SALOMON ST AARON 试用报告

2002-10-13 00:00| 发布者: Becks| 查看: 10075| 评论: 0|原作者: Becks|来自: 轮滑天地

摘要: 迫不及待地和同学去“中铁客运”的提货处拿了邮购的一双SALOMON的ST AARON，这虽然是个旧款式，但是是2002改良型的。这双鞋的介绍如下： shockabsorbers减震垫 UFS轮架 56mm/88A SALOMON轮 ABEC-5轴承原厂Grindplat ...

    迫不及待地和同学去“中铁客运”的提货处拿了邮购的一双SALOMON的ST AARON，这虽然是个旧款式，但是是2002改良型的。
这双鞋的介绍如下：
    shockabsorbers减震垫
    UFS轮架
    56mm/88A SALOMON轮
    ABEC-5轴承
    原厂Grindplate.
优点是：
    1 非常宽大的滑杆部分（我们叫它SOUL PLATES）
    2 非常耐磨的轮子加很快的轴承（8MM穿钉为独有设计，增加承受重力的能力）
    3 美观的外型，不多见的磨沙外表，后固定CUFF（一般品牌为前固定型）

    下面是我个人对这双鞋的感受：
    拿到鞋子，第一件事自然是试穿了，还好悟性不算差，能将鞋子正确地穿在脚上（不要笑我，我同学一开始都穿不来，都是我教他们的）。慢慢的站起，这是我第二次穿单排轮滑鞋，很好，没有摔倒。这双鞋的稳定性还可以，尽管这鞋是对于43码的脚的，可36码的脚穿进去也没什么不舒服的（36码的脚不是我的），丝毫没有松动的感觉。鞋身内有突出的海绵部分（我猜是海绵），能够使脚完全和鞋子适应，不至于鞋脚分离！加上锁扣的设计，这个好像大多数的极限轮滑鞋都有，更使得它万无一失！
    溜了一段时间，已经有点架式了，轻轻一滑就能滑行很久很远，可见轮子和轮轴间的摩擦力非常小。轮子是聚酯的，很结实，和塑料的简直有天壤之别；轮轴也很坚硬，因为这是双极限鞋嘛。
    由于我是个初学者，目前也只了解这么多。至于滑杆什么的，还不是我能做到的，希望在往后的时间里，能够更多的了解轮滑，挑战极限！

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酷毙

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