本帖最后由 ※追風マ少年 于 2016-4-9 19:47 编辑
飞鹰SKT300完全测评 飞鹰SKT300面市有好长一段时间了，趁着“五一”三天假期，我把这款鞋完全的进行拆解、评测，并和这款鞋的原型——ROCES/SKT100(ASP)进行对比说明，希望能给各位对此款鞋感兴趣的玩家一个参考。 先说点题外话：飞鹰这个品牌的崛起时间很短，并且每次都是悄无声息的就推出新款鞋，鞋子的研发能力，更新速度、质量控制、抓住一定层次的玩家市场是其他厂家、品牌要学习的。从06年飞鹰1代开始，就注意保证鞋子的品质，当时价格比其他同档次，同鞋型的入门级平花鞋是要高一点，但是品质也更好。那时很多学生朋友选择了它。飞鹰2面市的速度也很快，不过退市也快，原因除了版权外应该还和飞鹰2这款鞋的品质没控制好有关。（刀架螺丝孔、内套，鞋壳都有毛病）07年飞鹰三的推出又给了玩家一个惊喜，这款鞋有几个亮点，质量做工很不错，当然价格也不便宜。（其实我做的飞鹰3的评测放电脑里面大半年了，一直没有抽时间发出来，有需要的话再发出来），在确定ROCES/SKT100从市面上消失后，我就在想，要是谁做个仿的白色鞋壳我也会要弄一双啊！结果真的来了，来得这么快！ 先看图片： 本人的39码ASP,换的飞鹰239的刀架，YOYO轮。 飞鹰SKT300分为全黑，全白鞋身，40码及40码以下都是配的231的刀架，轮子可以装配72/76/76/72或者76/76/76/76。 41码及41以上都是配的239的刀架。37/38的鞋壳长250mm,39/40的是270mm,41/43的是290mm。 轮子有黑、白两种，85A。轴承红盖TWINCAM/ABEC-7。钢质穿钉。 现在把两只鞋放到一起，都是39码的。仔细观察在外形上看看有哪些地方不一样呢！？ 这里可以看到，飞鹰SKT300的CUFF比ASP的低了一点，内套也矮了很多。 可以看到两双鞋的外形几乎是一模一样。CUFF及蘑菇扣有点变化，其他甚至连透气孔形状、位置、个数都一样。 连这个搭扣外形也是一样，只是SKT 300的材质没有ASP得好，扣上去的感觉也没那么实在。 现在抛开rocesASP,单独来看看飞鹰SKT300，先全方位的展示一下。 这个角度俯视可以看到内套很厚。 白色鞋壳真炫。下面拔掉内套先来看看鞋壳。 请大家注意观察：在鞋壳内用来固定CUFF(绑腿)的螺丝金属垫片两边各有一条突起的小道道（隔离带），这个道道做工还差了点。 设计者是考虑拧蘑菇扣时里面的金属垫片会转动，从而设计了这两个道道，但是实际运用中，效果不理想，拧螺丝时金属垫片还是会动。 原因是金属片太小。位置也要改。 鞋壳底部有两层垫子，上面一层可以减小放内套时的摩擦力。第二层垫子上有两个洞，起到隔离作用 主要是减轻铆钉对鞋垫鞋套的磨损。 大家看看这个用来固定刀架的螺丝垫片，呈大半圆形，去掉一小块的作用是：装刀架拧螺丝时这个金属垫片 不会转动。会卡到那个凹槽里，方便拧螺丝。这些小地方都注意到了，设计师很细心。不过我发现有的SKT300 这个垫片用的就是向旋风那样的长方形的。 这个蘑菇扣外形不是很好看，但是相比ASP总算是可以调节的了。ASP是固定死的。 这个SKT300的标识是塑料的，用胶水粘住的。别小看这个，严重降低了鞋子的档次啊。我觉得如果能用金属材质的 镶嵌在鞋壳里，再突出来一点点。那样就显档次了。细节决定档次。 鞋壳背面上方有两个小圆孔，和CUFF上背面的两个小圆孔对应，不过要加装CUFF固定螺丝时，这两个孔 位置和CUFF上的孔对不正，要自己用电钻重新钻孔，这是要改进的地方。对一些玩家来说手电钻有时并不容易找。 这样看底架金属垫片受力面积太小，应该改大一点。增加强度。 同样这个FLYING EAGLE的标识也是塑料的，用胶水粘住的。别小看这个，严重降低了鞋子的档次啊。 我觉得如果能用金属材质的镶嵌在鞋壳里，再突出来一点点。那样就显档次了。细节决定档次。 用来固定刀架的螺丝垫片。 单只鞋壳重0.28KG 鞋底的这块塑胶垫片，材料不好。很脆的感觉。缺乏韧性，担心时间稍长会开裂。ASP的这个垫子材质就很不错。 从这张图也可一看到底价固定螺丝毫不客气的在底壳上留下了一个深深的螺丝印痕，由此可见外壳的 材料强度还有问题，正向后面有的朋友提出来，鞋壳材料无法和原鞋ASP相比，价格也相差甚远啊！ 我们要辩证一点看问题，看它哪些地方有改进，哪些地方有自己的亮点。不能用完美来要求它 。 飞鹰SKT300单只刀架重0.21KG，刀架的镂空花纹图形搭配的不是很协调，这个刀架没有任何吸引眼球的地方。 整个刀架前高后低的结构，后跟双层，没有横梁。不过刀架做工还算细致，边缘部分没有毛刺。不会伤手。 轮子可以装配72/76/76/72或者76/76/76/76。 还有黑色刀架 白色聚酯轮，弹性一般，耐磨度不知道怎么样。要经过一段时间的使用才知道。 轴承是标注： TWINCAM-7的红盖轴承。 鞋子里面配有商标，说明书。 接下来，我们看看内套。喜欢下面这个旋风加强的，后跟处缝了一个大大的提鞋扣，出门用快挂提鞋是非常方便得。 而飞鹰SKT300,照搬了ASP的，把这个扣眼缝在了鞋舌上，太小不实用 。 ASP的内套和飞鹰SKT300的放在一起比较。 内套也是仿的很像，作为这个价位的鞋，内套的做工可以说是很不错了。线缝的比较工整，胶也开的均匀。 注意看鞋舌，飞鹰SKT300鞋舌改得很窄，材料也没有ASP的坚硬。解决了鞋舌压脚的问题。 飞鹰SKT300的内套比ASP的厚多了，尤其是后跟处。但是后跟下部的材料不好，不平整，在里面有褶皱， 从上下这两幅图可以看到，穿的时候也容易被脚踩下去，脚跟感觉很不舒服。这里的问题很严重要尽快改进。 而ASP的后跟处是很平整的，很顺滑就穿进去了。 上面的鞋垫是飞鹰3的，下面的才是SKT300的。SKT300的鞋垫太薄了，建议加厚，鞋垫的脚跟处可以加减震垫。 飞鹰3的加了一层红色的减震垫。
接下来是混装图。各位朋友自己对比着看，告诉我你喜欢怎样配？ 建议厂家多配两颗低价螺丝、两颗穿钉。这些小配件成本不多，可以增加品牌在顾客心中的亲切度， 也可以免去商家，玩家的一些烦恼。 鞋子我还没怎么穿，只是凭着拆鞋，装鞋时观测到的，加上自己的推断给出的一些看法。随着SKT300 上市时间的加长，一定会有更多的朋友又更加中肯的意见，在中低端市场无疑给了我们一个惊喜，多了一个选择。
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狗仔卡
发表于 2008-5-4 13:12
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千斤顶
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黑色的有，在后面会发上来的。