_sad.gif" border="0" alt="" />绕障法)　　如果滑行的路两旁是草地什么较软的东东的话, 简单了, 就滑到上面去. 那种表面能帮你减速,不过你得千万小心速度的突然变化. 如果之前你已经失控了, 至少你摔的是草地, 而不是和路面来次亲密接触了.Wall stop (借助固定物体)　　这种停止其实很简单、向墙壁或任何合理地固定对象滑去，在接触他们的同时使用你的胳膊缓冲。在速度较低时，这应该是相当安全的(在接触墙体是时候，记得转头，这样就不至于把你的脸撞到墙上了) 。　　你的鞋或许会也或许不会撞上墙壁，这取决于您滑行的速度。关键点在与你要学会用胳膊作缓冲 (就象在站着做俯卧撑一样。) 一种练习的方法是这样的：穿上鞋在离墙1，2尺处站定，现在向墙壁倾倒，用手支撑。你应该会有轻微地反弹，前提是要避免头和墙撞上。靠墙的速度越快，反弹的程度越小。　　另一种可以采用的方法是象撞球中球一样的停止。现在我们要借助的不是静止的物体了，借助你身边的一起溜冰的同伴，把你的冲力转移到他们身上。为安全起见，在你接近对方时要大声警告他你的接近。这有方法在平地和中低速是很有效。但在高速时和身边没有熟悉的同伴时，不建议采用此法。Windbraking (借助风力)　　借助风力与其说是刹车方法，还不如说它更多是一种控制速度的方法(虽然在大风天气情况下，借助风力也可以让你停下) 。站立，充分伸展你的胳膊，想象着象一只鼓起的风帆。有必要的话，您需要向前微微倾斜，以加强风的力量。直排轮滑初级刹车方法V-stop/snowplow (V字刹) 　　低速滑行中，你可以脚跟并拢呈V字 (适用于倒溜), 或脚尖并拢呈V字(适用于正溜), 你的两鞋在撞到一起后, 使你停止。这可能会使你向滑行的方向摔倒(取决于你当时的速度) ，因此你要有向前倾斜身体或向后倾斜身体的动作来补偿。 　　您甚至可以让动作更夸张一点. 两腿开列, 超出肩宽, 象前面一样在脚跟或脚尖方向上靠拢(这个动作不会使你的两鞋碰撞). 用腿力压你的内刃，减速会很有效果。这也可运用于比较高速的时候。直排轮滑中级刹车方法（Intermediate Level Stopping）Advanced Runouts  滑到草地的时候, 你可以让自己在草坪和地面间交替滑行, 以此来控制你的速度。当下坡的时候这招很管用。要停下的话, 一直在草地上就可以了。          上草地时, 双膝保持弯曲, 一只脚是在另一只脚前面的。几乎所有重量都在你首先接触草地的一脚上. 绷紧前腿, 它就好象是在为后面的跟随腿犁出一条道一样。很少重量是落在后面的跟进腿上的。放松肌肉, 后面的腿起的作用只是稳定和保持平衡而已。在这里,主导的腿要完成大多数的工作。直排轮滑高级刹车方法 T-stop、Toe-drag      T-stop      T-stop的原理是：由轮子提供摩擦力，来使滑行者停止。做动作时, 一个脚拖后, 它几乎处在一个和滑行脚成垂直的位置。双膝稍弯曲一点，在地面上拖拽你后脚的轮子。作动作时，要强调一种概念，那就是拖拽的重点要放在脚跟上，而不是第一个轮子。如果你拖拽前轮太多, 那只会让你转起来。整个过程中，你的身体重量主要放在那个保持滑行的(前) 脚上。假如是在高速的情况下，只有给后面拖动的鞋加更大的压力，才能使你在短时间内停下。切记此时你的身体重量的大部分还是放在你的前脚上的。　　      注: 一种特别值得注意的现象是：T-stop或任何一种用轮子拖拽来刹车的方法(譬如拖拽前轮)，容易产生"被磨平的轮子" 。如果在刹车的时候，你的轮子一点都不滚动, 那么最后只能是一个结果，那就是你的轮子被磨平了。不圆的轮子将很大程度地影响顺畅的滑行。你的轮子就那样报废了。　　 Toe-drag　　此动作基本上和T-stop相似, 不同点是现在你拖拽的只是一个前轮而已. 这个动作并不要求你的拖动脚一定要和前进方向成垂直。你可以比较自由地在一个弧度上拖拽前轮. 并且, 您的前轮在触地时可以自由选定角度。(如果有老轮子, 脚趾位置是它们的好归宿, 那样就能避免损坏好轮子了。) 　　     和T-stop比较, Toe-drag的好处是: 它只磨损你的一个轮子,更加重要地, 你可以更好地在刹住时控制转向. 就算在拖拽时, 前轮在滚动, 那也能让你停下来。Toe-drag能让你在相当高速时停下. 但是, 由于它只采用一个前轮刹车, 因此和脚刹刹车或T-stop比, 他的停止距离会更长

kejialesky · 发表于 2008-1-28 13:52

希望能帮助新手``~ ~~ 呵呵,其实我自己也是新手.. 在这里,大家有什么好的刹车方法就说出来哦,感谢! ! ~~我玩直排也才一阵子, 刹车器的方法我不支持.. 因为装刹车器的话,会影响做一些动作.. 总之我就讨厌刹车器...~~

kejialesky · 发表于 2008-1-28 13:55

我以前玩过双排的.. 虽然不怎么厉害,但后溜算不错啦..双排的后溜原理和单排是一样的.. 所以我在玩单排后溜时,都是刷得飞快的..但是停不下来, 我只好让他慢慢停.. 或者借用转弯时压内刃停下来,这个方法很实用,就是损轮子.. 我用起来很不舍得的.. 哈哈...大家有没有什么好的后溜急停法?

大飞 · 发表于 2008-1-28 15:43

顶，感谢分享

cityhunter · 发表于 2008-1-28 22:23

先把正滑的基本刹车练好再练后滑。

kejialesky · 发表于 2008-1-28 23:37

正6的基本我都会啦.. T刹, 内八字 , 单脚急停  双脚急停(这个不大熟)

黑然 · 发表于 2008-2-1 23:04

好厉害啊

gekie · 发表于 2008-2-2 13:30

得顶上..........

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