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楼主: 野马王

[河南] 曹宏伟二期《轮滑中国行》实时报道(每日更新)

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发表于 2010-10-19 15:03 | 显示全部楼层
曹宏伟可能想证明自己是最出色的马拉松选手吧
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发表于 2010-10-20 00:05 | 显示全部楼层
2010年10月19日  19:28  消息

      前天夜里大雨下个不停,一直下到了昨天早上9点。半夜除了车声就是雨声,那雨声震得让人胆颤。

      上午在体旅部门报到后,匆忙离开了泸州,踏上307省道,全是很陡的盘山公路,再加上刚下过雨,滑行时一步一打滑,一路上都是小心翼翼的。

      傍晚,到达了重庆地区的五间镇,吃饭时饭店老板热情中带着同情,一碗面只收了3元钱。镇上全是宾馆,没有小旅店,最后只能睡在一家店铺大棚下面。


      今天早晨,深刻体会到重庆这座雾都。早上大雾漫天,滑行时只觉着累,看不出路有多陡,到达永川城区了,还看不清城市的楼群,直到在区体旅部门报到后,大雾才逐渐散去,离开永川又是一座大山。

      当翻过大山进入璧山地区后,公路已是很差了,而且路非常陡。今晚来到璧山县来凤镇。这个镇不大,只有三四家宾馆,消费却很高,最后只能选择在银行下面休息。

      明天,争取到达重庆!
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发表于 2010-10-20 09:02 | 显示全部楼层
雨中滑行   肯定有意思

注意轴承的保养啊


狼   你是在编写中和曹一同在滑行   加油
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发表于 2010-10-20 15:53 | 显示全部楼层
最后只能选择在银行下面休息???
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发表于 2010-10-22 14:09 | 显示全部楼层
现在关注的人好像没有以前多了
只有滑行的目的没有过程
没有照片,也没有互动,轮滑中国行,没有达到宣传轮滑的效果
不过老曹的坚持,我还是支持你地
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发表于 2010-10-22 16:02 | 显示全部楼层
不太明白,他一直坚持以这样的方式轮滑的意图是什么?
爱华 发表于 2010-10-19 11:24


赞同爱华的观点
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发表于 2010-10-27 01:36 | 显示全部楼层
2010年10月21日  21:52  消息
   

      前天早晨七点从来凤镇出发,由于大雾,很不幸的走错了路线,沿着20米宽的青壁大道滑向璧山县城。从璧山到重庆的319国道又全是山路,再加上这里的温度很高,上山时,累得气喘吁吁,大汗直流。

      昨天走进中国特别城市之一:重庆,又名“山城”。真的是名副其实,这做城市山路十八弯,要想进入古城区,不是翻山就是穿隧道。下午一点多,在大学城与重庆版主欧阳取得联系。翻过了歌乐山,来到江北区观音桥,与欧阳成功汇合,之后见了重庆商报记者以及重庆高校联盟的66们,大家的热情真的让我好感动,旅途的疲劳瞬间消失掉。

      晚上7点,在轮滑工作室吃饭后,在重庆科技学院、西南大学和重庆轮滑队的陪同下夜刷重庆。重庆整座城市都在山上,这里的66速降都很厉害的。在速降高手的带领下,由观音桥步行街到嘉陵江大桥、重庆话剧院、朝天门大桥、黄花园大桥以及重庆长江大桥。总行程数十公里。半夜11点在一个很特别的地方——重庆监狱门口品尝重庆特色烧烤。当回到俱乐部时,已经是凌晨2点了。

      今天一直睡到上午11点才起床,吃过饭,简单调整了下轮滑鞋。下午在66的带领下,来到体旅部门报到。下午5点,带上66们赠送的轴承和大瓶冰红茶,由欧阳为首的66们把我送到长江大桥之后照相分手,继续上路。

      今晚在路灯的照耀下,爬坡上坎,再速降,穿过南坪隧道,最后来到巴南区,晚上睡在龙苑凤府大厦下面。

      重庆66的热情,让人难忘,感谢大家和我一起度过了一个非常愉快的一天!谢谢!

      下一站:贵州遵义
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发表于 2010-10-27 01:36 | 显示全部楼层
2010年10月23日  20:39   消息

      昨天早晨6点,路上的车辆已经很多了,在飞速的车流中,在路灯的照耀下,很留恋的离开重庆。


      通往綦江的国道断断续续在修,山也特别高。下午6点才到达綦江县城。晚上睡在綦江岸边的南州广场,广场能避雨的亭子很多,每个亭子下面都能躺下睡觉。

      今天早晨7点,在县城转了两圈,也没找到邮局。10点在到达三江镇,然后盖章。重庆南部的山越走越大,国道也越来越差,今天基本上都是上坡,加上还有顶头风,途中一般路都是徒步和“踩高跷”,下午6点来到赶水镇,镇上拉煤车辆很多,弄得整个镇显得很脏,也没有避雨之处,最后找了家10元旅店,里面很干净,也有电视,很不错,顺便晚上在旅店洗一下外套。

      明天继续上路!
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发表于 2010-10-27 01:37 | 显示全部楼层
2010年10月23日  22:31  消息

      记西安、武汉、南昌特别庆典后,又一次难忘盛典。向往之城——重庆。


     《跟着重庆66夜刷重庆》

      20号上午,由璧山地区,走进中国特别城市之一:重庆,又名“山城”。在主城,全是大山,而连接城市的公路,除了大桥就是隧道,几乎没有平路,因此得名“山城”。著名电视剧《山城棒棒军》的故事就发生在此城。

      重庆66氛围十分火爆,因此城地形特殊,66个个都是刷街速降高手,自称“夜猫子”。晚上7点晚饭过后,在各大高校联盟及轮滑工作室队员的带领下,一场别开生面的夜刷重庆活动就此展开了。刚从俱乐部出发,就是一个长约500米,高约40度的陡坡。由于此路段是瓷砖铺成的,刹车不灵。当从上面冲下来时,心脏的跳动比轮子蹦得还要快,接着陡坡一个接一个,每个坡都很长很陡。

      重庆66非常热情好客,沿途不停介绍山城风土人情、著名旅游景点及典型建筑。当滑行道嘉陵江岸边时,看着对岸半山腰飞驰的轻轨,像一条巨龙似的穿梭在城市的夜空,之后沿着嘉陵江来到重庆话剧院,这里是两江交汇之处,主城区最美丽的风景之一,也是重庆的标志。站在话剧院前面眺望江面上灯光闪闪的船队,看着对岸五彩缤纷的楼群,望着远方的嘉陵江大桥、朝天门大桥、黄花园大桥及重庆长江大桥上闪闪的灯光,川流不息的车辆,心中不禁发出无限感慨:好一个美丽的西部不夜城!在美丽的江面,山城的夜空就像一颗完美无瑕的宝石。

      在话剧院下面,过往的人不算很多,可以玩平花、极限、速降,不知不觉一个小时过去了,拍照后很留恋的离开这里,之后来到重庆监狱附近,重庆66做东,一起品尝了重庆的特色烧烤。一顿饱餐之后,又沿着长江岸边到黄花园大桥,虽然已感到疲惫,四肢乏力,但是有众多66的陪伴和他们的热情,忘记了腿脚疼痛,只是觉得时间过的太快,夜晚太短,不知不觉中已经度过6个小时。

      最后由长江大桥返回主城区观音桥,当回到俱乐部睡觉已经是凌晨两点了。

      今夜是自接触轮滑后最难忘的夜晚,非常刺激,让我永生难忘!

      感谢重庆66,谢谢你们和我度过这样一个开心的夜晚!谢谢你们!
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发表于 2010-10-27 01:38 | 显示全部楼层
2010年10月26日  20:00  消息

      24号早晨7点多,从赶水镇出发,向贵州前进。


      重庆和贵州交界的盘山公路又陡又长,徒步上去都很难,更何况轮滑了。但此段公路修得很好,车辆很少,大部分货车都上高速了,只有当地摩托车和往乡镇的班车通过。轮滑上不去也下不来,只能徒步了。今天一天滑行加徒步最多有50公里,晚上7点才到达松坎镇,找了家便宜的旅馆休息。

      10月25日,半夜就听见哗哗的雨声,早晨7点多冒着小雨徒步爬山,5个小时才走了18公里,腿脚却早酸痛不已。当雨停后,换轮滑鞋硬往下冲,大约冲了10多公里,眼前又是一座山峰。路上只顾专心滑下山了,加上大河镇太小,一不留神就过去了,也没有看到旅馆。

      接着越走山越高,晚上山顶一片漆黑,什么都看不清,身上除了雨水就是汗水,最后走到一个农家棚子,里面全是玉米秸秆,能凑合着避雨。都说贵州雨后如过冬,雨后冷得像冬天,这回真的体会到了。当大汗过后,雨衣帐篷都盖上了,还是冻得睡不着。

      今天早晨7点接着爬山,一直到上午10点,才到达山顶,短短7公里就走了36层72道弯,山顶全是大雾和蒙蒙细雨,视线模糊不清。由于腿脚疼痛,徒步走下来一半,就换上轮滑鞋往下冲,途中难免刹车失控,无奈间只能用最原始的刹车——屁刹。下山后,在楚米镇吃饭时,心里还是砰砰直跳。

      上午11点半,才来到桐梓县文体广电旅游局,听着感觉部门很多,其实就一个章。

      下午来到黔北第一关——娄山关。原来此地就是红军长征战役之地,现在是国家四星级旅游景区,也是爱国教育基地。他们的办公室和章都在桐梓县旅游局,本想进去参观学习,可山顶小雨下个不停,而景区全是农家酒楼宾馆,稍微停下来,就会冻得浑身发抖,只能下山。

      下山后一直滑到泗度镇观坝村,最后在村里找了家10元旅店住下,晚上买了瓶绵竹大曲暖暖身。

      明天就能到达遵义
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