本帖最后由 johnxu 于 2017-5-26 10:42 编辑 14057 发表于 2017-5-25 23:29 椴树岭那个连续下坡我是坐车下来的。组委会不许大家滑,只有四、五个迷路的东北大侠先期到达滑下去了,他们竟然还有人又从坡底滑上来,到坡中一个村里找饭吃,村里没饭馆,他们又滑到坡顶。这些人中有沈阳轮协主席董平,有抚顺的老董和瑞雪等,他们都是滑过青海湖的,青海湖有个连续近10公里的下坡,比千岛湖还险,他们都滑过。 |
本帖最后由 小马哥66 于 2017-5-26 13:50 编辑 14057 发表于 2017-5-25 23:29 为了避开千岛湖哪些大坡,今年的行程显然是经过精心设计的。 KK这也是为参赛队员的安全着想。 最大的那个坡,高程有90多米,很陡,就是你们坐车下来的这个坡。这样安排十分有必要! 去年,我下这个坡,冒雨,路比较滑,全程走着下去的,下决心不冲,当时就想,不信我走不完这个坡。后来,看了下数据,整整用了16分钟,正着走累了就侧着走,侧着走累了就倒着走。中间,遇到苏州的一个小伙子,他是轮滑教练,一直倒着走,反向推重他的两个小徒弟,就这样一直走到坡底。这是个负责任的好教练!! 这个坡,是不能冲的。路很窄,有弯道,前面有情况,事先根本看不见。一旦发现问题,根本没有回旋余地。假如,去年我从坡顶放下去,中间遇到苏州那个教练和两个小孩,速度那么快,路那么滑,路那么窄,后果真是不堪设想!! 千岛湖北线的坡更多,一个接着一个,都是和这个坡是一个级别的。所以,今年的环湖活动取消了北线的行程。这是明智之举!! |
本帖最后由 小马哥66 于 2017-5-26 13:59 编辑 我参加的骑行活动,也是在这一天。 活动24人参加,两三个专门坐车的,两三个打酱油的。真正骑车的就20来个。 结果是:3人摔车!!!第一个,皮外伤。第二个,轻伤(后来发现,伤得也不轻)。第三个,重伤!!! 轻伤的,就是在南线大坡的坡底造成的。重伤的是北线的大坡……不在这里详细说了!!! 这是我第一次参加长距离骑行。 结论: 1、骑行比轮滑风险大得多! 2、骑行摔伤后果比轮滑大得多!! |
本帖最后由 johnxu 于 2017-5-27 12:14 编辑 小马哥66 发表于 2017-5-26 13:42 今年的路线确实是KK总结前两年的经验基础上,重新设计的。是的,那个下坡路面比青海湖窄多了,视野也不如青海湖的下坡路好。如果人多确实危险。我看过一个美国运动安全机构的统计数据,自行车是比轮滑危险。
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再一次拜读徐老师优美的文笔,一场精彩的活动,明年继续精彩。 |
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