2023年5月利用20多天的时间探索了福建三岛(平潭岛、湄洲岛、厦门岛)的一些公路轮滑路线。 近些年来,国内各地大兴政绩工程、形象工程,惠民工程......,新修了很多宽阔、漂亮、细腻的公路和绿道,这些公路上很少有机动车,为我们公路轮滑爱好者提供了一个又一个的“轮滑乐园”。论公路轮滑的硬件条件,现在国外还真比不上中国,我滑过的那些欧洲所谓“最美的轮滑路”和中国比,都大大逊色。所以,热爱公路轮滑的朋友们也没必要远赴欧洲,中国各地的路都太好了!小县城都有很棒的公路可以轮滑。但是,如果你喜欢热闹的轮滑氛围,那还得去欧洲参加几个比较大型的比赛或者活动,例如柏林轮滑马拉松,巴黎轮滑马拉松,法兰克福周二刷街,阿姆斯特丹周六刷街,巴黎周五刷街,反正欧洲主要城市每周都有刷街,气氛很好。目前,国内除了北戴河轮滑节等大型活动,其他地方还都比不上欧洲的这种轮滑大众活动。 黄山市 这次福建之行先取道安徽黄山,黄山市是个轮滑刷街的好地方。黄山市最美的轮滑道,从黄山老街出发,沿着新安江的左岸向东滑,途经滨江西路,滨江中路,滨江东路,一直往东往北滑到花山大桥,过桥折返,沿着新安江的右岸滑回老街。全程大约20多公里。这段路面非常平坦、细腻、宽阔,有非机道,还有紧贴江边的亲水路线,全程没有坡路,沿江风景秀丽,空气新鲜。只要不是上下班高峰期间,路上机动车很少。此外,江心岛上还有一个体育场,塑胶跑道也可以轮滑,岛上的步行道也可以轮滑。 图片:黄山公路轮滑道 图片:黄山沿新安江轮滑轨迹 福州 在福州只停留了两天,主要是参观“福州船政学堂”,途中顺便滑了一次闽江。从市中心乘公交或地铁到马尾区,然后从马尾台江区江滨公园出发,沿着江滨大道在闽江的左岸滑,一直滑到船政文化区。这里江面开阔,风景秀丽,还曾是中法马江海战的战场,1884年8月23日,停泊在闽江口马江水面上的法国舰队与清政府福州船政水师开战,仅仅20分钟就击沉清军7艘军舰,两艘战伤撤退。来这里轮滑,身临其境,接受一次爱国主义教育,碧血千秋,勿忘国耻。 平潭岛 福建平潭岛是中国的第五大岛。世界最长的铁路、公路两用跨海大桥,把平潭岛和福州大陆连接起来,是中国目前唯一火车动车能够直接到达的海岛。这里也是祖国大陆距离台湾岛最近的地方,两岸距离只有68海里。未来两岸统一后,铁路还将继续从这里延申到台湾,让大家实现坐着高铁去台北的梦想。 平潭岛的环岛公路不错,但是,平潭岛对轮滑来说最不利的因素就是风大。福建平潭海峡是与百慕大、好望角齐名的世界三大风口海域,这里每年365天有200天要刮5到7级风。在岛上呆了五天,不是刮风就是下雨,要不然就是又刮风又下雨。住地县城又在一个高地顶部,出去四个方向都是大下坡,轮滑不安全。 平潭“最美环岛路”在岛北部长江澳海滩附近,公路很漂亮,但是蜿蜒起伏,坡度较大,基本不适合轮滑。岛的东海岸的龙凤海滩和坛南湾海滩附近的公路都很平坦,路面也很细腻。但是,就是风太大,顺风停不住,逆风滑不动,只好割爱。岛上的三个主要海滩(长江澳、龙凤海滩和坛南湾)景色各有千秋,但是风大得让人呆不住,无法享受海滩美景,还不许下海游泳。 图片:平潭岛的公路和海滩 湄洲岛 被中国地理杂志评为“中国最浪漫的海岛”的湄洲岛不大,但是很神圣,因为这里是中国和平女神妈祖的诞生地,是妈祖文化、妈祖信俗的发祥地。这次很巧赶上了纪念妈祖诞辰1063周年的活动(每年阴历三月二十三日),连续三天,岛上热闹非凡。 图片:湄洲岛上纪念妈祖诞辰1063周年活动 湄洲岛可以称得上是“轮滑者的乐园”,正因为岛很小,所以在这里轮滑才真正有岛的感觉。五月岛上基本没有雨、没有风,气候条件与不远的平潭岛的大风截然不同。 如果想环岛轮滑,可以选择住在码头附近(西海岸北部),这里是岛上仅有的四条公交路线的总站,去那里都很方便,老年人还免费乘坐,不论户籍。岛上的公交车路线大致都是南北方向行驶,因为岛的南北很长,东西很窄,最窄处东西海岸之间的距离只有一公里左右。1路公交走岛的中线,2路沿着岛的西岸走,3路走岛东岸。 图片:岛上的公交路线和地图 环岛公路基本分成四段:环岛东路、环岛西路、环岛南路和环岛北路。四条路的路面都非常细腻、宽阔。 环岛西路比较荒凉,原始、朴素,清净,海滩基本用于晾晒海带,游客很少。这里轮滑的好处是清净安全,一整天都碰不见几辆车或行人。途中只有两个不算陡的坡,稍微控制一下速度就可以安全降下去。 环岛东路比较繁华,路面上的电瓶车(游客的主要公共交通工具)和电动自行车比较多。但是这里生活方便,住宿、餐馆很多,还有好几个漂亮的海滩。这段路三种路面并行:靠沙滩是红色的塑胶自行车道;中间是水泥主路,画有旅游公路的三色标志;外侧是水磨石人行道。轮滑者可以随意选择其中任何道路滑。滑环岛东路最好是早晨,车少人少。也可以住在环岛东路,在酒店直接换好轮滑鞋就可以上路滑了。这里的住宿很便宜,300元就可以住海景房。 环岛南路很短,因为湄洲岛的东、西海岸离得很近,可以把这段路视为环岛东、西路的连接线。 环岛北路山高路险,有好几个很陡的上下坡,所以环岛北路不适合滑。但是,环岛北路有岛上最美的彩虹路(不到2公里长),彩虹路是带弯道的小缓坡,中级技术水平的刷街爱好者完全可以控制速度,不算危险。彩虹路的起点离码头260米,一路小上坡,相反方向则是一路小下坡。 在湄洲岛,最好的环岛轮滑路线是三面环岛(东、南、西),滑一个U型。首先从码头出发,坐3路公交车三站到税务分局下车,这样坐车通过位置较高的妈祖祖庙,下坡以后到了平缓的东海岸。换上轮滑鞋,沿环岛东路一直往南滑。沿途有一、两个稍大的上坡(下坡很平缓,如果反向滑,下坡比较长、有点陡),经过两个漂亮的彩绘隧道、网红打卡地“平安里花海”、妈祖影视城等,滑到最南端的鹅尾海蚀地质公园路口,转到环岛南路,然后再滑到环岛西路。沿环岛西路往北滑,途经两个缓坡,最后在“变电站”公交站坐2路公交车,经过一个大下坡,回到出发点码头。 因为变电站后面有个坡比较陡,下坡处是繁华的湄洲大道,有交叉路口,如果轮滑降下来比较危险。这条U型环岛路沿途没有一个红绿灯,一路畅滑无阻,大约20-25公里,超级爽! 如果想O型环岛滑,最好结伴而行,有人骑电动车陪伴,在环岛北路大下坡时你可以扶着电动车减速,这样就可以安全滑完全部四条环岛路,环岛滑一圈,大约25-30公里。 图片:湄洲岛的海滩和轮滑路 图片:湄洲岛的彩虹路 图片:湄洲岛东、西海岸轮滑轨迹 厦门 厦门最好的轮滑线路是环岛南路和与此相连的环岛东路。此路段号称厦门“最美环岛路”。可以从厦大白城沙滩出发,途经胡里山炮台(这里有个比较大的坡)、珍珠湾、音乐广场、曾山太清宫(这里有个比较大的坡)、黄厝沙滩,沿着观光旅游大道继续滑到椰风寨海滩,这里号称厦门最美海滩,每天早晨观日出的人群如潮。继续沿着海滩往东北方向滑就是环岛东路,经过会展中心、香山妈祖、卡丁车赛场、观音山水上乐园,最后到达厦金湾直升机场,单程约20公里。如果害怕下坡,可以在曾山站坐公交车,坐一站到塔头,然后开始轮滑,后面10公里都是非常漂亮、非常平坦和细腻的骑行公路,部分路段还是沙滩上的水磨石路面,滑起来超爽。这段路也是厦门马拉松赛的经典路段,路边有很多跑步者的铜像。我五月来这里,每天基本没风,没雨(尽管天气预报天天有小雨),气候非常适合轮滑。 比较遗憾的是这次没有在厦门地标之一的演武大桥的观景区轮滑。演武大桥是世界上海面高度最低的大桥,大桥的最低处距离海面不足5米。大桥观景区是非常好的轮滑场,尤其夜景美不胜收。大桥观景区的入口在厦大西村附近,很多公交车经过此地,交通非常方便。 还有就是集美学村附近的海上自行车道,这里估计应该可以轮滑,下次补上。 图片:厦门的环岛沿海轮滑路和海滩 图片:厦门岛环岛南路、东路轮滑轨迹 此行的福建三岛,除了很好的轮滑线路以外,都有国家级的旅游度假区和很多景点可以在轮滑之余游览参观,这些景点在其他旅游网站都有详细介绍,这里不赘述。总之,湄洲岛和厦门岛是公路轮滑的“海上乐园”,是“轮滑+度假”旅游方式的理想之地。这次时间只有20天,属于探路性质,以后我肯定还会再去的。 |
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